LOGÍSTICA INTEGRADA OBJETIVA

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16/06/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
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Acadêmico: Clarines de Lima (1374795)
Disciplina: Logística Integrada (CEX96)
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:460064) ( peso.:3,00)
Prova: 14311263
Nota da Prova: 7,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Um dos objetivos da compensação de custos é de mostrar que existem modelos de custos das diversas atividades
operativas da empresa que possuem características que identificam atividades em determinadas situações de
conflito econômico. Levando em consideração a compensação de custos no que tange aos custos logísticos,
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Quando se consideram os custos dos carregamentos volumosos dos fornecedores, estes podem ser feitos
para os armazéns a fretes menores. 
( ) Quando se consideram os custos de estoque e de processamento de pedidos, estes podem ter um
comportamento oposto ao custo de transporte, ou seja, eles podem aumentar com o aumento do número de
depósitos. 
( ) Quando se consideram os custos de estoque, estes podem diminuir quando aumentar o número de armazéns.
( ) Quando se consideram os custos de processamento de pedidos, estes podem sofrer aumento com o maior
número de depósito.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - V - F - F.
 b) V - V - F - V.
 c) F - V - V - F.
 d) V - F - F - V.
2. Na gestão da Cadeia de Suprimentos, há alguns processos fundamentais que necessitam estar precisamente
conectados para que ocorra a sincronização da cadeia de suprimentos. Dentre esses processos, analise as
sentenças a seguir:
I- Na área de Aquisições e Compras, temos fornecedores aprovados pelos critérios de qualidade e fazemos
aquisições estratégicas.
II- No quesito Lançamento de um novo Produto, procedemos com gerenciamento da lista de matérias-primas,
prototipagem, validação do design, testagem, validação da produção, ajustes e mudanças necessárias para que o
novo produto seja manufaturado e distribuído ao nível máximo da capacidade.
III- Nos Gerenciamentos dos Pedidos, tratamos as exceções iguais aos outros pedidos.
IV- Nos Gerenciamentos dos Conteúdos dos Produtos, não comunicamos sobre a mudança do produto,
interrupção e desaceleração.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Somente a sentença III está correta.
 b) As sentenças I, II e III estão corretas.
 c) Somente a sentença IV está correta.
 d) As sentenças I e II estão corretas.
3. A manutenção de estoques resulta em uma série de custos para as empresas. Um destes custos diminui à medida
que o estoque médio aumenta. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta este custo:
 a) Custo de transporte.
 b) Custo diretamente proporcional.
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 c) Custo inversamente proporcional.
 d) Custo indiretamente proporcional.
4. Com o crescimento das organizações, o planejamento e o gerenciamento do setor de suprimentos são elementos
fundamentais para a produção ou execução de um serviço. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a
principal função de suprimentos:
 a) Atender às necessidades de estoque e produção que estão inclusas nas políticas organizacionais, para
possibilitar o alcance dos objetivos da empresa.
 b) Atender às necessidades básicas dos colaboradores, proporcionando, assim, melhor ambiente de trabalho.
 c) Buscar inovar no processo de produção da empresa.
 d) Definir regras de comunicação com o fornecedor e com o cliente.
5. A logística reversa é a área da logística que trata, genericamente, do fluxo físico de produtos, embalagens ou
outros materiais, desde o ponto de consumo até ao local de origem. Como exemplos de logística inversa, temos: o
retorno das garrafas (vasilhame), a recolha/coleta de lixos e resíduos recicláveis. O funcionamento da logística
reversa é de suma importância para o desenvolvimento econômico e sustentável da organização. Podemos
considerar no conceito de Logística Reversa:
 a) O processo de retorno de produtos, embalagens ou materiais ao seu centro produtivo.
 b) O processo em direção aos centros de consumo e de produção.
 c) O processo de aprimoramento logístico dentro da área de Recursos Humanos.
 d) O processo de aprimoramento contínuo da produção.
6. Uma das condições para melhorar a logística de uma empresa que atua no e-commerce é a integração interna das
atividades, isto ajuda a otimização das atividades de controle logístico. Diante do exposto, existem alguns fatores
que podem ajudar na integração das atividades. Sobre esses fatores, analise as sentenças a seguir:
I- Em muitas situações, a questão do e-commerce atrapalha a integração das atividades, visto que o excesso de
informação desta ferramenta estraga e eficiência do atendimento, a gestão de armazenagem, entre outras coisas.
II- A falta de integração dos processos gera problemas com a armazenagem. Uma solução para isto é integrar a
gestão de estocagem de itens com tamanhos e pesos diferentes que estejam prontos para serem distribuídos ao
cliente. 
III- Um dos grandes problemas da integração logística do comércio eletrônico é a grande variedade de itens a
serem classificados e estocados para logo serem entregues diariamente. Assim, esta atividade exige alto
planejamento, programação e análise de fluxos bem similar à gestão de produção da indústria.
IV- Uma das grandes desvantagens do comércio eletrônico é falta de investimento flexível para financiar as
necessidades desta atividade.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Somente a sentença III está correta.
 b) As sentenças II e III estão corretas.
 c) Somente a sentença IV está correta.
 d) As sentenças I e IV estão corretas.
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7. Vários fatos e acontecimentos importantes trazem a percepção da rapidez com que evoluiu e as expectativas com
o que temos explorado a logística. Sabe-se que cada fase traz o sentimento acerca dos seus limites e do quão
impactante é sua superação e sua evolução para a indústria de bens e serviços. Com essa evolução, surgem
inovações contribuindo e permitindo que o ser humano desfrute das ferramentas oferecidas por ela, a fim de
buscar eficiência e eficácia. Diante deste contexto e considerando a logística depois da Revolução Industrial,
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Após a década de 1970, o mercado observou um crescimento na área da logística. Questões básicas da
logística já haviam se estabelecido no mercado de maneira objetiva para a sua aplicação nas empresas, as quais
beneficiaram-se desta área para poderem melhorar sua competitividade.
( ) Dos anos 1970 em diante, as empresas passaram a buscar inovações em aspectos como na redução de
custos, no fluxo da produtividade e na qualidade de bens e serviços.
( ) Entre os anos 1940 e 1990, as empresas tinham o seu maior foco no cliente, sendo que essa perspectiva
modificou a forma de gerir a empresa. Assim, os processos logísticos passaram a ter seu foco apenas nos
produtos e na produção.
( ) Antes dos anos 1950, as atividades logísticas eram divididas em departamentos, ou seja, não havia uma
definição bem estabelecida como ocorre atualmente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - V - F - V.
 b) V - V - V - F.
 c) F - V - V - V.
 d) F - F - V - V.
8. Levando em consideração que o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) possui uma estrutura complexa, esta
demanda de custos de instalação e de perícia é exigida com custos relativamente elevados. Neste contexto de
custos elevados,limita-se o uso de aplicativos nas situações que envolvem grandes volumes de transações.
Assim, a linguagem XML surge como opção alternativa e como um meio de transferência de informações entre
empresas e provedores de serviços que não possuem volumes de transações que justifiquem o EDI. Sobre o
exposto, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Uma mensagem básica em XML consiste em 2 componentes (informação e etiqueta).
 b) A linguagem XML é fácil de manter na rede de computadores.
 c) Não foi adotada a linguagem XML na área de logística.
 d) O EDI substituiu a linguagem XML.
9. A atividade logística existe há milhares de anos e vem evoluindo desde que o ser humano começou a se
locomover, se abastecer de recursos, e realizar trocas entre grupos de aldeias próximas. Ao longo do tempo, a
logística foi crescendo e acompanhando o desenvolvimento das civilizações antigas. Acerca dos detalhes
essenciais dos primeiros passos históricos da logística antiga, assinale a alternativa CORRETA:
 a) As grandes guerras do mundo antigo levantaram a necessidade de pensar em termos de logística, se
convertendo assim nas primeiras atividades da logística.
 b) As necessidades de fazer troca de mercadorias e o deslocamento de pessoas e produtos desde um ponto
geográfico até outro são consideradas as primeiras atividades logísticas.
 c) As necessidades de fazer o solo produzir e consumir os produtos coletados são as primeiras atividades da
logística da época antiga.
 d) As necessidades de trocar insumos e mercadorias no mar Mediterrâneo entre as civilizações antigas e as
asiáticas são consideradas as primeiras atividades da logística.
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10. As empresas, tanto no setor industrial quanto na área de serviços, operam considerando diversos processos e
etapas no planejamento de suas operações. Sobre essas etapas e atividades logísticas, analise as sentenças a
seguir:
I- Entradas: toda programação de produção deve iniciar com o conhecimento da demanda disponível e uma
estimativa da demanda presente e futura. 
II- Tempos de carência (lead times): deve-se programar o tempo necessário de produção, sem considerar o tempo
de entrega dos fornecedores.
III- Custos: os custos para a programação da produção são os mesmos usados no controle de estoques. 
IV- Lista de materiais: geralmente, a programação da produção de um produto ou serviço necessita que se faça
uma lista detalhada de peças e materiais, além dos seus códigos de identificação, que tomam parte na sua
fabricação.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I, II e III estão corretas.
 b) Somente a sentença IV está correta.
 c) As sentenças I, III e IV estão corretas.
 d) Somente a sentença I está correta.
11. (ENADE, 2015) Entende-se tomada de decisão como o processo de se identificar um problema ou uma
oportunidade e selecionar uma linha de ação para resolvê-lo ou aproveitá-la. O problema de transporte, por
exemplo, demanda a determinação do menor custo de transporte de um produto entre diversas fábricas e
depósitos. Devido a custos logísticos elevados no modal rodoviário, uma empresa busca melhorar sua eficiência e
reduzir custos. O esquema a seguir representa as fábricas e os depósitos que essa empresa possui, além de
custos de transporte, por tonelada, para cada rota entre fábrica e depósito.
Considerando que toda a produção da empresa deverá ser transportada para seus depósitos, avalie as afirmações
a seguir:
I- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da
Fábrica 1 para o Depósito 1, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida
pelo Depósito 2.
II- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da
Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida
pelo Depósito 2.
III- O custo total de transporte será de R$ 16.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da
Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida
pelo Depósito 2.
É correto o que se afirma em:
FONTE: LACHTERMACHER, G. Pesquisa operacional na tomada de decisões: modelagem em Excel. 3. ed. Rio
de Janeiro: Elsevier, 2007 (adaptado).
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 a) I e II, apenas.
 b) I, II e III.
 c) I, apenas.
 d) III, apenas.
12. (ENADE, 2015) O Supply Chain Management (SCM), gerenciamento da cadeia de suprimentos, é um conjunto de
atividades e processos utilizados por diversas corporações para o desenvolvimento de produtos e serviços que
atendem ao consumidor final. Atualmente, o uso de Sistemas de Informações (SIG) é muito difundido em projetos
de SCM, devido à sua importância no gerenciamento da informação entre as diversas empresas. Com relação ao
uso de SIG em SCM, avalie as afirmações a seguir:
I- Os fornecedores de matérias-primas, dentro do Supply Chain, oferecem seus produtos aos clientes por meio de
ferramentas conhecidas, como e-collaboration.
II- O e-business pode ser considerado uma ferramenta da SCM.
III- A utilização do comércio eletrônico é uma forma de possibilitar que pequenas empresas possam ser
fornecedoras de grandes cadeias de abastecimento.
IV- Os investimentos em tecnologia da informação em SCM são baixos, o que facilita a sua adoção por empresas
de qualquer porte.
É correto apenas o que se afirma em:
 a) I e III.
 b) II e III.
 c) III.
 d) IV.