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12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 1/8 CST em Logística 2019.2 Disciplina vinculada: TRANSVERSAL Obrigado por entregar os Exercícios - Clique aqui para ver seu próximo Estudo. DESEMPENHO Con�ra seu desempenho por segmentos: Geral Performance Conteúdo DESEMPENHO GERAL Con�ra o seu desempenho de erros e acertos na lista exercícios. Pontos Ganhos: 200 Observação: Cada resposta correta vale 50 pontos. Acerto (aluno) Erro (aluno) Performance Comparada por pontos Con�ra a sua performance acumulada em relação aos outros estudantes do Brasil. Performance Comparada por % de acertos 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 2/8 RESULTADO POR CONTEÚDO Con�ra o seu desempenho por conteúdo. Resultado por % de acertos Eu Média Máximas Mínimas 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 30º Minha Colocação: 5607º 1º Logística Aplicada ao Comércio Exterior Distribuição Gestão da Produção e Operações Comportamento Organizacional Resultado por Domínio 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 3/8 Transportes Internacionais Transportes Nacionais Logística Reversa Empreendedorismo Gestão de Estoques Democracia, ética e cidadania Operações de Terminais e Armazéns Sociodiversidade e multiculturalismo Estatística Aplicada 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 4/8 Globalização e política internacional Gestão de Custos Logísticos Tecnologias de informação e comunicação Gestão da Cadeia de Suprimentos Fundamentos de Logística Administração de Materiais Responsabilidade social Tecnologia da Informação Gestão da Qualidade 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 5/8 GABARITO Con�ra o gabarito da sua lista de exercícios e veja quais temas você precisa estudar mais. 1 2 3 4 1 // COLABORAR (ID 31064) TÉCNICOS OPERAÇÃO > LOGÍSTICA APLICADA AO COMÉRCIO EXTERIOR 32 SEGUNDOS 50 PONTOS Em que consiste o processo de desembaraço aduaneiro de importação? Consiste na harmonização do processo de importação em que seja viável a entrada das mercadorias de maneira menos burocrática. Consiste no processo posterior à entrada das mercadorias importadas no Brasil, em que são transportadas as mercadorias até o ponto de destino. Consiste no processo de contratação de despachantes aduaneiros que �carão responsáveis pela veri�cação das mercadorias importadas quando estas chegam no Brasil. Consiste na liberação das mercadorias no ponto de entrada destas no território brasileiro, em que o pagamento de impostos e a observação dos processos burocráticos são plenamente observados. Políticas Públicas Marketing Aplicado à Logística Legislação Aplicada à Logística 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 6/8 Enviar para revisão Consiste no processo prévio de veri�cação das mercadorias que serão importadas, e no processo de pagamento de impostos. 2 // COLABORAR (ID 31074) TÉCNICOS OPERAÇÃO > LOGÍSTICA APLICADA AO COMÉRCIO EXTERIOR 29 SEGUNDOS 50 PONTOS A capacidade portuária nacional está se tornando cada vez mais limitada frente à crescente produção do país, o que torna os portos nacionais: gargalos logísticos. Esta a�rmação remete à ideia de que: Enviar para revisão Os portos estão com a capacidade reduzida frente à produção nacional, o que pode impedir o escoamento de produção em tempo hábil. Os portos estão com a capacidade de escoamento de produção maior que a produção nacional, e os operadores podem ter prejuízos com o tempo ocioso. A capacidade portuária nacional está em crescente expansão e brevemente vai exceder à capacidade de produção nacional. O escoamento da produção nacional está sendo realizado em tempo hábil porque existem portos em número su�ciente no país. A capacidade portuária nacional está crescendo junto à produção nacional. 3 // CARLA VANESSA MERKLE TITZ (ID 26834) TÉCNICOS OPERAÇÃO > LOGÍSTICA APLICADA AO COMÉRCIO EXTERIOR 261 SEGUNDOS 50 PONTOS A seguir um levantamento realizado no 1º Quadrimestre de 2007 dos modais de transporte das exportações brasileiras: 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 7/8 *Disponível em: < http://www.guialog.com.br/Y661.htm (http://www.guialog.com.br/Y661.htm)>. De acordo com a tabela acima, pode-se chegar a seguinte conclusão: Enviar para revisão Através deste levantamento pode-se veri�car que o modal mais utilizado para o transporte das exportações é o rodoviário. Com este levantamento conclui-se que o modal menos utilizado é o postal. Pode-se concluir que o modal ferroviário foi mais utilizado que o moral aéreo. Este levantamento possibilitou con�rmar que os meios próprios foram os menos utilizados. Resolução da questão Veja abaixo o comentário da questão: Comentário da sua resposta: Colocamos abaixo uma breve explicação sobre a alternativa que você marcou errada: Parabéns, você acertou. 12/09/2019 Correção https://www.desafionotamaxima.com.br/mock_exams/50091252/correct_exam?locale=pt-BR 8/8 4 // COLABORAR (ID 31068) TÉCNICOS OPERAÇÃO > LOGÍSTICA APLICADA AO COMÉRCIO EXTERIOR 646 SEGUNDOS 0 PONTOS Acerca do ciclo logístico do comércio internacional, analise as a�rmações abaixo e assinale a alternativa correta. I - No ciclo logístico as atividades de importação de mercadorias para produção devem ser planejadas muito antes do processo produtivo iniciar-se, no caso de empresas que necessitam de insumos importados. II - São atividades paralelas no ciclo da logística a gestão de aquisições de mercadorias, o planejamento produtivo, além da gestão de estoques e o registro de informações inerentes às transações comerciais. III - A gestão do ciclo logístico no comércio internacional tem como gargalos os tempos de transporte de mercadorias, a má gestão de estoques de insumos e mercadorias, e o processo de produção. Estão corretas: Enviar para revisão A�rmações I e II A�rmações II e III Nenhuma das a�rmações Apenas a�rmação III Apenas a a�rmação I
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