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Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 1 Sistemas fluidotérmicos Aula 4: Motores a combustão interna: ciclo Dual ou Combinado Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 2 Ciclo de Ar-Padrão Dual: Os motores reais não podem ser bem descritos pelos ciclos Otto e Diesel. O ciclo Dual nada mais é que uma combinação dos processos de transferência de calor dos ciclos Otto e Diesel, o que torna a abordagem ligeiramente mais complexa. Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 3 Ciclo de Ar-Padrão Dual: 1-2: Compressão isentrópica. 2-3: Transferência de calor a volume constante. 3-4: Transferência de calor a pressão constante. 4-5: Expansão isentrópica. 5-1: Rejeição de calor a volume constante. Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 4 Ciclo de Ar-Padrão Dual: Análise do ciclo: 1-2: Compressão isentrópica: 2-3: Transferência de calor a volume constante: Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 5 Ciclo de Ar-Padrão Dual: Análise do ciclo: 3-4: Transferência de calor a pressão constante: 4-5: Expansão isentrópica. Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 6 Ciclo de Ar-Padrão Dual: Análise do ciclo: 5-1: Rejeição de calor a volume constante: Eficiência térmica do ciclo: Disciplina: Sistemas fluidotérmicos Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti 7 Ciclo de Ar-Padrão Dual: Exercício: No início do processo de compressão de um ciclo de ar-padrão dual com uma taxa de compressão de 18, a temperatura de 300 K e pressão de 0,1 MPa. A relação de pressão para o trecho a volume constante do processo de aquecimento é 1,5:1. A razão volumétrica para o trecho a pressão constante do processo de aquecimento é de 1,2:1. Determine: a) A eficiência térmica. b) A pressão média efetiva.