AOL 4 FISICA APLICAD

Prévia do material em texto

Nicholas Henrique Policeno
	Curso
	12632 . 7 - Física Aplicada - 20192.A
	Teste
	Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
	Iniciado
	30/08/19 21:54
	Enviado
	30/08/19 21:59
	Status
	Completada
	Resultado da tentativa
	9 em 10 pontos  
	Tempo decorrido
	5 minutos
	Instruções
	Atenção! Você terá 1 opção de envio. Você pode salvar e retornar quantas vezes desejar, pois a tentativa só será contabilizada quando você decidir acionar o botão ENVIAR.
Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando o menu lateral esquerdo (Notas).
IMPORTANTE: verifique suas respostas antes do envio desta atividade.
	Resultados exibidos
	Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Perguntas respondidas incorretamente
· Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Considere que a aeronave da questão anterior levou 20 segundos para decolar, qual a potência empregada na decolagem?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
10.000W
	Respostas:
	a. 
10.000W
	
	b. 
100.000W
	
	c. 
20.000W
	
	d. 
2.000W
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Qual destas formas de energia são comumente utilizadas na aviação:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Energia química, oriunda de combustíveis fósseis.
	Respostas:
	a. 
Energia nuclear, oriunda de materiais radioativos.
	
	b. 
Energia térmica, oriunda de gêiser. 
	
	c. 
Energia química, oriunda de combustíveis fósseis.
	
	d. 
Energia radiante, oriunda da luz solar, pelo processo de fotossíntese.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Calcule o trabalho realizado pela força peso quando uma carga é lançada de uma aeronave em movimento, conforme figura abaixo (Considere Cos 2° =1):
	
	
	
	
	
	
	
	
	
Resposta Selecionada:
c. 
200.000J
Respostas:
a. 
2.000J
b. 
100.000J
c. 
200.000J
d. 
20.000J
· 
	Para proceder uma manobra acrobática, a aeronave é submetida a mudanças de velocidade e direção bruscas, realizadas através do acionamento das superfícies de controle, como os ailerons. Segundo a Física Mecânica, qual o nome dado ao se promover a inclinação das asas da aeronave utilizando-se os momentos de forças paralelos e opostos?
		Resposta Selecionada:
	b. 
Binário
	Respostas:
	a. 
Foça centrípeta
	
	b. 
Binário
	
	c. 
Ternário
	
	d. 
Peso
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	No processo de conversão de energias, por exemplo, um motor de uma aeronave utiliza energia química (própria do combustível) transformando-a em energia térmica (calor) e energia mecânica (que permitirá o movimento do automóvel), desconsiderando as forças dissipativas, o que ocorre com a energia total do sistema durante estes processos?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Não se altera, pois, pelo princípio da conservação de energia há apenas transformação.
	Respostas:
	a. 
Como há consumo de combustível a energia vai se dissipando.
	
	b. 
A energia total aumenta conforme a aeronave aumenta a velocidade ou o nível de voo.
	
	c. 
Não se altera, pois, pelo princípio da conservação de energia há apenas transformação.
	
	d. 
Aumenta cada vez mais, pois, na conversão de combustível há geração de vapores. 
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	Uma aeronave para ser utilizada para realizar manobras acrobáticas, necessita ter 5 estruturas básicas adequadas as exigências que serão impostas pelo Fator de Carga em cada execução. Assim, indique qual proposição abaixo contém estas 5 estruturas:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Fuselagem, empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
	Respostas:
	a. 
Fuselagem, empenagem, grupo motopropulsor e trem de pouso.
	
	b. 
Fuselagem, empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
	
	c. 
Corpo, lataria, grupo motopropulsor e trem de pouso.
	
	d. 
Empenagem, asa, grupo motopropulsor e trem de pouso.
	
	
	
· Pergunta 7
0 em 1 pontos
	
	
	
	No Sistema Internacional, a unidade de trabalho (W) é:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Watts
	Respostas:
	a. 
Ampere
	
	b. 
Quilômetro
	
	c. 
Watts
	
	d. 
Joule
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Um Looping é uma manobra acrobática que deve ser realizada com grande planejamento. Uma certeza que se tem quanto a Energia Mecânica do sistema (avião + piloto + carga) é que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
É preservada, havendo apenas conversão de energia cinética em potencial e vice-versa.
	Respostas:
	a. 
Se converte em energia química.
	
	b. 
É preservada, havendo apenas conversão de energia cinética em potencial e vice-versa.
	
	c. 
Vai sendo acrescida, pela ação das forças horizontais. 
	
	d. 
Vai se dissipando ao longo do contato com o ar durante o procedimento.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Se a aeronave da questão 4, após 20 segundos de corrida, no momento da decolagem desenvolve uma velocidade de 100m/s, sofresse uma colisão com uma ave de 1Kg, com velocidade desprezível, em um intervalo de tempo de 0,1 segundo, qual seria o impulso que a aeronave sofreria? Recorde que I=F ⃗.∆t; F=m.a; v1 = vo + at.
Se a aeronave da questão 4, após 20 segundos de corrida, no momento da decolagem desenvolve uma velocidade de 100m/s, sofresse uma colisão com uma ave de 1Kg, com velocidade desprezível, em um intervalo de tempo de 0,1 segundo, qual seria o impulso que a aeronave sofreria? Recorde que I=F ⃗.∆t; F=m.a; v1 = vo + at.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
100N
	Respostas:
	a. 
50N
	
	b. 
100N
	
	c. 
200N
	
	d. 
300N
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Compreende-se por momento de uma força, o torque gerado ao se acionar uma força ao longo um eixo. Selecione qual das proposituras abaixo NÃO apresenta a realidade de momento de uma força.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Consumo de combustível a maior, devido ao aumento da ?
	Respostas:
	Levantar o nariz da aeronave através dos profundores.
	
	Força exercida pelas hélices no eixo do grupo motopropulsor.
	
	 
Consumo de combustível a maior, devido ao aumento da ?
	
	Acionamento do leme, para iniciar uma curva.
	
	
	
Sexta-feira, 20 de Setembro de 2019 13h21min03s BRT