Pavimentação Rodoviária

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Prof. Zélia Silveira d´Azevedo
PROJETO DE 
PAVIMENTAÇÃO 
RODOVIÁRIA
Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
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OBJETIVOS DA DISCIPLINA
GERAL: Proporcionar ao aluno os conhecimentos básicos em projeto e execução
de pavimentos rodoviários e capacidade crítica de análise de projetos.
ESPECÍFICOS: Fornecer os conceitos teóricos básicos necessários a fim de
capacitar o aluno nos seguintes aspectos da matéria:
1. Conhecer os materiais usados em pavimentação
2. Conhecer os ensaios para pavimentação
3. Conhecer o conceito de estabilização de solos
4. Desenvolver projeto de pavimento flexível
5. Desenvolver projeto de pavimento rígido
6. Conhecer os equipamentos para pavimentação
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2
Avaliação:
• Mínimo de 75% de presença;
G1 Kahoot, Socra)ve, Listas de Exercícios, etc. 1,0 ptoProva 1 9,0 pts
G2
Kahoot, Socrative, Listas de Exercícios, etc. 1,0 pto
Trabalho 2,0 pts
Prova 2 7,0 pts
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BIBLIOGRAFIA GRÁTIS E DE QUALIDADE
• Livro Pavimentação Asfáltica
Disponível no site ABEDA
http://www.abeda.org.br/ (Biblioteca®Manuais)
• Manuais do DNIT
Disponíveis no site do IPR
http://ipr.dnit.gov.br/ (Normas, Manuais e Outros)
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BIBLIOGRAFIA DE QUALIDADE
• Livro Pavimentação Asfáltica
• Pavimentos de Concreto
José Tadeu Balbo 
Editora: Oficina de Textos
• Manual de Técnicas de 
Pavimentação - Volume I e II
Wlastermiler de Senço
Editora PINI
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BIBLIOGRAFIA DE QUALIDADE
• Guia Técnico
Utilização de ligantes asfálticos 
em serviços de pavimentação 
(Jorge A. P. Ceratti, Liedi B. 
Bernucci e Jorge B. Soares. Editora: 
ABEDA)
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RODOVIAS BRASILEIRAS
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TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Principal alternativa para transporte de cargas e 
pessoas
Participação de mais de 61% na matriz de transporte 
de carga e 95% na de passageiros
Principal responsável pela integração de 
todo o sistema de transporte do país
Desenvolvimento socioeconômico 
nacional
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Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
http://www.valor.com.br/brasil/5184993/qualidade-de-rodovias-piora-em-2017-aponta-estudo-da-cnt
Acesso em 25/02/2018
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Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
POSSÍVEIS CAUSAS DA INADEQUAÇÃO DAS CONDIÇÕES 
DAS RODOVIAS PAVIMENTADAS NO PAÍS
• Demanda por essa infraestrutura;
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http://www.valor.com.br/brasil/5184993/qualidade-de-rodovias-piora-em-2017-aponta-estudo-da-cnt
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Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
POSSÍVEIS CAUSAS DA INADEQUAÇÃO DAS CONDIÇÕES 
DAS RODOVIAS PAVIMENTADAS NO PAÍS
• Sobrecarga
https://www.portaldosequipamentos.com.br/equipanews/cont/m/caminhoes-sobrecarregados-colocam-rodovias-em-risco_12149_38
http://noticias.band.uol.com.br/noticias/100000548917/prf-multa-veiculos-com-sobrecarga-.html
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Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
POSSÍVEIS CAUSAS DA INADEQUAÇÃO DAS CONDIÇÕES 
DAS RODOVIAS PAVIMENTADAS NO PAÍS
• Ausência de invesTmentos em manutenção e/ou 
conservação;
Pesquisa CNT , 2017
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Adaptado das notas de aula da Prof. Gracieli Colpo
Demanda 
+ 
Sobrecarga 
+ 
Ausência de investimentos 
+ 
...
Acidentes 
+
Maior necessidade de 
manutenção dos 
veículos
+
Aumento do consumo 
de combustível
+
...
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Adaptado das notas
Jornal Nacional, 2017.
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ASPECTOS TÉCNICOS E APLICAÇÕES
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ASPECTOS TÉCNICOS E APLICAÇÕES
“O bom desempenho de revestimentos e de 
tratamentos superficiais asfálticos depende da 
utilização de procedimentos corretos em 
diversas etapas: projeto estrutural, escolha 
adequada de materiais e formulações de 
proporções ou misturas que atendam os 
condicionantes de uso do revestimento, e uso 
de técnicas adequadas de produção, 
distribuição e execução das camadas asfálticas 
na pista.”
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ASPECTOS TÉCNICOS E APLICAÇÕES
Pavimentos urbanos; aeroportuários; rodoviários de alto e baixo 
volume de tráfego; rodovias; barragens; reservatórios; etc.
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Pode ser executada à quente ou a frio;
Necessidade de misturador apropriado;
Pode ser utilizado como revestimento, binder, camada
de nivelamento e reforço;
Exemplo: CBUQ, CPA, PMQ, PMF, etc;
MISTURAS ASFÁLTICAS
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USINAS DE ASFALTO PARA MISTURAS A QUENTE
Por batelada ou gravimétrica
Contínua
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1
Mistura
Medição
Mistura 
Quente
Aquecimento EstocagemCAP frio
Estocagem de Fíler 
Mineral
Estocagem - QuentePeneiramento
Silos Frios
Pilha de 
Agregados
Secagem e 
aquecimento
Medição
Medição
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USINAS PARA MISTURAS A FRIO
Estacionária
Móvel
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1 IMPRIMAÇÃO
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12
1 TRANSPORTE
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1 ESPALHAMENTO
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1 COMPACTAÇÃO
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1 COMPACTAÇÃO
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1 ACABAMENTO
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1 SINALIZAÇÃO
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O que é o pavimento?
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DEFINIÇÃO TÉCNICA: Pavimento é uma estrutura 
de múltiplas camadas de espessuras finitas, 
construída sobre a superfície final de 
terraplenagem, destinada técnica e 
economicamente a resistir aos esforços oriundos do 
tráfego de veículos e do clima.
O que é pavimento?
Propiciar aos usuários melhoria nas condições de
rolamento, com conforto, economia e segurança.
Qual a sua serventia?
Recobrimento do chão de uma rua, estrada ou das 
partes de uma construção, por onde se anda. / O 
chão. / Cada um dos andares de um edifício 
(Dicionário Aurélio).
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O que é pavimento para o engenheiro civil?
É a estrutura construída sobre a
terraplenagem e destinada, técnica e
economicamente, a:
� Resistir aos esforços verticais
oriundos do tráfego e distribuí-los;
� Melhorar as condições de rolamento
quanto ao conforto e segurança;
� Resistir aos esforços horizontais
(desgaste), tornando mais durável a
superfície de rolamento.
Projetar e executar o pavimento de modo
a limitar as tensões e deformações na
estrutura do pavimento, por meio da
combinação de materiais e espessuras das
camadas constituintes.
Função do engenheiro?
Wlastermiler de Senço, 1997
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Tipos de pavimentos (alguns exemplos)
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Camadas do pavimento
Camada de Regularização: 
Camada irregular sobre o 
subleito. Corrige falhas da 
camada final de 
terraplenagem ou de um 
leito antigo de estrada de 
terra.
Reforço do Subleito: 
Quando existente, trata-
se de uma camada de 
espessura constante 
sobre o subleito 
regularizado. 
Tipicamente um solo 
argiloso de qualidades 
superiores a do subleito.
Sub-base: Entre o subleito 
(ou camada de reforço 
deste) e a camada de 
base. Material deve ter boa 
capacidade de suporte. 
Previne o bombeamento 
do solo do subleito para a 
camada de base.
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Camadas do pavimento
Base: Abaixo do revestimento, fornecendo 
suporte estrutural. Sua rigidez alivia as 
tensões no revestimento e distribui as 
tensões nas camadas inferiores.
Revestimento Asfáltico: é a 
camada superior destinada a resistir 
diretamente às ações do tráfego e 
transmiti-las de forma atenuada às 
camadas inferiores, impermeabilizar 
o pavimento, além de melhorar as 
condições de rolamento (conforto e 
segurança). 
Exemplos: brita graduada ou corrida (tratada ou 
não com cimento), macadame hidráulico ou 
betuminoso, solo estabilizado granulometricamente, 
solo-brita, solo-cimento, solo-cal.
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Camadas do pavimento
Estrutura típica de pavimento composto por revestimento em
concreto asfáltico
Reforço do Subleito
Base
Revestimento
Sub-base
Subleito
Mistura constituída basicamente de 
agregados + ligante asfáltico
Camadas granulares (brita e solo).
Dependendo do tráfego ou do
material do subleito, pode haver
ausência de uma ou mais camadas
Fundação do pavimento 
(solo natural ou aterro) 
Superfície de terraplenagem
IMPRIMAÇÃO 
(Selagem/Aderência/Impermeabilização)
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O pavimento
BASE
REVESTIMENTO
SUB-BASE
SUBLEITO
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Camadas do pavimento
Processo de aplicação de Imprimação (Asfalto Diluído)
Caminhão 
Espargidor 
Processo de 
Imprimação Detalhe do bico
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Terminologia das Bases
Rígidas
Concreto de cimento Concreto compactado com rolo (CCR) Macadame cimentado
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Terminologia das Bases
Semirrígidas
Solo-cimento Solo-cal Brita Graduada Tratada com Cimento 
(BGTC)
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Terminologia das Bases
Flexíveis
Solos estabilizados
Correção granulométricaAdição de ligantes betuminosos
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Terminologia das Bases
Flexíveis
Brita graduada simples Solo-brita
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Terminologia dos revestimentos betuminosos
Por penetração Por mistura (usinado)
Tratamentos superficiais Concreto betuminoso
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Terminologia dos revestimentos por calçamento
Alvenaria poliédrica e 
Paralelepípedos Blocos intertravados
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Distribuição das tensões – Princípios e Nomenclatura 
Função do pavimento: Proteção do Subleito
Subleito
Revestimento
Camadas 
intermediárias
Como proteger o subleito? Compreendendo os esforços atuantes!
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Distribuição das tensões – Princípios e Nomenclatura
st: tensão de tração na fibra inferior do revestimento asfáltico
et: deformação de tração na fibra inferior do revestimento asfáltico
sv: tensão de compressão vertical no subleito
to: tensão de cisalhamento horizontal (frenagem e arrancada)
Carga Q (8,2tf ou 80kN)
to
Subleito
sv
et
CONCRETO
ASFÁLTICO
BASE
st
sv
et
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Referências Bibliográficas
BALBO, J. T. Pavimentação asfáltica. São Paulo: Oficina de textos,
2007. 558 p.
BERNUCCI, L. L. B.; MOTTA, L. M. G.; CERATTI, J. A .P.; SOARES,
J. B. Pavimentação asfáltica: formação básica para
engenheiros. Rio de Janeiro. PETROBRAS: ABEDA, 2006. 504 p.
COLPO, G. Notas de aula – Projeto de Pavimentação
Rodoviária. Ulbra, 2017.
MEDINA, J.; MOTTA. L. M. G. Mecânica dos pavimentos. Rio de
Janeiro: Editora UFRJ, 2ª ed. 2005. 574 p.
Pesquisa CNT de rodovias 2017: Relatório Gerencial. – Brasília
: CNT : SEST : SENAT, 2017
WLASTEMILER DE SENÇO. Manual de Técnicas de
Pavimentação - Vol. I. 2ª ed. Pini. São Paulo. 2007. 764p.
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