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Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
1
Sistemas fluidotérmicos
Aula 4:
Motores a combustão interna: ciclo Dual ou 
Combinado
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
2
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
Os motores reais não podem ser bem descritos pelos ciclos Otto e Diesel. O
ciclo Dual nada mais é que uma combinação dos processos de
transferência de calor dos ciclos Otto e Diesel, o que torna a abordagem
ligeiramente mais complexa.
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
3
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
1-2: Compressão isentrópica. 
2-3: Transferência de calor a volume constante. 
3-4: Transferência de calor a pressão constante. 
4-5: Expansão isentrópica. 
5-1: Rejeição de calor a volume constante. 
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
4
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
Análise do ciclo:
1-2: Compressão isentrópica:
2-3: Transferência de calor a volume constante: 
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
5
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
Análise do ciclo:
3-4: Transferência de calor a pressão constante:
4-5: Expansão isentrópica. 
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
6
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
Análise do ciclo:
5-1: Rejeição de calor a volume constante:
Eficiência térmica do ciclo:
Disciplina: Sistemas fluidotérmicos
Professora Dra: Thaís dos Santos Pegoretti
7
Ciclo de Ar-Padrão Dual:
Exercício:
No início do processo de compressão de um ciclo de ar-padrão dual com
uma taxa de compressão de 18, a temperatura de 300 K e pressão de 0,1
MPa. A relação de pressão para o trecho a volume constante do processo
de aquecimento é 1,5:1. A razão volumétrica para o trecho a pressão
constante do processo de aquecimento é de 1,2:1. Determine:
a) A eficiência térmica. 
b) A pressão média efetiva.

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