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Logística Internacional Av 2 14/05/2020

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Nota da Prova:
	10,00
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	1.
	A paletização, desde a sua criação, tornou-se rapidamente a forma de unitização mais conhecida e praticada para atender à grande quantidade de movimentação de cargas transacionadas no comércio internacional. Tem como característica principal o foco na agilidade, praticidade e baixo custo às empresas que utilizam estruturas paletizadas. Sobre o conceito de palete, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Tem por finalidade agilizar o manuseio e movimentação de mercadorias ao longo dos processos de uma cadeia de valor.
(    ) É uma plataforma de formato único utilizado para transporte internacional de mercadorias. 
(    ) Corresponde a uma grande caixa de metal geralmente destinado ao acondicionamento e transporte de carga em navios.
(    ) Corresponde a um estrado plano de madeira ou outros materiais, como alumínio, papelão, aço, plástico, fibra etc.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - V - V - F.
	 c)
	F - F - V - V.
	 d)
	V - V - F - F.
	2.
	Uma das formas mais difundidas para identificação correta, rápida e precisa de manuseio das mais diversas embalagens, é por meio de símbolos. Sobre o significado do símbolo anexo, assinale a alternativa CORRETA:
	
	 a)
	Frágil.
	 b)
	Sensível à umidade.
	 c)
	Sensível ao calor.
	 d)
	Não pode ser tombada.
	3.
	Uma das formas mais difundidas para identificação correta, rápida e precisa de manuseio das mais diversas embalagens, é por meio de símbolos. Sobre o significado do símbolo anexo, assinale a alternativa CORRETA:
	
	 a)
	Não pode ser tombada.
	 b)
	Sensível à umidade.
	 c)
	Sensível ao calor.
	 d)
	Não admite uso de guincho.
	4.
	Quando tratamos sobre a responsabilidade de embarque e desembarque das mercadorias, temos três atores, que são o exportador, o importador e a transportadora, que possuem suas responsabilidades perante o processo. Nesta visão, dentro da área de logística internacional, utilizamos termos para definir cada responsabilidade. Com base no exposto, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- FCL/FCL.
II- LCL/LCL.
III- FCL/LCL.
IV- LCL/FCL.
(    ) É utilizado quando temos menos de uma carga, e a responsabilidade de ova ou desova é do transportador.
(    ) A responsabilidade pela ova da mercadoria é do exportador e pela desova no porto de desembarque é por conta do transportador.
(    ) A responsabilidade pela ova é do exportador e pela desova é do importador.
(    ) A responsabilidade pela ova é do armador e a desova fica por conta do importador.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	III - IV - II - I.
	 b)
	IV - I - III - II.
	 c)
	II - III - I - IV.
	 d)
	I - II - IV - III.
	5.
	Quando tratamos sobre a responsabilidade de embarque e desembarque das mercadorias, temos três atores, que são o exportador, o importador e a transportadora, que possuem suas responsabilidades perante o processo. Nesta visão, dentro da área de logística internacional, utilizamos termos para definir cada responsabilidade. Com base no exposto, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- FCL/FCL.
II- LCL/LCL.
III- FCL/LCL.
IV- LCL/FCL.
(    ) Estufagem é feita pelo vendedor, por sua conta e risco.
(    ) Responsabilidade do exportador/comprador.
(    ) Ova será por conta do armador e a desova será realizada pelo destinatário.
(    ) Responsabilidade do transportador. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	II - III - I - IV.
	 b)
	III - I - IV - II.
	 c)
	IV - II - III - I.
	 d)
	I - IV - II - III.
	6.
	Quando tratamos sobre a estufagem da mercadoria, devemos considerar como o processo de ova e desova vai ocorrer. Na área de logística internacional, tratamos as ações da operação de estufagens por siglas que identificam qual processo será executado durante o percurso logístico da mercadoria. Associe os itens, utilizando o código a seguir: 
I- H/H ? Hause to Hause.
II- H/P ? Hause to Pier.
III- P/P ? Pier to Pier.
IV- P/H ? Pier to Hause.
(    ) A mercadoria é carregada no exportador e descarregada no importador.
(    ) A mercadoria é carregada no porto de embarque e descarregada no porto de destino.
(    ) A mercadoria é carregada no porto de embarque e descarregada no armazém do importador.
(    ) A mercadoria é carregada no armazém do exportador e descarregada no porto de destino.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	IV - II - I - III.
	 b)
	I - III - IV - II.
	 c)
	III - IV - II - I.
	 d)
	II - I - III - IV.
	7.
	Os pallets são estruturas que podem ser utilizadas nos mais variados modelos de modais existentes. Dentro desta visão, muitas empresas estão aderindo a esta estrutura para reduzir seus custos e facilitar o processo de carga e descarga durante o transporte logístico. Dentro deste contexto, sobre as principais finalidades dos pallets, analise as sentenças a seguir:
I- Sua estrutura rígida possibilita a movimentação de um grande volume de carga que esteja armazenada sobre sua base.
II- Sua movimentação, quando carregado de materiais, só é possível por meio de equipamentos mecânicos.
III- A estrutura não possibilita o empilhamento de materiais para otimização de espaço.
IV- Quando utilizado para meios modais, como aéreo e terrestre, ele reduz a facilidade de transporte dos materiais durante o processo de carga e descarga.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e II estão corretas.
	 b)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças II, III e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	8.
	As formas de comercialização e distribuição de produtos, de acordo com a necessidade e as características, possuem alguns elementos técnicos para facilitar a operação, como é no caso da distribuição. Os big bags são sacos de grande capacidade que são utilizados para movimentar mercadorias a granel. Com relação aos big bags, analise as sentenças a seguir:
I- Os big bags são fabricados em polipropileno.
II- O limite  de cargas é de 500 kg.
III- O limite de capacidade de carga é de duas toneladas.
IV- Pouca proteção para agentes externos, como é o caso da fuligem.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 b)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 c)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças I e III estão corretas.
	9.
	Os big bags ou containers flexíveis são fabricados em polipropileno, dotados de alças para movimentação, permitindo que o handling seja efetuado por empilhadeira, reduzindo sensivelmente o tempo de carga e descarga nos terminais. Podem ainda ser estufados em container de alturas diferentes, dependendo de sua capacidade. Podemos encontrar big bag com capacidade de carga entre:
	 a)
	Capacidade de 100 kg a três toneladas.
	 b)
	Capacidade de 100 kg a duas toneladas.
	 c)
	Capacidade de 50 kg a meia tonelada.
	 d)
	Capacidade de 100 kg a uma tonelada.
	10.
	O pallet apresenta características para facilitar a utilização, o armazenamento e o transporte de volumes com os mais diversos tipos e tamanhos. O pallet apresenta diversas finalidades. Com relação às finalidades do pallet, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Sustentar a carga em repouso ou durante a movimentação nas diversas fases do transporte.
(    ) Propiciar a manipulação através de meios mecânicos, como empilhadeiras diversas, elevadores e carrinhos hidráulicos.
(    ) Majoração dos custos das mercadorias devido ao aumento no peso proveniente do pallet.
(    ) Utilização em terra e a bordo dos veículos que o transportam, principalmente para agilizar as operações de carga e descarga.
(    ) Facilitar e permitir o empilhamento, otimizando os espaço nas empresas e nos armazéns.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - F - V - V.
	 b)
	F - V - V- V - F.
	 c)
	V - V - F - V - V.
	 d)
	V - F - V - F - V.

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