planejamento

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Universidade Federal de Alagoas
Campus do Sertão 
Planejamento de Transporte 
Delmiro Gouveia-AL, Janeiro de 2020.
Neutel Alencar 
Ricardo Aciole
Yury Reis
Josevan Tuxá
PROPOSTAS E MELHORIAS PARA O TRANSPORTE UNIVERSITÁRIO 
 Roteiro
Introdução
Propostas de intervenção
Propostas embasadas nas respostas dos questionários submetidos a comunidade acadêmica
Propostas embasadas nas respostas dos membros da equipe
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Conclusão
Indicar o roteiro da apresentação (apenas mostrar);
Introdução 
Os campi universitários, por serem Polos Geradores de Viagens e apresentarem amplo destaque no contexto socioeconômico e geográfico de uma cidade, necessitam de um planejamento de mobilidade e transporte efetivo.
Foi analisado o potencial da integração de estratégias de gerenciamento da mobilidade da UFAL Campus do Sertão, analisando os diversos modais de transporte, usuários e suas respectivas rotas.
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Propostas de intervenção
Propostas embasadas nas respostas dos questionários submetidos a comunidade acadêmica:
Acréscimo de um novo veículo do tipo ônibus e número de rotas;
A acessibilidade para pessoas com deficiência e restrição de mobilidade;
Aumento do número de embarque e desembarque;
Disponibilidade de novos horários;
Maior fiscalização dos motoristas;
Ponto de ônibus na saída da ufal;
Contratação de motoristas “mais preparados”;
Locação de ônibus “mais seguros e conservados”.
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Propostas de intervenção
Propostas embasadas nas respostas dos membros da equipe:
Áreas de estacionamentos cobertos;
Melhorar as condições de acessibilidade e mobilidade na entrada do campus;
Implantação e qualificação das calçadas de acesso à univerdade;
Política tarifária e redução do custo do transporte público coletivo;
Buscar instituição do Plano de Mobilidade através de lei municipal;
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Conclusão 
Os resultados indicam que necessitam de uma melhoria das calçadas e da sinalização nos pontos de ônibus. Alguns problemas, relacionados à falta de mobilidade e acessibilidade interna do Campus, são bastante evidentes, porém muito pouco tem sido realmente feito para melhorar tal questão, sendo necessário a criação de Planos de Gerenciamento da Mobilidade que considerem a localização, acessibilidade, oferta e demanda de transporte, estacionamentos e origem/destino. 
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