Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial

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1. Na gestão da Cadeia de Suprimentos, há alguns processos fundamentais que 
necessitam estar precisamente conectados para que ocorra a sincronização da cadeia 
de suprimentos. Dentre esses processos, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Na área de Aquisições e Compras, temos fornecedores aprovados pelos critérios de 
qualidade e fazemos aquisições estratégicas. 
II- No quesito Lançamento de um novo Produto, procedemos com gerenciamento da 
lista de matérias-primas, prototipagem, validação do design, testagem, validação da 
produção, ajustes e mudanças necessárias para que o novo produto seja 
manufaturado e distribuído ao nível máximo da capacidade. 
III- Nos Gerenciamentos dos Pedidos, tratamos as exceções iguais aos outros 
pedidos. 
IV- Nos Gerenciamentos dos Conteúdos dos Produtos, não comunicamos sobre a 
mudança do produto, interrupção e desaceleração. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 b) As sentenças I e II estão corretas. 
 c) Somente a sentença IV está correta. 
 d) Somente a sentença III está correta. 
 
2. A reposição de estoques é uma atividade cotidiana em organizações com objetivo de 
manter itens disponíveis à pronta entrega aos clientes. Esta visão se estende para 
processos de manufatura, no qual as empresas precisam de estoques entre processos 
sequenciados para manter a sincronização das atividades produtivas. Suponha uma 
organização com demanda de 40 unidades ao dia com um ciclo operacional de 10 
dias. Qual é a quantidade a ser pedida por reposição? Tomando o mês com 21 dias 
úteis, na média, quantas solicitações de compras são necessárias por mês? 
Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) 400 unidades devem ser supridas a cada 10 dias. 
( ) 100 unidades devem ser supridas mensalmente. 
( ) Dois pedidos de compra devem ser realizados dentro de um mês. 
( ) A cada uma semana deve-se realizar um pedido de compras. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - F. 
 b) F - V - F - V. 
 c) F - F - V - V. 
 d) V - F - V - F. 
 
3. Levando em consideração o vasto território do país e o aumento na demanda de 
transporte, há uma constante necessidade de ampliar a malha rodoviária do país, 
fazer manutenção extra dela em função do uso excessivo das estradas, e, além disso, 
deve-se aprimorar o sistema rodoviário como um todo. No entanto, o Governo 
Federal e os estados possuem uma série de limitantes para atingir esses três grandes 
objetivos, isto é: ampliação da malha rodoviária, manutenção e aprimoramento. 
Diante do exposto, analise as seguintes sentenças: 
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https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_2%20aria-label=
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_3%20aria-label=
 
I- Tanto o Governo Federal como os estados não possuem os recursos suficientes 
nem a capacidade de gestão efetiva para manter em ótimas condições a malha 
rodoviária do país, assim se faz necessária a parceria público-privada. 
II- É por meio das parcerias público-privadas que o governo brasileiro vem 
conseguindo com grande sucesso dar conta destes três grandes objetivos, 
apresentando reduções constantes dos custos de transporte, aumentando a malha 
rodoviária ao longo do país. 
III- É por meio das parcerias público-privadas que o governo tem uma saída prática 
para seu problema de restrição orçamentária e assim conseguir planejar esses três 
grandes objetivos. Por meio destas parcerias, o setor privado recupera seu 
investimento, cobrando pedágios, e o setor público consegue executar uma parte 
desse investimento através da contrapartida pública. 
IV- Um dos problemas das parcerias público-privadas é que o único meio para que o 
setor privado possa recuperar seu investimento é por meio do pagamento de pedágio 
aos usuários. Isso vem elevando o preço pago pelo uso das estradas. Uma alternativa 
para isso é cancelar essas parcerias público-privadas para que o governo possa 
reduzir os preços desses pedágios. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I e III estão corretas. 
 d) As sentenças II e IV estão corretas. 
 
4. A visão sistêmica (global) do que a empresa faz é fundamental para realizar um 
estudo individual de cada parte da cadeia de suprimentos, produção e distribuição, 
possibilitando realizar uma análise inter-independente das fases da produção, sendo 
elas: logística de suprimentos, logística de produção, logística de armazenagem, 
logística de distribuição e transporte. Considerando as duas primeiras fases, analise 
as sentenças a seguir: 
 
I- Entre os principais elementos da logística de suprimentos, temos a previsão de 
demanda, compras, recebimento e estocagem de matérias-primas. 
II- Entre os principais elementos da logística de suprimentos, temos o planejamento 
das necessidades de produção, necessidades de programação, previsão da oferta e 
aquisições. 
III- A logística de produção é quando inicia o planejamento dos estoques, é somente 
aqui que serão definidas as quantidades necessárias de novas aquisições que serão 
encaminhadas à produção. 
IV- A logística de produção é quando começa o planejamento, a programação e o 
controle da produção (PPCP), recebendo matérias-primas e insumos vindos do 
estoque. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças II e III estão corretas. 
 c) As sentenças I e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_4%20aria-label=
 
5. Quando se aborda a questão das necessidades do cliente e sua perspectiva do produto 
a ser oferecido, a empresa deve alinhar alguns conceitos importantes vinculados à 
logística. Tratam-se de conceitos que devem levar em consideração alguns elementos 
de análise, tais como satisfação, a fidelização, a aquisição, a retenção e a 
lucratividade. Com relação aos critérios do perfil avaliativo destes elementos, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Deve-se definir o perfil dos funcionários para o atendimento aos clientes. 
( ) Deve-se perceber o que o cliente pensa sobre a situação financeira da 
concorrência e sobre produtos alternativos amigáveis ao meio ambiente. 
( ) Deve-se avaliar a eficiência e a eficácia de respostas da empresa em situações 
de rotina e em situações com problemas. 
( ) Deve-se avaliar se o acesso ao produto ou serviço é o mais adequado. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - V - V. 
 b) F - V - V - F. 
 c) F - V - F - V. 
 d) V - F - V - V. 
 
6. Um sistema de informações logísticas busca integrar informações entre 
departamentos, no qual realizam parte de um processo administrativo ou operacional. 
Sobre os departamentos que fazem uso de um sistema de informações logísticas, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Marketing, por analisar uma base de dados dos clientes e suas respectivas 
regiões. 
( ) Finanças, por realizar os pagamentos dos serviços logísticos de terceiros e 
recebíveis de clientes. 
( ) Logística, para identificar as demandas de pedidos e seus respectivos despachos. 
( ) Produção, por identificar os clientes inadimplentes.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - V - V. 
 b) V - V - V - F. 
 c) V - V - F - V. 
 d) F - V - V - V. 
 
7. Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o 
desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das 
atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais 
características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa 
CORRETA: 
 a) Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão. 
 b) Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes. 
 c) Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado. 
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https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_7%20aria-label=
 d) Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter 
visão sistêmica. 
 
8. Vários fatos e acontecimentos importantes trazem a percepção da rapidez com que 
evoluiu e as expectativas com o que temos explorado a logística. Sabe-se que cada 
fase traz o sentimento acerca dos seus limites e do quão impactante é sua superação e 
sua evolução para a indústria de bens e serviços. Com essa evolução, surgem 
inovações contribuindo e permitindo que o ser humano desfrute das ferramentas 
oferecidas por ela, a fim de buscar eficiência e eficácia. Diante deste contexto e 
considerando a logística depois da Revolução Industrial, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Após a década de 1970, o mercado observou um crescimento na área da 
logística. Questões básicas da logística já haviam se estabelecido no mercado de 
maneira objetiva para a sua aplicação nas empresas, as quais beneficiaram-se desta 
área para poderem melhorar sua competitividade. 
( ) Dos anos 1970 em diante, as empresas passaram a buscar inovações em 
aspectos como na redução de custos, no fluxo da produtividade e na qualidade de 
bens e serviços. 
( ) Entre os anos 1940 e 1990, as empresas tinham o seu maior foco no cliente, 
sendo que essa perspectiva modificou a forma de gerir a empresa. Assim, os 
processos logísticos passaram a ter seu foco apenas nos produtos e na produção. 
( ) Antes dos anos 1950, as atividades logísticas eram divididas em departamentos, 
ou seja, não havia uma definição bem estabelecida como ocorre atualmente. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - V. 
 b) F - V - V - V. 
 c) F - F - V - V. 
 d) V - V - V - F. 
 
9. O setor de logística, principalmente no quesito que diz respeito a suprimentos, vem 
ganhando destaque dentro das organizações. O processo de suprimentos pode ocupar 
uma posição de decisão nas formas de integração entre clientes e fornecedores. Com 
base no exposto, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) O responsável pelo setor de compras pode aumentar os lucros da empresa a partir 
do momento em que realiza suas compras de forma correta. 
 b) O responsável pelo setor de compras aumenta o lucro da empresa desde que 
compre no momento em que seus estoques estão chegando ao fim. 
 c) O responsável pelo setor de compras não possui influência no lucro da empresa, 
tornando-se um profissional sem grande importância. 
 d) O profissional do setor de compras é o único responsável pelo aumento de lucros 
das organizações. 
 
10. Desde os anos 1990, a logística no Brasil vem acompanhando as grandes 
transformações na maneira de executar as atividades produtivas, comerciais e 
logísticas. Entretanto, existem ainda grandes limitações pendentes a serem resolvidas 
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nas estruturas organizacionais das empresas brasileiras. Sobre essas limitações, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Pela falta de integração de dados em rede e falta de investimento, na grande 
parte das empresas existem problemas nos sistemas informatizados, aliás, muito 
necessários na logística de hoje. 
( ) A empresa brasileira é muito parceira, pois consegue estabelecer acordos entre 
empresas, mas, muitas vezes, esses acordos não conseguem ser cumpridos, gerando 
excesso de confiança que logo vira desconfiança, atrapalhando as parcerias de longo 
prazo. 
( ) Em função da complexidade dos processos logísticos, apresenta-se a 
necessidade de desenvolver sistemas de custos com informações adequadas e 
consistentes, isso gera maior demanda de investimento que a grande parte da 
empresa brasileira não tem. 
( ) O aumento do poder aquisitivo do brasileiro vem trazendo a necessidade de 
maiores volumes de mercadorias, que são movimentadas ao longo do Brasil. Diante 
disso, as empresas não vêm fazendo quase nada, ficando praticamente como eram as 
atividades logísticas antes da década de 1990. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - F. 
 b) F - V - V - V. 
 c) F - V - F - V. 
 d) V - F - V - F. 
 
11. (ENADE, 2018) O serviço logístico em uma empresa representa um equilíbrio entre 
nível de serviço e custo. O impacto de uma falha logística sobre o custo-benefício 
está diretamente relacionado com a importância da execução do serviço para o 
cliente envolvido. Quanto mais significativo for o impacto da falha do serviço sobre 
o cliente, maior será a prioridade dada ao desempenho logístico. Considerando esse 
contexto, verifica-se que o serviço logístico básico é medido de acordo com os 
seguintes critérios: disponibilidade, desempenho operacional e confiabilidade de 
serviço. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta, respectivamente, os 
critérios de disponibilidade, desempenho operacional e confiabilidade de serviço: 
 
FONTE: BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logística empresarial: o processo de 
integração da cadeia de suprimento. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2007 (adaptado). 
 a) Ter fornecedores que cumpram prazos de entrega; tempo decorrido desde o 
recebimento de um pedido até a entrega da mercadoria; clientes satisfeitos com os 
níveis de serviços prestados. 
 b) Contar com recursos para obtenção de materiais; cumprir com custos e prazos de 
produção; atributos de qualidade da logística (mensuração precisa da 
disponibilidade e do desempenho operacional). 
 c) Ter estoque para atender às necessidades dos clientes relativos a materiais e 
produtos; tempo decorrido desde o recebimento de um pedido até a entrega da 
mercadoria; atributos de qualidade da logística (mensuração precisa da 
disponibilidade e do desempenho). 
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_11%20aria-label=
 d) Ter máquinas, equipamentos e pessoas suficientes na produção; tempo decorrido 
desde o recebimento de um pedido até a entrega da mercadoria; número de 
clientes satisfeitos com os níveis de serviços prestados.12. (ENADE, 2018) A logística reversa pode ser conceituada como um instrumento de 
desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, 
procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos 
sólidos ao setor empresarial para reaproveitamento em seu ciclo, em outros ciclos 
produtivos ou outra destinação final ambientalmente adequada. Considerando o 
conceito de logística reversa e suas contribuições para os planos econômico e 
ambiental, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I- As empresas, ao diminuírem os efeitos negativos que seus produtos ou atividades 
causam ao meio ambiente para atenderem à legislação ambiental, visam transmitir ao 
público uma imagem institucional de preocupação com o meio ambiente. 
 
PORQUE 
 
II- Na legislação ambiental se prevê, cada vez mais, que as empresas sejam 
responsáveis pelo produto do início ao fim de seu ciclo e que atuem após a entrega 
desse produto ao destino final. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 
FONTE: http://www.sinir.gov.br. Acesso em: 20 jul. 2018 (adaptado). 
 a) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta 
da I. 
 c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa 
correta da I. 
 d) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=QURHMDg3NQ==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ3&action4=MjAyMC8x&prova=MTY1NTA2OTI=#questao_12%20aria-label=