Exercícios território e circulação

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Unidade 1
PERGUNTA 1
1. Observe o texto a seguir:
Trata-se de uma obra de engenharia na qual os navios ou barcos sobem e descem os desníveis existentes numcorpo hídrico –pode
ser um mar,rio, represa etc. Funciona como se fossem elevadores permitindo a navegação em trechos de desníveis. 
De acordo com o que foi aprendido no texto base, o enunciado refere-se à:
	
	a.
	Inclusa.
	
	b.
	Circulação.
	
	c.
	Barragem.
	
	d.
	Infraestrutura.
	
	e.
	Eclusa.
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
1. Considere (V) para Verdadeiro ou (F) para Falso as afirmativas a seguir, considerando o enunciado da questão:
( ) A circulação de homens e de seus produtos não tem relação com a dinâmica humana e geográfica.
( ) A circulação constante de multidões que se deslocam de continente a continente, de país a país, do campo à cidade e de cidade a cidade, não aparece como caótica: ela é organizada por uma rede de itinerários, por sistemas de meios de transporte.
( ) Esses itinerários são bastante estáveis, mas se modificam, todavia, com o progresso das técnicas de transporte, com os deslocamentos dos centros de atividades humanas.
	
	a.
	F; F; F.
	
	b.
	F; V; F.
	
	c.
	V; F; F.
	
	d.
	V; V; V.
	
	e.
	F; V; V.
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
1. Conforme se lê no texto base sobre território, nas afirmativas a seguir, considere (V) para Verdadeiro ou (F) para falso:
( ) Capilarizar o território com possibilidades de melhorar a circulação dos mais pobres seria, por exemplo, construir mais formas de transportes de massa, sob trilhos, no lugar de privilegiar somente o transporte individual do automóvel.
( ) Seria importante criar uma rede de transporte em todos os lugares em que fossem necessários, e não somente em alguns lugares como em geral acontecem em países subdesenvolvidos, que sofrem processos seletivos de modernização.
( ) Atrelar estudos de circulação ao território é fundamental e são indissociáveis, já que que no movimento de circulação está intrínseco a relação com o território. Quem ou o que circula o faz de um lugar a outro, de um território a outro.
( ) É importante definir o território e seus usos, pelos diferentes agentes sociais, com suas infraestruturas, suas normas políticas, suas técnicas e tecnologias e como são usadas pelos diferentes agentes sociais (empresas, sociedade civil, governo etc.). Assinale a alternativa que reporta a sequência correta, de acordo com as afirmativas apresentadas:
	
	a.
	V, V, V, V.
	
	b.
	V, F, V, F.
	
	c.
	F, F, V, V.
	
	d.
	F, V, V, F.
	
	e.
	V, F, F, F.
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
1. Conforme foi estudado no texto base sobre circulação e informação, leia com atenção as afirmativas a seguir, considerando (V) para Verdadeiro ou (F) para Falso:
( ) Quando tratamos de circulação e informação, estamos nos referindo somente as redes sociais que fazem circular diversos tipos de informação pelas redes da internet.
( ) Há os diversos usos e informações dos atores hegemônicos fazem por meio da mídia impressa e online, do marketing, da publicidade, dos discursos das grandes corporações, das informações das Bolsas de Valores e dos agentes financeiros, das agências de notícias, entre tantos outros.
( ) Há uma centralidade espacial de onde saem as informações, situadas principalmente nas metrópoles do mundo, principalmente nos países centrais ou de primeiro mundo.
( ) No Brasil, essa centralidade da informação encontra-se principalmente nas metrópoles de São Paulo, Rio de Janeiro e de Brasília, esta última vinculada à dinâmica política do país.
Assinale a alternativa que reporta a sequência correta, de acordo com as afirmativas apresentadas:
	
	a.
	V, F, F, V.
	
	b.
	V, V, F, F.
	
	c.
	V, V, V, V.
	
	d.
	F, V, V, V.
	
	e.
	F, F, V, V.
Unidade 2
PERGUNTA 1
1. Observe o texto a seguir:
É um meio de transporte de porto a porto num mesmo país ou de uma parte do continente – caso da União Europeia. Ainda é pouco usada no Brasil, apesar do grande litoral e hidrovias no Brasil é uma forma de transporte que poderia ser melhor e mais explorada no território nacional. Convém ressaltar que não existem portos específicos para o referido meio de transporte, mas sim cargas que são transportadas por esse meio de transporte. No Brasil, é a navegação realizada entre portos ou pontos do território do Brasil, utilizando a via marítima ou esta e as vias navegáveis interiores – caso dos rios.
De acordo com o que foi aprendido no texto base, o enunciado refere-se à/às/ao:
	
	a.
	Transporte Hidroviário.
	
	b.
	Docas.
	
	c.
	Cabotagem.
	
	d.
	Transporte Aquaviário.
	
	e.
	Hidrovia.
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
1. De acordo com o texto base:
I- Os Ministérios do Turismo e dos Transportes têm sob sua responsabilidade o transporte aquaviário (fluvial e terrestre), e o terrestre (ferroviário, rodoviário e o dutoviário).
II- O Ministério da Defesa tem a responsabilidade de gerenciar o transporte aéreo e a Agência Nacional de Aviação Civil fiscaliza e regula as normas do setor aeroportuário no Brasil, em relação às atividades da aviação civil e da infraestrutura aeronáutica e aeroportuária desde 2005.
Assinale a alternativa correta:
	
	a.
	A I está incorreta e não tem relação com a II.
	
	b.
	Apenas a II está correta.
	
	c.
	Ambas estão incorretas.
	
	d.
	Apenas a I está correta.
	
	e.
	Ambas estão corretas.
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
1. Observe atentamente o texto a seguir:
A Lei n. 8.630/1993, trouxe flexibilização em relação à mão de obra, bem como com a criação de terminais de uso privativo (TUP) para as grandes empresas. Esta lei dispõe sobre o regime jurídico da exploração dos portos organizados e das instalações portuárias. A exploração portuária pode ser feita mediante uso público, ou uso privativo, este último exclusivo para a movimentação de carga própria de uma determinada empresa, ou uso misto para movimentação de carga própria e de terceiros.
Trata-se da:
	
	a.
	Lei dos Portos Organizados.
	
	b.
	Lei dos Portos Privados.
	
	c.
	Lei dos Portos Abertos.
	
	d.
	Lei de Modernização dos Portos.
	
	e.
	Lei dos Terminais de Uso Privativo.
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
1. Observe os textos que seguem:
I- Um evento posterior, que decretou uma revolução nos sistemas de transporte foi a invenção da máquina a vapor, no final do século XVIII, na Inglaterra. A disseminação do seu uso permitiu a criação das ferrovias, no âmbito do transporte terrestre, e dos navios a vapor, no âmbito da navegação marítima e fluvial.
II- A máquina a vapor permitiu um avanço formidável nos processos de fabricação de diversos produtos, como nas tecelagens. A necessidade de ligação das regiões produtoras fabris com as produtoras de matérias-primas, somada à necessidade de comercialização das mercadorias, impulsionou a navegação. Com isso, foram gradualmente incorporadas novas regiões, por meio de linhas regulares de navios à vapor.
De acordo com o que foi estudado, assinale a alternativa correta:
	
	a.
	Ambas estão corretas.
	
	b.
	Apenas a II está correta.
	
	c.
	Apenas a I está correta.
	
	d.
	A II está correta e não tem nenhuma relação com a I.
	
	e.
	Ambas estão incorretas.
Unidade 3
PERGUNTA 1
1. Observe o texto a seguir:
Relacionado ao quanto se gasta para produzir uma determinada quantidade de bens, reflete esta perda de competitividade do setor produtivo. Há um componente fundamental relacionado ao custo do frete rodoviário, que gera deseconomias de escala, levando as empresas a buscarem formas de reduzir seus custos de produção.
De acordo com o que foi aprendido no texto base, o enunciado refere-se à/ao:
	
	a.
	Deseconomia.
	
	b.
	Desestatização.
	
	c.
	Custo Brasil.
	
	d.
	Estado desenvolvimentista.
	
	e.
	Modal rodoviário.
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
1. Assinale a INCORRETA, sobre o cenário dos anos 1990 em relação aos transportes no Brasil, segundo Barat:
	
	a.
	( ) Houve algumas mudanças normativas que permitiram consórcios privados ou parceria público-privada para investimentos, concessões e exploração dos meios de transporte.
	
	b.
	( ) Em 1995, a Lei Federal de n. 8.987/95abre a iniciativa privada a concessão de serviços públicos.
	
	c.
	( ) Na década 1990, a legislação brasileira buscou estatizar os setores de transportes, principalmente as ferrovias e rodovias.
	
	d.
	( ) Deterioração das infraestruturas e desmoronamento do Estado Desenvolvimentista dos governos JK e dos governos militares, crise fiscal e pouca capacidade de investimentos.
	
	e.
	( ) A Lei n. 9.277/96 delegou a exploração de rodovias federais, para alguns estados, num processo de descentralização.
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
1. x'Conforme se lê no texto base sobre o Transporte Dutoviário e Ferroviário no Brasil:
Leia as afirmativas a seguir descritas, relacionando-as com o enunciado:
I- O transporte dutoviário é aquele que leva por dutos (tubulações) gases e fluidos, como petróleo, álcool, gás, entre outros. Os dutos devem ser construídos conforme norma de segurança definidas internacionalmente podendo ser terrestres – aparentes ou subterrâneos e os aquáticos, mas comumente submarinhos.
II- O transporte ferroviário no Brasil forma uma rede por todo o território brasileiro, sendo o principal modal de transporte de mercadorias no Brasil.
III- O transporte dutoviário é conhecido pelos nomes dos tipos de produtos que transporta: gasodutos (gás natural), minerodutos (alguns produtos como sal gema, minério de ferro etc.), oleodutos (gasolina, diesel, querosene e nafta) e polidutos (com variados produtos, entre eles vinho, suco de laranja etc.).
Pelo que pode ser estudado no texto base, assinale a alternativa correta:
	
	a.
	A afirmativa II está incorreta e as demais afirmativas estão corretas.
	
	b.
	A afirmativa I está incorreta e as demais afirmativas estão corretas.
	
	c.
	A afirmativa III está incorreta e as demais afirmativas estão corretas.
	
	d.
	Todas as afirmativas estão corretas.
	
	e.
	As afirmativas II e III estão incorretas e a afirmativa I está correta.
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
1. Segundo a pesquisadora Mirlei Pereira (2009), corrobora esta concepção de que tais inovações nos meios de transporte servem apenas a alguns, diz ela:
Leia atentamente as afirmativas que seguem:
( ) A crescente modernização dos sistemas de transporte nas últimas décadas é voltada em particular às atividades muito específicas da produção realizada pelos macroatores da economia, enquanto que as formas menos capitalizadas de trabalho são muito dependentes de técnicas e sistemas de transporte de idade técnica anterior, no mais das vezes considerados obsoletos, "atrasados".
( ) Em última análise, podemos concluir que a natureza dos sistemas de transporte no período atual aparece, especialmente nos países pobres, ainda muito ligada às demandas de um trabalho voltado sobretudo à economia e ação hegemônicas.
( ) No entanto, quando tomamos o espaço geográfico em sua totalidade (que por essência é o espaço de todos), novos usos e novas territorialidades emergem tanto do emprego das novas e modernas redes de transporte, como também da criatividade e das necessidades daqueles que dispõem de poucos recursos para percorrê-lo.
Assinale a alternativa que reporta a sequência correta, de acordo com as afirmativas apresentadas:
	
	a.
	V; V; V.
	
	b.
	F; F; F.
	
	c.
	V; V; F.
	
	d.
	F; V; V.
	
	e.
	F; F; V.
Unidade 4
PERGUNTA 1
1. Em relação à produção e ao consumo de combustíveis fósseis, petróleo, carvão mineral e gás natural, no globo, é correto afirmar:
	
	a.
	Há tendência apenas de crescimento da produção e do consumo de gás natural nas próximas décadas, em decorrência dos investimentos realizados no setor, os quais são motivados pelos tratados internacionais sobre o meio ambiente, exigindo o uso de fontes renováveis e limpas, por isso só a China aumentou sua produção.
	
	b.
	A produção vem declinando a cada ano em virtude do uso maciço de formas de energia alternativas.
	
	c.
	Ao longo da última década, registrou-se um declínio da produção e consumo dos combustíveis fósseis, petróleo, carvão mineral e gás natural, com ênfase no ano de 2014, apresentando quedas significativas, em quase todos os continentes.
	
	d.
	A produção e o consumo de petróleo, assim como o carvão mineral apresentam crescimento constante, não apresentando quedas significativas. Em 2014, a produção superou o consumo, no caso do petróleo. O carvão mineral ainda prossegue sendo consumido em larga escala, em todos os continentes, conforme evidenciam as estatísticas históricas.
	
	e.
	A produção de petróleo encontra-se historicamente caindo constantemente em todos os países produtores, todavia os índices de consumo são superiores à produção, elevando a cada ano os preços, aglutinado à existência de uma demanda a qual não é suprida.
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
1. Assinale a alternativa que possui informações verdadeiras sobre a produção e o consumo de energia elétrica no Brasil e os impactos ambientais da sua principal matriz de produção:
	
	a.
	A energia elétrica no Brasil é produzida predominantemente a partir da matriz hidráulica, a qual responde por 65,7% do total. O setor industrial é o maior consumidor da energia elétrica, responsável por 30,8%, todavia este é seguido pelo residencial cujo setor possui peso significativo nos índices de consumo, sendo este equivalente a 23,2%.
	
	b.
	A energia elétrica no Brasil é produzida predominantemente a partir da matriz hidráulica, a qual responde por 65,7% do total. O setor residencial é o maior consumidor da energia elétrica, responsável por 30,8%, todavia este é seguido pelo comercial, sendo este equivalente a 23,2%.
	
	c.
	A energia elétrica no Brasil é produzida predominantemente a partir da matriz alternativa de etanol, a qual responde por 65,7% do total. O setor residencial é o maior consumidor da energia elétrica, responsável por 30,8%.
	
	d.
	A energia elétrica no Brasil é produzida predominantemente a partir da matriz termoelétrica, a qual responde por 65,7% do total. O setor industrial é o maior consumidor da energia elétrica, responsável por 30,8%, todavia este é seguido pelo residencial cujo setor possui peso significativo nos índices de consumo, sendo este equivalente a 23,2%.
	
	e.
	A energia elétrica no Brasil é produzida predominantemente a partir da matriz nuclear, a qual responde por 65,7% do total. O setor industrial é o maior consumidor da energia elétrica, responsável por 30,8%, todavia este é seguido pelo residencial cujo setor possui peso significativo nos índices de consumo, sendo este equivalente a 23,2%.
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
1. Considerando as matrizes eólica e solar, assinale a alternativa correta.
I- Entre as vantagens da energia eólica, estão a ausência de impactos sobre o meio ambiente e a disponibilidade infinita do recurso utilizado, o ar, mas em países como o Brasil, as condições climáticas e meteorológicas não favorecem a existência deste tipo de energia.
II- Constituíram-se em entraves para a expansão da energia eólica no Brasil, a elevada dependência das importações dos equipamentos para a montagem das unidades.
III- Para a geração de energia elétrica por meio da energia solar, há necessidade de se utilizar painéis fotovoltaicos, os quais promovem a coleta e contração da radiação solar, sendo que estes exercem o papel de semicondutores.
Estão corretas:
	
	a.
	Apenas I e III estão corretas.
	
	b.
	Apenas II e III estão corretas.
	
	c.
	Todas estão corretas.
	
	d.
	Apenas II está correta.
	
	e.
	Apenas I está correta.
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
1. Sobre a energia geotérmica, o folhelho betuminoso e a energia dos mares assinale a alternativa a qual identifica corretamente estas matrizes energéticas:
I- A energia por mares é muito utilizada no Brasil, usando as ondas do mar e as marés, sendo uma das principais formas de energia no território brasileiro.
II- A energia geotérmica consiste na utilização do calor natural da Terra, utilizado para geração de energia elétrica ou aquecimento. A utilização desta fonte de energia está associada a áreas que possuem fluxo elevado de calor, tais como localidades cujo magma encontra-se relativamentepróximo a superfície, entre 3 a 10 Km. Destacam-se como os principais investidores na implantação de sistemas geotérmicos, países da Europa, assim como Nova Zelândia, Islândia e Japão.
III- O folhelho, ou xisto betuminoso, é uma rocha apresentando granulometria fina, congregando grande quantidade de petróleo, tendo em vista que este não sofreu processo de migração, entre outras camadas rochosas.
Estão corretas:
	
	a.
	Todas estão corretas.
	
	b.
	Apenas II está correta.
	
	c.
	Apenas I está correta.
	
	d.
	Apenas II e III estão corretas.
	
	e.
	Apenas I e II estão corretas.