LOGISTICA INTEGRADA -RESUMIDO

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RESUMIDO: 
MODULO 1
A relação entre logística integrada e marketing é fundamental para entender como as empresas podem criar valor para os clientes. A logística integrada surge da necessidade de coordenar eficientemente as atividades relacionadas à obtenção, manutenção e transporte de materiais, pessoal e instalações, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, conforme definido pelo Council of Logistic Management (CLM).
A integração entre logística e marketing se torna evidente ao considerar a importância do local de atuação da empresa, também conhecido como "praça" no mix de marketing. Fleury argumenta que a logística integrada deve ser vista como um instrumento de marketing, capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados. Isso implica em considerar os diversos elementos do serviço ao cliente, como padrões de entrega, prazos, flexibilidade e procedimentos de pós-venda, de acordo com o perfil de cada cliente.
A visão de sistema é essencial aqui, onde cada componente do sistema logístico está interligado e influencia uns aos outros. Decisões isoladas em um componente podem ter impactos significativos em outros, o que exemplifica o conceito de trade-off. Por exemplo, uma campanha de marketing que promete uma entrega rápida pode falhar se não houver uma logística eficiente para suportá-la, resultando em danos à imagem da empresa e à satisfação do cliente.
O gerenciamento da logística e da cadeia de suprimentos desempenha um papel crucial na geração de valor para o cliente, influenciando diretamente os valores de forma, tempo, lugar e posse. Isso significa que profissionais de logística têm a responsabilidade de garantir que os produtos estejam disponíveis no local certo, no momento certo e nas condições desejadas pelos clientes, contribuindo assim para a satisfação do cliente e para o sucesso geral da empresa.
Logística Integrada e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:
Vamos pensar em uma grande aventura! Você sabe quando um super-herói precisa salvar o dia? Ele não faz isso sozinho, certo? Ele precisa de ajuda de muitos amigos, que trabalham juntos para garantir que tudo saia bem. É como uma grande equipe!
Módulo 1 - Logística Integrada e Marketing:
Imagine que essa aventura começa há muito tempo, quando as pessoas precisavam levar comida e outras coisas para lugares distantes. Isso era muito importante, principalmente em tempos de guerra. Aqui já começava a surgir o conceito de logística!
História da Logística:
Houve um tempo em que um engenheiro chamado Jules Dupuit percebeu que transportar e armazenar coisas durante a guerra era complicado e caro. Ele escreveu sobre isso em 1844, e assim a logística começou a se tornar mais importante nas empresas.
Definição de Logística:
Logística é como a organização de uma grande festa, onde você precisa planejar, preparar e levar tudo o que é necessário para que a festa seja um sucesso. Desde os materiais até as pessoas e os lugares onde tudo vai acontecer!
Logística Integrada:
Aqui entra o marketing, que é como o convite para a festa. Onde você vai realizar sua festa? Como vai convidar as pessoas? Todas essas decisões precisam trabalhar juntas, como uma dança, para que a festa seja um sucesso!
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:
Agora pense em um jogo de quebra-cabeça, onde cada peça é importante e precisa se encaixar perfeitamente para que a imagem fique completa. Isso é o gerenciamento da cadeia de suprimentos. Todas as partes da festa precisam estar perfeitamente coordenadas para que tudo funcione bem.
Logística Gerando Valor para o Cliente:
Imagine que você é um super-herói e precisa entregar presentes para as crianças. Se você demorar muito ou não entregar no lugar certo, as crianças podem ficar tristes. Por isso, é muito importante ter alguém que organize tudo direitinho, para que as crianças fiquem felizes e os presentes cheguem no momento certo e no lugar certo! Esse é o trabalho do gerente de logística, que faz com que tudo aconteça como planejado e traga alegria para todos!
MODULO 2
Supply Chain Management (SCM)
Conceito e Histórico:
SCM refere-se ao planejamento e gestão de todas as atividades associadas à logística interna e à coordenação entre os parceiros da cadeia de suprimentos.
Consolidou-se com a integração dos diversos elos da cadeia de suprimentos.
Representa uma visão abrangente que ultrapassa as fronteiras da empresa, envolvendo fornecedores e clientes.
Terminologias Relacionadas:
ERC (Efficient Consumer Response): Estratégia que promove o trabalho conjunto entre os participantes da cadeia para atingir objetivos comuns.
VMI (Vendor Managed Inventory): Sistema em que o fornecedor gerencia os estoques dos clientes com base em dados de vendas.
CR (Continuous Replenishment): Prática que busca atender os processos de promoções, reposições de estoque, sortimento e introdução de novos produtos de forma contínua.
CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment): Programa colaborativo entre os intervenientes da cadeia para estabelecer coordenação entre produção, planejamento, previsão de vendas e reposição.
Just-in-Time: Sistema que produz a quantidade exata de produtos de acordo com a demanda, sem prever estoques.
TQM (Total Quality Management): Filosofia que enfatiza a autonomia de todos na geração e agregação de qualidade aos processos organizacionais.
Lean Manufacturing: Filosofia focada na redução de desperdícios, melhorando a qualidade e reduzindo tempo e custos de produção.
Engenharia Simultânea: Conceito de que tarefas podem ser realizadas simultaneamente para alcançar objetivos mais rapidamente.
Efeito Chicote:
Descreve o fenômeno de flutuações erráticas nos tamanhos de pedidos e níveis de estoque nas cadeias de suprimentos.
Causado por fatores como tamanho da cadeia, tempo de reposição, reações exageradas e falta de informação.
Exemplo clássico de como pequenas variações na demanda podem resultar em grandes amplitudes nos pedidos ao longo da cadeia.
Destaca a importância da clareza na comunicação entre os elos da cadeia para evitar estoques excessivos e prejuízos financeiros.
A logística reversa é um conceito que ganhou destaque devido à crescente importância dada à responsabilidade socioambiental pelas empresas e consumidores. Em contraste com a logística tradicional, que se concentra no movimento dos produtos dos fornecedores para os consumidores, a logística reversa gerencia o fluxo reverso desses produtos, desde o ponto de consumo até o ponto de origem. Esse processo inclui a recuperação dos produtos, criação de valor a partir deles ou seu descarte adequado.
Essa prática tem implicações positivas para as empresas, pois fortalece sua imagem perante os consumidores preocupados com a sustentabilidade e promove a competição por diferenciação de serviços e redução de custos. Por exemplo, oferecer embalagens retornáveis não só reduz os custos das empresas, mas também atende às demandas dos consumidores por produtos mais sustentáveis.
As atividades típicas da logística reversa incluem coleta, embalagem, expedição e, em seguida, a possibilidade de os materiais retornarem para o fornecedor, serem revendidos, recondicionados, reciclados ou descartados de acordo com as leis ambientais. Em muitos casos, isso promove a sensação de contribuição para a preservação do meio ambiente.
Um exemplo interessante é o caso da Alemanha, onde os varejistas são obrigados pelo governo a recolherem as embalagens, como caixas de cereais, nos pontos de venda. Os consumidores devolvem as embalagens vazias, e os vendedores são responsáveis por recuperá-las, reembalá-las, reutilizá-las ou descartá-las de acordo com as normas estabelecidas. Esse tipo de regulamentação incentiva práticas mais sustentáveis na cadeia de suprimentos.
MÓDULO 3
Em um mundo onde os consumidores buscam cada vez mais produtos e serviços personalizados, as empresas reconhecem a importância de atender às diversas necessidades e desejos do mercado. Isso levou à prática da segmentação de mercado, onde os consumidores são agrupados com base em característicase comportamentos semelhantes, permitindo que as empresas desenvolvam estratégias de marketing direcionadas a cada grupo.
Ao mesmo tempo, no âmbito da logística, as empresas também devem definir suas estratégias para garantir eficiência e competitividade. Essas estratégias logísticas geralmente se concentram em três pilares principais: redução de custos, redução de capital e melhoria de serviços.
Redução de custos: Visa cortar custos variáveis, principalmente relacionados ao transporte e armazenagem. Isso pode envolver decisões como o número de armazéns a serem utilizados, os modais de transporte preferenciais e as estratégias de compra.
Redução de capital: Envolve minimizar os investimentos nos sistemas logísticos, como decidir entre armazenar produtos ou enviá-los diretamente aos clientes, optar por armazéns públicos ou privados, e escolher entre manter estoques ou adotar o modelo "just-in-time".
Melhoria de serviços: Aqui, os lucros são influenciados pelos níveis de serviço logístico oferecidos aos clientes. Embora aumentar esses níveis possa implicar em custos adicionais, se os lucros superarem esses custos, a estratégia é válida. É fundamental avaliar as estratégias dos concorrentes para se destacar no mercado.
Para implementar essas estratégias, o planejamento logístico é essencial e geralmente segue três níveis: estratégico, tático e operacional. Além disso, o planejamento logístico abrange quatro áreas de análise:
Nível de serviço: Define o esforço necessário para atender às expectativas dos consumidores, com impacto direto nos custos e na receita futura.
Localização das instalações: Determina o número e o tamanho das instalações logísticas e privilegia a proximidade com os centros consumidores para reduzir custos e otimizar a comunicação na cadeia de suprimentos.
Decisões sobre estoque: Gerencia a maneira como os estoques são movimentados, influenciando diretamente as decisões sobre localização das instalações e impactando na eficiência geral da cadeia de suprimentos.
Essas estratégias e decisões logísticas são cruciais para garantir a competitividade e a eficiência das empresas em um mercado cada vez mais exigente e dinâmico.
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