Planejamento Urbano e Ambiental av2 uniasselvi

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Planejamento Urbano e Ambiental (GPU07)
O sistema viário de um município representa 75% dos custos de urbanização e requer altos investimentos. Assim, um bom planejamento é fundamental para que não haja aumento nos custos. Com relação ao sistema viário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) As vias devem ser traçadas respeitando as curvas de nível.
( ) Quanto mais aterro se fizer, melhor será, pois mais áreas úteis serão aproveitadas.
( ) Ao respeitar a topografia natural, o escoamento de águas pluviais e esgoto serão facilitados.
( ) A declividade das vias até 11% só é permitida em trechos até 150 metros.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
a)	V - V - F - V.
b)	V - F - V - F.
c)	F - F - V - F.
d)	F - V - F - F.
2.	De acordo com a pesquisa sobre o saneamento básico no Brasil realizada pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas), podemos observar alguns dados importantes que servem para ajudar no planejamento do saneamento básico no Brasil. Com base nesta questão, analise as sentenças a seguir:
FONTE: Disponível em: <http://www.ibge.gov.br/home/estatistica/populacao/atlas_saneamento/default_zip.shtm>. Acesso em: 9 out. 2014.
I- No Brasil, mais de 52% dos municípios possuem sistema de coleta de esgotos.
II- Apenas 50% dos municípios são abastecidos com água tratada.
III- Mais de 75% dos municípios brasileiros possuem tratamento de esgoto.
IV- 99,4% dos municípios têm coleta de resíduos sólidos.
Agora, assinale a alternativa CORRETA.
a)	Somente a sentença II está correta.
b)	As sentenças II e III estão corretas.
c)	As sentenças II e IV estão corretas.
d)	As sentenças I e IV estão corretas.
3.	Ao se pensar na chamada "Pegada Ecológica", pode-se agir a partir da perspectiva global, como o aquecimento global, sem desconsiderar as variáveis cotidianas/locais, por exemplo, consumo de produtos elétricos, que contribuem para o montante do impacto ambiental que cada um exerce sobre o planeta. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- O tipo de alimentação que o indivíduo apresenta, por exemplo, vegetariana, contribui para o aumento ou a diminuição do valor de sua Pegada Ecológica.
II- O indivíduo, ao se deslocar de bicicleta, aumenta o impacto ambiental que exerce sobre os recursos naturais. 
III- O consumo de produtos industrializados é um dos responsáveis por aumentar a Pegada Ecológica e deve ser efetuado quando necessário.
IV- As políticas públicas governamentais, por exemplo, o incentivo ao uso de fontes de energia renováveis, contribuem para o aumento da Pegada Ecológica dos países.
Assinale a alternativa CORRETA:
a)	As sentenças III e IV estão corretas.
b)	As sentenças I e III estão corretas.
c)	As sentenças I, II e IV estão corretas.
d)	Somente a sentença II está correta.
4.	Nas cidades brasileiras, observa-se, devido à carência de um planejamento urbano adequado, a dificuldade em se efetuar a ampliação do sistema viário. Esta questão, aliada à grande quantidade de veículos automotivos existentes, dificulta a mobilidade urbana. Para amenizar este problema algumas medidas podem ser tomadas. Com base no contexto, analise as sentenças a seguir:
I- O projeto de diversas faixas ou redes de circulação dificulta a mobilidade urbana por incentivar a adoção de meios de transporte poluentes. 
II- Ao se projetar novas vias, estas devem estar articuladas com aquelas já existentes, o que harmoniza a topografia local.
III- O tipo de utilização que se fará da via apresenta pouca influência quando se estuda o seu dimensionamento.
IV- A realização de cortes e aterros pode ser necessária, o que favorece a sustentabilidade econômica e ambiental do empreendimento.
Assinale a alternativa CORRETA:
a)	As sentenças I, II e III estão corretas.
b)	Somente a sentença II está correta.
c)	As sentenças III e IV estão corretas.
d)	As sentenças I, III e IV estão corretas.
5.	Em grande parte das cidades brasileiras o Sistema Viário é considerado o mais oneroso entre os sistemas infraestruturais, sendo muitas vezes responsável por até 75% dos custos de urbanização. Com relação a esse sistema, assinale a alternativa CORRETA:
a)Estipula-se que o tamanho máximo de uma quadra deve variar entre 200 e 300 metros, o que permite que o pedestre se locomova tranquilamente, com pontos de parada e descanso.
png b)	Atualmente há uma tendência nacional de privilegiar a mobilidade dos pedestres, deixando os veículos automotores em segundo plano.
c)	A criação de novas vias deve respeitar a topografia local, sendo que declividades de até 30% são consideradas normais.
d)	Devido ao avanço tecnológico ocorrido nos últimos anos, não há mais necessidade de se respeitar a topografia local ao se projetar novas vias urbanas.
6.	A presença de vegetação nos centros urbanos é denominada de arborização urbana, cujo espaço para o plantio de espécies arbóreas deve ser planejado adequadamente. Desta forma, a arborização urbana confere à população algumas vantagens. Com relação a esta afirmação, assinale a alternativa CORRETA:
a)	Melhor conforto acústico e redução da umidade.
b)	Melhoria do ciclo hidrológico e aumento de temperatura.
c)	Redução da umidade e estabilidade climática.
d)	Estabilidade climática e melhoria do ciclo hidrológico.
7.	Quando uma empresa deseja construir e operar uma atividade econômica em um determinado município, ela deve elaborar o EIV (Estudo de Impacto de Vizinhança), para evitar que a sua atividade gere danos aos seus vizinhos. Sobre os critérios que deve ser observado pela empresa, analise as sentenças a seguir:
I- Deve ser observado o aumento do tráfego que poderá ocorrer após a implantação do empreendimento.
II- Deverão ser consideradas as condições paisagísticas e o respeito ao patrimônio natural e cultural.
III- Não há a necessidade de fazer estudos de ventilação e iluminação.
IV- Apesar das reclamações dos vizinhos, não há necessidade de respeitar os níveis de ruído.
Agora, assinale a alternativa CORRETA.
a)	As sentenças II e IV estão corretas.
b)	As sentenças I e II estão corretas.
c)	As sentenças II e III estão corretas.
d)	Somente a sentença III está correta.
8.	Para que se possa fazer um bom planejamento de um sistema viário, é muito importante calcular a população para os próximos anos, baseado na taxa de crescimento populacional e também com o número de veículos. Sobre as funções do sistema viário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O sistema viário serve para unir o fluxo de pessoas e veículos.
( ) Não serve de suporte para a implantação de mobiliário urbano, como telefone, bancos e luminárias.
( ) Deve promover a correta circulação de ar e luz natural, tanto em terreno como em ruas.
( ) Serve para facilitar a ligação entre loteamentos e a cidade.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
a)	F - F - V - V.
b)	F - V - F - F.
c)	F - F - F - V.
d)	V - F - V - F.
9.	Para que uma cidade seja bem planejada, o seu sistema viário deve ser bem organizado, obedecendo a uma classificação específica para que o deslocamento de pessoas e veículos seja eficiente. De acordo com a ?ordem de importância? das vias, analise as sentenças a seguir:
I- As vias principais, além do acesso às propriedades vizinhas, são utilizadas também pelo transporte coletivo e dão maior fluidez ao trânsito.
II- As áreas residenciais, comerciais e industriais são atendidas pelas vias locais através de acesso direto.
III- As vias arteriais servem para ligar os bairros entre si.
IV- As vias coletoras interligam as cidades próximas.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
a)	As sentenças I e II estão corretas.
b)	Somente a sentença III está correta.
c)	As sentenças II e III estão corretas.
d)	As sentenças II e IV estão corretas.
10.	Considere que um determinado imóvel urbano está disponível para a venda e a sua compra é de interesse do poder público da cidade. Como é denominado o instrumento previsto no Estatuto da Cidade que versa sobre a preferência ao governo municipal na compra de um determinadoimóvel urbano?
a)	Desapropriação.
b)	Direito de preempção.
c)	Direito de superfície.
d)	Usucapião especial de imóvel urbano.