Sistema de Governo - tipo 1

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Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.0
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.0
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) unir o convés ao costado do navio.
d) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
e) ( ) prover apoio para o leme.
Q.5 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.0
Máquinas e Motores Marítimos Página 3 de 4 Recursos Pesqueiros
e) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
Q.6 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
d) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
Q.7 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
c) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
d) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
e) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
Q.8 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.0
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a) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
b) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
c) ( ) de sistema de gualdropes.
d) ( ) do uso de cana do leme.
e) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
Q.9 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) acima da madre do leme.
b) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
c) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
d) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
b) ( ) é sinônimo de cana do leme.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) está localizado na praça de máquinas.
e) ( ) é sinônimo de roda do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.1
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.1
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) prover apoio para o leme.
d) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
Q.5 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
b) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
c) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
d) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
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e) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
Q.6 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) acima da madre do leme.
c) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
d) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
e) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
Q.7 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.c) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
Q.8 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
b) ( ) do uso de cana do leme.
c) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
d) ( ) de sistema de gualdropes.
e) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
Q.9 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é sinônimo de roda do leme.
b) ( ) é sinônimo de cana do leme.
c) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
d) ( ) está localizado na praça de máquinas.
e) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
Q.10 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.1
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a) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
e) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.1
Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.2
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.2
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
b) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
c) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
Q.5 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) do uso de cana do leme.
b) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
c) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
d) ( ) de sistema de gualdropes.
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e) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
Q.6 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
d) ( ) prover apoio para o leme.
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
Q.7 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
b) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
c) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
d) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
e) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
Q.8 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
b) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.9 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é sinônimo de roda do leme.
b) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
c) ( ) está localizado na praça de máquinas.
d) ( ) é sinônimo de cana do leme.
e) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
Q.10 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
b) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
e) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.2
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Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.3
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.3
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistemalocal de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
b) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
c) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
d) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
e) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
Q.5 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de sistema de gualdropes.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
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e) ( ) do uso de cana do leme.
Q.6 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
d) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
e) ( ) acima da madre do leme.
Q.7 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) prover apoio para o leme.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) unir o convés ao costado do navio.
d) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
e) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
Q.8 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
e) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
Q.9 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
b) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
d) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
e) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
b) ( ) é sinônimo de cana do leme.
c) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
d) ( ) é sinônimo de roda do leme.
e) ( ) está localizado na praça de máquinas.
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Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.4
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.4
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir o convés ao costado do navio.
b) ( ) prover apoio para o leme.
c) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
d) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
e) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
Q.5 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de sistema de gualdropes.
b) ( ) do uso de cana do leme.
c) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
d) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
e) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
Q.6 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
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a) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
b) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
c) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
d) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.7 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
e) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
Q.8 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.4
Máquinas e Motores Marítimos Página 4 de 4 Recursos Pesqueiros
d) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
e) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
Q.9 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
c) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida atransmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é sinônimo de roda do leme.
c) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
d) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
e) ( ) é sinônimo de cana do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.5
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
b) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
c) ( ) prover apoio para o leme.
d) ( ) unir o convés ao costado do navio.
e) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
Q.5 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
b) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
c) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
e) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
Q.6 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
b) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
e) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
Q.7 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
b) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
c) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
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d) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
e) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
Q.8 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
b) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
c) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
d) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
e) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
Q.9 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) do uso de cana do leme.
d) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
e) ( ) de sistema de gualdropes.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
b) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
c) ( ) está localizado na praça de máquinas.
d) ( ) é sinônimo de cana do leme.
e) ( ) é sinônimo de roda do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.6
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
e) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
Q.5 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
d) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
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e) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
Q.6 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) deProjetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
b) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
c) ( ) unir o convés ao costado do navio.
d) ( ) prover apoio para o leme.
e) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
Q.7 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
d) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.8 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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Máquinas e Motores Marítimos Página 4 de 4 Recursos Pesqueiros
a) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
e) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
Q.9 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) do uso de cana do leme.
b) ( ) de sistema de gualdropes.
c) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
d) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
e) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é sinônimo de cana do leme.
b) ( ) é sinônimo de roda do leme.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) está localizado na praça de máquinas.
e) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.6
Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.7
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.7
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) prover apoio para o leme.
c) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
d) ( ) unir o convés ao costado do navio.
e) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
Q.5 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) do uso de cana do leme.
b) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) de sistema de gualdropes.
e) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
Q.6 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.7
Máquinas e Motores Marítimos Página 3 de 4 Recursos Pesqueiros
a) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
b) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
c) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
d) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
e) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
Q.7 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
d) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
Q.8 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) acima da madre do leme.
b) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
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c) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
d) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.9 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
c) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
d) ( ) é sinônimo de cana do leme.
e) ( ) é sinônimo de roda do leme.
Q.10 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
e) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
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Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.8
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcaçãoem
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.8
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
b) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
e) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
Q.5 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
c) ( ) é sinônimo de roda do leme.
d) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
e) ( ) é sinônimo de cana do leme.
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Máquinas e Motores Marítimos Página 3 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.6 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
b) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
Q.7 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) do uso de cana do leme.
d) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
e) ( ) de sistema de gualdropes.
Q.8 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.8
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d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
Q.9 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
d) ( ) acima da madre do leme.
e) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
Q.10 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) prover apoio para o leme.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
d) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.9
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.9
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
d) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.5 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) prover apoio para o leme.
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.9
Máquinas e Motores Marítimos Página 3 de 4 Recursos Pesqueiros
d) ( ) unir o convés ao costado do navio.
e) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
Q.6 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
b) ( ) de sistema de gualdropes.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) do uso de cana do leme.
e) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
Q.7 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
b) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
c) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
Q.8 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
b) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
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d) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.9 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
c) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
d) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
e) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
b) ( ) está localizado na praça de máquinas.
c) ( ) é sinônimo de roda do leme.
d) ( ) é sinônimo de cana do leme.
e) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.10
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
d) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
e) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
Q.5 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
b) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
c) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
d) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
e) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
Q.6 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) prover apoio para o leme.
c) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
d) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
Q.7 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de sistema de gualdropes.
b) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
c) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
d) ( ) do uso de cana do leme.
e) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
Q.8 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
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a) ( ) acima da madre do leme.
b) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
c) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
d) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
e) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
Q.9 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
d) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
e) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é sinônimo de cana do leme.
b) ( ) está localizado na praça de máquinas.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) é sinônimo de roda do leme.
e) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.11
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é sinônimo de cana do leme.
b) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) é sinônimo de roda do leme.
e) ( ) está localizado na praça de máquinas.
Q.5 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
b) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
c) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
d) () 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
Q.6 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
b) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) do uso de cana do leme.
e) ( ) de sistema de gualdropes.
Q.7 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) unir o convés ao costado do navio.
d) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
e) ( ) prover apoio para o leme.
Q.8 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
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a) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
b) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
c) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
d) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
e) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
Q.9 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
e) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
Q.10 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
b) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
e) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
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Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.12
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
Q.5 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
c) ( ) acima da madre do leme.
d) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
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e) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
Q.6 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
a) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
b) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
c) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
d) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
e) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
Q.7 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) de sistema de gualdropes.
d) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
e) ( ) do uso de cana do leme.
Q.8 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
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c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.9 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
b) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
c) ( ) prover apoio para o leme.
d) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) é sinônimo de cana do leme.
e) ( ) é sinônimo de roda do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus MacedoDisciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.13
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
b) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
c) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
d) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
e) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
Q.5 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
b) ( ) unir o convés ao costado do navio.
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c) ( ) prover apoio para o leme.
d) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
e) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
Q.6 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
c) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
d) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.7 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é sinônimo de cana do leme.
c) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
d) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
e) ( ) é sinônimo de roda do leme.
Q.8 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
b) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
c) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
Q.9 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
b) ( ) acima da madre do leme.
c) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
d) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.10 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) do uso de cana do leme.
b) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
c) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
d) ( ) de sistema de gualdropes.
e) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.14
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.14
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a) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
e) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
Q.5 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
b) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
c) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
d) ( ) acima da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.6 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
b) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
c) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
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d) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
e) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
Q.7 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) aumentar ospontos de apoio dos vaus e sicordas
b) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
c) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
d) ( ) prover apoio para o leme.
e) ( ) unir o convés ao costado do navio.
Q.8 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) do uso de cana do leme.
e) ( ) de sistema de gualdropes.
Q.9 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
b) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
c) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
d) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
e) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
Q.10 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) está localizado na praça de máquinas.
b) ( ) é sinônimo de roda do leme.
c) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
d) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
e) ( ) é sinônimo de cana do leme.
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IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.15
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
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Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - Marque a alternativa falsa acerca da máquina do leme:
a) ( ) Nas embarcações SOLAS, deve ter um sistema local de governo de emergência, permitindo o
governo da embarcação mesmo quando for perdida a transmissão entre o timão e a máquina
do leme.
b) ( ) Segundo o SOLAS, o tempo necessário para guinar de 35° de um bordo para 30° do bordo
oposto não deve ser maior que 28 segundos.
c) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
d) ( ) é comandada a distância pelos movimentos da roda do leme, atuando diretamente sobre a
madre do leme para efetuar a rotação do leme para BB ou BE.
e) ( ) Segundo o SOLAS, a força e o torque da máquina do leme deve ser tal que permita o leme ser
guinado de 35° BB para 35° BE com a embarcação a velocidade máxima.
Q.5 (1.00) - Nas embarcações de médio a grande porte, em geral, o leme é movimentado através:
a) ( ) do uso de cana do leme.
b) ( ) de máquina do leme movimentada à vapor.
c) ( ) de motores elétricos atuando na madre do leme.
d) ( ) de sistema de gualdropes.
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e) ( ) de máquina do leme eletro-hidráulica.
Q.6 (1.00) - Marque a alternativa correta acerca do sistema de governo:
a) ( ) O axiômetro é um indicador do ângulo do leme ao timoneiro (piloto da embarcação).
b) ( ) No leme ordinário parte da porta do leme fica à vante da madre do leme. É o tipo de leme
mais eficiente.
c) ( ) A transmissão entre a máquina do leme e o leme é comandada a distância pelos movimentos
da roda do leme, atuando diretamente sobre a madre do leme para efetuar a rotação do leme
para BB ou BE.
d) ( ) Nas embarcações maiores, pode ser substituída pela cana do leme, com controle manual.
e) ( ) Nas embarcações maiores, a cana do leme fica abaixo da porta do leme, de modo a servir de
apoio ao leme.
Q.7 (1.00) - No sistema de governo do navio, o timão:
a) ( ) é o eixo no qual há o movimento rotativo do leme.
b) ( ) é sinônimo de cana do leme.
c) ( ) é sinônimo de roda do leme.
d) ( ) está localizado na praça de máquinas.
e) ( ) é o elemento que liga a roda do leme situada no passadiço à máquina do leme.
Q.8 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) totalmente à ré da madre do leme.
b) ( ) à vante e a ré da madre do leme.
c) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
d) ( ) acima da madre do leme.
e) ( ) totalmente à vante da madre do leme.
Q.9 (1.00) - Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: Técnico(a) de Projetos,
Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais Uma das funções do cadaste como componente
da estrutura de um navio é:
a) ( ) unir as peças estruturais da proa do navio.
b) ( ) aumentar os pontos de apoio dos vaus e sicordas
c) ( ) prover apoio para o leme.
d) ( ) unir o convés ao costado do navio.
e) ( ) sustentar equipamentos robustos, como o MCP.
Q.10 (1.00) - Na figura a seguir, marque a alternativa que indica a nomenclatura correta:
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a) ( ) 1- aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – dorso, 4 – bosso, 5 – face.
b) ( ) a) 1 – aresta de ataque, 2 – aresta de saída, 3 – face, 4 – dorso, 5 – bosso.
c) ( ) 1 – dorso, 2 – face, 3 - aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – bosso.
d) ( ) 1 – bosso, 2 – face, 3 – aresta de ataque, 4 – aresta de saída, 5 – dorso.
e) ( ) 1 – aresta de saída, 2 – aresta de ataque, 3 – face, 4 – bosso, 5 – dorso.
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Máquinas e Motores Marítimos Página 1 de 4 Recursos Pesqueiros
IFRN Nota
Professor: Marcus Macedo
Disciplina: Máquinas e Motores Marítimos
Curso: Recursos Pesqueiros
Aluno:
Matrícula: Turma: Data: __/__/____
Realize a avaliação individualmente. Não é possível o uso de calculadora, celular e/ou smartwatch.
A interpretação das questões faz parte da aferição do conhecimento.
Marque o gabarito preenchendo completamente a região de cada
alternativa.
a b c d e
Q.1: Discursiva
Q.2: Discursiva
Q.3: Discursiva
Q.4:
Q.5:
Q.6:
Q.7:
Q.8:
Q.9:
Q.10:
a b c d e
Prova: 400059.16
Q.1 (1.00) - Preencha as lacunas no quadro a seguir, acerca do comportamento da embarcação em
função da posição do leme.
Q.2 (1.00) - Esboce um leme ordinário movimentado manualmente, indicando as suas partes princi-
pais (03 elementos)?
Verifique as respostas em: www.gradepen.com/?ansid=400059.16
Máquinas e Motores Marítimos Página 2 de 4 Recursos Pesqueiros
Q.3 (1.00) - Qual a velocidade angular de um leme no qual a porta vai de 20° Boreste (BE) a 25°
Bombordo (BB) em 20 segundos? JUSTIFIQUE ATRAVÉS DE CÁLCULOS.
Q.4 (1.00) - No leme compensado, a porta do leme está localizada:
a) ( ) à ré da madre do leme, com uma parte inferior da porta se estendendo à vante da madre do
leme.
b) ( ) à vante e