Aula 7 - Correntes#

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Prof.: Luiz Henrique Sartori Lotte
EM37 – ELEMENTOS DE MÁQUINAS II
AULA 7
ELEMENTOS DE TRANSMISSÃO:
CORRENTES
UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO 
ENGENHARIA MECÂNICA
 Correntes: São elementos de transmissão, geralmente
metálicos, constituídos de uma série de anéis ou elos.
A transmissão por correntes consiste basicamente de um par 
de rodas dentadas e uma corrente.
 A roda que transmite movimento e força é chamada roda
motora. A roda que recebe movimento e força é a roda movida.
CORRENTES
CORRENTES
A transmissão ocorre por
meio do acoplamento dos elos
da corrente com os dentes da
roda dentada.
Os acionamentos de maior
sucesso têm razão (ou relação)
de transmissão (i) de 6:1, porém
pode-se utilizar razões mais
elevadas com sacrifício da vida
útil da corrente.
n1 = número de rotações por minuto
(rpm) da roda dentada menor
n2 = número de rotações por minuto 
(rpm) da roda dentada maior
CORRE NTES
A transmissão por corrente normalmente é utilizada quando
não se podem usar correias por causa da umidade, vapores,
óleos, etc.
Deve ser tomado cuidado com a lubrificação do conjunto
corrente e roda dentada. Uma boa lubrificação é condição
essencial para um funcionamento suave e duradouro.
lubrificação
Por 
houver 
corrente da bicicleta,
exemplo: se não
da
vai
ser mais difícil
ciclista pedalar,
para o 
pois ele
terá que empregar mais
força durante essa ação.
 Vantagens da transmissão por corrente:
 Não deslizam, portanto mantém a relação de transmissão;
 Garantem rendimento de 96% a 98%;
 Podem transmitir potência em locais de difícil acesso;
 Permitem montagens com grandes distâncias entre centros;
 Permitem o acionamento simultâneo de vários eixos;
 Em geral, não necessitam de tensores ou esticadores;
 Podem ser usados em locais onde haja poeira, com
temperaturas elevadas e locais úmidos.
CORRENTES
CORRENTES DE BLOCOS
Corrente de blocos: Cada par de rolos, com seus elos,
forma um sólido (bloco).
Esse tipo de corrente apresenta mais resistência, também
se desgasta mais rapidamente e provoca mais ruído do que a
corrente de rolos.
 É usada, por exemplo, em esteiras transportadoras.
CORRENTES DE DENTES INVERTIDOS
Corrente de dentes invertidos: Também são chamadas de
correntes silenciosas, devido à sua operação relativamente
sem ruído.
 Consistem em uma série de placas de ligação dentadas que
são conectadas por pinos para permitir a articulação.
 Devido à sua operação mais
suave e silenciosa, as correntes de
dentes invertidos podem operar à
velocidades maiores do que as
correntes de rolos.
 A parte mais crítica da
corrente é
pinos.
a conexão por
As correntes e rodas
dentadas de dentes invertidos
são padronizadas pela norma
ANSI (American National
Standards Institute) e ASME
Society of(American 
Mechanical 
ANSI/ASME
Engineers): 
B29.2M-1982,
reiterada em 2004.
CORRENTES DE DENTES INVERTIDOS
CORRENTES DE ELOS
Corrente de elos: possui os elos formados de vergalhões
redondos soldados, podendo ter um vergalhão transversal
para esforço.
É usada para suspensão de cargas pesadas, por exemplo,
em talhas manuais.
CORRENTES DE ELOS LIVRES
 Corrente de elos livres: É usada, por exemplo, em
esteiras transportadoras.
 É empregada quando os esforços são pequenos
 Sua característica principal é a facilidade de retirar qualquer
elo, sendo apenas necessário suspendê-lo.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
Corrente de rolos ou roletes: É composta por elementos
internos e externos, talas ligadas através de pinos e buchas, e
sobre as buchas são colocados rolos.
Uma corrente de rolos é formada por elos externos e internos que
se repetem alternadamente.
Os pinos e as buchas são os principais componentes sujeitos a 
desgaste.
 As placas internas e externas suportam as cargas de tensão
aplicadas na corrente e estruturalmente mantêm pinos e buchas no 
lugar.
 Os rolos absorvem os choques, reduzindo o impacto do
engrenamento da corrente na roda dentada.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 Esse sistema assegura um rendimento de 98% em
condições corretas de trabalho, obtendo-se uma relação de
velocidade constante entre a engrenagem motriz e a movida.
Várias correntes podem ser ligadas
em paralelo, formando correntes
múltiplas; podem ser montadas até 8
correntes em paralelo.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
(International Organization for Internacional: ISO 606
Standardization)
 Americana: ANSI B29.1 (American National Standards
Institute)
 Brasileira: NBR 6390
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
Normalmente, as correntes simples satisfazem a maioria das
exigências e têm menor custo.
Recomenda-se usar o menor passo possível capaz de transmitir
a potência e a carga na velocidade exigida pela aplicação.
Correntes múltiplas, de passo pequeno, devem ser usadas para
transmitir potência a altas velocidades ou quando se desejar um
baixo nível de ruído, desde que possam ser usadas rodas dentadas
com grande número de dentes.
 Normas para correntes de rolos:
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
As correntes de rolos são tão flexíveis quanto as correias e tão
eficientes quanto as engrenagens, elas fornecem resistência a
choques, facilidade de instalação e confiabilidade na transmissão.
 Vantagens das correntes de rolos:
 Não escorregam: mantêm constante a relação de transmissão;
 Rendimento de 98%: esta eficiência se mantêm ao longo de 
toda sua vida útil;
 Versatilidade de operação: eficiência em vários ambientes de 
trabalho;
 Absorvem choques: a sua inerente elasticidade mais a película 
de óleo entre seus componentes, reduz os efeitos danosos de
choques e impactos;
 Leves e compactas: menor espaço e peso por HP transmitido
 Maior durabilidade: a distribuição de carga entre vários dentes 
da roda, garante uma longa vida útil.
A corrente de rolos é utilizada em:
→ Locais de difícil acesso;
→ Grandes distâncias entre centros;
→ Condições abrasivas ou sujas.
Ao longo da trajetória da corrente, existem diversos locais 
potencialmente críticos:
 Na interferência entre o dente da roda dentada e o rolete 
da corrente ocorre uma tensão de contato;
Ocorre impacto quando cada novo dente entra em
contado com a roda dentada, a intensidade desse impacto
aumenta significativamente com o aumento da velocidade
da corrente;
 As placas de ligação ficam sujeitas a uma carga de
tração variando de zero até um valor máximo.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
As correntes de rolos ou roletes são projetadas de modo que
raramente se rompem, porém eventualmente elas precisam ser
substituídas devido ao desgaste entre os pinos e as buchas.
→ Esse desgaste faz com que o passo, a distância entre os
centros de roletes adjacentes, aumente.
 Quando o desgaste alonga a corrente em cerca de 3%, o
passo aumentado faz com que os roletes se movam de
forma indesejada, fazendo com que seja preciso a
substituição da corrente e também da roda dentada, se esta
apresentar desgaste.
 Uma corrente lubrificada corretamente normalmente possui
uma vida útil de cerca de 15.000 horas.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
As correntes de rolos foram padronizadas com respeito às
suas dimensões pela ANSI (American National Standards
Institute). A nomenclatura utilizada é a seguinte:
 Passo: é a distância
linear entre os centros dos
roletes
Largura: é a distância
entre as placas internas de
conexão.
Dimensões de
correntes de rolos,
fileira única
padronizadas de
acordo com norma
ANSI:
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 Exemplos de utilização:
 A aplicação mais familiar
deste tipo de
acionamento
corrente é a
decorrente de 
uma bicicleta.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 Exemplos de utilização:
 É aplicado
movimentação
comando de válvulas
na 
do eixo do
do
Toyota Corolla. Este automóvel
tem duplo comando de
válvulas (16 válvulas).
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
O tipo mais comum de tensionadorde corrente
em automóveis é o tensionador de almofada, que
fica preso ao bloco do motor e se mantém em
contato com a corrente pela pressão de uma mola.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 Para o funcionamento suave em velocidades altas ou
moderadas é considerado aconselhável o uso de
sendo que
rodas 
rodasdentadas com, no mínimo, 17 dentes, 
dentadas com 19 ou 21 dentes, por exemplo, fornecem
maiores durabilidade e suavidade de operação.
Quando as limitações de espaço são predominantes ou
quando a velocidade é muito baixa, pode-se usar um número
de dentes menor com o consequente sacrifício para a vida útil
da corrente.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 Em geral, uma maior capacidade de carga de corrente é
necessária quando ocorrer qualquer uma das seguintes condições:
→ A roda menor possui menos de 9 dentes para velocidades
baixas de acionamento ou menos de 16 dentes para
velocidades altas de acionamento;
→ Ocorrem cargas de choque, ou há frequentes reversões de
carga;
→ Há três ou mais de três rodas noconjunto;
→A lubrificação é deficiente;
trabalha em presença de sujeira ou poeira→ A corrente 
excessivas.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
O aumento do passo da corrente faz com que não haja
engrenamento perfeito da corrente com os dentes da roda,
obrigando a substituir a corrente mesmo sem estar com
desgaste excessivo.
As rodas conduzidas não são padronizadas para números
de dentes acima de 120, porque surgem problemas com o
alongamento do passo da corrente.
Alguns autores dão como 150 o número máximo de dentes
que uma roda dentada pode ter. Aconselham, também, que a
soma dos dentes das duas rodas (motora e movida) não deve
ser menor do que 50.
Os roletes de uma corrente raramente falham por falta de
resistência à tração e sim porque foram submetidos a um
número muito grande de horas de trabalho.
A causa real de uma falha tanto pode ser devido ao
desgaste dos roletes nos pinos como por fadiga de suas
superfícies.
 Os fabricantes de correntes tabelaram
capacidade de potência correspondentes a
valores de 
uma vida
esperada de 15.000 horas para várias velocidades de rotação
da roda dentada.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
 A capacidade de correntes é baseada no seguinte:
 15.000 horas;
 Fileira única;
 ProporçõesANSI;
 Fator de serviço unitário;
 100 passos no comprimento;
 Lubrificação recomendada;
 Máxima elongação de 3%;
 Eixos horizontais;
 Duas rodas dentadas de 17 dentes.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
A seguir algumas fórmulas úteis na seleção de correntes de rolos 
para transmissão de potência mecânica (Fonte: Manual Rexnord):
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
TABELA DE CAPACIDADE DE POTÊNCIA PARA CORRENTE DE ROLOS
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - LUBRIFICAÇÃO
 Tem-se três tipos de lubrificação diferentes para correntes
de rolos:
 Tipo A (Manual;Conta-gotas)
 Tipo B (Banho de óleo)
 Tipo C (Alimentação forçada)
Tipo A
Manual: (Baixas velocidades)
 O óleo é aplicado
periodicamente, com uma
escova ou com um bico
de lubrificação, a cada 8
horas de funcionamento.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - LUBRIFICAÇÃO
Tipo A
Conta-gotas: (Baixas e médias
velocidades; ambientes limpos)
 As gotas de óleo caem
diretamente entre as bordas
das placas, perto do ponto
de entrada da roda
dentada.
 Deve-se tomar cuidado
para evitar o deslocamento
das gotas por vibração do
sistema, deslocamento do
ar, etc.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - LUBRIFICAÇÃO
Tipo B
Banho de óleo (Médias e altas velocidades)
 Com a lubrificação de banho de
óleo, a
corrente
linha 
gira
mais 
através
baixa da
de um
reservatório de óleo.
 O nível deve alcançar a linha de
passo da corrente nos seus
pontos mais fundos, durante a
operação.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - LUBRIFICAÇÃO
Tipo C
Alimentação forçada (Altas velocidades e altas cargas)
 O lubrificante é bombeado uniformemente entre s fileiras de
rolos da corrente, através de toda a sua largura.
devem Regularmente 
inspeções no sistema
ser feitas
de
lubrificação, durante a operação do
equipamento, para se ter certeza
que os níveis de óleo estejam
corretos. Assim, como da ausência
de entupimento no filtro, ralos de
aspiração e no sistema em geral.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - MANUTENÇÃO
 A manutenção apropriada para correntes 
requer: 1 – Lubrificação adequada
2 – Inspeção periódica 
3 – Tensão adequada
Uma cuidadosa inspeção periódica das correntes e rodas dentadas
é necessária para detectar eventuais problemas, antes que danos
apareçam na transmissão.
 O custo de manutenção preventiva é diluído na extensão da vida
útil da corrente.
 A frequência de inspeção será feita em função da aplicação da
corrente.
Uma lista de inspeção deve fazer parte da rotina de manutenção
onde constem dados como: data da instalação da corrente,
frequência de lubrificação, data do último ajuste, etc.
CORRENTES DE ROLOS OU ROLETES - AJUSTE DA CORRENTE
O ajuste da folga ou flecha da corrente é de fundamental
importância para o seu correto funcionamento.
Ao contrário das correias, as correntes não requerem tensão
inicial na montagem.
Uma flecha de 2 a 3%, da distância entre centros, que permita
sua flexão com a mão, é a folga recomendada na montagem da
corrente nas rodas dentadas.