TESTE 2019 OPERAÇÃO DE TERM , ARMAZÉNS E CONTROLE DE ESTOQUES

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OPERAÇÃO DE TERM., ARMAZÉNS E CONTROLE DE ESTOQUES
1a aula
		
	 
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		Exercício: GST1806_EX_A1_201707232954_V6 
	31/05/2019
	Aluno(a): MARCIO RANGEL SCARDUA
	2019.1 EAD
	Disciplina: GST1806 - OPERAÇÃO DE TERM., ARMAZÉNS E CONTROLE DE ESTOQUES 
	201707232954
	
	 
	
	 1a Questão
	
	
	
	
	A função precípua do armazém é a de manter as características originais das mercadorias lá estocadas. Algumas outras funções importantes também devem ser consideradas numa armazenagem adequada, EXCETO:
		
	
	Finalizar alguns processos de fabricação
	
	Facilitar roteirização e despacho a clientes
	 
	Gerar escala nas compras e transporte
	
	Consolidar, marcar e separar cargas
	 
	Evitar estoques reguladores
	Respondido em 31/05/2019 15:27:40
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Edificação dotada de piso, cobertura e paredes frontais e laterais, de isolamento "quase" perfeito e obriga-se ao atendimento de normas técnicas, de segurança e infra-estrutura. Estamos falando de:
		
	
	Silos
	 
	Armazém
	
	Pátios
	
	Galpão
	
	Áreas Descobertas
	Respondido em 31/05/2019 15:27:54
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa CORRETA: I - ( ) Cross-docking é uma prática logística a serviço das cadeias de suprimentos, por reduzir estoques em armazéns, aumentar o fluxo de materiais, melhorar a utilização dos recursos financeiros e reduzir lead time. O foco é a transposição da carga ao invés de armazená-la. II - ( ) Transit Point considera transportar uma carga consolidada em veículos grandes (como uma carreta rodoviária), repassadas em local predeterminado para outros veículos menores (VUC¿s ¿ veículos urbanos de carga). As cargas já são despachadas com o endereço final, facilitando a separação no momento do fracionamento. III - ( ) Merge in Transit é a prática que coordena o processo de distribuição de tal forma que macrocomponentes do produto final, oriundos de diversos fornecedores, possam ser reunidos (consolidados) em um ponto o mais próximo possível do consumidor final, evitando estoques e transportes desnecessários ou redundantes.
		
	
	Somente as alternativas I e II estão corretas
	 
	Todas as alternativas estão corretas
	
	Somente as alternativas II e III estão corretas
	
	Somente a alternativa I esta correta
	
	Somente a alternativa II esta correta
	Respondido em 31/05/2019 15:28:07
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	É a estrutura mais utilizada. Empregada quando é necessária seletividade nas operações de carregamento, isto é, quando as cargas dos paletes forem muito variadas, permitindo a escolha da carga em qualquer posição da estrutura sem nenhum obstáculo - movimentação dentro dos armazéns. Apesar de necessitar de muita área para corredores, compensa por sua seletividade e rapidez na operação. Com base nessas informações, estamos falando de:
		
	
	Porta-paletes autoportante
	 
	Porta-paletes convencional
	
	Porta-paletes deslizante
	
	Porta-paletes para transelevadores
	
	Porta-paletes para corredores estreitos
	Respondido em 31/05/2019 15:28:52
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	
No esquema acima, busca-se demonstrar:
		
	
	um processo de logística com foco na identificação por código de barra.
	 
	as várias fases de um processo de armazenagem.
	
	um processo de automação em logística por meio do WMS.
	
	as várias fases de um processo de produção.
	
	um processo múltiplo de produção e armazenagem.
	Respondido em 31/05/2019 15:29:53
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Com o objetivo de viabilizar os sistemas de entrega direta, tem sido cada vez mais comum a utilização de instalações intermediárias de quebra de carga, que não se baseiam na manutenção de altos níveis de estoques avançados e que são compatíveis com uma estratégia de resposta rápida e alto nível de flexibilidade. É correto afirmar que:
		
	
	As instalações tipo cross-docking são absolutamente inadequadas a cadeias de varejo.
	 
	A merge in transit é uma extensão do conceito de cross-docking combinado com os sistemas just-in-time.
	
	Uma característica básica dos sistemas transit-point é que os produtos recebidos não têm seus destinos definidos, havendo portanto espera pela colocação dos pedidos.
	
	As instalações do tipo transit-point são estruturalmente complexas, necessitando de alto investimento em sua instalação.
	 
	As instalações do tipo cross-docking caracterizam-se por envolver um único fornecedor.
	Respondido em 31/05/2019 15:30:37
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Sistema utilizado para armazenagem de paletes semelhante a outra estrutura, porém, com inúmeras vantagens, principalmente relacionadas à operação, permitindo uma seletividade maior em função de permitir o acesso a qualquer nível de armazenagem. Neste sistema, a empilhadeira "empurra" cada palete sobre um trilho com vários níveis, permitindo a armazenagem de até quatro paletes na profundidade. Com base nessas informações, estamos falando de:
		
	
	Estrutura tipo Drive-trough
	 
	Estrutura Dinâmica
	 
	Estrutura tipo Push-Back
	
	Estrutura tipo Cantilever
	
	Estrutura tipo Drive-in
	Respondido em 31/05/2019 15:31:10
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	O atual ambiente de negócios exige operações logísticas mais rápidas e de menor custo, capazes de suportar estratégias de marketing, gerenciar redes de fornecedores e clientes, e viabilizar práticas como Just-In-time. Como resposta a essas necessidades surge um conceito de operação logística que acelera o fluxo de mercadorias, reduz os custos por condensar cargas e, idealmente, dispensa armazenagem e que tem por fundamento básico o processo de picking na plataforma, a montagem e a etiquetagem dos pedidos de cliente, o roteamento e o embarque imediato dos produtos que vêm dos fornecedores para os consumidores sem estocagem. Estamos tratando:
		
	
	da unitização
	 
	do Merge in Transit
	
	do Transit Point
	
	do escalonamento
	 
	do cross-docking
	Respondido em 31/05/2019 15:32:38