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História do Elevador

Texto histórico sobre elevadores que narra sua evolução desde vestígios nas pirâmides e ziggourats, passando por Arquimedes, romanos, o primeiro elevador mecânico (1830), Otis (1852), avanços hidráulicos e de tração, inovações no Brasil e a modernização dos comandos.

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História do Elevador
No começo da terceira dinastia egípcia, conhecida como Reino Antigo em 2788 a.C., no Egito, a época foi caracterizada pela origem de pirâmides, inicialmente primeiros vestígios de movimentações verticais, em seguida, equipamentos já viam sendo utilizados pelos sumérios na Mesopotâmia para a construção de torres e templos chamados ziggourats. Entre a IV dinastia do Egito, marcada por um período de riqueza e esplendor, em meio de 2580 a.C., foram construídas as grandes pirâmides na Planície do Giza indicando a aplicação de máquinas de elevação.
Em 236 a.C. o grego Arquimedes elaborou um guindaste operado por polias e cordas que eram enroladas num tambor através de um cabrestante e alavancas, além de inventar o parafuso ou rosca sem fim, utilizado para elevação de água. Cem anos depois, Vitrúvio produziu o primeiro guincho manual, classificado o primeiro elevador de cargas. Os romanos aperfeiçoaram e tornou o uso de elevadores comum diante aos imperadores. No ano 80, o imperador Tito fabricou no anfiteatro do Coliseu 12 elevadores primitivos para carregamento de guerreiros até o nível da arena, onde eram movidos por cabrestante acionado por escravos. 
Com a criação da máquina a vapor em 1800, iniciou a utilização do elevador para içamento de carvão pelas profundidades da mina, a fonte alternativa a ser atribuída é de tração, visto que não precisaria utilizar força animal e humano. Realizou-se no ano de 1830 o primeiro elevador com acionamento mecânico em Derby, na Inglaterra, logo após o ano de 1835, em plena Revolução Industrial, o elevador Teagle tinha velocidade de 1m/s 
O americano Elisha Graves Otis, mecânico, nascido em Halifax, Vermont, inventou o elevador de segurança de passageiros em 1852, que contribuiu para o desenvolvimento das grandes cidades, com a famosa marca Otis. Foi o primeiro elevador a conduzir pessoas e cargas, fechado e movido por correias.
Em Paris, na exposiçao universal de 1867, Leon Edoux exibiu o primeiro elevador hidráulico de segurança, com um sistema de correntes que fazia looping na base do pistão. Logo em 1888, Charles Pratt (engenheiro mecânico) e Franfk (engenheiro elétrico) elaboram um sistema de tração patenteado como o elevador Sprague-Pratt, veloz com uma pequena vibração. No ano de 1919, o elevador hidráulico tronou-se óleo-dinâmico, utilizou-se óleo ao contrario de água como propulsor. Em 1926 foi inserido um elevador com um aumento de velocidade no Rio de Janeiro, no prédio “A Noite”, em São Paulo um dos primeiros edifícios foi o Edifíco Martinelli. 
No Brasil, em 1943 iniciado pela Villares, houve uma produção completa de elevadores. Ano de 1971 os primeiros elevadores panorâmicos foram postos no Eron Brasília Hotel e no Edifício Sir Wiston Churchil, em São Paulo. Sobre o ano de 1989 lança-se no mercado o elevador linear, no qual o motor é incorporado no contrapeso e não há exigencias de máquinas, o que consiste o ganho de até dois andares. 
É divulgado na Alemanha, em abril de 1997, o Schindler Móbile para prédios de até 7 andares. O quadro de comando e motor (com tecnologia do jipe lunar da NASA) fica sob a cabina que se movimenta face à alta aderência das rodas nas guias. Os contrapesos movimentam-se dentro das guias ocas de alumínio.
No século XX, o ascensorista atuava no comando manual, verificava pessoas nos andares e fazia parar para atendê-las, as conduziam. Porem em Dallas (Texas) em 1950, o elevador comercial com portas automáticas e sinais sonoros dispensava o ascensorista, com o tempo as pessoas se acostumaram ao fato do elevador sem o ascensorista ser mais viável. Permitiu o desenvolvimento de elaboração de elevadores mais sofisticados, os sistemas de comando passaram por modificações, microprocessadores já substituem enormes quadros de comando permitindo várias reprogramações. 
Portanto, com a evolução da tecnologia, os equipamentos vão ficando cada vez menores, possibilitando o ganho de espaço, redução de peso e acima de tudo a geração de economia. 
 Imagem 1- Otis demostrando sua invenção em 1953
 Fonte: Publicação em site escola da arquitetura
 Figura 2- - Modelo de elevador da empresa Crel
 
 Fonte: Empresa Crel Elevadores
Biografias dos elevadores, 2008. Disponível em: < http://portalbiografias.blogspot.com/2008/03/histria-as-primeiras-informaes-de.html>. Acessado em: 09 de Novembro de 2019.

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