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AV Gestao da Cadeia de Suprimentos EAD 2015.1

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Avaliação: GST0585_AV_201407236725 » GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: 201407236725 - JAIME APARECIDO FAIAO 
Professor: ROSANA PACHECO DE QUEIROZ Turma: 9001/AA 
Nota da Prova: 7,0 Nota de Partic.: 2 Data: 12/06/2015 20:01:11 (F) 
 
 
 1a Questão (Ref.: 566746) Pontos: 0,5 / 0,5 
Quando a elaboração do planejamento logístico passou a envolver, também, a participação de agentes externos como os 
fornecedores e os clientes, surgiu uma nova fase, considerada como a era da: 
 
 
Integração interna. 
 Logística integrada. 
 
Integração estratégica. 
 
Atuação segmentada. 
 
Integração flexível. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 251851) Pontos: 0,5 / 0,5 
A relação da empresa com seu mercado é dependente de uma série de funções que precisam ser desempenhadas 
simultaneamente, entre elas a Gestão dos Estoques. Com base nesta afirmativa, assinale o item que se refere à principal 
função de um sistema de estoques: 
 
 
Desprezar as variações da demanda para as projeções 
 
Guardar todos os produtos que não têm utilidade para a empresa. 
 
Manter os produtos estocados pelo maior tempo possível. 
 Equilibrar as oscilações entre a demanda e o fornecimento. 
 
Encontrar local para guardar os produtos comprados que se tornaram desnecessários. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 258606) Pontos: 0,5 / 0,5 
Os quatro fatores chaves de desempenho da Cadeia de Suprimento são: 
 
 
Pedido do cliente, estoque, informação e instalação. 
 Estoque, transporte, informação e instalação. 
 
Estoque, transporte, recursos humanos e instalação. 
 
Estoque, transporte, insumos e armazenagem. 
 
Máquina, transporte, informação e instalação. 
 Gabarito Comentado. Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 641949) Pontos: 0,5 / 0,5 
Nas relações entre marketing e logística,busca-se oferecer benefícios aos clientes agregando valor ao produto.Sendo assim, a 
maioria das empresas objetivam: Assinalar a questão correta. 
 
 
Tornar-se menos competitiva. 
 Construir relações comerciais mais duradouras. 
 
A redução de seus lucros. 
 
Produzir cada vez mais sem firmar parcerias. 
 
Manter a eficiência aumentando os custos. 
 Gabarito Comentado. Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 175800) Pontos: 0,5 / 0,5 
As informações logísticas devem refletir o Status atualizado e incorporar atividades periódicas de avaliação. Significa o grau de 
conformidade entre as informações geradas e os dados da realidade. Qual o requisito do Sistema de Informações ? 
 
 
Tempo Hábil 
 
Transacional 
 
Disponibilidade 
 
Flexibilidade 
 Precisão 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 27110) Pontos: 0,5 / 0,5 
Pode se afirmar que PEDIDOS EM ATRASO significa: 
 
 
O número de funcionários/unidades de capacidade necessários para a produção. 
 
O estoque previsto postergado para os vários períodos ao longo do horizonte de planejamento. 
 
A capacidade contratada de terceiro exigido para o horizonte de planejamento. 
 
O número de unidades concluídas por unidade de tempo. 
 Demanda não atendida no período em que surge, mas postergada para períodos futuros. 
 
 
 
 7a Questão (Ref.: 158560) Pontos: 1,5 / 1,5 
Tanto Logistica como Marketing desempenham papeis importantes no Nivel de Serviços ao cliente. Qual o papel de Marketing 
no Nivel de serviços ao cliente ? 
 
 
Resposta: O Marketing exerce um papel de promover e alavancar as vendas da organizaçao , conseguentemente os custo da 
mesma . Fazendo uso do Mix de Markenting ( onde o "P" de promoçao ) . utilizando de uma estrategia bem focada na 
qualidade do atendimento , integrado ao sistema logistico eficiente e eficaz que integue toda a cadeia de suprimentos . Isso 
tende a elevar o Nivel de Serviço aos cliemtes e a satisfaçao tanto dos clientes interno quanto externos . 
 
 
Gabarito: O marketing é a área responsável por captar as informações dos mercados consumidores e desenvolver a visão que 
irá definir como é possível oferecer mais valor. O marketing é um processo social por meio do qual as pessoas e os grupos de 
pessoas obtêm aquilo que necessitam e o que desejam com a criação, com a oferta e com a livre negociação de produtos e 
serviços de valor com outros (KOTLER e KELLER, 2006). Por exemplo, pode-se dizer que este processo se inicia nas pesquisas, 
desenvolvimento de produtos, que é alimentado por informações coletadas pela área de marketing e termina com a disposição 
final dos resíduos, após o consumo ou uso do produto pelo usuário final, que o fará influenciado pela forma como a organização 
faz sua divulgação. 
 
 
 
 8a Questão (Ref.: 267717) Pontos: 1,5 / 1,5 
10. Informações exatas sobre a mercadoria, sobre os fornecedores e os clientes são críticas para o gerenciamento efetivo de 
um armazém ou CD que se utilize do sistema Cross Docking. O uso dessas informações permite que a instalação possa 
planejar seus procedimentos e operações, antes que as mercadorias sejam recebidas. Dessa forma, organizando seus 
equipamentos e mão-de-obra, o recebimento e a transferência das mercadorias para a expedição passam a ser realizados de 
forma mais sincronizada e ágil, sem perda de tempo. As principais ferramentas e práticas da tecnologia de informação que são 
essenciais para o Cross Docking. Quais são eles? 
 
 
Resposta: O RFID , o ECR , como leitores de codigo de barras . Alem de um planejamento bem coordenado , que integue toda 
a cadeia de suprimentos . Desde produtores ate a chegada no consumidor final . A TI tem papel importante nesse processo . 
Pois imformacoes incorretas pode acarretar em atrasos e prejuisos para toda cadeia . 
 
 
Gabarito: 
1. Eletronic Data Interchange: Segundo Bowersox & Closs (2001), o EDI é um meio de intercâmbio de documentos e 
informações entre empresas, em formato padrão, via PC. 
2. Código de Barra: Segundo Silva (1989), é uma composição de uma informação por meio de gráficos de dígitos numéricos ou 
alfanuméricos, utilizando-se da combinação de barras paralelas, que são legíveis a scanners de mão. 
3. Scanning ¿ Leitura Óptica: é o processo de ler as informações contidas nos códigos de barras por meio de leitores ópticos de 
não-contato do tipo scanners, Silva (1989). 
4. Rádio Freqüência: é capaz de identificar, localizar e determinar a condição dos itens, promovendo uma redução do tempo 
necessário para contabilizar, localizar, monitorar e controlar a distribuição. 
5. Warehouse Management System: Segundo Azevedo (19--), o WMS é um sistema de gestão por software que possui um alto 
nível de controle e acuracidade do inventário. O sistema permite uma melhoria das operações do armazém através do eficiente 
gerenciamento de informações. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 577021) Pontos: 0,0 / 1,0 
Escolha a descrição abaixo que está relacionada com os conceitos de Centros de Distribuição no sistema MERGE IN TRANSIT ? 
 
 
Como um sistema de distribuição no qual a mercadoria é recebida, em um armazém ou Centro de Distribuição, porém 
não é estocada, mas sim imediatamente preparada para a entrega ao próximo elo da cadeia. 
 
Uma característica básica é que os produtos recebidos já têm os destinos definidos, ou seja já, estão previamente 
alocados aos clientes e podem ser imediatamente expedidos para entrega local 
 
Carretas completas chegam de múltiplos fornecedores e então se inicia um processo de separação dos pedidos, com a 
movimentação das cargas da área de recebimento para a área de expedição. 
 As necessidades de coordenação são muito mais rigorosasque nos sistemas tradicionais, e por isso utilizam o estado 
da arte em termos de sistemas de informação para rastreamento e controle dos fluxos de componentes. 
 Permite rápido atendimento às necessidades dos clientes de uma determinada área geográfica distante dos centros 
produtores. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 566766) Pontos: 1,0 / 1,0 
Verificamos que as embalagens exercem três funções principais, que são: 
 
 
Manuseio, comunicação e custo. 
 
Armazenagem, controle e exposição. 
 
Manuseio, revenda e armazenagem. 
 
Planejamento, exposição e controle. 
 Contenção, proteção e comunicação. 
 Gabarito Comentado.

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