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20/05/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 1/4 Acadêmico: Jean Barboza (1073270) Disciplina: Logística Internacional (LOD04) Avaliação: Avaliação II - Individual FLEX ( Cod.:512658) ( peso.:1,50) Prova: 17665149 Nota da Prova: 9,00 Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 1. Quando tratamos de embalagens, devemos considerar o tipo de material necessário para que assegure a integridade da mercadoria e com baixo custo. Nesta visão, para exportamos mercadorias frágeis para outro país, devemos considerar o tipo de proteção adequada para o material. Sobre os tipos de materiais existente para proteção, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Pacote inflável: este material é utilizado para produtos pontiagudos de grande peso e de fácil perfuração. ( ) Gabinetes de espuma projetada: material utilizado para proteger bordas e cantos frágeis, podendo ser moldado à necessidade da estrutura. ( ) Papel Kraft amassado: muitas empresas alimentícias utilizam este material para transportar mercadorias em sacaria. ( ) Plástico com ar encapsulado: material utilizado para acondicionamento de produtos pesados. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - F - V. b) V - F - V - F. c) F - V - F - V. d) F - V - V - F. 2. O empilhamento de materiais é uma opção constante para as empresas quando o foco é reduzir os espaços do estoque. Contudo, para que possamos empilhar as mercadorias sem comprometer sua integridade, devemos considerar alguns aspectos. Sobre esses aspectos, analise as seguintes opções: I- O tipo de material que será armazenado. II- A altura máxima permitida dentro da estrutura do estoque. III- O custo com o transporte necessário para deslocamento entre vendedor e comprador. IV- As dimensões de cada veículo para transporte da mercadoria. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As opções II, III e IV estão corretas. b) Somente a opção I está correta. c) Somente a opção III está correta. d) As opções I, II e IV estão corretas. 3. Os big bags ou containers flexíveis são fabricados em polipropileno, dotados de alças para movimentação, permitindo que o handling seja efetuado por empilhadeira, reduzindo sensivelmente o tempo de carga e descarga nos terminais. Podem ainda ser estufados em container de alturas diferentes, dependendo de sua capacidade. Podemos encontrar big bag com capacidade de carga entre: a) Capacidade de 100 kg a duas toneladas. b) Capacidade de 100 kg a uma tonelada. c) Capacidade de 50 kg a meia tonelada. d) Capacidade de 100 kg a três toneladas. 20/05/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 2/4 4. Quando tratamos sobre a responsabilidade de embarque e desembarque das mercadorias, temos três atores, que são o exportador, o importador e a transportadora, que possuem suas responsabilidades perante o processo. Nesta visão, dentro da área de logística internacional, utilizamos termos para definir cada responsabilidade. Com base no exposto, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- FCL/FCL. II- LCL/LCL. III- FCL/LCL. IV- LCL/FCL. ( ) É utilizado quando temos menos de uma carga, e a responsabilidade de ova ou desova é do transportador. ( ) A responsabilidade pela ova da mercadoria é do exportador e pela desova no porto de desembarque é por conta do transportador. ( ) A responsabilidade pela ova é do exportador e pela desova é do importador. ( ) A responsabilidade pela ova é do armador e a desova fica por conta do importador. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) II - III - I - IV. b) IV - I - III - II. c) I - II - IV - III. d) III - IV - II - I. 5. Muitas empresas estão utilizando o pallet como uma ferramenta para reduzir seus custos com armazenagem e transporte. O pallet, por apresentar uma estrutura confiável, pode ser utilizado para armazenar mercadorias em vários tipos de segmentos. Sobre algumas das vantagens de utilizar esta ferramenta para estocagem ou transporte, analise as sentenças a seguir: I- Por apresentar uma estrutura rígida, ele facilita o deslocamento de grandes volumes por meio de equipamentos mecânicos. II- Ele auxilia na redução de custos no processo de movimentação. III- Auxilia no controle das mercadorias durante o processo de embarque e desembarque. IV- Reduz o aproveitamento dos espaços dos armazéns. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e IV estão corretas. b) As sentenças II, III e IV estão corretas. c) As sentenças II e IV estão corretas. d) As sentenças I, II e III estão corretas. 6. A utilização de pallets para o transporte de mercadorias apresenta um conjunto de vantagens como o melhor aproveitamento dos espaços nos armazéns (verticalização), agilidade na movimentação da carga (operações de embarque/desembarque) e maior segurança na manipulação de mercadorias. Sobre os tipos de pallets, classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas: ( ) Pallet 2 entradas - face única. ( ) Pallet 3 entradas - dupla face/reversível. ( ) Pallet sem entradas - reforço inferior. ( ) Pallet 4 entradas - dupla face reversível. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - F - V - V. b) V - V - F - F. c) V - F - F - V. d) F - V - V - F. 20/05/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 3/4 7. Quando tratamos sobre a estufagem da mercadoria, devemos considerar como o processo de ova e desova vai ocorrer. Na área de logística internacional, tratamos as ações da operação de estufagens por siglas que identificam qual processo será executado durante o percurso logístico da mercadoria. Associe os itens, utilizando o código a seguir: I- H/H ? Hause to Hause. II- H/P ? Hause to Pier. III- P/P ? Pier to Pier. IV- P/H ? Pier to Hause. ( ) A mercadoria é carregada no exportador e descarregada no importador. ( ) A mercadoria é carregada no porto de embarque e descarregada no porto de destino. ( ) A mercadoria é carregada no porto de embarque e descarregada no armazém do importador. ( ) A mercadoria é carregada no armazém do exportador e descarregada no porto de destino. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) IV - II - I - III. b) III - IV - II - I. c) I - III - IV - II. d) II - I - III - IV. 8. A embalagem tem a função de garantir a integridade da mercadoria, além de auxiliar no processo de divulgação. Quando tratamos sobre embalagens, elas são divididas em dois tipos: embalagem primária e embalagem secundária. Sobre as características destes dois tipos de embalagem, analise as sentenças seguir: I- Embalagem primária leva em consideração a proteção dos produtos, manuseio e comercialização. II- Embalagem secundária está relacionada diretamente com a proteção dos materiais durante o processo logístico. III- Ao projetarmos a embalagem secundária para o material, devemos considerar apenas itens ligados à divulgação e à comercialização. IV- A embalagem primária está ligada ao processo de comercialização da mercadoria, como proteção e manuseio. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e III estão corretas. b) As sentenças I, II e IV estão corretas. c) As sentenças II e III estão corretas. d) As sentenças II, III e IV estão corretas. 9. Muitos produtos, para serem transportados, necessitam de uma embalagem que atenda às necessidades de cuidado. Para que uma empresa que comercializa artigos de cristais possa exportar seus produtos, é necessário que cada item possa ter uma embalagem que assegure sua condição física durante o transporte. Para garantir a integridadeda mercadoria durante o processo de transporte, qual dos materiais a seguir é o adequado? a) Gabinete de espuma projetada. b) Papelão Ondulado. c) Papel Kraft Amassado. d) Pacote Inflável. 20/05/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 4/4 10. Os contêineres foram criados nos anos 1960, para transporte de mercadorias bélicas das tropas americanas, sendo padronizado em dois tamanhos: 20 ou 40 pés. O contêiner revolucionou o transporte mundial, sendo atualmente utilizado para o transporte das mais diversas cargas. Sobre os tipos de contêineres, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Contêiner Plataforma é a solução para os problemas com cargas "fora dos padrões", de tamanhos além do comum, por exemplo, máquinas e barcos. ( ) Contêiner High Cube é o mais utilizado entre todos devido a sua versatilidade, atendendo às necessidades de cargas secas, granéis e também as cargas úmidas e/ou líquidas. ( ) Contêiner High Cube é revestido com piso em alumínio e paredes internas de aço inoxidável. Indicado para transportar carnes, sucos e frutas. ( ) Contêiner Tanque é a melhor maneira de carregar líquidos tóxicos, inflamáveis e voláteis. ( ) Contêiner Flat Rack são ideais para cargas que excedem em altura e largura. ( ) Contêiner Open Top é utilizado para cargas de tamanhos irregulares e/ou que só possam ser carregadas por cima. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - F - V - V - V. b) F - V - V - V - F - V. c) F - V - V - F - V - F. d) V - V - F - V - F - V. Prova finalizada com 9 acertos e 1 questões erradas.
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