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No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Estabilidade da moeda São 2 dos principais e notórios desafios que as empresas brasileiras enfrentam ao se internacionalizarem: Burocracia brasileira / distância geográfica É fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do petróleo, quando a OPEP elevou bruscamente o seu preço. Como isto afetou diretamente a Logística Internacional? Aumento generalizado no valor dos fretes aéreos e marítimos. Por que razão, ao final da 2ª Guerra Mundial, inúmeros países concordaram em adotar o dólar norte-americano como moeda-padrão para as trocas internacionais? Os Estados Unidos era o único país que possuía moeda estável e tinha a economia em pleno funcionamento. Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação: Inflação x correção monetária A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto: Aumenta custos devido à complexidade logística Define-se a Globalização como: Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional. Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports. Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional. Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição. Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado? Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? Implantação do Plano Marshall Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de: Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da Logística. Terrenos baratos e cadeias de valor curtas A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos nestes países, modificando os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma das conseqüências que podemos observar é: Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação: Inflação x correção monetária. Por que razão, ao final da 2ª Guerra Mundial, inúmeros países concordaram em adotar o dólar norte-americano como moeda-padrão para as trocas internacionais? Os Estados Unidos era o único país que possuía moeda estável e tinha a economia em pleno funcionamento. A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos nestes países, modificando os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma das conseqüências que podemos observar é: Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? Implantação do Plano Marshall É fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do petróleo, quando a OPEP elevou bruscamente o seu preço. Como isto afetou diretamente a Logística Internacional? Aumento generalizado no valor dos fretes aéreos e marítimos. É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da Logística. Terrenos baratos e cadeias de valor curtas No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Estabilidade da moeda A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto: Aumenta custos devido à complexidade logística Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação: Inflação x correção monetária. Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional. Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports. Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio? Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Integração Econômica O Mercosul pretende ser antes de mais nada: Uma zona de livre comércio Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: Amplificar o seu comércio fora do bloco O bloco econômico denominado MERCOSUL é composto pelos seguintes países: Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela Empresa que dribla barreiras alfandegárias ou de cotas, importando produtos nos quais coloca nova embalagem e revende no mercado interno ou exporta como se fosse um produto montado no país é chamada de : Maquiadora As empresascom atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como: Plataforma Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si O Mercosul pretende ser antes de mais nada: Uma zona de livre comércio NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO: EM CRESCIMENTO Empresa que dribla barreiras alfandegárias ou de cotas, importando produtos nos quais coloca nova embalagem e revende no mercado interno ou exporta como se fosse um produto montado no país é chamada de : Maquiadora Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como: Maduros Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Integração Econômica Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica? Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União Aduaneira. Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados. Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio? Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados As empresas com atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como: Plataforma Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: Amplificar o seu comércio fora do bloco O bloco econômico denominado MERCOSUL é composto pelos seguintes países: Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA: EUA, Canadá e México Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se fossem fabricados no próprio país. Maquiadora Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como: Maduros No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Integração Econômica Empresa que dribla barreiras alfandegárias ou de cotas, importando produtos nos quais coloca nova embalagem e revende no mercado interno ou exporta como se fosse um produto montado no país é chamada de : Maquiadora NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO: EM CRESCIMENTO Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica? Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais O Mercosul pretende ser antes de mais nada: Uma zona de livre comércio Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: Amplificar o seu comércio fora do bloco As empresas com atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como: Plataforma Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se fossem fabricados no próprio país. Maquiadora Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio? Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União Aduaneira. Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados. Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA: EUA, Canadá e México Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como: Maduros O bloco econômico denominado MERCOSUL é composto pelos seguintes países: Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: Amplificar oseu comércio fora do bloco No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Integração Econômica Empresa que dribla barreiras alfandegárias ou de cotas, importando produtos nos quais coloca nova embalagem e revende no mercado interno ou exporta como se fosse um produto montado no país é chamada de : Maquiadora NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO: EM CRESCIMENTO Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica? Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais O Mercosul pretende ser antes de mais nada: Uma zona de livre comércio Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: Amplificar o seu comércio fora do bloco Denomina-se Dumping : Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas? Comportamento organizacional As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto: Sistemas monetários similares Protecionismo; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de pós-venda: Atual cenário de concorrência internacional Barreira não tarifária é quando um determinado país adota mecanismos que representam dificuldades administrativas ou políticas para a importação de determinados produtos de uma origem previamente definida ou em caráter geral. Dentre as opções a seguir, identifique a única alternativa que não pode ser enquadrada como pertencente a esta categoria. Elevada tributação Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de pós-venda, protecionismo e subsídios, são exemplos de: Barreiras para a execução de logística global No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Formação de preços Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: Cultura do país A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com: Legislação ambiental local Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação: Clima e relevo O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE: IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são exemplos de barreiras impostas por diferentes países à importação. Assinale a única resposta que define corretamente a natureza dessas barreiras. Não tarifárias De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿. Tributação sobre o valor da mercadoria importada Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas Barreira não tarifária é quando um determinado país adota mecanismos que representam dificuldades administrativas ou políticas para a importação de determinados produtos de uma origem previamente definida ou em caráter geral. Dentre as opções a seguir, identifique a única alternativa que não pode ser enquadrada como pertencente a esta categoria. Elevada tributação Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de pós-venda, protecionismo e subsídios, são exemplos de: Barreiras para a execução de logística global Protecionismo; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de pós-venda: Atual cenário de concorrência internacional As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto: Sistemas monetários similares No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Formação de preços Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são exemplos de barreiras impostas por diferentes países à importação. Assinale a única resposta que define corretamente a natureza dessas barreiras. Não tarifárias O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE: IMÓVEISMAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? Religião Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com: Legislação ambiental local Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: Cultura do país Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿. Tributação sobre o valor da mercadoria importada Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação: Clima e relevo Denomina-se Dumping : Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas? Comportamento organizacional No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Formação de preços A internacionalização das empresas pode ser realizada através de traders ou abertura de escritórios locais com grande comprometimento de recursos e mão de obra. Nesta forma de internacionalização a empresa tem controle total sobre o processo, mas alta exposição e risco. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: Exportação Direta Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como: Forças Políticas e Macroeconômicas Uma das estruturas organizacionais usuais em empresas que operam negócios internacionais tem como objetivo Pensar global e agir localmente. Assinale abaixo como se denomina esse tipo de estrutura. Matricial Prática comercial considerada desleal, consiste em vender um produto abaixo do custo de produção, tem como objetivo inviabilizar as vendas dos concorrentes. Isto se denomina: Dumping As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam somente no mercado interno. Assinale a única opção que não se encontra dentro deste contexto: As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do país A INDÚSTRIA PARA A QUAL VOCÊ TRABALHA DISPÕE DE POUCOS RECURSOS FINANCEIROS, MAS MESMO ASSIM TEM A INTENÇÃO DE DISTRIBUIR OS PRODUTOS QUE FABRICA EM UM PAÍS DESENVOLVIDO, DE DIFÍCIL ENTRADA NO SEU MERCADO. QUE ESTRATÉGIA VOCÊ INDICARIA PARA CUMPRIR ESTA FINALIDADE? LICENCIAMENTO Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. Parcerias estratégicas com empresas locais Avançar a montagem final na cadeia de distribuição, possibilitando customizar produtos, chama-se: Postponement A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o. Forças de Custo Global Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿. Licenciamento Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿. Licenciamento Além da conhecida prática do protecionismo, há uma situação comumente encontrada em alguns mercados emergentes, que costuma ser um obstáculo adicional à execução de procedimentos logísticos: Precariedade de infra-estrutura local Avançar a montagem final na cadeia de distribuição, possibilitando customizar produtos, chama-se: Postponement A internacionalização das empresas pode ser realizada através de traders ou abertura de escritórios locais com grande comprometimento de recursos e mão de obra. Nesta forma de internacionalização a empresa tem controle total sobre o processo, mas alta exposição e risco. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: Exportação Direta A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada. Subsidiária integral Prática comercial considerada desleal, consiste em vender um produto abaixo do custo de produção, tem como objetivo inviabilizar as vendas dos concorrentes. Isto se denomina: Dumping Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. Parcerias estratégicas com empresas locais As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam somente no mercado interno. Assinale a única opção que não se encontra dentro deste contexto: As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do país Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Associação com uma empresa local para agregar recursos e expertise, de forma a ganhar vantagem competitiva¿. Joint Ventures Quais as estratégias consideradas ideais para iniciar nova produção industrial em aliança com parceiro(s) local is) em mercados maduros e/ou protecionistas? Licenciamento ou joint-venture Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus produtos em ummercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é: Licenciamento A internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco existe controle sobre o processo. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: Exportação Indireta Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas operações do zero, recebendo componentes de fábricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo estrangeiro. De que estratégia estamos falando? Subsidiária Integral A INDÚSTRIA PARA A QUAL VOCÊ TRABALHA DISPÕE DE POUCOS RECURSOS FINANCEIROS, MAS MESMO ASSIM TEM A INTENÇÃO DE DISTRIBUIR OS PRODUTOS QUE FABRICA EM UM PAÍS DESENVOLVIDO, DE DIFÍCIL ENTRADA NO SEU MERCADO. QUE ESTRATÉGIA VOCÊ INDICARIA PARA CUMPRIR ESTA FINALIDADE? LICENCIAMENTO Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal determinado por este, no país de destino. DAT A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você entregará a mercadoria ao Comprador? Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação A sua empresa está negociando a exportação de minério de manganês. O Comprador é uma holding de atuação global, cujas controladas atuam em diferentes segmentos de negócios, destacando-se a navegação marítima internacional e operações portuárias. Qual dos Incoterms abaixo relacionados você entende ser o mais adequado para a concretização desta desta venda? FOB Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. CFR Os Incoterms, são também denominados : "Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção. Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador? EXW Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto: Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não cumprimento do contrato. Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. FOB Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente relacionados ao transporte marítimo? CIF, FAS e FOB Sua empresa é de pequeno porte e você está responsável por planejar a primeira exportação. O Importador é uma multinacional com filial no Brasil. Para que você não precise gerenciar procedimentos logísticos internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado? EXW Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a. A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador? EXW Quando o importador compra um produto ¿house to house¿ ou ¿door to door¿ qual o Incoterm que está norteando a negociação? DDP Qual o Incoterm cabível para uma venda internacional na qual o Comprador pretende assumir o custo do transporte aéreo? FCA Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto: Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não cumprimento do contrato. A sua empresa está negociando a exportação de minério de manganês. O Comprador é uma holding de atuação global, cujas controladas atuam em diferentes segmentos de negócios, destacando-se a navegação marítima internacional e operações portuárias. Qual dos Incoterms abaixo relacionados você entende ser o mais adequado para a concretização desta desta venda? FOB Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente relacionados ao transporte marítimo? CIF, FAS e FOB Sua empresa é de pequeno porte e você está responsável por planejar a primeira exportação. O Importador é uma multinacional com filial no Brasil. Para que você não precise gerenciar procedimentos logísticos internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado? EXW Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a. A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador? EXW Quando o importador compra um produto ¿house to house¿ ou ¿door to door¿ qual o Incoterm que está norteando a negociação? DDP Qual o Incoterm cabível para uma venda internacional na qual o Comprador pretende assumir o custo do transporte aéreo? FCA Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto: Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não cumprimento do contrato. A sua empresa está negociando a exportação de minério de manganês. O Comprador é uma holding de atuação global, cujas controladas atuam em diferentes segmentos de negócios, destacando-se a navegação marítima internacional e operações portuárias. Qual dos Incoterms abaixo relacionados você entende ser o mais adequado para a concretização desta desta venda? FOB Os Incoterms, são também denominados : "Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção. A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagemda mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando? FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier) Com o uso deste Incoterm, o Vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal alfandegado determinado por este e previamente combinado, ainda no país de origem. FCA A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você entregará a mercadoria ao Comprador? Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. FOB Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. CFR A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal determinado por este, no país de destino. DAT Com o uso deste Incoterm, o Vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal alfandegado determinado por este e previamente combinado, ainda no país de origem. FCA A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando? FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier) A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. CFR Quando o importador compra um produto ¿house to house¿ ou ¿door to door¿ qual o Incoterm que está norteando a negociação? DDP Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente relacionados ao transporte marítimo? CIF, FAS e FOB Vantagem de caráter organizacional obtida com a adoção da filosofia Just-In-Time: Reduzir ou eliminar ou área de compras da empresa. A adoção da filosofia Just-Int-Time possibilita reduzir fortemente o nível de estoques devido a: Sincronia entre a demanda e o suprimento dos insumos. A previsão de demanda consiste em determinar a quantidade de produtos ou serviços que serão necessários em determinado momento futuro. Falando de importações no Brasil, além da previsão de produção, da política de estoques da empresa, a definição de quando comprar e do tamanho do lote, os seguintes aspectos devem ser considerados: Marque a única opção fora do contexto. Distância do local de produção no país de destino até ao porto de origem do produto Modelo de suprimento utilizado por empresas com grande espalhamento geográfico internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas: Compras descentralizadas Considera-se modelo de suprimentos de Compras Inter-Empresas: Aquisições a terceiros. Normalmente se aplica a matérias-primas ou componentes que não são considerados competência-chave Como se denomina o procedimento destinado a manter monitorado o mercado mundial de fornecedores, em busca de novos parceiros competitivos? Global Soucing Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras: Homogeneização da qualidade. Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação descentralizada às suas compras: Compras técnicas especializadas Sistemas para transmissão eletrônica automatizada de dados de computador a computador, em padrões reconhecidos internacionalmente, destinados a integrar transações entre parceiros de uma cadeia de suprimentos ou entre unidades de uma mesma empresa separadas fisicamente, padronizando dados com independência e sigilo EDI No âmbito do suprimento internacional, NÃO é um dos critérios usualmente adotados para a seleção global de fornecedores: Menor preço do mercado Gerenciamento logístico da aquisição de bens e serviços por parte de uma organização, pública ou privada, através do uso de ferramentas da internet: E-Procurement Uma das razões para as empresas estabelecerem suprimento centralizado é garantir que a qualidade do produto seja homogênea. Podemos afirmar que outra razão para a adoção deste modelo de suprimento é: Controle de estoque central, com em entregas parceladas em diferentes locais Uma das unidades industriais de determinada montadora opera na filosofia Just-In-Time, mas possui alguns fornecedores em outro continente, muito distantes entre si. Para facilitar o recebimento dos componentes desses fornecedores, é estabelecido um local e calendário de datas nas quais os fornecedores devem entregar os seus lotes. A empresa compradora fará o agrupamento físico e a consolidação desses lotes para fins de embarque internacional simultâneo. Como se denomina esse processo? Milk-Run Modelo de suprimento utilizado por empresas com grande espalhamento geográfico internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas: Compras descentralizadas Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras: Homogeneização da qualidade. Como se denomina o procedimento destinado a manter monitorado o mercado mundial de fornecedores, em busca de novos parceiros competitivos? Global Soucing Considera-se modelo de suprimentos de Compras Inter-Empresas: Aquisições a terceiros. Normalmente se aplica a matérias-primas ou componentes que não são considerados competência-chave RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como exemplo: Perecibilidade do produto Perecibilidade do produto Dentre as afirmativas abaixo, apenas uma delas NÃO representa uma condição capaz de afetar o preço do frete internacional: O tamanho do lote ser grande ou pequeno A RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como exemplo: Perecibilidade do produto Levando-se em consideração exclusivamente a dificuldade de se movimentaruma determinada carga, o custo logístico só NÃO será afetado em uma das afirmativas a seguir, que deverá ser identificada. Mercadorias de elevado valor agregado Fronteira de Mercado é o conceito que define a linha de indiferença entre duas possíveis cadeias de suprimento. Quando uma empresa descobre que se encontra nesta situação, que atitude deve adotar para obter vantagem competitiva, desequilibrando a Fronteira de Mercado: Rever o seu sistema de custos em busca de reduções O valor do frete internacional pode levar o preço externo de um produto a ser mais caro do que no mercado interno. Comumente isto é compensado por ações governamentais, de forma a gerar competitividade para as empresas. Um exemplo disto é: Redução ou isenção de impostos para produtos destinados à exportação Se o cliente tiver urgência em receber um produto, isso pode implicar na mudança do transporte marítimo para o aéreo, elevando o custo do frete. Esse elemento de custo está relacionado com o atributo: Velocidade A movimentação de uma carga pode ser considerada um elemento do custo da distribuição internacional, uma vez que, devido a algumas condições, o custo da operação pode ser muito amplificado. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA. Custo do seguro, devido à possibilidade de avarias O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria é um dos elementos que compõem um conjunto de custos denominado: Lay Down Cost As dimensões unitárias dos volumes e a sua relação com o uso do espaço nos equipamentos de transporte estão relacionadas a um atributo conhecido como: Acondicionamento Dentre outros aspectos econômicos, o preço final de um produto exportado depende dos seguintes fatores: Volume da demanda e intensidade dos fluxos de tráfego Na composição do preço de um produto exportado, é fundamental considerar alguns custos que inexistem na formação de preço para o mercado interno. Dentre as alternativas apresentadas, identifique o único aspecto EQUIVOCADO sob este ponto de vista: Margem de lucro Envolve o valor do frete, a previsão de demanda, a avaliação da freqüência de saídas e a programação de embarques projetada de acordo com o tempo de trânsito: Distância O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria faz parte de um conjunto de custos denominado: Lay Down Cost A relação entre o volume e o peso de um lote de carga, também conhecida com Fator de Estiva, pode significar diferença na composição dos custos logísticos. O fundamento desta afirmativa é: O frete é cobrado por volume ou por peso, o que for maior. Apesar de o Brasil estar situado no hemisfério sul, a maioria de seus parceiros comerciais estão no hemisfério norte. A grande distância aumenta o custo de distribuição internacional dos exportadores brasileiros. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA. Necessidade de mais intermediários O termo UNITIZAÇÃO significa agrupar fisicamente mercadorias pertencentes a um único lote, originárias de um único Embarcador e destinadas a um único Consignatário, tendo como objetivo gerar maior velocidade operacional. Como se denomina o processo físico e documental de agrupar mercadorias de diferentes Embarcadores e destinadas a diferentes Consignatários, tendo como finalidade viabilizar o embarque de pequenos lotes? Consolidação É uma opção ética para se reduzir legalmente o custo dos produtos a serem exportados, de forma a ganhar competitividade junto ao mercado externo: Adaptar o produto a uma alíquota menor de imposto A facilidade de acondicionamento está diretamente relacionada com: Aproveitamento do espaço nos equipamentos de transporte Conceito que define uma linha de indiferença entre duas possíveis e diferentes cadeias de suprimento, onde os Lay-Down-Costs serão idênticos. Qualquer diferença a menor pode viabilizar novos negócios. Fronteira de Mercado. Custos especificamente relacionados à distribuição física internacional: Canais de distribuição e alíquotas de impostos no país de destino Os fretes internacionais são cobrados por volume ou por peso (o que for maior). Isso está diretamente relacionado a: Densidade da carga.. O CUSTO DE UM PRODUTO É COMPOSTO POR DIVERSOS ELEMENTOS. ASSINALE O ELEMENTO QUE É AFETADO PELA RELAÇÃO ENTRE A OFERTA E A DEMANDA, INTENSIDADE E SENTIDO DE FLUXO DO TRÁFEGO, SAZONALIDADE E CARGA TRIBUTÁRIA: VALOR DOS FRETES Exportar pode envolver custos mais altos do que nas vendas domésticas, levando a uma escalada de preços. Quando isto ocorre, as melhores alternativas para tentar reduzir o custo dos produtos exportados são, EXCETO: Reduzir a qualidade do produto Levando-se em consideração exclusivamente a dificuldade de se movimentar uma determinada carga, o custo logístico só NÃO será afetado em uma das afirmativas a seguir, que deverá ser identificada. Mercadorias de elevado valor agregado. As dimensões unitárias dos volumes e a sua relação com o uso do espaço nos equipamentos de transporte estão relacionadas a um atributo conhecido como: Acondicionamento Dentre outros aspectos econômicos, o preço final de um produto exportado depende dos seguintes fatores: Volume da demanda e intensidade dos fluxos de tráfego Na composição do preço de um produto exportado, é fundamental considerar alguns custos que inexistem na formação de preço para o mercado interno. Dentre as alternativas apresentadas, identifique o único aspecto EQUIVOCADO sob este ponto de vista: Margem de lucro A relação entre o volume e o peso de um lote de carga, também conhecida com Fator de Estiva, pode significar diferença na composição dos custos logísticos. O fundamento desta afirmativa é: O frete é cobrado por volume ou por peso, o que for maior. O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria é um dos elementos que compõem um conjunto de custos denominado: Lay Down Cost O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria faz parte de um conjunto de custos denominado: Lay Down Cost Envolve o valor do frete, a previsão de demanda, a avaliação da freqüência de saídas e a programação de embarques projetada de acordo com o tempo de trânsito: Distância No âmbito do transporte marítimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Cláusula B" de um seguro-carga? Terremoto, erupção vulcânica e raios Durante o transporte marítimo internacional, uma mercadoria pegou fogo espontaneamente e foi molhada para extinguir o incêndio por ela iniciado, sem afetar as demais cargas nem ao navio. Podemos afirmar que se trata de: Avaria Simples ou Particular Em troca do pagamento de um prêmio por parte do exportador ou do importador, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de cobertura? Seguro Carga Em troca do pagamento do prêmio, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas da mercadoria exclusivamente no percurso internacional da viagem em um determinado modal (ou modais) de transporte. Este contrato pode ser realizado com diferentes amplitudes de cobertura. Dentre as opções abaixo identifique a única que se encontra dentro do contexto destaquestão: Cobertura Básica Para evitar um grave acidente, o motorista de uma carreta teve que frear brusca e fortemente. Um dos paletes transportados soltou-se parcialmente, se entrechocando com outros e causando avarias por amassamento. Uma seguradora enquadraria esse tipo de risco na seguinte classe: Mecânicos Para estabelecer o valor da apólice do _______________________, as Seguradoras enquadram as mercadorias em classes, segundo os diferentes tipos de riscos capazes de afetar a integridade física do produto durante a sua movimentação, transporte e armazenagem. Preencha a lacuna com a única opção correta. Seguro Carga Classe de risco em que se enquadra a possibilidade de uma mercadoria ser molhada por chuva durante o transporte: Climático. Seguro-Carga indicado para uma mercadoria de baixo valor agregado e baixo enquadramento de risco: Cobertura Básica Cláusula C. 1a Questão São enquadradas como sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentação internacional: Mecânicos, físicos, climáticos, contaminantes, humanos e imponderáveis. Problema inerente à mercadoria ou à embalagem, resultando em avaria, sem que tenha sido possível verificar o fato no ato do recebimento. Se comprovado, o Operador Logístico pode se eximir da responsabilidade: Vício próprio Para estabelecer o valor da apólice do _______________________, as Seguradoras enquadram as mercadorias em classes, segundo os diferentes tipos de riscos capazes de afetar a integridade física do produto durante a sua movimentação, transporte e armazenagem. Preencha a lacuna com a única opção correta. Seguro-Carga Na classificação de riscos das cargas, o entendimento de RISCO FÍSICO se refere a: Armazenagem, movimentação ou empilhamento inadequados. Durante o transporte marítimo internacional, uma mercadoria pegou fogo espontaneamente e foi molhada para extinguir o incêndio por ela iniciado, sem afetar as demais cargas nem ao navio. Podemos afirmar que se trata de: Avaria Simples ou Particular Em troca do pagamento de um prêmio por parte do exportador ou do importador, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de cobertura? Seguro Carga DENTRE AS CLASSES DE RISCO SOFRIDOS PELAS MERCADORIAS NO TRÂNSITO INTERNACIONAL ENTRE PAÍSES COM GRANDE VARIAÇÃO CLIMÁTICA, PODEMOS DESTACAR: CONDENSAÇÃO, UMIDADE E MOFO Em troca do pagamento do prêmio, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas da mercadoria exclusivamente no percurso internacional da viagem em um determinado modal (ou modais) de transporte. Este contrato pode ser realizado com diferentes amplitudes de cobertura. Dentre as opções abaixo identifique a única que se encontra dentro do contexto desta questão: Cobertura Básica Nova maneira de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como: Multimodal Os aeroportos são estabelecidos como Hubs pelos grandes serviços internacionais de courrier. Quanto aos portos, os hubs são definidos pelo mercado, destacando-se aspectos como: Marque a única opção que se encontra fora do contexto. Conexões terrestres Unimodais Se o tempo de trânsito (Transit Time) internacional é tão importante quanto o preço e a qualidade dos serviços, qual é a razão de haver grandes portos e aeroportos cuja principal atividade é fazer transbordos? Há situações em que não existem linhas diretas ou existem, mas são irregulares. Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as abaixo condições relacionadas, a única que NÃO é uma delas. O Operador de Transporte Multimodal é proibido de terceirizar parte ou o todo do transporte por ele contatado. O conhecimento de embarque que cobre as mercadorias quando estão submetidas a operações multimodais é conhecido como: MBL Alcance da área de influência terrestre de um hub-port. Depende do desenvolvimento da região, dos custos de transporte terrestre e feeder. Quanto menores os custos de transbordo, maior o hinterland portuário. Hinterland Os portos com grande importância internacional ampliam o seu alcance geográfico através de transbordos, sendo conhecidos como hub ports. O principal aspecto econômico capaz de viabilizar um hub-port é: Proximidade física de zonas altamente industrializadas e com grande volume de transações internacionais. São características físicas dos hub-ports: Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias. Uma das facilidades oferecidas pelos Operadores de Transportes Multimodais e Freight Forwarders aos seus clientes é a possibilidade de emitir um conhecimento de embarque (Master), por parte do transportador, englobando diversos lotes de carga de diferentes Embarcadores, para diferentes Consignatários. Isto é conhecido como: Consolidação de cargas O ambiente físico de um porto, compreendendo a especialização das suas instalações, as tarifas praticadas e a excelência dos serviços que presta são fatores que podem dar destaque internacional ao porto, elevando-o à condição de hub-port. Isto se denomina: Umland Serviço de transbordo para distribuição entre hub-ports e outros portos de menor porte, no âmbito regional: Feeder Qual é o fator determinante para que um aeroporto se transforme em hub internacional? Sua utilização por serviços de Courrier. Vantagem oferecida pela multimodalidade a Embarcadores e Consignatários de mercadorias: Relações mais transparentes entre transportador, cliente e seguradora Um dos grandes problemas observados no Brasil no tocante à multimodalidade: Incoerências na legislação Dentre as frases a seguir sobre o Transporte Multimodal no Brasil, apenas uma é FALSA. Identifique-a. A Lei 8.630/1993 é o marco da implantação do transporte multimodal no Brasil. Uma das importantes atividades em Logística Internacional é selecionar adequadamente os terminais internacionais para saída e chegada de produtos. Consequências desagradáveis podem ocorrer ao desconsideramos esse aspecto. Dentre as opções abaixo, a única que NÃO tem a sua natureza associada a isso é: A carga ficar retida por erro na emissão da documentação . Forma de transporte na qual são utilizados veículos diferentes, de mais de um modal de transporte, em vários estágios, contratados a diferentes transportadores, que levarão a carga do local de expedição até ao destino final. Intermodal Vem sendo consolidada no mundo uma nova forma de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como______________________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Transporte Multimodal Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as opções a seguir, a única correta: Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisíveis. Um dos principaisrequisitos dos Hub Ports é o Hinterland ao qual é atribuída como principal característica: Marque a única opção correta: Área de influência terrestre O transporte multimodal no Brasil é regido pelo seguinte dispositivo legal: Lei 9.611/1998 Qual das opções abaixo está diretamente relacionada ao conceito de Multimodalidade? Consolidação de carga fracionada. Alcance da área de influência terrestre de um hub-port. Depende do desenvolvimento da região, dos custos de transporte terrestre e feeder. Quanto menores os custos de transbordo, maior o hinterland portuário. Hinterland São características físicas dos hub-ports: Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias. Uma área de armazenagem privada, exclusiva para o despacho aduaneiro de mercadorias destinadas a exportação é chamada de: REDEX VOCÊ ESTÁ PLANEJANDO A IMPORTAÇÃO DE INSUMOS QUE SERÃO UTILIZADOS NA MANUFATURA DE PRODUTOS A SEREM EXPORTADOS. EXPLIQUE QUE REGIME ADUANEIRO ESPECIAL VOCÊ DEVE UTILIZAR PARA OBTER A SUSPENSÃO DOS IMPOSTOS DESSA IMPORTAÇÃO: DRAWBACK A indústria do petróleo é considerada uma das mais importantes na economia de qualquer país. No Brasil o governo instituiu um regime aduaneiro especial que atende, especificamente, à prospecção e exploração do petróleo. Assinale a resposta correta: Repetro. Recinto alfandegado localizado em cidades portuárias brasileiras para atender ao comércio de países limítrofes e sem saída para o Oceano Atlântico: Depósito Franco. O Regime aduaneiro especial cujo foco é ser um incentivo às exportações, permite ao importar os insumos ou matérias primas para as mercadorias que deverão ser industrializadas, transformadas, beneficiadas e exportadas, o não pagamento dos impostos destas matérias primas ou insumos na importação. Assinale o regime do qual estamos falando. DRAWBACK SUSPENSÃO A sua empresa está localizada a centenas de quilômetros de qualquer porto e irá importar via marítima um lote de uma mercadoria que será consumido de forma parcelada ao longo dos próximos 4 meses. Que modelo, de armazenagem alfandegada você recomenda? Porto Seco Um empresário brasileiro importa quadros de bicicletas, monta-as, colocando os pneus e os acabamentos em geral, comprados no mercado interno, embala-as e exporta-as para Angola, seu grande mercado deste produto. Na importação, ele usa um regime especial que lhe permite desembaraçar os quadros sem pagar os impostos. Na verdade, os impostos ficam suspensos até efetuar a exportação de todas as bicicletas. Nas opções abaixo, marque a única que identifica esta operação: Drawback A Receita Federal, sob determinadas situações específicas para fomentar negócios em algum setor econômico, isenta ou suspende, temporariamente, os tributos incidentes sobre as importações, tais situações são chamadas de: Regimes Aduaneiros Especiais Além de prazo de permanência da mercadoria em recinto alfandegado por 1 ano, renovável por mais 1 ano, qual é a outra grande vantagem obtida com o uso do Entreposto Aduaneiro? Possibilidade de reexportar sem ter sido nacionalizada. Sob determinadas situações, a fim de fomentar algum setor econômico brasileiro, a Receita Federal isenta ou suspende temporariamente os tributos incidentes sobre as importações. No âmbito da legislação, como isto é denominado na legislação aduaneira? Regimes aduaneiros especiais. Ocorreu uma importação destinada a repor o estoque de insumos importados anteriormente pagando tributos, que foram utilizados na manufatura de produtos que comprovadamente foram exportados. Em que condição especial de tributação essa situação pode ser enquadrada? Isenção total de tributos Qual é a principal vantagem oferecida aos importadores para fins da armazenagem alfandegada de mercadorias ainda não nacionalizadas? Alongamento do prazo para o pagamento de tributos. Uma indústria situada no interior de São Paulo adquiriu no exterior bens de capital, com cláusula contratual de prestação de serviços de manutenção. Em qual regime aduaneiro especial se enquadra o envio ao Brasil das ferramentas necessárias à execução desse serviço (manutenção), de forma que possam reexportados sem ter problemas com a legislação aduaneira brasileira? Admissão temporária O Regime Aduaneiro Especial denominado Drawback é composto de três modalidades: Suspensão, Isenção e Restituição. Como funciona o Drawback na modalidade Isenção? Marque a única opção correta. Após concluir a operação de exportação, o fabricante importa os insumos, sem encargos tributários, para recompor os seus estoques. A empresa estrangeira em que você trabalha precisa trazer para o Brasil equipamentos que serão utilizados na prestação de serviços contratuais de assistência técnica a uma empresa brasileira, que posteriormente serão devolvidos à matriz. Defina o regime aduaneiro especial adequado para a entrada desses produtos no Brasil, caso haja algum. Admissão temporária A Receita Federal, sob determinadas situações específicas para fomentar negócios em algum setor econômico, isenta ou suspende, temporariamente, os tributos incidentes sobre as importações, tais situações são chamadas de: Regimes Aduaneiros Especiais
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