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AOL 2 FISICA APLICADA

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Prévia do material em texto

AOL 2 FISICA APLICADA
	Nicholas Henrique Policeno
	Curso
	12632 . 7 - Física Aplicada - 20192.A
	Teste
	Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - Questionário
	Iniciado
	30/08/19 21:33
	Enviado
	30/08/19 21:39
	Status
	Completada
	Resultado da tentativa
	9 em 10 pontos  
	Tempo decorrido
	5 minutos
	Instruções
	Atenção! Você terá 1 opção de envio. Você pode salvar e retornar quantas vezes desejar, pois a tentativa só será contabilizada quando você decidir acionar o botão ENVIAR.
Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando o menu lateral esquerdo (Notas).
IMPORTANTE: verifique suas respostas antes do envio desta atividade.
	Resultados exibidos
	Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Perguntas respondidas incorretamente
· 
	Um vetor é definido através de sua intensidade, direção e sentido, assim as grandezas como Força, Aceleração e Velocidade. Marque a opção abaixo que caracterizada graficamente um vetor:
		Resposta Selecionada:
	c. 
	Respostas:
	a. 
	
	b. 
	
	c. 
	
	d. 
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Uma aeronave descrevendo duas rotas, em aerovia superior, de Recife para Natal, poderia optar por um voo direto de 1 hora – rota A, ou passando por Campina Grande de 1,15 horas – rota B, conforme a Figura 1. Foram destacadas as distâncias de cada trecho e totalizado na tabela abaixo:
Figura 1 – Carta Aeronáutica de Rotas ENRC H3 – DECEAFonte: Adaptado de https://www.aisweb.aer.mil.br/cartas/rotas/sbxx_enrc-h3_enrc_20180201.pdf?CFID=08ed8acc-06dc-4c23-8880-175fead10ad7&CFTOKEN=0 
Considerando o percurso total e o tempo gasto, qual das opções abaixo expressam adequadamente os conceitos de velocidade escalar média e velocidade vetorial média:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
A rota A representa o conceito de velocidade escalar média e a B de velocidade vetorial média.
	Respostas:
	a. 
A rota A representa o conceito de velocidade escalar média e a B de velocidade vetorial média.
	
	b. 
Ambos os trechos representam os conceitos.
	
	c. 
A rota A representa o conceito de velocidade vetorial média e a B de velocidade escalar média. 
	
	d. 
Apenas a rota A descreve o conceito de velocidade vetorial média.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	No momento que uma aeronave toca o solo ela tem uma distância máxima para reduzir a velocidade até zero e poder manobrar para seguir para o pátio, nesta situação a aeronave está sob a influência de uma componente de aceleração negativa. Tomando-se que, do ponto de toque até a parada total a aeronave leva 30 segundos e que a velocidade imediatamente após o trem de pouso encostar na pista era de 216 Km.h-1, calcule a componente da aceleração. Considerando que a pista de pouso é nivelada e que a aeronave se mantenha alinhada ao eixo da pista no percurso. Considere que 1 m.s-1 = 3,6 km.h-1.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
-20 m.s -2
	Respostas:
	a. 
-20 m.s -2
	
	b. 
30 m.s -2
	
	c. 
216 m.s -2
	
	d. 
-36 m.s -2
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Correlacione a coluna da direita com a da esquerda:
(A) Grandeza Vetorial 
 (B) Grandeza Escalar    
(   ) Energia                              
(   ) Aceleração                               
(   ) Velocidade                              
(   ) Tempo                              
(   ) Força                              
(   ) Temperatura
Qual das alternativas abaixo corresponde a correlação correta?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
B, A, A, B, A, B. 
	Respostas:
	a. 
A, B, A, A, A, B.
	
	b. 
B, B, A, A, B, B.
	
	c. 
A, B, B, A, A, B.
	
	d. 
B, A, A, B, A, B. 
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Qual das alternativas abaixo, lista os componentes básicos de uma aeronave:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Fuselagem, empenagem, trem de pouso, grupo motopropulsor e asa.
	Respostas:
	a. 
Fuselagem, trem de pouso, grupo motopropulsor e asa.
	
	b. 
Fuselagem, empenagem, trem de pouso, grupo motopropulsor e asa.
	
	c. 
Corpo, empenagem, trem de pouso, grupo motopropulsor e asa.
	
	d. 
Fuselagem, empenagem, trem de pouso e asa.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	Devido a condições meteorológicas adversas no aeroporto de destino, uma aeronave, após atingir o Nível de Transição de 5.000 pés, realiza orbitas. Após as melhorias, inicia a descida até a 3500 pés, altitude de início de procedimento na referida localidade para pouso IFR (sob regras de voo instrumento), consumindo 180 segundos. Qual foi a razão de descida (ft.min-1)?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
500 ft.min -1
	Respostas:
	a. 
350 ft.min -1
	
	b. 
500 ft.min -1
	
	c. 
300 ft.min -1
	
	d. 
400 ft.min -1
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	Observando o caso ocorrido de quase colisão entre duas aeronaves de pequeno porte no aeródromo de Caruaru em 2011, constata-se que houve necessidade de ascender verticalmente de forma abrupta quando o piloto do jato observou que, após iniciar a decolagem, uma aeronave tinha pousado na pista oposta e estava em rota de colisão. Pelas informações coletadas dos observadores, em 1 segundo a aeronave precisou subir 3 metros, necessitando imprimir um ângulo de ataque significativo. A “razão de subida” seria então 3 m.s-1, qual seria a unidade da razão de subida no sistema de unidades adotados pelos países que compõem Organização Internacional da Aviação Civil (OACI)? 
Quase colisão em Caruaru em 26/08/2011
Fonte: http://fotografia.folha.uol.com.br/galerias/4269-quase-colisao-em-caruaru#foto-79528
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
ft.min -1
	Respostas:
	a. 
Km.h -1
	
	b. 
KT
	
	c. 
m.min -1
	
	d. 
ft.min -1
	
	
	
· Pergunta 8
0 em 1 pontos
	
	
	
	Um Boeing 737-700 teve uma avaria estrutural durante o voo a 2.000m, e o motor do lado direito se desprende, desprezando o atrito com o ar e questões aerodinâmicas, respectivamente qual o tempo de queda e a velocidade escalar média que a peça da aeronave apresentará ao atingir o solo? Considere a aceleração da gravidade como g = 10 m.s-2 e a equação horária do espaço para queda livre:
S = S0 + V0.t + ½.g.t2; e da velocidade V = V0 + g.t
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
40 segundos e 200m.s -1
	Respostas:
	a. 
10 segundos e 300m.s -1
	
	b. 
20 segundos e 200m.s -1
	
	c. 
40 segundos e 200m.s -1
	
	d. 
80 segundos e 100m.s -1
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em relação a aeronave, para identificar os movimentos, é necessário estabelecer os eixos tridimensionais, segundo o livro-texto devemos decompor o movimento nos eixos x, y, e z, com base no princípio da independência dos movimentos, proposto por Galileu (pág. 73), já para a aeronave denomina-se estes eixos como:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Eixo transversal (ou lateral), longitudinal e vertical.
	Respostas:
	a. 
Eixo transversal (ou lateral), velocidade e vertical.
	
	b. 
Eixo transversal (ou lateral), longitudinal e subida.
	
	c. 
Eixo de gravidade, longitudinal e vertical 
	
	d. 
Eixo transversal (ou lateral), longitudinal e vertical.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Dentre as unidades básicas abaixo, quais correspondem ao Sistema Internacional (SI)?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Metro, quilograma, segundo, ampère, kelvin, mol e candela.
	Respostas:
	a. 
Metro, pounds, segundo, ampère, kelvin, mol e candela
	
	b. 
Metro, quilograma, segundo, ampère, centígrados, mol e candela.
	
	c. 
Metro, quilograma, segundo, ampère, kelvin, mol e candela.
	
	d. 
Milha, quilograma, segundo, ampère, kelvin, mol e candela. 
	
	
	
Sexta-feira, 20 de Setembro de 2019 13h09min41s BRT

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