LOGÍSTICA INTERNACIONAL AV9

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		Os aeroportos são estabelecidos como Hubs pelos grandes serviços internacionais de courrier. Quanto aos portos, os hubs são definidos pelo mercado, destacando-se aspectos como: Marque a única opção que se encontra fora do contexto.
	
	
	
	Conexões terrestres Unimodais. 
	
	
	Tarifas praticadas e produtividade operacional, 
	
	
	Facilidades para transbordo 
	
	
	Localização geográfica 
	
	
	Grande profundidade da lâmina d¿água (calado) 
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Dentre as frases a seguir sobre o Transporte Multimodal no Brasil, apenas uma é FALSA. Identifique-a. 
	
	
	
	O Dec. 3411/2000 diz que o OTM pode fazer o despacho aduaneiro internacional.
	
	
	A Lei 9.611/1998 estabelece as disposições em vigor sobre o transporte multimodal.
	
	
	A Lei 8.630/1993 é o marco da implantação do transporte multimodal no Brasil.
	
	
	A Lei 9.611/1998 revogou a Lei 6288/1975, que regulamentava o contêiner no país.
	
	
	O Dec. 3.411/2000 superpôs a atuação do OTM à do Operador Portuário.
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Se o tempo de trânsito (Transit Time) internacional é tão importante quanto o preço e a qualidade dos serviços, qual é a razão de haver grandes portos e aeroportos cuja principal atividade é fazer transbordos? 
	
	
	
	Há situações em que não existem linhas diretas ou existem, mas são irregulares.
	
	
	Para atrasar as entregas devido ao excesso de estoque existente nas empresas, 
	
	
	Porque os grandes hubs impõem o transbordo aos transportadores internacionais para reduzir tarifas. 
	
	
	Para atender aos interesses de transportadores marítimos e aéreos, bem como dos agentes de carga.
	
	
	Para formar estoques em trânsito, de maneira a evitar a paralisação da fábrica devido à falta de estoque.
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		4.
		O conhecimento de embarque que cobre as mercadorias quando estão submetidas a operações multimodais é conhecido como:
	
	
	
	BL - OTM
	
	
	MBL
	
	
	BL Master 
	
	
	BL House
	
	
	BL
	
	
	
	 
		
	
		5.
		O ambiente físico de um porto, compreendendo a especialização das suas instalações, as tarifas praticadas e a excelência dos serviços que presta são fatores que podem dar destaque internacional ao porto, elevando-o à condição de hub-port. Isto se denomina: 
	
	
	
	Hinterland
	
	
	Inland
	
	
	Vorland
	
	
	Umland
	
	
	Gotland
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as abaixo condições relacionadas, a única que NÃO é uma delas.
	
	
	
	O Operador de Transporte Multimodal é proibido de terceirizar parte ou o todo do transporte por ele contatado.
	
	
	Deve ser emitido um único Conhecimento de Embarque cobrindo todo o percurso porta a porta.
	
	
	Apesar de uma única apólice seguro, deve ser realizado por pelo menos 2 diferentes modais de transporte.
	
	
	A carga deve ser inviolável durante todo o percurso, com inspeções fiscais apenas na origem e no destino.
	
	
	Para a segurança para todas as partes, é fundamental que os volumes de carga sejam unitizados e indivisíveis.
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as opções a seguir, a única correta:
	
	
	
	Deve ser realizado por pelo menos um trecho marítimo
	
	
	Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisíveis.
	
	
	O valor do frete deve ser mais barato que nas operações unimodais
	
	
	O OTM é proibido de terceirizar parte ou todo o transporte
	
	
	Deve ter o Conhecimento de Embarque do Agente de Carga
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		8.
		São características físicas dos hub-ports:
	
	
	
	Disponibilidade de serviços próprios rodo-ferroviários. 
	
	
	Plantas industriais dentro da área portuária.
	
	
	Vizinhança de grandes aeroportos.
	
	
	Locação de áreas portuárias para serviços de terceiros.
	
	
	Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias.