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UERN - Universidade do Estado do 
Rio Grande do Norte
Campus Natal
Curso de ciência e tecnologia
Disciplina de Química Tecnológica
CORROSÃO
Componentes: Severino Diogo e Raysa Bruna
Professora: Lilia Basílio de Caland
Índice:
- Definições e introdução;
- Importância;
- Aplicações;
- Casos reais;
- Formas de corrosão;
- Meios corrosivos;
- Tipos de corrosão;
- Oxidação e redução;
- Inibidores corrosivos;
- Artigo;
O que é corrosão?
Processo espontâneo que causa a 
deterioração de um material por ação química 
ou eletroquímica.
Correntes de aço e navio sob ação da corrosão atmosférica e de águas naturais
Quais os efeitos da corrosão?
Menor durabilidade e desempenho
- Desgaste;
- Variações químicas em sua composição;
- Modificações em sua estrutura;
Aço inoxidável AISI 420 após teste de corrosão com 3 compostos diferentes
A ação corrosiva não se limita 
aos materiais metálicos!
A ação corrosiva no concreto
O cimento Portland utilizado para fabricação 
do concreto sofre corrosão por ação do sulfato
→ Tensões → Fissuras → Aumento da permeabilidade 
→ Aceleração da deterioração → Corrosão
Deterioração do concreto por ação corrosiva
A ação corrosiva na borracha
O ozônio presente na borracha pode oxidar
→ Redução da elasticidade → Endurecimento 
→ Borracha quebradiça → Corrosão
Perda de elasticidade da borracha por ação corrosiva
A ação corrosiva na madeira
Quando a madeira é exposta a sais e soluções 
ácidas ela pode oxidar devido a hidrolise da 
celulose
→ Rachaduras→ Perda de resistência → Corrosão
Perda de resistência da madeira por ação corrosiva
Quando falamos na corrosão dos
materiais metálicos, em alguns casos, 
podemos identificar um processo cíclico!
(Metalúrgica inverso da corrosão)
Ciclo corrosivo dos metais
Ciclo de corrosão de materiais metálicos
Por que é importante 
estudar corrosão?
A corrosão está presente em todas as
esferas sociais e industriais!
- Perdas financeiras;
- Riscos de acidentes;
- Desastres ambientais;
- Redução da fauna e flora;
- Perda de vidas humanas;
- Aceleração do desenvolvimento tecnológico;
- Impulsiona o conhecimento cientifico;
Corrosão em automóveis e peças automobilísticas
Industria automobilística
- Meio atmosférico → Impacto do vento;
- Contato peças → Atrito, óleos e combustíveis;
- Corrosão da borracha dos pneus;
- Perda de eficiência das peças;
Corrosão em trens, trilhos e peças ferroviárias 
Industria ferroviária
- Corrosão dos trilhos sob ação da chuva ácida;
- Corrosão das rodas aliada a esforços 
mecânicos como o peso e o atrito;
- Corrosão da madeira;
Corrosão em aeronaves e plataformas de pouso
Industria aeronáutica
- Corrosão atmosférica mais intensa;
- Maior ação corrosiva por ação do vento;
- Maiores impactos mecânicos;
Qualquer falha pode gerar perdas gigantescas
Corrosão em navios e plataformas marítimas
Industria naval
- Corrosão do casco e dos motores por ação 
corrosiva das águas naturais aliado a esforços 
mecânicos (ondas, empuxo, atrito);
Industria petrolífera
- Corrosão das tubulações e tanques de 
armazenamento por ação do solo e das 
substâncias químicas;
Destruição, poluição, incêndios e mortes. 
Corrosão em plataformas embarcadas, tubulações e tanques de armazenamento
Industria de comunicação e energias
- Corrosão nos cabos, fios e postes de 
comunicação e energia por ação da 
atmosfera, esforços mecânicos e chuva;
Corrosão em cabos, fios e postes de comunicação
Corrosão em concreto e metais utilizados pelas industrias de construção civil
Industria de construção civil
- Corrosão do concreto e dos metais utilizados 
nas construções;
- Impacto das forças mecânicas;
Industria de eletrodomésticos e eletroeletrônicos
- Corrosão das peças;
Diminuição do tempo da vida útil do equipamento;
Corrosão em eletrodomésticos e eletroeletrônicos
Corrosão em restaurações dentarias
Industria médica e odontológica
- Corrosão pelo contato dos metais com 
a saliva e com os alimentos;
- Corrosão das próteses por ação dos fluidos 
teciduais e do sangue;
25% da produção mundial de metais a 
partir de minérios é utilizado para repor o 
que foi deteriorado.
Porta corroída
Quantos mais avançado tecnologicamente for 
um país, maior o seu gasto com corrosão.
EUA = 300 bilhões;
Brasil = 27 bilhões;
Chicago, 2017.
Casos reais que aconteceram por 
falha de equipamentos corroídos
Grade da arquibancada cede por efeito de 
corrosão, matando 3 pessoas.
Maracanã, 1992.
Comet SU-ALD se desintegra no ar devido a 
fadiga dos materiais, matando 63 pessoas.
Comet SU-ALD, 1963, antes do voo.
Queda da ponte Silver-Bridge sobre o rio 
Ohio nos EUA, devido a corrosão sob 
tensão, mata 46 pessoas
Ponte Silver Bridge depois da sua queda, 1967.
Em 1990 no Cubatão e no México a 
corrosão em tubulações de derivados do 
petróleo causam vazamento e incêndios 
resultando em centenas de mortos. 
Imagem retirada de O Globo.
Considerando os efeitos da corrosão
nos diferentes tipos de materiais
existem varias formas dela se
apresentar
FORMAS DE CORROSÃO
Formas de corrosão
Formas de corrosão
O meio onde o material está 
inserido também influencia nos
processos de corrosão!
MEIOS CORROSIVOS
Atmosfera
- Umidade relativa;
- Poluentes (partículas e gases);
- Temperatura;
- Tempo de permanência;
Águas naturais
- Águas marítimas;
- Águas de rios e lagos;
- Água da chuva;
Solo
- pH;
- Umidade;
- Presença de gases;
- Condições climáticas;
- Profundidade;
Alimentos
- Zinco, Ferro e Cobre (Aroma do leite);
- Ferro (Escurecimento dos vegetais);
- Chumbo (Causa Saturnismo);
Produtos químicos
- Pureza do metal;
- Concentração;
- Temperatura;
Madeira e plástico
- Ácido acético;
- Amônia;
Vimos que a corrosão é um processo 
espontâneo que causa deterioração em
um material por ação química ou
eletroquímica!
TIPOS DE CORROSÃO
Tipos de corrosão
Corrosão por efeito químico;
Corrosão por efeito eletroquímico;
Corrosão por efeito químico
Tubulação de metal corroída sob ação de produtos químicos
Corrosão por efeito eletroquímico
Latinha enferrujada sob ação do ar e de águas marinhas.
→Meios corrosivos;
→Formas corrosivas;
→Tipos de corrosão;
Ou seja, a possibilidade de uso do material 
requer estudo do conjunto: material, meio 
corrosivo e condições operacionais.
→Oxidação e redução;
→Ganhar e perder elétrons; 
→Reação de oxidação dos metais;
OXIDAÇÃO E REDUÇÃO
Princípios de oxidação e redução
O que é oxidação?
O que é redução?
Quadro quantitativo da oxidação e redução
Equação de oxidação;
Equação de redução;
Equação redox;
Equações de oxidação, redução e redox do magnésio 
NOX
O que é o NOX?
Para que ele serve?
Como encontrar o NOX?
Considerando o impacto ambiental e econômico 
causado pela ação da corrosão nos materiais, é 
de suma importância investir em métodos para 
combater a corrosão.
INIBIDORES DE CORROSÃO
Modificação do processo corrosivo
- Composição;
- Influência mecânica dos materiais;
- Mudanças na sua estrutura cristalina;
Modificação do meio corrosivo
- Renovação da água ou do ar;
- Purificar a água ou o ar;
- Diminuir a umidade;
Modificação dos metais
- Aumento da pureza do metal;
- Adição de outros elementos, 
constituindo ligas metálicas;
- Tratamento térmico;
Adição de revestimentos protetores
- Aplicação de revestimentos orgânicos 
como tintas, resinas e polímeros;
- Aplicação de revestimentos inorgânicos 
como esmalte e cimento;
- Aplicação de revestimentosmetálicos e 
de protetores temporários;
Artigo
A CORROSÃO DO AÇO INOXIDÁVEL 
AUSTENÍTICO 304 EM BIODIESEL
Revista Escola de Minas
ISSN: 0370-4467
Autores
Introdução
→ Combustível renovável → Aumento na produção de 
biodiesel → Estocagem → Alta resistência à corrosão 
→Aço inoxidável autentico 304 → Biodiesel não lavado 
provoca oxidação → Lavagem do biodiesel →
Comparação do efeito corrosivo no aço 304 e no cobre 
→ Analisar os resultados
Objetivo
Estudar o comportamento corrosivo do aço 304 
na presença de biodiesel, não lavado e lavado 
com soluções aquosas de ácido nítrico, oxálico, 
acético e ascórbico e comparar com os 
resultados obtidos com o cobre.
Metodologia
→ Produção do biodiesel → Óleo de soja 
refinado, etanol anidro e hidróxido de potássio 
→ Lavagem do biodiesel com ácido ascórbico, 
oxálico, acético e cítrico → Laminas de aço 304 
e de cobre mergulhadas no fluido → 1h, 6h, 24h 
e 72h → Ferro, cromo e níquel analisados 
separadamente→ Comparação com o cobre 
(ASTM NBR 14359) → Espectrometria de 
absorção atômica e microscopia ótica
Resultados e conclusões
Mudança da coloração devido à presença de 
íons metálicos na solução, sugerindo que ocorreu 
oxidação dos metas.
Não há oxidação de superfície que seja 
perceptível via analise ótica. 
→ Grande quantidade de íons de cobre→
Maior corrosão em meio aos biodieseis lavados
→ Maior corrosão em meio aos biodieseis não lavados →
Níquel não detectado → Há corrosão em ambos os casos 
→ Biodiesel lavado é melhor para o Aço → Não lavado 
é melhor para o Cobre 
Referências
[1] ALLEN, EDWARD. Fundamentos da engenharia de edificações. Porto Alegre: 
Bookman editora LTDA, 5 ed, 2013. 
[2] V. Gentil, Corrosão. Rio de Janeiro: LTC – Livros Técnicos e Científicos Editora, 
1994. 
[3] Fontana, M. G.; Greene, N. D.; Corrosion Engineering. New York: McGraw-Hill 
Book Company, Inc, 1967. 
[4] A.C. Dutra, & L. P. Nunes, Proteção catódica – Técnica de combate à 
corrosão. Rio de Janeiro; Editora Técnica, 1987. 
[5] J. R. Galvele: Procesos de corrosión. Buenos Aires, Comisión Nacional de 
Energía Atómica, 1975. 
[6] R. F. Steigerwald: Electrochemistry of Corrosion-Corrosion Nace, 1968. 
J. C. Scully: The Fundamentals of Corrosion. Oxford, Pergamon press, 1975.
OBRIGADO!