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02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 1/3 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 6a aula Lupa Vídeo PPT MP3 Exercício: GST1807_EX_A6_201802348948_V1 29/03/2020 Aluno(a): ÉDER LÚCIO SILVA LIMA 2020.1 EAD Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201802348948 1a Questão As Sociedades Classificadoras são empresas ou organismos reconhecidos internacionalmente para atuar na regularização, controle e certificação de embarcações nos aspectos relativos à segurança da navegação, salvaguarda da vida humana e da prevenção da poluição ambiental, através de auditorias, inspeções, vistorias e emissões de certificados e demais documentos previstos nas Convenções e Códigos Internacionais das quais o país é signatário e/ou na legislação nacional aplicável. Dentre as principais Sociedades Classificadoras internacionais NÃO se enquadra a(o): American Bureau of Shipping Bureau Veritas International Association of Class Societies Lloyd¿s Register of Shipping Organização Marítima Internacional Respondido em 29/03/2020 12:51:48 2a Questão Em um Terminal de Contêineres, é correto afirmar sobre a área do pátio destinada a Exportação e Importação: Condiciona as alturas dos depósitos. Também denominada área de pré-estivagem ou pre-stacking, é a área que se destina a organização das pilhas e sequanciamento os contêineres antes da atracação do navio. Podem ser Sugadores ou Elevadores mecânicos. Sua alimentação pode ser efetuada por meio de silo ou meios mecânicos. Área dstinada a volumes de peso para o transporte e manuseio. Respondido em 29/03/2020 12:53:11 3a Questão Os navios em tráfego internacional são regidos pelas normas estabelecidas em Convenções Internacionais, cujos objetivos são preservar a segurança de embarcações, passageiros, tripulantes, mercadorias objeto do comércio internacional e o meio-ambiente marinho. As Convenções sobre o tráfego aquaviário das quais o Brasil é signatário constam da Lei 9.537, de 11/12/1997. Esta lei é também conhecida pela seguinte sigla: LESTA NAVIMAR ORGTM http://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp javascript:voltar(); javascript:diminui(); javascript:aumenta(); javascript:abre_frame('1','6','','','314425058'); javascript:abre_frame('2','6','','','314425058'); javascript:abre_frame('3','6','','','314425058'); 02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 2/3 NORMAN MARIPORTOS Respondido em 29/03/2020 12:55:52 4a Questão A Organização Marí�ma Internacional (IMO) é uma agência especializada das Nações Unidas orientada para: I - a segurança no mar e adoção de medidas preven�vas para evitar e combater a poluição marinha. II - norma�zação da movimentação e transporte de mercadorias perigosas. III - promover a intensificação por parte dos governos, da repressão à pirataria, terrorismo e tráfico de drogas. Está(ão) correta(s): somente I e III. somente I e II. I, II e III. somente II e III. somente I. Respondido em 29/03/2020 12:56:50 5a Questão A Organização Marítima Internacional é uma agência especializada das Nações Unidas, que possui 133 países-membros, orientada para a segurança no mar, adoção de medidas preventivas para evitar e combater a poluição marinha. Assinale a única opção que não retrata uma responsabilidade da IMO. Promover a repressão, por parte dos governos, à pirataria, terrorismo e tráfico de drogas. Regularizar, controlar e certificar embarcações quanto à segurança da navegação. Avaliar e julgar responsabilidades sobre acidentes de navegação. Combater todas as ações com potencial de agredir o meio marinho. Normatização da movimentação e transporte de mercadorias perigosas. Respondido em 29/03/2020 12:57:09 6a Questão Terminais portuários com grandes pátios para armazenagem de cargas, movimentada através de recuperadores, correias transportadoras e torres de transferência: Terminais multipropósito Terminais para graneis líquidos Terminais para grãos Terminais para carga geral Terminais para minérios Respondido em 29/03/2020 12:57:38 7a Questão 02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 3/3 A Organização Marítima Internacional (IMO) é: Uma organização internacional que congrega armadores e afretadores visando estabelecer equilíbrio entre a oferta e procura no mercado de shipping. Uma organização americana que reúne as empresas de navegação concordatárias de seguir as regras para o comércio marítimo com os Estados Unidos. Uma organização das Nações Unidas (ONU) responsável em estabelecer normas para a segurança do transporte marítimo e preservação do meio ambiente marinho. Uma organização não governamental internacional (ONG) responsável pela investigação de acidentes envolvendo navios e o meio ambiente marinho. Uma organização internacional que congrega armadores com objetivo de defender os interesses de seus membros. Respondido em 29/03/2020 12:58:57 8a Questão Marque a opção correta com relação à Carga e Descarga por rolamento nas áreas de atracação exclusivamente destinadas a navios do tipo Ro-Ro. Área de desconsolidação dos contêineres de importação destinados a este fim. Para alcançar a eficiência desejada, é necessário planejar a atracação como se fosse um terminal de contêineres complexo. Local onde os contêineres são armazenados. Rampas do navio se alinham ao cais para possibilitar as operações. Local onde é recebida a documentação do contêiner de exportação, seu encaminhamento para o Pátio e autorização de saída dos contêineres de importação. Respondido em 29/03/2020 12:59:05 javascript:abre_colabore('38403','183815702','3670692346');
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