Buscar

BOMBAS DE DIAFRAGMA

Prévia do material em texto

BOMBAS DE DIAFRAGMA
MÁQUINAS DE FLUXO
BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO 
São bombas que apresentam uma ou mais câmaras que comunicam a energia do fluido, provocando seu escoamento e proporcionando as circunstâncias necessárias para realizar o escoamento na tubulação de sucção e de repulsão. As bombas de deslocamento positivo podem ser divididas em dois tipos que são: Bombas alternativas ou rotativas.
07/03/2020
BOMBAS ALTERNATIVAS 
As bombas alternativas também são conhecidas como bombas de êmbolo ou reciprocas que fazem parte das bombas volumógenas. Nestes tipos de bomba o líquido sofre um deslocamento causado diretamente de um pistão ou membrana flexível, preenchendo os espaços (câmaras ou cilindro) da bomba. Depois de preenchidos os espaços o líquido é expulso por uma ação de movimentação do pistão ou da membrana que desempenha forças na direção do líquido. 
07/03/2020
BOMBAS DE DIAFRAGMA 
É um tipo de bomba de deslocamento positivo cujo a transferência do fluido depende de um diafragma, desta forma o movimento causado para frente e para trás atribuído ao diafragma impõe um deslocamento no ritmo típico de uma bomba alternativa. As bombas de diafragma são operadas por líquidos ou ar, podendo ser chamadas de bombas de membranas operadas hidraulicamente ou operadas a ar.
07/03/2020
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
A partir da ação dos atuadores o diafragma se movimenta para dentro e fora da câmara de líquido. Quando o diafragma se encontra fora da câmara de líquido, o volume aumenta e a pressão diminui, resultando na abertura da válvula de entrada causando a retirada do líquido de dentro da câmara. Quando o diafragma se encontra dentro da câmara o efeito será contrário, pois o volume diminui e a pressão aumenta causado a abertura da válvula de saída de forma que o líquido será bombeado para fora da câmara. 
07/03/2020
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO COM DIAFRAGMA DUPLO
Este tipo de bomba usa uma fusão de ação mútua de dois diafragmas flexíveis, duas válvulas de retenção de esfera, duas saídas para bombear, duas câmaras de bombas separadas pelo diafragma em regiões de ar e fluido. Na seção central os dois diafragmas são conectados a um eixo criando um efeito de bombeamento da seguinte forma, enquanto um lado bombeia o fluido o outro lado encontra-se enchendo seu espaço com fluido para ser bombeado. Conforme o eixo vai se movendo para direita o diafragma da esquerda se move também para a direção central, com este movimento e criado um vácuo no lado liquido do diafragma esquerdo, este vácuo levanta a válvula de retenção da esfera inferior permitindo assim que o liquido escoe através do coletor de sucção a câmara de liquido. Enquanto na câmara direita o fluido é descarregado.
07/03/2020
DIAFRAGMA DUPLO
07/03/2020
APLICAÇÕES 
As bombas de diafragma são muito utilizadas em industrias, pois podem lidar com grande variedade de líquidos e lamas, podendo fazer a transferência de fluidos com altas e baixas viscosidades e também aqueles que contem uma porcentagem de sólidos. São muito populares por mover líquidos corrosivos ou ácidos. Possui aplicação exclusiva na área alimentícia e farmacêutica para fazer o bombeamento de extrato de tomate, iogurtes, lecitina, cremes e cosméticos entre outros.
07/03/2020
07/03/2020
LUBRIFICAÇÃO 
A primeira troca deverá ser efetuada após (300) trezentas horas de funcionamento. As demais trocas serão efetuadas após (3.000) três mil horas, considerando-se que a bomba esteja operando em local seco, isento de pó e vapores corrosivos, caso contrário trocar o óleo a cada mil horas de operação. Observar que deverá ser colocado óleo, até atingir o centro do visor de nível.
-Óleos recomendados: Óleo “standard”: TURBINE OIL 150 (ESSO) 
Óleos alternativos: MAXLUB MA 40(BARDHAL),MOBIL DTE EH (MOBIL), IPTUR AW 150 (IPIRANGA), MARBRAX TR 150 (PETROBRAS), REGAL RO 150 (TEXACO).
07/03/2020
FALHAS DE INSTALAÇÃO 
A) Tubulações com excesso de conexões, válvulas e curvas; instrumentos de medição com perda de cargas excessiva.
B) Tubulações com distâncias longas na entrada (sucção) ou na saída (descarga). 
C) Aspiração (sucção) com alta ou baixa pressão na aspiração (sucção). 
D) Tubulações com diâmetros abaixo do recomendado.
E) Líquido com densidade muito elevada.
F) Líquidos com viscosidade maior que 1000cPs. 
G) Líquido dosado com presença de sólidos estranhos, que possam decantar ou sedimentar nas válvulas da bomba, provocando entupimento ou deficiência de vedação. 
07/03/2020
FALHAS DE INSTALAÇÃO
H) Excesso de gases (bolhas) no liquido dosado.
I) Temperaturas de bombeamento muito alta ou muito baixa.
J) Instalação ao ar livre em climas quentes.
K) Tubulações de sucção e descarga irregulares, ou seja, com ondulações ou inclinações que possam formar bolsa de ar.
L) Fazer a dosagem de liquido em dois ou mais pontos diferentes, com uma só cabeça de dosagem. Isto impede obter precisão. Recomendamos adotar uma cabeça de dosagem para cada produto ou ponto de dosagem.
M) Não instalar filtro na sucção da bomba, certamente provocará a entrada de possíveis corpos estranhos na bomba. 
07/03/2020
RECOMENDAÇÕES PARA TUBULAÇÃO 
A) Instalar válvula de alívio no recalque, Instalar uniões ou flanges na sucção e descarga da bomba. 
B) Instalar filtro devidamente dimensionado na sucção, para evitar passagem pela bomba de corpos estranhos ao produto, prejudicando a dosagem ou até mesmo interrompendo-a.
C) Utilizar suportes e alças para que a tubulação não provoque esforço mecânico desnecessário na bomba. Principalmente nas bombas com cabeça de dosagem em material plástico, todo esforço deverá ser evitado, visando garantir a não deformação das válvulas. Sempre que possível, faça uso de um flexível entre a bomba e as tubulações de sucção e descarga.
D) Tubulação com material compatível com líquido dosado.
07/03/2020
RECOMENDAÇÕES PARA TUBULAÇÃO 
E) Não soldar niples ou tubos diretamente nas válvulas da bomba., sem antes retirá-las da cabeça da bomba dosadora. 
F) Não aperte excessivamente as conexões roscadas de sucção e descarga. Principalmente nas bombas com cabeça de dosagem em material plástico, a atenção deverá ser redobrada, visando evitar deformações ou danos a rosca.
07/03/2020
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO
07/03/2020
OPERAÇÃO 
- A regulagem da vazão poderá ser feita com a bomba em funcionamento, através do manípulo regulador do curso do diafragma, localizado na parte traseira de cada caixa de redução.
 - O curso do diafragma poderá ser regulado de 0 a até 8 mm (máximo). - A precisão de dosagem inferior a 3%. 
- A máxima pressão de sucção é de 2 Kg/cm2
- Para aumentar a vazão, gire o manípulo no sentido anti-horário. 
- Para determinar a vazão real em outros pontos do manípulo, o cliente obterá utilizar um pote de calibragem, fazendo
07/03/2020

Continue navegando