APOL GEOGRAFIA ECONÔMICA 01

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Questão 1/5 - Geografia Econômica
Considere o excerto de texto: 
“A partir da década de 1990 o contexto político internacional interferiu na visão do Estado. Sob a onda do liberalismo econômico muitas transformações ocorreram no plano político e econômico mundial. Uma delas é que com o advento do regionalismo aberto, a alternativa utilizada para buscar melhorias no plano financeiro-econômico foi a formação de blocos econômicos na América do Sul, que visavam à padronização de tarifas aduaneiras e não-alfandegárias”. 
Após está avaliação, caso queira ler o texto integralmente, ele está disponível em: ANTUNES, E. M. A faixa de fronteira sob o contexto da integração econômica. Tese [Doutorado] – Programa de Pós-Graduação em Geografia da Universidade Federal do Paraná. Curitiba, 2015. p. 110. <https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/handle/1884/41348/R%20-%20T%20-%20ELOISA%20MAIESKI%20ANTUNES.pdf?sequence=2&isAllowed=y>.  Acesso em 14 fev.. 2019. 
Considerando o excerto de texto e os conteúdos do livro-base Geografia Econômica e Geografia Política em relação ao Mercosul e à indústria automobilística, leia as afirmativas a seguir:
I. As estratégias de desenvolvimento deram impulso à entrada de novas empresas multinacionais no setor automotivo e fortaleceram a presença das montadoras estrangeiras na produção de veículos nos países do Mercosul.
II. Houve a proliferação de acordos regionais de comércio entre os Estados-partes e o estabelecimento de relações político-econômicas de pouca importância para as montadoras de autoveículos.
III. As montadoras no Mercosul passaram a investir mais agressivamente na melhoria de unidades industriais mais antigas e vêm aumentando o número de novas indústrias nos territórios do Mercosul.
IV. A indústria automobilística é capaz de criar possibilidades para o crescimento econômico e para a geração de empregos e oportunidades de trabalho.
V. Ao longo da década de 1990, a indústria automobilística no Mercosul vem apresentando péssimos resultados devido às várias crises. 
Estão corretas apenas as afirmativas:
Nota: 20.0
	
	A
	I, II e III.
	
	B
	III, IV e V.
	
	C
	I, III, IV.
Você acertou!
As afirmativas I, III e IV estão corretas. A afirmativa I está correta: “De fato, a implementação dessas estratégias de desenvolvimento deu impulso a entrada de novas empresas multinacionais no setor automotivo e fortaleceu a presença das montadoras estrangeiras na produção de veículos nos países do Mercosul” (livro-base, p. 168). A afirmativa II está incorreta: “Isso permitiu a proliferação de acordos regionais de comércio entre os Estados-partes e o estabelecimento de relações político-econômicas de grande importância para as montadoras de autoveículos e indústrias automobilísticas nacionais” (livro-base, p. 169). A afirmativa III está correta: “[...] As montadoras no Mercosul passaram a investir mais agressivamente na melhoria de unidades industriais mais antigas (brownfield units) e vêm aumentando o número de novas indústrias nos territórios do Mercosul”. A afirmativa IV está correta: “[...] A indústria automobilística é capaz de criar possibilidades para o crescimento econômico e para a geração de empregos e oportunidades de trabalho”. A afirmativa V está incorreta: “[...] após a década de 1990 que os países do Mercosul passaram a se inserir de forma mais efetiva nos mercados internacionais por meio da produção, da distribuição e do comércio de auto veículos, peças e componentes automotivos”.   (Livro-base, p. 168, 169).
	
	D
	I e IV.
	
	E
	II, III, e V.
Questão 2/5 - Geografia Econômica
Atente para o excerto de texto: 
“[...] enquanto a economia chinesa passou a ocupar posições nas CGVs associadas a atividades de maior valor adicionado, diversificando sua pauta de exportações e avançando no processo de economic upgrading, o Brasil permaneceu nas etapas iniciais das CGVs, mais especificamente ofertando bens intensivos em recursos naturais”. 
Após está avaliação, caso queira ler o texto integralmente, ele está disponível em: MARCATO, M. B.; ULTREMARE, F. O. Produção industrial e vazamento de demanda para o exterior: uma análise da economia brasileira. Economia e Sociedade, Campinas, v. 27, n. 2 p. 637-662, maio/ago., 2018. p. 657. <http://www.scielo.br/pdf/ecos/v27n2/1982-3533-ecos-27-02-0637.pdf>. Acesso em 18 jan. 2019. 
O estudante de geografia precisa saber analisar o que pode ser definido a partir do excerto de texto e os conteúdos do livro-base Geografia Econômica e Geografia Política, pois na sua atividade cotidiana poderá trabalhar em grandes empresas, nas áreas de:
Nota: 20.0
	
	A
	Comércio internacional.
	
	B
	Análise de valor.
	
	C
	Upgrading industrial.
Você acertou!
Sucintamente, podemos definir upgrading industrial como: um processo pelo qual as atividades industriais que ocorrem em unidades territoriais como Estados-nações ou economias regionais são capazes de melhorar sua posição nos mercados de exportação, e de se envolver em segmentos de maior valor nas redes de produção globais (RPGs) e/ou cadeias globais de valor (GVCs) (Livro-base, p. 166).
	
	D
	Cadeias produtivas.
	
	E
	Integração.
Questão 3/5 - Geografia Econômica
Leia o fragmento de texto: 
“Sob a perspectiva do upgrading industrial analisam-se as mudanças de mix de produtos e mudanças na natureza e composição de atividades dentro das empresas, até os deslocamentos ou mudanças de posicionamento nas cadeias de formação de valor. Estas mudanças podem incluir uma nova configuração de funções e uma nova estrutura”. 
Após está avaliação, caso queira ler o texto integralmente, ele está disponível em: MOREIRA, Juan Ricardo Cruz. Industrial Upgrading nas cadeias produtivas globais: reflexões a partir das indústrias têxteis e do vestiário de Honduras e do Brasil. Tese [Doutorado]PPG da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. São Paulo, 2013. p.115<https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-03112003-142622/publico/CRUZ-MOREIRATesePROPOLIUSP2003.pdf>.  Acesso em 28 jan. 2019. 
Considerando o fragmento de texto e os conteúdos do livro-base Geografia Econômica e Geografia Política, relacione os tipos de upgrading industrial com suas respectivas descrições.
1. Global commodity chains ou cadeias globais de commodities.
2. Global value chains ou cadeias globais de valor.
3. Global production networks ou redes de produção globais.
(  ) É uma rede de trabalho e processos de produção cujo resultado final é um produto acabado.
( ) Está relacionada à ideia de circuitos espaciais de produção, porque foi realizada uma etapa crucial no processo produtivo e na transformação do produto.
(  ) Refere-se a uma série de atividades que são necessárias para conduzir um produto desde a sua concepção passando por design, adição de matérias-primas e insumos intermediários, marketing, distribuição e pós-venda, até o destino final de resíduos indesejados. 
(  ) É o modelo em que é possível analisar a integração econômica e a sua relação com as assimetrias do desenvolvimento econômico e social. 
Agora selecione a alternativa que indica a sequência correta:
Nota: 20.0
	
	A
	1 – 1 – 1 – 3.
	
	B
	2 – 2 – 1 – 2.
	
	C
	1 – 2 – 2 – 3.
	
	D
	3 – 3 – 1 – 2.
	
	E
	1 – 1 – 2 – 3.
Você acertou!
A sequência correta é 1 – 1 – 2 – 3. Segundo o livro-base Global commodity chains ou cadeias globais de commodities “é uma rede de trabalho e processos de produção cujo resultado final é um produto acabado” [1].  “[...] podem ser relacionados à ideia de circuitos espaciais de produção [...], pois os autores sugerem que foi realizada uma etapa crucial no processo produtivo e na transformação do produto” [1]. Global value chains ou cadeias globais de valor “série de atividades que são necessárias para conduzir um produto desde a sua concepção passando por design, adição de matérias-primas e insumos intermediários, marketing, distribuição e pós-venda, até o destino final de resíduos indesejados” [2] (livro-base, p.178, 179).[...] “a análise de integração econômica e sua relação com as assimetrias do desenvolvimento econômico e social” [3] (Livro-base, p. 181).
Questão 4/5 - Geografia Econômica
Atente para o excerto de texto: 
“[...] a fragmentação da produção para além das fronteiras nacionais também foi parcialmente facilitada pelas reformas políticas de liberalização comercial, o que levou a menores barreiras comerciais, inicialmente nas economias avançadas e mais recentemente em diversos países em desenvolvimento”. 
Após está avaliação, caso queira ler o texto integralmente, ele está disponível em: MARCATO, M. B.; ULTREMARE, F. O. Produção industrial e vazamento de demanda para o exterior: uma análise da economia brasileira. Economia e Sociedade, Campinas, v. 27, n. 2 p. 637-662, maio/ago., 2018. p. 640.<http://www.scielo.br/pdf/ecos/v27n2/1982-3533-ecos-27-02-0637.pdf>. Acesso em 18 jan. 2019. 
Considerando o excerto de texto e os conteúdos do livro-base Geografia Econômica e Geografia Política, sobre desintegração da produção e integração de vários países, é correto afirmar que:
Nota: 20.0
	
	A
	Desintegração da produção é quando a produção é de péssima qualidade e se desintegra quando é usada, e integração de vários países é quando ela é integrada em outro sistema industrial.
	
	B
	Desintegração da produção é o processo pelo qual as indústrias instalam-se em um mesmo território; integração de vários países é quando as empresas estão integradas em um movimento pró-industrial.
	
	C
	Desintegração da produção se refere à divisão da produção entre países, indústrias e regiões pelo mundo; integração de vários paísesenvolve a conexão das diferentes unidades produtivas por meio dos mercados de importação e exportação.
Você acertou!
Esta é a resposta correta porque: “Desintegração da produção se refere à divisão da produção entre países, indústrias e regiões ao redor do mundo; enquanto isso, a integração de vários países por meio do comércio internacional é uma consequência da primeira mudança e envolve a conexão das diferentes unidades produtivas por meio dos mercados de importação e exportação”.  (Livro-base, p.165).
	
	D
	Desintegração é a produção industrial distribuída em diferentes regiões do mundo e Integração de vários países é a relação comercial fechada no país, sem conexão com o mercado exterior, buscando integrar os polos internos e regionais de um mesmo território.
	
	E
	Desintegração é a produção industrial interna de um Estado sem a comunicação com outras partes do mundo. Integração de vários países é a conexão com outras partes do mundo por meio de um processo de fluxos de mercadorias de importação e exportação.
Questão 5/5 - Geografia Econômica
Leia atentamente o extrato de texto: 
“Em sua obra, Alfredo Weber argumenta que a decisão quanto à localização de atividades industriais decorreria da ponderação de fatores gerais e locais. Os fatores gerais de âmbito regional são os custos de transporte e o custo da mão de obra. Os fatores locais são constituídos por forças de aglomeração e de desaglomeração que podem provocar a concentração ou dispersão da indústria em certa região”. 
Após está avaliação, caso queira ler o texto integralmente, ele está disponível em:  TOREZANI, Tomás Amaral, ANDREOTTI, Aline de Queiroz Assis, CAMPOS, Antônio Carlos. Estudo da Dinâmica Agrícola na Microrregião de Paranavaí-PR: um aporte da teoria clássica da localização. Revista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba, v. 34, n.124, p. 201-224, jan.-jun., 2013.p. 207. 
De acordo com o extrato de texto e os conhecimentos adquiridos no livro-base Geografia Econômica e Geografia Política em relação ao modelo weberiano, leia as seguintes afirmativas:
I. O modelo adotado por Weber chama a localização do mercado, como lugar de consumo.
II. O modelo considera o custo de transporte e as características dos insumos e das matérias-primas adaptada aos dias de hoje.
III. Weber considera que a distribuição dos recursos é homogênea.   
IV. O modelo weberiano considera que a localização e as características (peso ou qualidade) dos insumos influenciam como fatores de localização industrial.
V. Weber, diferentemente de Thunen e Christaller, considera que a distribuição dos recursos é heterogênea. 
Estão corretas apenas as afirmativas:
Nota: 20.0
	
	A
	I, IV e V
Você acertou!
A afirmativa I é correta, pois o “[...] ponto C representa a localização do mercado , chamado por Weber de lugar de consumo [...] (livro-base p. 31)”. A afirmativa II é incorreta pois o “[...] modelo de Weber é bastante limitado. Ele não abrange a maioria dos fatores de localização que deveriam ser considerados no mundo contemporâneo. Contudo, à medida que variáveis diversas são adicionadas ao modelo e os custos envolvidos no uso das matérias-primas e no transporte são modificados, novas possibilidades se abrem para os produtores” (livro-base p. 33). A alternativa III está incorreta, pois, “Weber foi além e ajustou o modelo de forma a considerar que a superfície terrestre não é homogênea” (livro-base, p.30). A alternativa IV está correta, pois “ O objetivo principal é o de implementar uma unidade industrial [...] no ponto em que gerasse o menor custo possível, levando-se em consideração apenas o custo de transporte e as características (como peso e qualidade) dos insumos e das matérias-primas” (livro-base, p. 31). A alternativa V está correta, pois: “Weber, foi além e ajustou o modelo de forma a considerar que a superfície terrestre não é homogênea” (livro-base, p.30, 31).
	
	B
	II, III e IV
	
	C
	I, II e III
	
	D
	I, III e V
	
	E
	II, IV e V