T V Cap 03 Escoamento

Prévia do material em texto

Teoria de Voo
Cap. 03
Escoamento
Objetivo:
Apresentar os tipos de escoamento 
e suas aplicações à Teoria de Voo.
Escoamento
O escoamento pode ser :
Laminar
Turbulento
Escoamento
Equação da Continuidade:
É uma lei do escoamento a qual afirma, de forma
simplificada: “Quanto mais estreito for o tubo de
escoamento, maior será a velocidade do fluido e vice-
versa”.
TEOREMA DE BERNOULLI
Equação da Continuidade
Dado um escoamento uniforme, a vazão inicial será igual a
vazão final. Dado um estreitamento na parte central do tubo,
ocorre um aumento na velocidade, e consequente redução da
pressão no ponto do estreitamento.
TEOREMA DE BERNOULLI
Equação da Continuidade
Dado um escoamento uniforme, a vazão inicial será igual a
vazão final. Dado um estreitamento na parte central do tubo,
ocorre um aumento na velocidade, e consequente redução da
pressão no ponto do estreitamento.
TEOREMA DE BERNOULLI
TEOREMA DE BERNOULLI
TUBO DE VENTURI
A pressão interna nas paredes do tubo, diminui quando o fluxo
do fluído é acelerado, isto ocorre, devido ao estreitamento do tubo.
É importante entender o conceito pois ele tem diversas
aplicações e será utilizado em diversos momentos, tanto em Teoria
de Voo quanto em Conhecimentos Técnicos.
Túnel Aerodinâmico
Grandes pás de hélices desenvolvem um
movimento giratório e produzem o
deslocamento de uma grande massa de ar a uma
grande velocidade.
Túnel Aerodinâmico
Túnel Aerodinâmico
Túnel Aerodinâmico
• São feitos ensaios para
testar modelos de
aviões durante a fase de
projeto.
Exemplo
• Velocidade
• Pressão
• Densidade
• Arrasto
Teorema de Bernoulli em CT
Tubo de Venturi
Teorema de Bernoulli em CT
Tubo de Venturi
Pressão Dinâmica
• É a pressão de impacto exercida em uma superfície, 
pelo fluido em movimento.
• É medida pelo manômetro.
• É dada pela fórmula:
• q = ½ . ρ . V
Pressão Estática
É aquela que não depende do movimento do fluido, tais
como a pressão do ar em um pneu e a pressão
atmosférica.
2
Sistema Pitot Estático
É o sistema destinado a captar e distribuir as pressões
estática e total aos instrumentos que a utilizam.
Sistema PITOT-ESTÁTICO
• Altímetro
Utiliza a tomada 
estática.
Existe ainda o “CLIMB”,
• Velocímetro
Utiliza a diferença da 
pressão de impacto, 
menos a estática.
que mede a razão de subida. 
Velocímetro
• Em um avião, o
velocímetro mede a
velocidade do vento
que colide com o avião.
• Este vento é chamado
de vento relativo. 
• O velocimetro aeronáutico possui
2 tomadas de ar:
• Tomada estática; e 
• Tomada dinâmica.
Velocímetro
Velocímetro
Esquema técnico de um 
velocimetro aeronáutico.
TUBO DE PITOT
B747
• O velocimetro aeronáutico possui
2 tomadas de ar:
• Tomada estática. 
• Tomada dinâmica.
Velocidade
Indicada x Aerodinâmica
• Velocidade 
Aerodinâmica (Va)
É a velocidade da
aeronave em relação ao
ar.
É a chamada velocidade
verdadeira e só deve ser
usada para cálculos
matemáticos de Teoria
de Voo.
• Velocidade 
Indicada (Vi)
É a velocidade da
aeronave em relação ao
ar, porém com erros de
compressibilidade do ar e
de temperatura. Ela só é
correta para um avião
voando ao nível do mar
na atmosfera padrão.
Atenção
Para a navegação aérea, a Va ainda não é a
velocidade real do avião. É necessário corrigi-la em
função do vento atmosférico, a fim de obter a
Velocidade em Relação ao Solo (Vs).
*
Objetivo:
Apresentar os tipos de escoamento 
e suas aplicações à Teoria de Voo.