SISTEMAS DE TRANSPORTE

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1a Questão (Ref.:201803716229)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	"A Segunda Guerra Mundial também teve sua parcela positiva tocante a evolução da Administração da produção, visto que em virtude dos diversos problemas e situações decorridas na época, tornou-se quase que obrigatório que os envolvidos na mesma criassem uma visão mais acurada para resolução dos problemas enfrentados na guerra. Nesse contexto, com seus problemas complexos de controle de logística e projeto de sistemas de armas, proveu o ímpeto para o desenvolvimento do campo da pesquisa operacional, interdisciplinar e matematicamente orientada".
 
Sobre o tema "Pesquisa Operacional" foram feitas as seguintes afirmações:
 
I - A PO pode ser entendida como a aplicação de métodos, técnicas e instrumentos científicos a problemas que envolvem as operações de um sistema, de modo a proporcionar, aos que controlam o sistema, de modo a proporcionar, aos que controlam o sistema, soluções ótimas para o problema em foco.
II - Um dos objetivos da PO é capacitar a administração a resolver problemas e tomar decisões.
III - A pesquisa operacional procura substituir a tomada de decisões intuitiva para grandes e complexos problemas por uma abordagem que identifique a alternativa ótima, ou a melhor, por meio de análise.
 
Está(ão) correta(s):
		
	
	somente I e II.
	
	somente I.
	
	somente I e III.
	 
	I, II e III.
	
	somente II e III.
	Respondido em 16/09/2019 21:40:16
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201803716479)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	É possível afirmar que está entre os fatores que atrapalham o transporte de carga no Brasil:
		
	
	A infraestrutura apresenta terminais, onde é permitida a carga e descarga.
	
	Aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez.
	 
	A infraestrutura de estradas está em má conservação, causando um alto custo de manutenção no modal rodoviário.
	
	A concentração da população junto ao litoral, e zonas fluviais.
	
	Legislação organizada pelo estado.
	Respondido em 16/09/2019 21:40:18
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201803716927)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	A estrutura rodoviária brasileira (veículos e vias) apresenta situações problema que aumenta o chamado "custo logístico". Marque a alternativa que apresenta um conjunto de situações que melhor explica a situação descrita.
		
	 
	Roubo de carga, frota antiga e estado geral da via.
	 
	Pequeno número de berços, baixo calado e falta de equipamentos adequado para carga e descarga.
	
	Bitolas estreitas, invasão de domínio e sinuosidade da via
	
	Alto custo do pedágio, frota antiga e dificuldade para encontrar equipamento para carga e descarga.
	
	Má conservação das vias, idade avançada dos motoristas e baixa carga tributária
	Respondido em 16/09/2019 21:40:24
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201803717087)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Na logística, o modal que mais participa da movimentação de materiais e produtos no Brasil, revelando um quase monopólio no transporte é o:
		
	
	Dutoviário.
	
	Ferroviário.
	
	Marítimo.
	
	Aeroviário.
	 
	Rodoviário.
	Respondido em 16/09/2019 21:40:27
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201803716958)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	O modal aeroviário para transporte foi o mais recente a ser introduzido e sua utilização é relativamente pequena em carga total. Escolha dentre as alternativas a que NÃO representa uma das vantagens do modal aeroviário.
		
	
	Permite transporte multimodal
	
	Confiabilidade alta
	
	Velocidade alta
	 
	Alto custo para o transporte de cargas
	 
	Mecanização em parte considerável do manuseio de carga
	Respondido em 16/09/2019 21:40:33
	
	
	
	6a Questão (Ref.:201803716603)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	O Transporte Aquaviário é denominado para toda e qualquer movimentação de cargas que utilize meios aquáticos, subdividindo-se em:
		
	
	longo curso e cabotagem.
	
	grande, médio e pequeno porte.
	
	águas restritas e águas profundas.
	 
	marítimo, fluvial e lacustre.
	 
	Non-Vessel e Bulk Carrier
	Respondido em 16/09/2019 21:40:37
	
	
	
	7a Questão (Ref.:201803716915)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	Sobre a matriz de transportes brasileira, afirma-se: I - Há uma concentração de ferrovias na região Centro-Oeste devido à ampliação dos investimentos internacionais. II - O incremento estatal na infra-estrutura aérea possibilitará um escoamento significativo da exportação dos produtos agrícolas. III - A preferência pelas ferrovias em detrimento da navegação de cabotagem, deve-se à sua maior capacidade de carga. IV - A modalidade rodoviária apresenta um percentual de utilização superior às demais tipologias. V - A expansão da rede dutoviária, a partir do final do século XX, efetivou-se em consonância com o processo de diversificação da matriz energética brasileira. Estão corretas apenas as afirmativas:
		
	 
	I e III.
	 
	IV e V.
	
	II e IV.
	
	I e II.
	
	III e V.
	Respondido em 16/09/2019 21:40:39
	
	
	
	8a Questão (Ref.:201803716783)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	A combinação de transporte (porexemplo: ferro-rodoviário e rodo-aéreo) está relacionada com o conceito de:
		
	
	bom serviço.
	 
	multimodalidade.
	
	multi-eficiência.
	
	unimodalidade.
	 
	modernidade.
	Respondido em 16/09/2019 21:40:44
	
	
	
	9a Questão (Ref.:201803716459)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Diante da emergência e do alto valor agregado ao produto, podemos considerar o melhor modal em relação à velocidade:
		
	 
	O Aéreo
	
	O Ferroviário
	
	O Duto
	
	O Hidroviário (Marítimo)
	
	O Rodoviário
	Respondido em 16/09/2019 21:40:56
	
	
	
	10a Questão (Ref.:201803716419)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	Quanto ao planejamento do Transporte podemos afirmar que estão corretas as alternativas: I) O baixo consumo energético é uma vantagem do transporte ferroviário. II) A baixa capilaridade é uma característica importante do modal rodoviário. III) O frete do modal fluvial se equipara ao do rodoviário.
		
	
	I e II
	
	II
	 
	I
	 
	I e III
	
	III