Buscar

AOL 5 Física Aplicada

Prévia do material em texto

21/08/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4896221_1&course_id=_20514_1&content_id=_1456812_… 1/4
 Unidade 4 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - QuestionárioH
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) -Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) -
QuestionárioQuestionário
Usuário Lorena Nardelia Costa Castro
Curso 12704 . 7 - Física Aplicada - 20192.A
Teste Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
Iniciado 21/08/19 13:07
Enviado 21/08/19 13:18
Status Completada
Resultado
da
tentativa
10 em 10 pontos 
Tempo
decorrido
11 minutos
Instruções
Resultados
exibidos
Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Perguntas respondidas
incorretamente
Atenção! Você terá 1 opção de envio. Você pode salvar e retornar quantas vezes desejar,
pois a tentativa só será contabilizada quando você decidir acionar o botão ENVIAR.
Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando o
menu lateral esquerdo (Notas).
IMPORTANTE: verifique suas respostas antes do envio desta atividade.
Pergunta 1
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Para proceder uma manobra acrobática, a aeronave é submetida a mudanças de velocidade e
direção bruscas, realizadas através do acionamento das superfícies de controle, como os
ailerons. Segundo a Física Mecânica, qual o nome dado ao se promover a inclinação das asas
da aeronave utilizando-se os momentos de forças paralelos e opostos?
Binário
Foça centrípeta
Peso
Binário
Ternário
Pergunta 2
Calcule o trabalho realizado pela força peso quando uma carga é lançada de uma aeronave em
movimento, conforme figura abaixo (Considere Cos 2° =1):
Disciplinas Cursos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Lorena Nardelia Costa Castro 31
21/08/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4896221_1&course_id=_20514_1&content_id=_1456812_… 2/4
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
200.000J
2.000J
100.000J
20.000J
200.000J
Pergunta 3
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Considere que a aeronave da questão anterior levou 20 segundos para decolar, qual a potência
empregada na decolagem?
10.000W
100.000W
2.000W
10.000W
20.000W
Pergunta 4
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Se uma aeronave de pequeno porte, destinada a realizar instruções de voo para piloto privado,
como o Aeroboero, buscar realizar um parafuso em voo invertido, além de infringir legislações,
irá provocar que o Fator de Carga exceda aos limites operacionais e estruturais da aeronave. 
Assim, o Fator de carga será:
Positivo, possivelmente gerando danos a aeronave.
Positivo, mas não gerará danos a aeronave.
Negativo, pois o procedimento é invertido.
Positivo, possivelmente gerando danos a aeronave.
Nenhum, pois como a aeronave irá retornar ao nível do solo.
Pergunta 5
Resposta b. 
Qual destas formas de energia são comumente utilizadas na aviação:
Energia química, oriunda de combustíveis fósseis.
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
21/08/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4896221_1&course_id=_20514_1&content_id=_1456812_… 3/4
Selecionada:
Respostas: a. 
b. 
c. 
d.
Energia nuclear, oriunda de materiais radioativos.
Energia química, oriunda de combustíveis fósseis.
Energia térmica, oriunda de gêiser. 
Energia radiante, oriunda da luz solar, pelo processo de fotossíntese.
Pergunta 6
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a. 
b. 
c.
d.
Um Looping é uma manobra acrobática que deve ser realizada com grande planejamento. Uma
certeza que se tem quanto a Energia Mecânica do sistema (avião + piloto + carga) é que:
É preservada, havendo apenas conversão de energia cinética em potencial
e vice-versa.
Se converte em energia química.
Vai sendo acrescida, pela ação das forças horizontais. 
Vai se dissipando ao longo do contato com o ar durante o procedimento.
É preservada, havendo apenas conversão de energia cinética em potencial
e vice-versa.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
No Sistema Internacional, a unidade de trabalho (W) é:
Joule
Watts
Ampere
Joule
Quilômetro
Pergunta 8
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Se a aeronave da questão 4, após 20 segundos de corrida, no momento da decolagem
desenvolve uma velocidade de 100m/s, sofresse uma colisão com uma ave de 1Kg, com
velocidade desprezível, em um intervalo de tempo de 0,1 segundo, qual seria o impulso que a
aeronave sofreria? Recorde que I=F ⃗.∆t; F=m.a; v1 = vo + at.
100N
100N
200N
300N
50N
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
21/08/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4896221_1&course_id=_20514_1&content_id=_1456812_… 4/4
Quarta-feira, 21 de Agosto de 2019 13h18min56s BRT
Pergunta 9
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b. 
c. 
d. 
Uma aeronave para ser utilizada para realizar manobras acrobáticas, necessita ter 5 estruturas
básicas adequadas as exigências que serão impostas pelo Fator de Carga em cada execução.
Assim, indique qual proposição abaixo contém estas 5 estruturas:
Fuselagem, empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
Fuselagem, empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
Corpo, lataria, grupo motopropulsor e trem de pouso.
Fuselagem, empenagem, grupo motopropulsor e trem de pouso.
Empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: 
Respostas:
 
Compreende-se por momento de uma força, o torque gerado ao se acionar uma força ao longo
um eixo. Selecione qual das proposituras abaixo NÃO apresenta a realidade de momento de
uma força.
Consumo de combustível a maior, devido ao aumento da ?
Levantar o nariz da aeronave através dos profundores.
Força exercida pelas hélices no eixo do grupo motopropulsor.
Consumo de combustível a maior, devido ao aumento da ?
Acionamento do leme, para iniciar uma curva.
←← OKOK
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos

Continue navegando