AEROPORTO DEFINIÇÃO gabriel (1)

Prévia do material em texto

AEROPORTO DEFINIÇÃO
 O Aeroporto é um sistema dotado de instalações e facilidades para apoio de operações de aeronaves, embarque e desembarque de pessoas ou carga. 
O Aeroporto forma um componente essencial do sistema de transporte aéreo, por ser o local físico onde ocorre a transferência modal entre o transporte rodoviário e o transporte aéreo.
COMPONENTES DO SISTEMA AEROPORTUÁRIO 
LADO TERRA;
 Corresponde a área reservada para o desenvolvimento das atividades ligadas aos transportes de superfície, e também ao processamento do passageiro e de suas bagagens, é constituído de: 
• TERMINAIS DE PASSAGEIROS E/OU CARGA AÉREA 
• CIRCULAÇÃO E ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS 
• SISTEMA DE ACESSO TERRESTRE AO AEROPORTO
 LADO AR;
É onde se realizam as operações das aeronaves, composto de: 
• SISTEMA DE PISTAS (POUSO/DECOLAGEM E TÁXI) 
• TORRE DE CONTROLE 
• ÁREA DO PÁTIO/GATE (POSIÇÃO) 
• ESPAÇO AÉREO DA TMA 
• ESPAÇO AÉREO EM ROTA 
• SISTEMA DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO (SESCINC) 
• ÁREA DE TESTE DE MOTORES 
• POSTO DE ABASTECIMENTO DE AERONAVES
AEROPORTO Algumas definições:
 Área de Manobras - É toda região do aeródromo que se destine ao pouso, à decolagem ou ao taxiamento das aeronaves. Exclui os pátios. 
Área de Movimento - É toda região do aeródromo que se destine ao pouso, à decolagem ou ao taxiamento das aeronaves, ou ainda às atividades que são realizadas nos pátios. Em outras palavras: Área de Movimento = Pátios + Área de Manobras. 
Área de Pouso ou Pista - É a porção da área de movimento que se destina à aterrisagem e decolagem das aeronaves. 
Terminal de Passageiros ou Terminal Aeroportuário - É a edificação na qual os passageiros são movimentados entre os transportes de solo e as facilidades que lhes permitem embarcar e desembarcar das aeronaves
ORIENTAÇÃO DAS PISTAS • As pistas são construídas de acordo com os ventos predominantes na região. A orientação, é feita em relação ao Norte Magnético e, a numeração das cabeceiras, é dada em rumos de 10 em 10 graus subtraindo-se o último zero
TIPOS DE OPERAÇÃO 
• VFR: Não possui auxílios à navegação aérea e conseqüentemente não possui procedimentos de Saída ou de Chegada por instrumentos. Neste tipo de caso é possível apenas operação por regra de vôo visual.
• IFR-NÃO PRECISÃO: Operação com procedimentos baseados em equipamentos de auxílio à navegação aérea, mas que não possuem equipamentos que possibilitem a indicação eletrônica de trajetória de planeio. 
• IFR-PRECISÃO: Operação com procedimentos baseados em equipamentos que possibilitam a indicação eletrônica de trajetória de planeio.
CRITÉRIOS PARA DIMENSIONAMENTO
 PRINCÍPIOS GERAIS 
• Análise da capacidade atual e demanda futura – Para aeroportos existentes deve ser verificada a capacidade atual de processamento de tráfego. Com base nesta capacidade deve ser feito o planejamento para o atendimento do tráfego adicional apontado pelos estudos de demanda futura. 
• Aeronave de planejamento – É o elemento que caracteriza o transporte aéreo 
• Comprimento das pistas / tipo de pavimento – 2500 metros / CAP asfalto flexivel
• Posições de estacionamento
• Pistas de rolamento 
• Aspectos relacionados com o ruído aeronáutico 
CRITÉRIOS PARA DIMENSIONAMENTO 
SISTEMA DE PISTAS
 1. Pista de Pouso e Decolagem 
a) Orientação, Localização e Número de Pistas 
As pistas são construídas de acordo com os ventos predominantes na região. A orientação, é feita em relação ao Norte Magnético e, a numeração das cabeceiras, é dada em rumos de 10 em 10 graus subtraindo-se o último zero. No nosso Aeroporto as pistas serão 08 e 26 R e 08 e 26 L 
b) Código de Referência de Aeródromos 
c) Comprimento de Pista 
2 pistas de 2500 metros
d) Distâncias Declaradas 
e) Largura das Pistas
50 metros
 f) Separação entre Pistas 
100 metros
g) Faixa de Pista 
h) Área de Segurança de Fim da Pista – RESA
90 metros
 i) Capacidade de Pista (horária/anual) 
j) Configuração do Sistema de Pistas
 k) Pavimento / Revestimento
c) Comprimento da Pista de Pouso e Decolagem 
• É a distância de rolagem de decolagem necessária ou a distância de pouso necessária, dependendo de qual for a maior 
• Definido a partir dos dados contidos no manual de vôo da aeronave crítica (Desempenho / Alcance
 d) Distâncias Declaradas STOPWAY X CLEARWAY 
STOPWAY
- Área retangular, definida no terreno, situada no prolongamento do eixo da pista no sentido da decolagem e preparada para a parada de aeronaves. - Para decolagens abortadas. - Mesma largura da pista 
CLEARWAY
- Uma área retangular, definida no solo ou na água, sob controle da autoridade competente, selecionada ou preparada como área adequada sobre a qual uma aeronave pode realizar sua decolagem - Comprimento: não pode exceder a metade do comprimento de pista de decolagem disponível. -Largura: 75 m para cada lado do eixo da pista 
f) Área de Segurança de Fim de Pista (RESA) Comprimento - deve se estender a partir do final da faixa da pista a uma distância de, no mínimo, 90m.