Fisica aplicada aol3

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Curso Física Aplicada - 20192.A 
Teste Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário 
Resultados 
exibidos 
Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, 
Perguntas respondidas incorretamente 
 Pergunta 1 
 Do ponto de vista simplificado, para uma aeronave mudar de nível qual(is) das 
forças atuantes em um avião em voo necessita ser alterada para que a força 
resultante promova um deslocamento vertical ascendente? 
 
Resposta Selecionada: c. A Tração apenas 
Respostas: a. Apenas o Arrasto 
 
b. Sustentação 
 
c. A Tração apenas 
 
d. Tração e Arrasto 
 
e. O Peso 
 
 
Pergunta 2 
 Quais são as 4 forças básicas que atuam em uma aeronave em solo? 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. Tração, Peso, Sustentação e Arrasto. 
Respostas: a. Tração e Força normal do solo contra a aeronave. 
 
b. Peso e Força normal de mesma intensidade e sentido 
contrário, exercida pelo solo sobre a aeronave. 
 
c. Tração, Peso, Sustentação e Arrasto. 
 
d. Peso e Tração. 
 
e. Tração, Empuxo e Força Centrípeta. 
 
 
 Pergunta 3 
 Sabendo-se que uma aeronave de pequeno porte está com uma carga total de 1000N, 
em voo de cruzeiro com velocidade constante, percebe que está descendo lentamente, 
qual das superfícies de controle básicas de um avião (ailerons, profundor e leme 
vertical), o piloto pode acionar levemente para promover um aumento pequeno 
aumento na sustentação? 
 
Resposta Selecionada: c. O profundor 
Respostas: a. Os ailerons e o leme 
 
b. O leme 
 
c. O profundor 
 
d. O profundor e o leme 
 
e. Os ailerons 
 
 
 Pergunta 4 
 Uma aeronave cargueira passa por uma área de formação de gelo severo, aumentando 
significativamente o peso da aeronave, nesta situação o que se espera com o voo, 
caso não se possa alterar a força de tração da aeronave? 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. A força arrasto será maior que a de tração e a aeronave irá 
desacelerar. 
Respostas: a. A força peso irá superar a de sustentação e a aeronave 
começará a descer. 
 
b. A Aeronave continuará seu voo nivelado sem alterações de 
nível. 
 
c. A força arrasto será maior que a de tração e a aeronave irá 
desacelerar. 
 
d. Haverá um equilíbrio da força peso com a de arrasto, 
melhorando a performance da aeronave. 
 
e. A força sustentação aumentará, pois com mais gelo a 
curvatura das superfícies serão maiores. 
 
 
 Pergunta 5 
 Uma aeronave cargueira passa por uma área de formação de gelo severo, aumentando 
significativamente o peso da aeronave, buscando uma ação mitigatória o piloto 
decide acionar o profundor de forma que a aeronave passe a descrever um 
movimento descendente, com ângulo de ataque positivo, porém, a sua carga se solta e 
é lançada em sua maioria para a frente da aeronave, mudando o Centro de Gravidade 
da mesma de forma severa. Nesta situação qual a resultante das forças que atuam na 
aeronave? 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. A força peso será muito mais significativa e a de 
sustentação aerodinâmica não será mais efetiva. 
Respostas: a. A força de sustentação se igualará a de arrasto. 
 
b. A força de arrasto se igualará a do peso. 
 
c. A força peso será muito mais significativa e a de 
sustentação aerodinâmica não será mais efetiva. 
 
d. A aeronave terá mais arrasto e esta compensará a 
força peso. 
 
e. A aeronave terá uma força resultante positiva, permitindo sua 
recuperação. 
 
 
 Pergunta 6 
 Calcule a força exercida pelo solo contra o corpo de um paraquedista de 50Kg que, 
por falha catastrófica dos sistemas principal e reserva, atinge o solo após uma queda 
livre de 1000m, considere a aceleração da gravidade como g = 10 m.s 
-2
 : 
 
Resposta Selecionada: d. 1.000.000N 
Respostas: a. 5.000N 
 
b. 500N 
 
c. 500.000N 
 
 
d. 1.000.000N 
 
e. 50.000N 
 
 Pergunta 7 
 Quais são as partes de uma aeronave onde se apresenta o binário (conjunto de duas 
forças iguais, paralelas e de sentidos contrários): 
Resposta Selecionada: a. Nas hélices e ailerons 
Respostas: a. Nas hélices e ailerons 
 
b. No profundor 
 
c. No trem de pouso 
 
d. Nos flaps 
 
e. No leme vertical 
 
 
 Pergunta 8 
 Quais as superfícies de comando que promovem momento de uma força em uma 
aeronave? 
Resposta Selecionada: a. Profundor, ailerons e leme vertical. 
Respostas: a. Profundor, ailerons e leme vertical. 
 
b. Apenas o leme vertical. 
 
c. Profundor e ailerons. 
 
d. Profundor e leme vertical. 
 
e. Ailerons e leme vertical. 
 
 
 Pergunta 9 
 Qual das alternativas abaixo contém corretamente o enunciado da primeira Lei de 
Newton: 
Resposta 
Selecionada: 
d. Um corpo permanece em repouso ou em movimento retilíneo 
uniforme (MRU) se a força resultante que age sobre ele for igual a 
zero, isto é, sem aceleração. 
Respostas: a. Um corpo não permanece em repouso ou em movimento 
retilíneo uniforme (MRU) se a força resultante que age sobre ele 
for igual a zero, isto é, sem aceleração. 
 
b. Um corpo permanece em repouso ou em movimento retilíneo 
uniforme (MRU) se a força resultante que age sobre ele for igual a 
zero, isto é, sem velocidade. 
 
c. Um corpo permanece em repouso ou em movimento retilíneo 
uniformemente variado (MRUV) se a força resultante que age 
sobre ele for igual a zero, isto é, sem aceleração. 
 
d. Um corpo permanece em repouso ou em movimento retilíneo 
uniforme (MRU) se a força resultante que age sobre ele for igual a 
zero, isto é, sem aceleração. 
 
e. Um corpo permanece acelerado ou em movimento retilíneo 
 
uniforme (MRU) se a força resultante que age sobre ele for igual a 
zero, isto é, sem aceleração. 
 
 Pergunta 10 
 Segundo a Terceira Lei de Newton o que acontece com uma aeronave rebocadora 
quando o cabo de reboque do planador é desprendido? 
Resposta 
Selecionada: 
d. A aeronave rebocadora sofre um aumento significativo da sua 
velocidade, pois se consideramos as duas aeronaves como um 
único objeto, haverá redução de massa, logo a aceleração será 
positiva. 
Respostas: a. Sofre um leve aumento de velocidade, devido ao impacto do 
cabo que será lançado sobre a estrutura da aeronave, como o efeito 
chicote. 
 
b. O planador que irá acelerar, pois a força que era exercida sobre 
as duas aeronaves impulsionou-a a ponto de acelerar 
instantaneamente seu movimento. 
 
c. A aeronave continuará com a mesma velocidade, pois, com o 
fim do arrasto induzido pelo planador a rebocadora continuará seu 
voo sem sofrer influência. 
 
d. A aeronave rebocadora sofre um aumento significativo da sua 
velocidade, pois se consideramos as duas aeronaves como um 
único objeto, haverá redução de massa, logo a aceleração será 
positiva. 
 
e. A aeronave desacelera, pois, a força resultante será sobre uma 
menor massa.