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2 TOYOTA WAY 2001 DIRETRIZ A PARTIR DA FUNDAÇÃO DA EMPRESA, ADERIMOS A PRINCIPAL DIRETRIZ, QUE É A CONTRIBUIÇÃO PARA A SOCIEDADE POR MEIO DA FABRICAÇÃO DE PRODUTOS E SERVIÇOS DE ALTA QUALIDADE. 3 PRINCÍPIOS MUNDIAIS TRABALHO SEGURO TRABALHO CONFIÁVEL TRABALHO QUALIFICADO “O TRABALHO SEGURO É A “PORTA” PARA TODO O TRABALHO. VAMOS ATRAVESSAR ESSA PORTA”. EIJI TOYODA 4 HOUSHIN (METAS PRIORITÁRIAS) DEFINE HOUSHIN COMO SENDO UMA SÉRIE DE ATIVIDADES SISTEMÁTICAS PARA ATINGIR METAS PRIORITÁRIAS PARA A MELHORIA DOS INDÍCES DE SEGURANÇA, QUALIDADE, PRODUTIVIDADE, CUSTO E RH DE UMA EMPRESA. 5 CONCEITO HEINRICH ESTA TEORIA DO ALEMÃO HEINRICH, SIGNIFICA DIZER QUE PARA CADA ACIDENTE FATAL OU GRAVE, HÁ 29 ACIDENTES LEVES E APROXIMADAMENTE 300 CONDIÇÕES DE RISCOS REGISTRADOS. 6 HIYARI HATTO CONDIÇÃO, ATO, ACONTECIMENTO (SUSTO), QUE PODE CAUSAR ACIDENTES DO TRABALHO A QUALQUER COLABORADOR. COMO CONTRIBUIR: REGISTRAR TODOS OS HIYARI HATTOS E AJUDANDO A SOLUCIONÁ-LOS. 7 YOSHI YOSHI Garantir a segurança de todos os colaboradores: 1. Durante a circulação (principalmente dentro das áreas de produção, onde existe grande movimentação e surgimento inesperado de veículos industriais) 2. Durante a execução das atividades (confirmar as ações tomadas) 8 KIKEN YOSHI TRAINING (KYT) PERCEBER AS ALTERAÇÕES NO AMBIENTE DE TRABALHO, VISUALIZANDO AS CONDIÇÕES DE RISCOS NAS ATIVIDADES EXECUTADAS E TOMAR AÇÕES RÁPIDAS PARA EVITAR ACIDENTES. KIKEN - PERIGOKIKEN - PERIGO YOSHI - AUTO CONHECIMENTOYOSHI - AUTO CONHECIMENTO TRAINING- TREINAMENTOTRAINING- TREINAMENTO 9 STOP 6 (SAFETY TOYOTA “0” ACCIDENT PROJECT 6) Prensagem (captura/ agarramento por máquinas) Contato com objetos pesados (cargas suspensas) Quedas (altura, mesmo nível, desnível) Choque elétrico Contato com objetos quentes (queimaduras, fogo) Contato com veículos atropelamento 10 OSHMS – PARTE 1 (OCCUPATION SAFETY AND HEALTH MANAGEMENT SYSTEM) ESTABELECER UMA CULTURA DE SEGURANÇA QUE ALCANCE OS CORAÇÕES E MENTES PARA AGIR COM SEGURANÇA A TODO MOMENTO E CUIDAR DE CADA UM COMO UMA EQUIPE. Nº 1 NÍVEL GLOBAL TOYOTA “ZERO ACIDENTE Nº 1 NÍVEL GLOBAL TOYOTA “ZERO ACIDENTE 11 OSHMS – PARTE 2 (OCCUPATION SAFETY AND HEALTH MANAGEMENT SYSTEM) 12 OSHMS – PARTE 3 (OCCUPATION SAFETY AND HEALTH MANAGEMENT SYSTEM) 13 FMDS – PARTE 1 (FLOOR MANAGEMENT DEVELOPMENT SYSTEM) CONCEITO GERAL: DE ACORDO COM AS DIRETRIZES DA EMPRESA, FORTALECER O CHÃO DE FÁBRICA. CONCEITO GERAL: DE ACORDO COM AS DIRETRIZES DA EMPRESA, FORTALECER O CHÃO DE FÁBRICA. SÍNTESE GERAL: HÁ FORTALECIMENTO DO CHÃO DE FÁBRICA ATRAVÉS DO GERENCIAMENTO DAS ANORMALIDADES. SÍNTESE GERAL: HÁ FORTALECIMENTO DO CHÃO DE FÁBRICA ATRAVÉS DO GERENCIAMENTO DAS ANORMALIDADES. 14 FMDS – PARTE 2 (FLOOR MANAGEMENT DEVELOPMENT SYSTEM) 3 ITENS QUE SE MOVEM:3 ITENS QUE SE MOVEM: 1- BENS MATERIAIS - IDENTIFICAR RAPIDAMENTE UMA ANORMALIDADE (SALTA AOS OLHOS) - EX.: FIFO, 4S 2 - HOMEM - TRABALHO CONFORME REGRAS / PADRÃO - EX.: SANPYO 3 - INFORMAÇÃO GERENCIAL - CONFORME INDICADORES DE PRODUÇÃO - EX.: KPI DAS 5 MISSÕES 15 FMDS – PARTE 3 (FLOOR MANAGEMENT DEVELOPMENT SYSTEM) PONTOS DE MUDANÇAS - HENKATEN MÃO DE OBRA MUDANÇA DE TRABALHADOR MUDANÇA DE TL / GL MÉTODO MUDANÇA DE TRABALHO PADRONIZADO RE-TRABALHO / REPARO OPERAÇÃO BACKUP INTERRUPÇÃO DE OPERAÇÃO MÁQUINA MUDANÇA DE FERRAMENTAS INDUSTRIAIS MUDANÇA DE MÁQUINA MÁQUINA NOVA MATERIAL MUDANÇA OU MATERIAL DE ABASTECIMENTO MUDANÇA DE TAKT E ESTOQUE DE EMERGÊNCIA PROCESSO DE MUDANÇA DE PEÇAS ADQUIRIDAS MUDANCA DE TIPO DE MATERIAL MUDANÇA DE PROJETO 16 FMDS – PARTE 4 (FLOOR MANAGEMENT DEVELOPMENT SYSTEM) 17 4S + S 1º S - SEIRI: DESCARTE, SEPARAR O NECESSÁRIO DO DESNECESSÁRIO1º S - SEIRI: DESCARTE, SEPARAR O NECESSÁRIO DO DESNECESSÁRIO 2º S - SEITON: ARRUMAÇÃO, COLOCAR CADA COISA EM SEU DEVIDO LUGAR2º S - SEITON: ARRUMAÇÃO, COLOCAR CADA COISA EM SEU DEVIDO LUGAR 3º S - SEISOU: LIMPEZA, LIMPAR E CUIDAR DO AMBIENTE DE TRABALHO3º S - SEISOU: LIMPEZA, LIMPAR E CUIDAR DO AMBIENTE DE TRABALHO 4º S - SEIKETSU: SAÚDE, TORNAR SAUDÁVEL O AMBIENTE DE TRABALHO4º S - SEIKETSU: SAÚDE, TORNAR SAUDÁVEL O AMBIENTE DE TRABALHO + S - SHITSUKE: DISCIPLINA, ROTINIZAR E PADRONIZAR A APLICAÇÃO DOS "S" ANTERIORES + S - SHITSUKE: DISCIPLINA, ROTINIZAR E PADRONIZAR A APLICAÇÃO DOS "S" ANTERIORES SENSO DE UTILIZAÇÃO SENSO DE ORDENAÇÃO / ARRUMAÇÃO SENSO DE LIMPEZA SENSO DE SAÚDE / HIGIENE SENSO DE AUTO DISCIPLINA 18 MISERUKA X MIERUKA MISERUA - EXPOSIÇÃO DE DADOS APENAS, SEM IDENTIFICAR LIMITES (DIFÍCIL VISUALIZAR ANORMALIDADES E CONTRAMEDIDAS) MIERUKA - EXPOSIÇÃO DE DADOS COM LIMITES (TARGET), FACILITANDO A VISUALIZAÇÃO DAS ANORMALIDADES E DEFININDO AS CONTRAMEDIDAS 19 TPS (TOYOTA PRODUCTION SYSTEM) – PARTE 1 CONCEITO BÁSICO DO TPS REDUÇÃO DE CUSTO, ELIMINANDO TOTALMENTE OS DESPERDÍCIOS (MUDA) DO LOCAL DE TRABALHO. DEVE-SE FORMAR UMA ÁREA DE TRABALHO QUE CONSIGA MANTER A PRODUÇÃO, SE AJUSTANDO CONFORME AS MUDANÇAS DO MERCADO, OU SEJA, TER UMA ÁREA DE TRABALHO FLEXÍVEL. - O TPS VISA A MELHORIA NAS OPERAÇÕES COM A ELIMINAÇÃO DOS DESPERDÍCIOS (MUDA). ESSA É A IDÉIA QUE DEVEMOS TRANSMITIR A TODOS. É IMPORTANTE RESSALTAR QUE O TREINAMENTO DO TPS NÃO VEM PARA PREJUDICAR ALGUÉM E SIM PARA AJUDAR. - O TPS VISA A MELHORIA NAS OPERAÇÕES COM A ELIMINAÇÃO DOS DESPERDÍCIOS (MUDA). ESSA É A IDÉIA QUE DEVEMOS TRANSMITIR A TODOS. É IMPORTANTE RESSALTAR QUE O TREINAMENTO DO TPS NÃO VEM PARA PREJUDICAR ALGUÉM E SIM PARA AJUDAR. 20 TPS (TOYOTA PRODUCTION SYSTEM) – PARTE 2 COMPREENDENDO OS 7 MUDAS 2 M A T E R IA L ESTOQUE EXCESSO DE PRODUÇÃO PRÓPRIO MOVIMENTO ESPERA PRÓPRIA PRODUÇÃO REPARO REFUGOS PRÓPRIO TRANSP.1 T R A N S P. 2 M O V IM E N T O 2 P R O C E S S O 21 TPS (TOYOTA PRODUCTION SYSTEM) – PARTE 2 PILARES DO TPS JUST IN TIME JIDOUKA JUST IN TIME “PRODUZIR SOMENTE O NECESSÁRIO, NA QUANTIDADE NECESSÁRIA, NO MOMENTO NECESSÁRIO.” PRÉ REQUISITO É O BALANCEAMENTO DO PROCESSO 22 TPS (TOYOTA PRODUCTION SYSTEM) – PARTE 3 FULL WORK - NON WORKFULL WORK - NON WORK POKAIOKEPOKAIOKE TEICHI-TEISHITEICHI-TEISHI QUADRO DE PRODUÇÃOQUADRO DE PRODUÇÃO ANDONANDON JIDOUKA – AUTONOMAÇÃO “PARADA DE LINHA EM CASO DE ANORMALIDADE” PARADA DE LINHA CHEIA E VAZIAPARADA DE LINHA CHEIA E VAZIA DURANTE PROCESSO DE FABRICAÇÃO DO VEÍCULO, EM CASO DE ANORMALIDADE, A LINHA IRÁ PARAR NO LOCAL PRÉ-DETERMINADO. ISSO OCORRERÁ CASO O OPERADOR ACIONE UMA DAS CORDINHAS DO PROCESSO. DURANTE PROCESSO DE FABRICAÇÃO DO VEÍCULO, EM CASO DE ANORMALIDADE, A LINHA IRÁ PARAR NO LOCAL PRÉ-DETERMINADO. ISSO OCORRERÁ CASO O OPERADOR ACIONE UMA DAS CORDINHAS DO PROCESSO. SISTEMA QUE AVISA OPERAÇÃO ERRADA (SONORO/VISUAL) OU CORRIGE AUTOMATICAMENTE O ERRO. SISTEMA QUE AVISA OPERAÇÃO ERRADA (SONORO/VISUAL) OU CORRIGE AUTOMATICAMENTE O ERRO. 23 MURI – MURA - MUDA “MURI” SOBRECARGA “SIGNIFICA EMPURRAR UMA MÁQUINA OU PESSOA PARA ALÉM DOS LIMITES NATURAIS, CAUSANDO PROBLEMAS DE SEGURANÇA, SÁUDE, QUEBRA DE EQUIPAMENTOS E DEFEITOS “MURÄ” FALTA DE REGULARIDADE - DESBALANCEAMENTO “RESULTADO DA IRREGULARIDADE NA PROGRAMAÇÃO DE PRODUÇÃO OU FLUTUAÇÃO DE VOLUMES DE PRODUÇÃO CAUSADOS POR PROBLEMAS INTERNOS” “MUDA” DESPERDÍCIO “ATIVIDADE QUE NÃO AGREGA VALOR AO PRODUTO” 24 KAIZEN ATRAVÉS DOS KAIZENS, CONTRIBUIMOS PARA AS HABILIDADES CRIATIVAS DE TODOS. COM ISSO CONSEGUIMOS PRODUZIR VEÍCULOS DE ALTA QUALIDADE E BAIXO CUSTO. ESSA É A EXPRESSÃO EXATA DOS VALORES TOYOTA: VISAR EM PRIMEIRO LUGAR O CLIENTE E RESPEITAR PROFUNDAMENTE A CRIATIVIDADE. KAIZE N 25 PDCA – PARTE 1 (PLAN, DO, CHECK, ACTION) É UMA FERRAMENTA GERENCIAL DE TOMADA DE DECISÕES PARA GARANTIR O ALCANCE DAS METAS NECESSÁRIAS À SOBREVIVÊNCIA DE UMA ORGANIZAÇÃO, SENDO COMPOSTO DAS SEGUINTES ETAPAS. É UMA FERRAMENTAGERENCIAL DE TOMADA DE DECISÕES PARA GARANTIR O ALCANCE DAS METAS NECESSÁRIAS À SOBREVIVÊNCIA DE UMA ORGANIZAÇÃO, SENDO COMPOSTO DAS SEGUINTES ETAPAS. PLAN (PLANEJAR)PLAN (PLANEJAR) ◊ Definir as metas a serem alcançadas; ◊ Definir o método para alcançar as metas propostas. ◊ Definir as metas a serem alcançadas; ◊ Definir o método para alcançar as metas propostas. DO (EXECUTAR)DO (EXECUTAR) ◊ Executar as tarefas exatamente como foi previsto na etapa de planejamento; ◊ Coletar dados que serão utilizados na próxima etapa de verificação do processo; ◊ Nesta etapa são essenciais a educação e o treinamento no trabalho. ◊ Executar as tarefas exatamente como foi previsto na etapa de planejamento; ◊ Coletar dados que serão utilizados na próxima etapa de verificação do processo; ◊ Nesta etapa são essenciais a educação e o treinamento no trabalho. 26 PDCA – PARTE 2 (PLAN, DO, CHECK, ACTION) CHECK (CECHAR)CHECK (CECHAR) ◊ Verificar se o executado está conforme o planejado, ou seja, se a meta foi alcançada, dentro do método definido; ◊ Identificar os desvios na meta ou no método. ◊ Verificar se o executado está conforme o planejado, ou seja, se a meta foi alcançada, dentro do método definido; ◊ Identificar os desvios na meta ou no método. ACTION (AÇÃO)ACTION (AÇÃO) ◊ Executar as tarefas exatamente como foi previsto na etapa de planejamento; ◊ Coletar dados que serão utilizados na próxima etapa de verificação do processo; ◊ Nesta etapa são essenciais a educação e o treinamento no trabalho. ◊ Executar as tarefas exatamente como foi previsto na etapa de planejamento; ◊ Coletar dados que serão utilizados na próxima etapa de verificação do processo; ◊ Nesta etapa são essenciais a educação e o treinamento no trabalho. 27 PDCA – PARTE (PLAN, DO, CHECK, ACTION) AS 7 FERRAMENTAS DA QUALIDADE TÉCNICAS PARA DEFINIR, MENSURAR, ANALISAR, PREVENIR E SOLUCIONAR PROBLEMAS ENCONTRADOS NOS PROCESSOS DE TRABALHO, AUXILIANDO NA CONSTRUÇÃO DO CONHECIMENTO. 28 TPM (TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE) BASICAMENTE, TPM É QUANDO TODA E EMPRESA, DESDE A GERÊNCIA ATÉ O CHÃO DE FÁBRICA ESTÃO JUNTOS AFIM DE ZELAR DE SEUS EQUIPAMENTOS E DE SUA ÁREA DE TRABALHO, ASSEGURANDO SUA SAÚDE E UM MEIO AMBIENTE LIMPO. 1 – CRIAÇÃO DE BONS EQUIPAMENTOS; 2 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA; 3 – REPARAR QUEBRAS RÁPIDAS E PRECISAMENTE; 4 – KAIZEN DO BOM EQUIPAMENTO; 29 5W1H O QUE É 5W1H? 5W1H É MAIS UMA SIGLA, QUE SE POPULARIZOU NA LINGUAGEM EMPRESARIAL. É UM CHECK LIST PARA NOS AJUDAR A LEMBRAR DOS SEIS PONTOS PRINCIPAIS DE UM PLANO DE AÇÃO. ENTENDER E CONCORDAR COM A IMPORTÂNCIA DE CADA ITEM É ÓTIMO. DECORAR A SIGLA 5W1H É MELHOR AINDA.. É MAIS UMA GARANTIA PARA SEMPRE SE LEMBRAR DE TODOS - BASTA LEMBRAR, CHECAR, RESPONDER, CADA UM DOS 5W, E MAIS O 1 H. ENTENDER E CONCORDAR COM A IMPORTÂNCIA DE CADA ITEM É ÓTIMO. DECORAR A SIGLA 5W1H É MELHOR AINDA.. É MAIS UMA GARANTIA PARA SEMPRE SE LEMBRAR DE TODOS - BASTA LEMBRAR, CHECAR, RESPONDER, CADA UM DOS 5W, E MAIS O 1 H. 30 GENCHI GENBUTSO A PALAVRA "GENCHI GENBUTSO "SIGNIFICA VER COM OS PRÓPRIOS OLHOS. QUALQUER ATIVIDADE REALIZADA OU ANORMALIDADE ENCONTRADA NO PROCESSO POR TERCEIRO, SE FAZ NECESSÁRIO A VERIFICAÇÃO DO LOCAL PARA CONFIRMAÇÃO. 31 BRAINSTORMING 1. O QUE É? - É UMA FERRAMENTA PARA GERAÇÃO DE NOVAS IDÉIAS, CONCEITOS E SOLUÇÕES PARA QUALQUER ASSUNTO OU TÓPICO NUM AMBIENTE LIVRE DE CRITÍCAS E DE RESTRIÇÕES A IMAGINAÇÃO. 2. QUANDO USAR? - É UTIL QUANDO SE DESEJA GERAR EM CURTO PRAZO UMA GRANDE QUANTIDADE DE IDÉIAS SOBRE UM ASSUNTO A SER RESOLVIDO, POSSÍVEIS CAUSAS DE UM PROBLEMA, ABORDAGENS A SEREM USADAS, OU AÇÕES A SEREM TOMADAS. 32 HOURENSOU RELATAR ANTES E DEPOIS DA ATIVIDADE HOU - HOUKOKU (RELATAR)HOU - HOUKOKU (RELATAR) REN - RENRAKU (INFORMAR)REN - RENRAKU (INFORMAR) SOU - SOUDAN (CONSULTAR)SOU - SOUDAN (CONSULTAR) SEGURANÇA , PONTOS IMPORTANTES, QUALIDADE, PROBLEMAS GERAIS SEGURANÇA , PONTOS IMPORTANTES, QUALIDADE, PROBLEMAS GERAIS UNIFORMIZAR INFORMAÇÕES ENTRE TODOS OS MEMBROS UNIFORMIZAR INFORMAÇÕES ENTRE TODOS OS MEMBROS AUMENTAR UNIAO DO GRUPO, PENSAMENTO ÚNICO, QUALIDADE HUMANA AUMENTAR UNIAO DO GRUPO, PENSAMENTO ÚNICO, QUALIDADE HUMANA INFORMAR CHEFIA E TODOS OS ENVOLVIDOS CONSULTAR QUANDO NÃO SABE OU TEM PROBLEMAS 33 MTTR (MAIN TIME TO REPAIR) A SIGLA MTTR SIGNIFCA "TEMPO DE REPARO"A SIGLA MTTR SIGNIFCA "TEMPO DE REPARO" A CAPACITAÇÃO DOS COLABORADORES ATRAVÉS DE TREINAMENTOS, FAZ COM QUE O TEMPO MÉDIO DO REPARO VENHA A DIMINUIR. PARA ISSO É MUITO IMPORTANTE FAZER A "RCA". A CAPACITAÇÃO DOS COLABORADORES ATRAVÉS DE TREINAMENTOS, FAZ COM QUE O TEMPO MÉDIO DO REPARO VENHA A DIMINUIR. PARA ISSO É MUITO IMPORTANTE FAZER A "RCA". REDUÇÃO DAS PARADAS DE LINHA, REFERENTE A CAPACITAÇÃO DOS COLABOREDORES E RÁPIDA REPARO DOS EQUIPAMENTOS 34 MTBF (MAIN TIME BETWEEN FAILURE) A SIGLA MTBF SIGNIFCA "INTERVALO DE TEMPO EM QUE OCORRE O PROBLEMA " A SIGLA MTBF SIGNIFCA "INTERVALO DE TEMPO EM QUE OCORRE O PROBLEMA " PARA EVITARMOS A QUEBRA DO EQUIPAMENTO DEVEMOS PRIORIZAR AS CHECAGENS DOS EQUIPAMENTOS. É POR ISSO QUE DEVEMOS FAZER OS CHECK SHEET CORRETAMENTE E NO PRAZO ESTIPULADO. PARA EVITARMOS A QUEBRA DO EQUIPAMENTO DEVEMOS PRIORIZAR AS CHECAGENS DOS EQUIPAMENTOS. É POR ISSO QUE DEVEMOS FAZER OS CHECK SHEET CORRETAMENTE E NO PRAZO ESTIPULADO. 35 KADOURITSU (TAXA DE OPERAÇÃO) INDICADOR DE EFICIÊNCIA DA LINHAINDICADOR DE EFICIÊNCIA DA LINHA A EFICIÊNCIA DE LINHA É RELACIONADA AO TEMPO DE PARADA DE LINHA OCASIONADA POR PROBLEMAS (EQUIPAMENTOS, PROCESSOS, PEÇAS, ETC) A EFICIÊNCIA DE LINHA É RELACIONADA AO TEMPO DE PARADA DE LINHA OCASIONADA POR PROBLEMAS (EQUIPAMENTOS, PROCESSOS, PEÇAS, ETC) 36 RCA (ROOT CAUSE ANALISE) VAMOS PENSAR!!!VAMOS PENSAR!!! PENSAR NO FATO "PROBLEMA"PENSAR NO FATO "PROBLEMA" PORTANTOPORTANTO PERGUNTAR O "POR QUE"PERGUNTAR O "POR QUE" ENCONTRAR A CAUSA RAIZENCONTRAR A CAUSA RAIZ PARA ESTA ATIVIDADE É IMPORTANTE A INTERAÇÃO DAS EQUIPES PARA ENCONTRAR A CAUSA REAL E ELIMINAR QUE O MESMO PROBLEMA VENHA A OCORRER NOVAMENTE. PARA ESTA ATIVIDADE É IMPORTANTE A INTERAÇÃO DAS EQUIPES PARA ENCONTRAR A CAUSA REAL E ELIMINAR QUE O MESMO PROBLEMA VENHA A OCORRER NOVAMENTE. 37 YOKOTEN (PARTILHA DE BOAS IDÉIAS) "CAPTAR A IDÉIA DE TRANSFERÊNCIA HORIZONTAL DE INFORMAÇÕES E CONHECIMENTO EM UMA ORGANIZAÇÃO” "CAPTAR A IDÉIA DE TRANSFERÊNCIA HORIZONTAL DE INFORMAÇÕES E CONHECIMENTO EM UMA ORGANIZAÇÃO” A PARTIR DE UM PROBLEMA, VERIFICAR AS MELHORIAS PARA O PROCESSO E VERIFICAR A POSSIBILIDADE DE TRANSFERÊNCIA DA "IDÉIA" PARA OUTROS PROCESSOS, SETORES E PLANTAS. ESTÁ É A IDÉIA DE YOKOTEN A PARTIR DE UM PROBLEMA, VERIFICAR AS MELHORIAS PARA O PROCESSO E VERIFICAR A POSSIBILIDADE DE TRANSFERÊNCIA DA "IDÉIA" PARA OUTROS PROCESSOS, SETORES E PLANTAS. ESTÁ É A IDÉIA DE YOKOTEN 38 GEMBA (LOCAL REAL) GEMBA É UMA PALAVRA JAPONESA QUE SIGNIFICA "LOCAL REAL" OU O LOCAL ONDE VOCÊ TRABALHA PARA CRIAR VALOR. NA MANUFATURA, ESTE LOCAL É O CHÃO DE FÁBRICA. PARA CADA TIPO DE INDÚSTRIA, O GEMBA SERÁ EM UM LOCAL DISTINTO. GEMBA É UMA PALAVRA JAPONESA QUE SIGNIFICA "LOCAL REAL" OU O LOCAL ONDE VOCÊ TRABALHA PARA CRIAR VALOR. NA MANUFATURA, ESTE LOCAL É O CHÃO DE FÁBRICA. PARA CADA TIPO DE INDÚSTRIA, O GEMBA SERÁ EM UM LOCAL DISTINTO. 39 GAP (DIFERENÇA) ATRAVÉS DO GERENCIAMENTO (MIERUKA) É POSSÍVEL VERIFICAR AS DIFERENÇAS E TOMAR AS CONTRAMEDIDAS CORRETAS. “PODEMOS DIZER QUE “GAP” É A DIFERENÇA DA SITUAÇÃO IDEAL DA SITUAÇÃO REAL (ATUAL)” “PODEMOS DIZER QUE “GAP” É A DIFERENÇA DA SITUAÇÃO IDEAL DA SITUAÇÃO REAL (ATUAL)” 40 JIKOUTEI KANKETSU JIKOUTEI KANKETSU... ... É UM MODO DE PENSAR PARA ASSEGURAR A QUALIDADE DE NOSSO TRABALHO. NÃO É UMA ATIVIDADE POR SI SÓ, MAS É A BASE PARA PODER REALIZAR OUTRAS ATIVIDADES DE MELHORIA COMO KAIZENS. PRÓPRIO PROCESSO CONCLUIR PARA ISSO DEVEMOS NOSATENTAR PARA 2 PONTOS: 1 – NÃO PASSAR PROBLEMA PARA O PRÓXIMO PROCESSO; 2 – PODER VISUALIZAR OS RESULTADOS DE MANEIRA IMEDIATA;