DISCURSSIVA FINAL - LOGISTICA INTEGRADA

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Acadêmico: Eliara Apinagés Araújo Barros (940690) 
Disciplina: Logística Integrada (CEX96) 
Avaliação: 
Avaliação Final (Discursiva) - Individual FLEX ( Cod.:455554) ( 
peso.:4,00) 
Prova: 12519550 
Nota da 
Prova: 
6,00 
1. Na gestão da logística, existe a divisão das tarefas entre atividades primárias e 
secundárias. As primárias possuem um maior peso do custo total destinado ao gasto 
para a logística, sendo consideradas fundamentais às necessidades de logística de 
uma empresa, essas necessidades abrangem as atividades de transportes, manutenção 
de estoques e processamento de pedidos. No que tange à manutenção de estoques, 
determine o motivo de: 
a) Eles serem considerados uma atividade primária. 
b) Porque é necessário equilibrar a quantidade de estoques. 
Resposta Esperada: 
a) Os estoques são fundamentais pelo motivo de seu serviço ter disponível o material 
para as necessidades dos processos produtivos, e para ter disponível o produto acabado 
pronto para ser distribuído aos clientes. Neste sentido, eles têm a função de virar 
"amortecedores" entre a oferta e a demanda. 
b) Apesar de os estoques serem fundamentais às operações de uma empresa, é 
necessário determinar estoques mínimos necessários, em função ao alto custo de 
manutenção e investimento no estoque em si que, aliás, tira liquidez e aumenta o custo 
financeiro da empresa. 
 
2. Toda atividade econômica gera impacto ambiental, algumas mais outras menos. O 
mesmo acontece na cadeia logística da atividade econômica das empresas. A 
logística verde apoia-se no conjunto de processos que visam minimizar o impacto 
ambiental de sua gestão. Sobre o exposto, responda: 
a) Por que a Logística Reversa faz parte da Logística Verde? 
b) Faça uma diferenciação entre Logística Verde e Logística Tradicional. 
Resposta Esperada: 
a) A Logística Verde foca a sua atividade em minimizar o impacto dos resíduos, 
excedentes de produção, controle de produtos perigosos (químicos), consumo de 
energia, transporte de materiais com combustíveis mais ecológicos etc. Neste caso, a 
Logística Reversa, ao fazer um fluxo reverso das mercadorias, embalagens e outros 
materiais descartados, objetiva que eles possam ser reutilizados na cadeia produtiva. 
Essa reutilização foca em diminuir o impacto ambiental, ou seja, incorpora-se ao 
conceito da Logística Verde. 
 
b) A Logística Tradicional foca no aprimoramento de custos, especialmente na gestão 
de curto prazo, enquanto que a Verde, foca na gestão dos intangíveis (especialmente os 
impactos ambientais e sociais), aproveitamento de materiais (Logística Reversa) e no 
aprimoramento de processos de longo prazo, visando diminuir o impacto ambiental das 
atividades da logística.