ATIVIDADE - PLANEJAMENTO CIRCULAÇÃO URBANA

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NOME: Gabriela da Silva Montilha 
RA: 16.245.87-0 
ENGENHARIA CIVIL – 7º SEMESTRE 
 
 
TRABALHO PROPOSTO: PLANEJAMENTO CIRCULAÇÃO URBANA 
 
 
1. Introdução: 
 
É facilmente perceptível no Brasil os problemas enfrentados no trânsito e mobilidade 
urbana, como congestionamentos de grande escala, superlotação ou precariedade dos 
transportes públicos e má conservação das vias. Diante de tantos pontos observados, 
constantemente nos questionamentos acerca de medidas que possam proporcionar mudanças 
positivas para as situações enfrentadas, que inclusive, afeta a todos. 
 
2. Ponto de conflito: 
 
De acordo com dados do IBGE, Fernandópolis possui uma estimativa de 69.000 
habitantes, pesquisas apontam que no Brasil cada 4,4 habitantes possui um automóvel, 
seguindo essa linha de raciocínio, Fernandópolis teria em torno de 15.682 veículos, o que seria 
a principal causa de um dos maiores problemas da cidade: a lotação das vagas de 
estacionamento no Centro, área destinada ao comércio. 
 
3. Relatório do problema: 
 
Frequentemente existe a necessidade de nos deslocarmos de nossas casas para o Centro 
da cidade, pois lá estão centralizados os locais destinados ao comércio de produtos variados. 
Nessa situação é comum nos depararmos com a falta de vagas para estacionar, as principais ruas 
e até as proximidades estão sempre lotadas nos horários comerciais, o que demanda um tempo 
maior na atividade a ser realizada. 
A dificuldade em encontrar uma vaga e lotação de carros, além de propiciar o 
descontentamento dos motoristas, propicia com mais facilidade acidentes no trânsito devido ao 
grande movimento e até mesmo desfavorece o comércio, pois alguns consumidores desistem 
da compra devido as dificuldades encontradas no simples ato de estacionar. 
 
4. Intervenção: 
 
Em Fernandópolis a utilização do transporte público é mais comum entre os idosos, 
porém a mudança dessa realidade seria extremamente vantajosa tanto para a solução do 
problema descrito acima, quanto para outros fatores, como, por exemplo, a diminuição da 
emissão de gases poluentes provindos dos carros, o que favorecia o meio ambiente, além da 
redução da probabilidade de acidentes de trânsito, menor ocupação do espaço urbano 
facilitando a mobilidade do trânsito nos pontos críticos da cidade (principalmente centro da 
cidade) e favorecendo economicamente os usuários. 
 
5. Ideias propostas/implantação: 
 
A principal questão a ser trabalhada nessa questão, seria a divulgação do transporte 
público e de seus benefícios já descritos acima. A conscientização de jovens e adultos para a 
utilização do transporte coletivo, acarretaria a diminuição do fluxo de veículos no Centro e 
cessaria ou pelo menos melhoraria a questão da falta de vagas de estacionamento. 
Além da divulgação do transporte público (que inclusive não é precário em nossa cidade, 
os veículos são conservados, não temos superlotação e os horários e locais de parada e 
embarque são bem variados), políticas de incentivo ao uso de bicicletas são muito viáveis, não 
enfrentamos em nosso munícipio longas distâncias como em grandes centros, portanto o uso 
de bicicletas para a locomoção é uma ótima opção, economicamente e em questões 
relacionadas a saúde, possuímos ciclovia em alguns pontos da cidade, fato que deve ser 
divulgado e expandido para demais bairros. 
Ambas as opções melhorariam questões relacionadas aos problemas de trânsito de 
Fernandópolis e favoreceriam o bem-estar dos moradores. Vale ressaltar, todas as questões 
devem ser pensadas em conjunto a divulgação e conscientização de práticas de direção segura 
a todos.