Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
MOVIMENTO CIRCULAR UNIFORME M.C.U O MOVIMENTO CIRCULAR UNIFORME (MCU) ACONTECE QUANDO SUA TRAJETÓRIA É UMA CIRCUNFERÊNCIA E O MÓDULO DE SUA VELOCIDADE PERMANECE CONSTANTE NO DECORRER DO TEMPO. •EM NOSSO COTIDIANO É COMUM OBSERVARMOS O MOVIMENTO REALIZADO POR VENTILADORES, RODAS DE CARROS E TAMBÉM PELO LIQUIDIFICADOR. TODOS ESSES SÃO EXEMPLOS DE APARELHOS QUE UTILIZAM O MCU. PERÍODO (T) PERÍODO (T): É O TEMPO NECESSÁRIO PARA QUE UM OBJETO EM MOVIMENTO CIRCULAR COMPLETE UM GIRO; A PARTÍCULA DESCREVE UMA VOLTA COMPLETA (N=1). NO S.I. A UNIDADE É O SEGUNDO (S). FREQUÊNCIA (F): É O NÚMERO DE VOLTAS EXECUTADAS EM UM INTERVALO DE TEMPO. AS UNIDADES UTILIZADAS PARA FREQUÊNCIA SÃO O RPM (ROTAÇÕES POR MINUTO) E O HZ (ROTAÇÕES POR SEGUNDO). NO S.I. A UNIDADE É O (HZ). •Matematicamente, o período é o inverso da frequência. TRANSFORMAÇÃO DE UNIDADES NA ANÁLISE DE MOVIMENTOS CIRCULARES, DEVEMOS INTRODUZIR NOVAS GRANDEZAS, QUE SÃO CHAMADAS GRANDEZAS ANGULARES, MEDIDAS SEMPRE EM RADIANOS. SÃO ELAS: •DESLOCAMENTO/ESPAÇO ANGULAR: Φ (PHI) •VELOCIDADE ANGULAR: W (ÔMEGA) • DESLOCAMENTO ANGULAR (ΔΦ): ASSIM COMO PARA O DESLOCAMENTO LINEAR, TEMOS UM DESLOCAMENTO ANGULAR SE CALCULARMOS A DIFERENÇA ENTRE A POSIÇÃO ANGULAR FINAL E A POSIÇÃO ANGULAR INICIAL: • POR CONVENÇÃO: • NO SENTIDO ANTI-HORÁRIO O DESLOCAMENTOANGULAR É POSITIVO. • NO SENTIDO HORÁRIO O DESLOCAMENTOANGULAR É NEGATIVO. VELOCIDADE ANGULAR: W (ÔMEGA) • VELOCIDADE ANGULAR DO MOVIMENTO CIRCULAR UNIFORME É A RELAÇÃO EXISTENTE ENTRE O ÂNGULO DA TRAJETÓRIA DESCRITO E O TEMPO GASTO PARA SE CONCLUIR ESSA DESCRIÇÃO. • NO SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES, A VELOCIDADE ANGULAR É MEDIDA EM RADIANOS POR SEGUNDO RAD/S. ONDE: W = VELOCIDADE ANGULAR DO MÓVEL ΔΘ = DESLOCAMENTO DO MÓVEL ΔT = TEMPO • A VELOCIDADE ANGULAR PODE SER ESCRITA EM TERMOS DA FREQUÊNCIA E DO PERÍODO DO MOVIMENTO. PARA ISSO, PRECISAMOS CONSIDERAR QUE, EM UM GIRO COMPLETO, O DESLOCAMENTO ANGULAR É DE 360° (2 Π RAD) E QUE O TEMPO GASTO EM UMA VOLTA COMPLETA CORRESPONDE JUSTAMENTE AO PERÍODO (T) DO MOVIMENTO. SE CONSIDERARMOS UMA VOLTA COMPLETA: SABENDO QUE A VELOCIDADE LINEAR PODE SER DEFINIDA COMO A RAZÃO ENTRE O ESPAÇO PERCORRIDO (ΔS) E O INTERVALO DE TEMPO (ΔT) SENDO UMA VOLTA COMPLETA: VELOCIDADE ESCALAR (LINEAR) •PODEMOS DETERMINAR UMA RELAÇÃO ENTRE VELOCIDADE ANGULAR E VELOCIDADE LINEAR PARA UM OBJETO QUE EXECUTA MOVIMENTO CIRCULAR. SENDO: ACELERAÇÃO EMBORA A VELOCIDADE LINEAR SEJA CONSTANTE, ELA SOFRE MUDANÇA DE DIREÇÃO E SENTIDO, LOGO EXISTE UMA ACELERAÇÃO, MAS COMO ESTA ACELERAÇÃO NÃO INFLUENCIA NO MÓDULO DA VELOCIDADE, CHAMAMOS DE ACELERAÇÃO CENTRÍPETA. A ACELERAÇÃO CENTRÍPETA ESTÁ SEMPRE DIRECIONADA PARA O CENTRO DA CIRCUNFERÊNCIA. ELA NÃO ALTERA O MÓDULO DA VELOCIDADE E SUA REPRESENTAÇÃO MATEMÁTICA É DADA PELA EQUAÇÃO: ) ENEM QUANDO SE DÁ UMA PEDALADA NA BICICLETA ABAIXO (ISTO É, QUANDO A COROA ACIONADA PELOS PEDAIS DÁ UMA VOLTA COMPLETA), QUAL É A DISTÂNCIA APROXIMADA PERCORRIDA PELA BICICLETA, SABENDO-SE QUE O COMPRIMENTO DE UMA CIRCUNFERÊNCIA DE RAIO R É IGUAL A 2 Π R, ONDE Π = 3. • A)1,2M • B)2,4M • C)7,2M • D)14,4M • E)48,0M DADOS: Π=3 RAIO DA RODA =40 CM= 0,4 M RAIO DA COROA=15 CM = 0, 15 M RAIO DA CATRACA=5 CM = 0,05 M C= 2 . 3. 0,4 C= 2,4 RESPOSTA = 3 . 2,4 = 7,2 M EXERCÍCIOS 1. UM MENINO PASSEIA EM UM CARROSSEL. SUA MÃE, DO LADO DE FORA DO CARROSSEL, OBSERVA O GAROTO PASSAR POR ELA A CADA 30 S. DETERMINE A FREQUÊNCIA DO CARROSSEL EM HZ E RPM. T=30S F=1 T F= 1 30 F = 0.033 HZ F = 0,33 X 60 F =2 RPM 2. A FREQUÊNCIA E O PERÍODO DOS MINUTOS DE UM RELÓGIO SÃO, RESPECTIVAMENTE: • A) (1/3.600) HZ E 3.600 S • B) (1/60) HZ E 3.600 S • C) (1/60) HZ E 60 MIN • D) 60 HZ E 60 S • E) 60 HZ E (1/60) MIN • RESPOSTA- A F = 1 1H F = 1 HZ 3.600 T= 1 1 3600 T = 1 X 3600 1 T= 3.600S 3. UMA RODA D’ÁGUA EFETUA 8 VOLTAS EM 25 SEGUNDOS. SABENDO QUE O RAIO DA RODA D’ÁGUA É DE 0,5 M E UTILIZANDO Π = 3, DETERMINE A VELOCIDADE LINEAR DA RODA EM M/S. • A) 0,96 M/S • B) 0,85 M/S • C) 0,20 M/S • D) 0,50 M/S • E) 0,55 M/S LETRA A • A FREQUÊNCIA DA RODA D'ÁGUA É A RAZÃO DO NÚMERO DE VOLTAS PELO INTERVALO DE TEMPO. • A VELOCIDADE LINEAR É DEFINIDA POR MEIO DE SUA RELAÇÃO COM A VELOCIDADE ANGULAR. 4. UM AUTOMÓVEL SE DESLOCA EM UMA ESTRADA HORIZONTAL COM VELOCIDADE CONSTANTE DE MODO QUE OS SEUS PNEUS ROLAM SEM QUALQUER DESLIZAMENTO NA PISTA. CADA PNEU TEM DIÂMETRO D = 0,50 M, E UM MEDIDOR COLOCADO EM UM DELES REGISTRA UMA FREQUÊNCIA DE 840 RPM. A VELOCIDADE DO AUTOMÓVEL É DE: • A) 3 Π M/S • B) 4 Π M/S • C) 5 Π M/S • D) 6 Π M/S • E) 7 Π M/S • PARA ENCONTRAR O VALOR DA FREQUÊNCIA EM HZ, BASTA DIVIDI-LA POR 60. LOGO, F = 14 HZ. • O RAIO DO PNEU É DADO PELA METADE DE SEU DIÂMETRO, PORTANTO: R = 0,25 M • DA RELAÇÃO ENTRE VELOCIDADE LINEAR E VELOCIDADE ANGULAR, TEMOS: V = W . R V = 2. Π . F . R V = 2 . Π . 14 . 0,25 V = 7 Π M/S • 5. UM PONTO EM MOVIMENTO CIRCULAR UNIFORME DESCREVE 15 VOLTAS POR SEGUNDO EM UMA CIRCUNFERÊNCIA DE 8,0 CM DE RAIO. A SUA VELOCIDADE ANGULAR, O SEU PERÍODO E A SUA VELOCIDADE LINEAR SÃO, RESPECTIVAMENTE: • A) 20 RAD/S; (1/15) S; 280 Π CM/S • B) 30 RAD/S; (1/10) S; 160 Π CM/S • C) 30 Π RAD/S; (1/15) S; 240 Π CM/S • D) 60 Π RAD/S; 15 S; 240 Π CM/S • E) 40 Π RAD/S; 15 S; 200 Π CM/S • A FREQUÊNCIA DO PONTO EM MOVIMENTO É 15 HZ, E O RAIO DA TRAJETÓRIA CIRCULAR, 8 CM. SENDO ASSIM, TEMOS: A VELOCIDADE ANGULAR: W = 2. Π . F W= 2 . Π . 15 W= 30 Π RAD/S •PERÍODO (T): É DADO PELO INVERSO DA FREQUÊNCIA •T = 1 = 1 S F 15 •A VELOCIDADE LINEAR: •V = W . R •V = 30 Π . 8 • V = 240 Π M/S • 7.O TACÔMETRO É UM EQUIPAMENTO QUE FICA NO PAINEL DO CARRO PARA INDICAR AO MOTORISTA EM TEMPO REAL QUAL É A FREQUÊNCIA DE ROTAÇÃO DO MOTOR. SUPONDO QUE UM TACÔMETRO ESTEJA INDICANDO 3000 RPM, DETERMINE A VELOCIDADE ANGULAR DE ROTAÇÃO DO MOTOR EM RAD/S. A) 80 Π B) 90 Π C) 100 Π D)150 Π E)200 Π O VALOR DA FREQUÊNCIA EM RPM, AO SER DIVIDIDO POR 60, É TRANSFORMADO EM HZ. SENDO ASSIM, A FREQUÊNCIA DE ROTAÇÃO DO MOTOR É DE 50 HZ. A VELOCIDADE ANGULAR É DADA POR W = 2. Π.F W = 2. Π. 50 W = 100 Π RAD/S 8. UMA SERRA CIRCULAR POSSUI 30 CM DE DIÂMETRO E OPERA COM FREQUÊNCIA MÁXIMA DE 1200 RPM. DETERMINE A VELOCIDADE LINEAR DE UM PONTO NA EXTREMIDADE DA SERRA. • DADOS: Π = 3 • A) 12 M/S • B) 14 M/S • C) 16 M/S • D) 18 M/S • E) 20 M/S • O RAIO DA SERRA É METADE DE SEU DIÂMETRO, SENDO, PORTANTO, DE 15 CM OU 0,15M. O VALOR DA FREQUÊNCIA EM RPM PODE SER DIVIDIDO POR 60 E SER TRANSFORMADO PARA HZ. ENTÃO, TEMOS F = 20 HZ. • DA RELAÇÃO ENTRE VELOCIDADE LINEAR E VELOCIDADE ANGULAR, TEMOS: • V = W . R • V = 2. Π . F . R • V = 2 . 3 . 20 . 0,15 • V = 18 M/S 9. A FIGURA MOSTRA POLIAS CUJOS RAIOS CORRESPONDEM A RA = 30 CM E RB = 5 CM. DETERMINE AS ROTAÇÕES REALIZADAS PELA POLIA B, SABENDO QUE A FREQUÊNCIA DE ROTAÇÃO EM A É DE 10 RPM. VA = VB WA .RA = WB .RB 2Π. FA .RA = 2Π. FB. RB FA .RA = FB .RB 10 . 30 = FB . 5 300 ÷ 5 = FB FB = 60 RPM 10.DUAS POLIAS DE RAIOS A = 6 M E B = 2 M ESTÃO ACOPLADAS ENTRE SI POR MEIO DE UMA CORREIA, COMO MOSTRA A FIGURA A SEGUIR. A POLIA MAIOR GIRA EM TORNO DO SEU EIXO, LEVANDO UM TEMPO T = 1,5 S PARA COMPLETAR UMA VOLTA. • A FREQUÊNCIA DA POLIA MENOR EM HZ, VALE: • A.0,5 HZ B.1,0 HZ C.1,5 HZ D.2,0 HZ E.2,5 HZ • AS DUAS POLIAS GIRAM COM A MESMA VELOCIDADE ANGULAR COMO A POLIA MENOR TEM 1/3 DO RAIO DA POLIA MAIOR, • QUANDO A POLIA DE RAIO 6 M DÁ 1 VOLTA, A POLIA DE RAIO 2 M DÁ 3 VOLTAS • PORTANTO, A POLIA DE 2 M GIRA COM FREQUÊNCIA 3 VEZES MAIOR QUE A POLIA DE 6 M. • A FREQUÊNCIA DA POLIA DE 6 M É1/(1,5 S) = 2/3 HZ • LOGO, A FREQUÊNCIA DA POLIA DE 2 M É 3 X (2/3 HZ) = 2 HZ • RESPOSTA CORRETA: ALTERNATIVA D. 2,0 11. TRÊS POLIAS DE RAIOS IGUAIS A 10 CM, 20 CM E 40 CM, ESTÃO CONECTADAS, SEM ESCORREGAMENTO, POR DUAS CORREIAS MANTIDAS TENSAS.SE A POLIA DE RAIO MAIOR GIRA COM FREQUÊNCIA DE 5 HZ, A POLIA DE TAMANHO INTERMEDIÁRIO TEM FREQUÊNCIA, EM HZ, DE: A) 5 B) 10 C) 20 D) 25 E) 40 F3. R3 = F2 .R2 5.40 = F2 . 20 F2 = 10 HZ ALTERNATIVA B
Compartilhar