Logística FATEC - REVISÃO

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LOGÍSTICA - 2ª Lista de Revisão
1ª Questão 
Uma estratégia logística é o “Benchmarking” na cadeia de suprimentos. Primeiramente, “Benchmarking” significa “avaliação” ou “comparação”. É uma avaliação de comparação entre processos semelhantes e, a partir dessa avaliação, promover melhorias em sua empresa. Quais são os quatro passos para implementação?
São quatro passos para implementação:
Planejamento: definir objetivos, selecionar processos e pesquisar fontes potenciais;
Formação dos times: selecionar coordenadores dos times, selecionar time para o manuseio das informações, selecionar time para realização das visitas e treinamento dos times;
Obtenção e análise de dados: coletar dados dos parceiros, comparação dos processos, analisar os fatores de desempenho, identificar soluções que geraram benefícios e preparar plano de implementação;
Implementação da mudança: definir objetivos, fazer orçamento, implementar a mudança do processo, monitorar o processo e comunicar resultados.
2ª Questão 
Qual a importância dos “trade-offs” de custos na organização do fluxo de produtos?
Primeiramente, “trade-off” significa “compensação”. Então, o pensamento é, será que vale a pena:
Terceirizar ou não terceirizar?
Entrega direta ou via centro de distribuição?
Utilizar o modal rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário ou aeroviário?
Produção para estoque ou contra pedido?
Nível de estoque para cliente ou custo de oportunidade?
3ª Questão
Como minimizar os “gaps” de percepção de serviço ao cliente no sistema logístico das empresas?
As decisões serão mais acertadas quanto melhor for o conhecimento do mercado e o conhecimento do nível de serviço desejado pelos clientes. A redução do “gap” então implica na necessidade de obtenção de informações externas à empresa.
O objetivo do nível de serviço é atender às necessidades do cliente em relação a datas e à presteza de entrega dos pedidos. Com esse modelo, procura-se considerar os estoques para atender a qualquer solicitação do mercado, definindo-se um percentual de grau de atendimento. Por exemplo, manter estoques para atender a 90, 95, 98 ou 100 % da demanda de acordo com prazos solicitados pelo mercado, seja lá qual for o cliente. Deve-se levar em consideração que, quanto maior for o grau de atendimento, maior será o custo de manutenção de estoque. O aumento do custo de armazenagem tende a ser exponencial em relação à proximidade de 100%, levando os custos a valores insuportáveis para a empresa. 
4ª Questão 
Custo Logístico é o somatório entre custo de transporte, custo de armazenagem e custo de manutenção de estoques. Diferencie custos de armazenagem e de manutenção de estoques.
Custo de Armazenagem:
É o custo que envolve a armazenagem (almoxarifado) para matérias-primas e embalagens (produtos acabados).
Manutenção de Estoque:
Devemos utilizar os métodos analíticos na introdução de custos importantes na formação de estoques. Alguns mais frequentemente usados são:
Custo de pedidos: cada vez que uma requisição ou um pedido é emitido, incorrem custos fixos e variáveis referentes a esse processo;
Custo de manutenção de estoques: material imobilizado em materiais e bens;
Custo por falta de estoque: quando a empresa não cumpre o prazo de entrega de seu produto, o que proporcionará multas por atraso ou perda do cliente.
5ª Questão
Canal de Distribuição é o conjunto de meios utilizados para fazer com que o produto ou serviço chegue desde o produtor até ao consumidor final. O canal de distribuição pode ser direto ou incluir intermediários. Quais os objetivos e funções dos canais de distribuição?
Garantir a rápida disponibilidade do produto nos segmentos de mercado identificado como prioritários;
Intensificar ao máximo o potencial de vendas do produto em questão (exemplo: arranjo das mercadorias nas gôndolas, equipes de demonstração, promoções especiais etc.);
Buscar a cooperação entre participantes da cadeia de distribuição padronizando materiais e serviços (exemplo de materiais e serviços padronizados: paletização, acondicionamento especial de cargas, embalagens, tamanho do veículo, carga e descarga etc.);
Garantir um nível de serviço pré-estabelecido entre os parceiros da cadeia de distribuição;
Garantir o fluxo de informações rápido e preciso entre os elementos participantes da cadeia;
Buscar de forma integrada e permanente, a redução de custos, atuando não isoladamente, mas analisando a cadeia de valor como um todo. 
6ª Questão 
Identifique 5 (cinco) destinos dos produtos pela logística reversa pós-venda e 5 (cinco) destinos dos produtos pela logística reversa pós-consumo.
Destinos dos produtos pela logística reversa pós-venda
Mercado primário;
Conserto;
Remanufatura;
Mercado secundário;
Doação em caridade;
Desmanche;
Reuso;
Reciclagem industrial.
Destinos dos produtos pela logística reversa pós-consumo
Mercado secundário;
Remanufatura;
Desmanche;
Reuso;
Reciclagem;
Aterro sanitário;
Incineração;
Lixão;
Rios, córregos, mares, oceanos etc.
7ª Questão 
Indique 5 (cinco) motivos de retorno de produtos pela logística reversa pós-venda e 5 (cinco) motivos de retorno de produtos pela logística reversa pós-consumo.
Motivos de retorno de produtos pela logística reversa pós-venda
Erros de expedição;
Produtos consignados;
Excesso de estoque;
Giro baixo;
Produtos sazonais;
Produtos defeituosos;
“Recall” de produtos;
Validade expirada;
Danificados em trânsito.
Motivos de retorno de produtos pela logística reversa pós-consumo
Fim de utilidade do primeiro comprador;
Doação;
Fim de vida útil;
Venda de componentes;
Resíduos industriais.
8ª Questão 
Unitização é o agrupamento de caixas numa carga única, formando um só volume. As cargas unitizadas apresentam muitas vantagens. Descreva 2 (duas) delas.
As cargas unitizadas apresentam muitas vantagens:
São reduzidos o tempo de descarga e o congestionamento no ponto de destino; 
É facilitado o manuseio de materiais pela verificação das mercadorias, em sua entrada e no rápido posicionamento para a separação de pedidos;
9ª Questão 
Apesar de ser uma prática antiga, a terceirização de serviços logísticos, como vista atualmente, se constitui numa das novas tendências da prática empresarial moderna, principalmente dentro dos conceitos do “Supply Chain Management”. Quais os objetivos da terceirização dos serviços logísticos?
Aumentar os níveis de serviço, mediante a melhoria em flexibilidade e gestão de estoques, levando assim a uma maior disponibilidade;
Reduzir os custos (transformar custos fixos em custos variáveis) resultando em um preço final mais competitivo para o produto.
10ª Questão 
Descreva algumas vantagens da contratação de um operador logístico por uma empresa.
Penetrar em novos mercados;
Reduzir os riscos de investimentos financeiros inerentes associados à propriedade de ativos logísticos, como veículos, equipamentos e armazéns;
Coordenar produtores e distribuidores dentro de uma visão global;
Ter acesso a novas tecnologias e soluções inovadoras.
Questão 1 – e
A Logística Reversa, conhecida também por reversível, é a área da logística que trata, genericamente, do fluxo físico de produtos, embalagens ou outros materiais, desde o ponto de consumo até ao local de origem. Desde há muito tempo que existem processos de logística inversa, não eram tratados e denominados como tal, como por exemplo o retorno das garrafas (vasilhame), a recolha de lixos e resíduos.
I - Atualmente as empresas cada vez mais deixam de ser responsáveis por todo ciclo de vida de seus produtos. Isso significa não ser legalmente responsável pelo destino dos mesmos após a entrega aos clientes. FALSA
II - O desenvolvimento e progresso da logística inversa tem sido impulsionado, em grande parte, pelas questões ambientais.
III - Umsegundo aspecto diz respeito a consciência dos consumidores, que esperam que as empresas façam o que acharem que deva ser feito com a destinação de seus produtos após seu consumo. FALSA
IV – A logística reversa diminui os custos da produção, com o aproveitamento de recicláveis pelas indústrias.
De acordo com o texto acima é correto afirmar apenas:
Escolha uma:
a. II e III
b. I e II
c. III e IV
d. I e IV
e. II e IV 
O desenvolvimento e progresso da logística inversa tem sido impulsionado, em grande parte, pelas questões ambientais. A logística reversa diminui os custos da produção, com o aproveitamento de recicláveis pelas indústrias.
Questão 2 – c
A embalagem possui um impacto significativo sobre o custo e a produtividade dentro dos sistemas logísticos. Seus custos mais evidentes se encontram na execução de operações automatizadas ou manuais de embalagem e na necessidade subsequente de descartar a própria embalagem. A embalagem pode ser visualizada tanto dentro do sistema logístico total e seu papel nos mercados industrial e de consumo. As três principais funções da embalagem são: utilidade e eficiência de manuseio, proteção contra avarias, comunicação.
 Dentre muitos tipos de embalagens utilizadas na Logística estão os containers, que vem a ser um recipiente construído de material resistente, destinado a propiciar o transporte de mercadorias com segurança, inviolabilidade e rapidez.
A forma mais apurada da unitização é  conseguida em sistemas modernos de distribuição e é alcançada pelo uso de contêineres.
Conteinerização vem a ser a forma mais apurada da unitização conseguida em sistemas modernos de distribuição é alcançada pelo uso de contêineres.
PORQUE
Unitização vem a ser o agrupamento de caixas numa carga única, formando um só volume.
O texto acima refere-se as embalagens utilizadas na Logística e o segundo parágrafo do texto fala sobre containers, qual o nome dessa forma apurada da unitização?
Escolha uma:
a. Container
b. Ventilated Container
c. Conteinerização 
Conteinerização vem a ser a forma mais apurada da unitização conseguida em sistemas modernos de distribuição é alcançada pelo uso de contêineres. Unitização vem a ser o agrupamento de caixas numa carga única, formando um só volume.
d. Unitização
e. High Cube Container
Questão 3 – d
Dentre os vários movimentos que vêm impulsionando o desenvolvimento da logística empresarial, um dos mais importantes é, certamente, o da terceirização com provedores de serviços logísticos, ou PSLs. O significativo aumento da concorrência em praticamente todos os setores e regiões gerou uma forte pressão para que se faça cada vez mais com menos. Isso, combinado com o aumento da complexidade das operações logísticas, tem levado a maioria das empresas a buscar se concentrar em seu negócio central, delegando à terceiros parte ou a totalidade de suas atividades logísticas. É dentro desse contexto que vem se desenvolvendo a indústria de provedores de serviços logísticos, também denominada de operadores logísticos.
As atividades logísticas não requerem muita aplicação de capital. Para armazenar materiais e distribuir produtos é necessário muito espaço de armazenamento, equipamentos, mão-de-obra e cada vez mais são necessários também computadores com hardware e software específico.
PORQUE
Os operadores logísticos são companhias terceirizadas que são contratadas para realizar funções de gestão e distribuição dos materiais para determinada empresa. No típico contrato logístico, o fornecedor do serviço integra mais que uma funcionalidade dentro da cadeia de abastecimento.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
Escolha uma:
a. As duas asserções são falsas.
b. As duas asserções são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
c. A primeira asserção é verdadeira e a segunda é falsa.
d. A primeira asserção é falsa e a segunda é verdadeira. 
As atividades logísticas requerem uma aplicação intensiva de capital. Os operadores logísticos são companhias terceirizadas que são contratadas para realizar funções de gestão e distribuição dos materiais para determinada empresa.
e. As duas asserções são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
Questão 4 – b
A Tecnologia da Informação (TI) permitiu aos gestores terem mais informações em tempo real e conseqüentemente tomar decisões mais confiáveis. Como exemplo é possível citar situações de como localizar um pedido ao longo da cadeia logística. Outro exemplo é o maior gerenciamento do estoque que permite ao gestor um maior controle, aumentando o nível de serviço ao cliente associado com uma redução do valor do estoque. Dentre várias ferramentas da TI tem destaque os Simuladores.
Simuladores vem a ser uma poderosa ferramenta da pesquisa operacional. Suas primeiras aplicações foram na mineração, siderurgia e transportes marítimos e abrange todos os elos da cadeia de suprimentos.
PORQUE
A simulação consiste no processo de construção de um modelo que replica o funcionamento de um sistema real ou idealizado e na condução de experimentos computacionais com este modelo com o objetivo de melhor entender o problema em estudo, testar diferentes alternativas para sua operação e assim propor melhores formas de operá-lo.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
Escolha uma:
a. As duas asserções são falsas.
b. As duas asserções são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
A simulação consiste no processo de construção de um modelo que replica o funcionamento de um sistema real ou idealizado e na condução de experimentos computacionais com este modelo com o objetivo de melhor entender o problema em estudo, testar diferentes alternativas para sua operação e assim propor melhores formas de operá-lo.
c. As duas asserções são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
d. A primeira asserção é falsa e a segunda é verdadeira
e. A primeira asserção é verdadeira e a segunda é falsa.
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�UA09: Planejamento Estratégico dentro da Cadeia de Suprimentos�
�UA10: Estratégias de gestão logística de serviço�
�UA11: Gerenciamento de custos logísticos�
�UA12: Logística de expedição, distribuição e recebimento de produtos�
�UA13: Logística reversa pósconsumo e pós-venda�
�UA14: Gestão de embalagens e contêineres�
�UA15: Operadores Logísticos e a terceirização de serviços logísticos�
�UA16: Tendências e desafios da logística dentro das operações globais�
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