Buscar

ATIVIDADE 06

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Unidade de Aprendizagem: 6 
 
Disciplina: ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO II 
Período: 5º 
Docente: ROSANGELA FERREIRA MARTINS OLIVEIRA 
Turma: U Semestre: 2020/1 
 
ATIVIDADE AVALIATIVA DISCURSIVA 
 
 
QUESTÃO 01: Fazer uma resenha sobre o tema: “PRODUÇÃO ENXUTA”, a recomendação é de 
seu conteúdo ser de 06 a 10 parágrafos, o que totaliza algo em torno de uma a duas laudas. VALOR: 
0,5 (meio ponto) 
 
ALUNA: Mariana Antônia da Silva 
FACULDADE QUIRINÓPOLIS 17/05/2020 
ARTIGO: PRODUÇÃO ENXUTA 
 
 
PRODUÇÃO ENXUTA 
 
O texto Surgimento da Produção Enxuta conta como a criação do sistema de produção 
Toyota, hoje conhecido como produção enxuta foi fundamental para a ascensão da fábrica 
auto mobilística Toyota. Tudo começou com a família Toyota, com a criação de em empresa 
especializada em maquinário têx til, mais tarde pressionada pelo governo japonês a companhia 
passou a produzir veículos motorizados mais especificamente caminhões de guerra, porém não 
demorou muito para a guerra acabar e tal fabricação também. Entretanto Kiichiro Toyoda 
resolveu ingressar na indústria automobilística, decisão que necessitou da ajuda do governo 
com medidas como a proibição de investimentos externos na indústria japonesa e a imposição 
de altas taxas alfandegárias, já que um a série de fatores como o limitado mercado doméstico, as 
novas leis trabalhistas e o rombo na economia do país deixaram os imensos produtores d e 
veículos ansiosos para operarem no Japão e defenderem seus mercados das exportações 
japonesas, o que acabaria por destruir as chances dos até então pequenos (comparados com 
as multinacionais) produtores japoneses de competirem com o Big Three de Detroit e as muitas outras 
 
empresas automobilísticas do mundo ocidental. A fim de se transformar em um grande concorrente 
nesse ramo, Kiichir o Toyoda decide visitar a fábrica d a Ford e ao retornar para o Japão 
percebe que seu sistema de produção em massa é inviável para a Toyota, tanto pelos autos 
custos com estoque e produção, já que seu capital para investimento é restrito, quanto pela 
demanda doméstica reduzida. Diante tal situação entra em cena o engenheiro de produção Taiichi 
Ohno que tem a missão de criar um sistema de produção capaz de atender a demanda do mercado 
e que caiba no budget existente: surge então o sistema de produção enxuta, tendo por base 
o conceito just -in-time, no qual a produção é feita de acordo com a necessidade de mercado, 
ou seja, não há a criação de estoque. Para que a produção enxuta fosse alcançada Ohno 
precisou fazer várias adaptações no sistema de produção em massa, como na seção da 
estampagem, na qual foi possível realizar a troca de moldes para a fabricação das peças em 
apenas três minutos e não mais em 1 dia como acontecia na Ford, isso possibilitou a fabricação 
d e mais peças diferentes aumentando a variabilidade da produção, outra adaptação bastante 
relevante foi a que ocorreu no controle de qualidade, já que n a Toyota os defeitos deixaram 
de ser corrigidos apenas no fim da linha de montagem para serem corrigidos instantaneamente 
(o fato de que n a produção enxuta não é preciso ser um coordenador para parar a linha de 
montagem foi fator decisivo nessa adaptação), pois assim que os montadores percebiam algum 
defeito paravam a linha de montagem e todos se concentravam em concertá-lo e entender 
onde o erro havia ocorrido, para não voltasse mais a acontecer, o que por consequência passou 
a gerar cada vez menos defeitos. Assim era imprescindível para a Toyota que seus funcionários não 
escondessem seus conhecimentos e não poupassem esforços, já que na produção enxuta um 
funcionário tem inúmeras funções e não mais um a única que se repete incansavelmente. Porém 
em 1946 uma crise macroeconômica no Japão fez com que a fossem demitidos Carolina de Lima um 
quarto dos trabalhadores da fábrica, o que ocasionou em greves e discussões com o sindicato 
a solução encontrada foi a renúncia d e Kiichiro, assumindo Eiji Toyoda a presidência da 
empresa, e a garantia de emprego vitalício e pagamentos gradualmente crescentes conforme o 
tempo de trabalho aos trabalhadores. Essa solução fez com que a Toyota de fortalecesse ainda 
mais, já que seus funcionários passaram a permanecer na empresa por mais tempo e por 
consequência se especializando cada vez mais nos produtos fabricados.

Continue navegando