ATPS de Custos Logisticos

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Nome: Tegma Gestão logística S.A
Localização 
Rua: José Garcia Sobrinho 262
Vila João Ramalho Mauá – SP
Áreas de atuação ou segmentos em que atua:
Transferências / Armazenagem / Distribuição / logística Interna 
 Armazenagem e gestão de estoque 
Logística expressa (distribuição)
Gestão de transportes
Serviços logísticos especializados para indústrias automobilísticas 
Área de abrangência comercial:
Gravataí 	RS
Cariacica 	ES
Barueri 	SP
Pavuna 	RJ
Belford Roxo	RJ
Suape 		PE
Mauá 		SP
SJP 		PR
Betim 		MG
Camaçari 	BA
Porte / Tamanho:
Infraestrutura 
- Pátios 761.500 m²
- Armazéns 130.000 m²
Colaboradores 5000	
Receita Bruta: 1,8 bi	
Frota equipamentos: 4606
Missão
Prover soluções logísticas integradas, inovadoras e sustentáveis.
Visão
Ser o melhor entre os maiores operadores logísticos da América Latina e referencia como: 
Provedor estratégico de soluções 
Excelência Operacional
Empresa para se trabalhar, que retém e atrai os melhores profissionais
Um investimento atrativo 
Empresa cidadã, social e ambientalmente responsável
Valores
Ética
Transparência
Valorização das pessoas 
Senso de urgência
Trabalho em equipe 
Comprometimento
Simplicidade
Empreendedorismo
Segurança
Serviços comercializados:
Transporte 
Rodoviário. 
Inbound 
Logística de entrada na empresa. 
Outbond
Logística de saída da empresa
Cross-docking 
Sistema de seleção de pedidos imediatamente após o recebimento, de modo a evitar a estocagem.
Milk Run 
Coleta programada de mercadorias.
FTL 
Produto retirado ou entregue diretamente ao cliente sem manuseio.
Interplantas 
Onde se tenta otimizar os fretes de longa distância em custo e rapidez.
Containers 
É um recipiente de metal ou madeira, geralmente de grandes dimensões, destinado ao acondicionamento e transporte de carga em navios, trens etc.
Distribuição 
Processo de alocar e transportar produtos para vários locais.
Logística Reversa 
Administração de detritos perigosos, produtos obsoletos e embalagens. Faz com que os produtos e informações sigam na direção oposta do fluxo logístico normal.
Gerenciamento Logístico 
Que é um dos fatores responsáveis pelo ganho de eficiência e produtividade nos seus clientes.
Sistemas de Informação 
Onde a empresa tem uma equipe especializada para administração do fluxo de informações geradas e distribuídas por redes de computadores dentro de uma organização.
Planejamento & Programação
Onde a empresa designa uma equipe para atuar dentro do cliente para evitar possíveis atrasos na operação. 
Logística Interna 
A empresa atua como uma terceira dentro do cliente fazendo toda a sua logística.
Line Feeding 
Alimentação de linha, onde a empresa fica responsável por fazer a entrega dos materiais necessários para a produção do cliente.
Movimentação 
A Tegma se responsabiliza por fazer toda a movimentação dos materiais tanto externo como interno.
Armazenagem
A Tegma conta com uma área de armazenagem de 130.000 m² para estocar os produtos do cliente pelo tempo necessário. 
Controle de Estoque 
Esse controle do estoque pode ser considerado o estoque do cliente ou o próprio estoque da empresa.
Embalamento
Todas as mercadorias transportadas pelos veículos Tegma independentes da origem e destino vão paletizados e estrechados com materiais próprios da empresa. 
Publico Alvo:
Fornecedores e clientes da indústria automobilística.
Contatos na empresa: 
Auxiliar Operacional
A Empresa Trabalha com o sistema WMS para controlar o estoque, na qual o motorista designado pela programação que traz a mercadoria e entrega no warehouse onde se submete a uma conferencia da equipe de apoio composta por conferentes e empilhadores. Logo após as notas fiscais são enviadas para o setor de documentação que confere toda a papelada pra ver se esta de acordo com a solicitação do cliente, após este passo o processo é incluído no sistema TMS pela equipe da expedição, para controle de entrada e saída de Notas Fiscais, e automaticamente o arquivo é exportado para o sistema Data Sul para que o financeiro e contabilidade tenham um maior controle de débitos e créditos entre fornecedores empresa e clientes. 
Todo esse processo de prestação de serviço funciona da seguinte maneira; o cliente faz a sua solicitação através do email ou site de solicitação, que é um site criado pelo TI da empresa para facilitar a mão de obra dos clientes, neste site cada cliente tem uma senha de direcionamento para preenchimento da solicitação, de maneira rápida e objetiva. Esse site é acessado 24 horas pela equipe de programação que ao receber esses pedidos começa a tarefa de ter que acorda com o cliente o valor do frete para a rota determinada por ele também precisam entrar em contato com o fornecedor desse material para agendar a retirada. Logo após esse processo a documentação é enviada por email para o setor de contratação e relacionamento como os motoristas e agregados que começam a captação de veículos e motoristas para esse frete, esse contato com o motorista é feito através de telefone, nextel. Ao conseguir captar esse veiculo o motorista é encaminhado junto com a documentação para o setor de expedição que ira fazer o manifesto no sistema TMS para o motorista então poder seguir viagem com destino ao fornecedor para coletar o material, sendo monitorado a todo tempo por uma equipe especializada nessa área, esse monitoramento é feito por rastreador e/ou por contato com o motorista que ao chegar ao destino coleta o material e trás para o armazém de Mauá onde ficara até o cliente fazer uma nova solicitação de entrega desses materiais e produtos.
Ao chegar ao armazém às embalagens são conferidas pela equipe do pátio que dão entradas das peças no sistema WMS estoca a mercadoria, logo após encaminha as notas fiscais para a expedição dar entrada no sistema TMS finalizando o processo para que o motorista possa receber o pagamento pelo frete realizado.
Esse processo se repete varias vezes ao dia devido à enorme quantidade de fornecedores dos nossos clientes. Durante a noite é feita então uma única transferência de todos esses produtos coletados. Os tramites interno é o mesmo a única diferença é que os materiais e as Notas fiscais vão ser manifestados como saída dos sistemas e o local de entrega são um só que é o endereço do cliente. 
Depois de todo esse processo concluído as informações dos arquivos do TMS são exportadas para o sistema Data Sul para gerar fatura onde será encaminhado para o financeiro que fará toda a parte de cobrança do cliente e pagamento do motorista e impostos.
Como a empresa atua no ramo rodoviário. Para garantir um transporte seguro das mercadorias ela tem um investimento alto em manutenção e conservação da sua frota de caminhões e equipamentos mantendo os sempre em bom estado para evitarmos não atender a solicitação do cliente devido à falta de equipamentos, abaixo segue a planilha com uma pequena descrição dos seus custos relacionados ao transporte.
	Itens
	Custo Fixo 
	R$
	Custo Variável
	R$
	Carreta 
	Rastreador
	40,00
	Combustível
	800,00
	
	IPVA
	4000,00
	Manutenção
	5000,00
	
	Seguro
	6000,00
	 
	 
	Fiorino
	Rastreador
	25,00
	Combustível
	200,00
	
	IPVA
	800,00
	Manutenção
	300,00
	
	Seguro
	2000,00
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Total
	 
	12865,00
	 
	6300,00
Há também investimentos na embalagem para transporte desses materiais, já que uma boa porcentagem das mercadorias são produtos críticos.
Dentro desses custos segue abaixo a planilha relacionando os valores respectivos as embalagens.
	Atividade
	Tipo de Embalagem
	Custo Unitário
	Transporte de mercadorias
	Gaiolas
	31860,00
	
	Racks
	8478,00
	
	Pallets
	1620,00
	
	Stretch
	1000,00