154008113-MANUAL-DA-MANUTENCAO

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MANUTENÇÕES 
Informações Gerais 
Utilize o semirreboque unicamente se não apresenta nenhum erro de funcionamento, considerando as 
indicações sobre segurança e perigo. Providencie que os serviços regulares de manutenção sejam 
executados nos intervalos prescritos no plano de manutenção periódica de acordo com o modelo do 
implemento. 
Respeite também as indicações e intervalos especificados para peças fornecidas como: kit hidráulico, 
aparelho de refrigeração e outros, nos correspondentes manuais de usuário adjunto ao implemento. 
Na sequência estão relacionadas as orientações e recomendações que deverão ser seguidas nas 
manutenções. 
 
 
Plano de Manutenções Periódicas 
Relação das tarefas para serem verificadas nas manutenções periódicas. 
Importante: 
A RANDON recomenda realizar sempre o Plano de Manutenção Periódica, constante neste 
manual, na Rede Autorizada Randon, garantindo o uso de componentes genuínos, ferramentas 
e procedimentos adequados, permitindo assim a conservação, maior durabilidade e melhor 
desempenho do implemento. 
Atenção: 
Por motivos de segurança, a RANDON recomenda que o implemento não seja entregue 
aos cuidados de terceiros inexperientes, que desconheçam as condições de segurança, 
no uso e manutenção do mesmo. 
Obs.: 
No caso dos do semirreboque bitrem, todas as orientações deverão ser executadas nos 
implementos dianteiro e traseiro. 
Plano de Lubrificação 
Para um melhor rendimento e uma maior 
durabilidade do implemento,a RANDON 
recomenda seguir sempre um plano de 
lubrificação,evitando o aquecimento e o desgaste 
prematuro dos componentes sujeitos a atritos 
constantes. 
 
 
Nota: 
A RANDON considera que a cada 30 dias o semirreboque roda, em média, 12.000km. As 
quilometragens e períodos citados neste manual são os máximos admitidos pela RANDON, 
podendo as lubrificações serem realizadas em tempos inferiores aos estabelecidos. 
Obs.: 
No caso do semi-reboque bitrem, todas as tarefas deverão ser executadas nos 
implementos dianteiro e traseiro. 
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Observe a seguir a legenda para identificação e relação das tarefas para serem verificadas nas manutenções 
periódicas. 
Coluna Tarefas 
Identifica as tarefas de acordo com a família de componentes. 
 
Coluna Manutenção Preventiva 
Efetue as manutenções preventivas de acordo com os períodos indicados, estas devem ser realizadas 
diretamente pelo cliente. 
A = Diariamente. 
B = Semanalmente 
 
A RANDON recomenda todos os dias ou antes de sair em viagem verificar visualmente as seguintes 
manutenções: 
� Sistema de acoplamento da quinta-roda; 
� Funcionamento do sistema pneumático e elétrico; 
� Aperto das porcas de roda - ver tabela de torques; 
� Drenar o reservatório de ar; 
� Pressão dos pneus, conforme orientações do fornecedor ou conforme indicado no pneu. 
 
Coluna Manutenção Periódica 
Efetue as manutenções de forma periódica, respeitando os intervalos indicados e serviços executados na 
Rede Autorizada Randon. 
C = Inicial 30 dias ou 10.000 km, o que vencer primeiro. 
D = A cada 90 dias ou 30.000 km, o que vencer primeiro. 
E = A cada 180 dias ou 60.000 km, o que vencer primeiro. 
 
 
 
 Tarefas 
Identifica as tarefas e serviços de acordo com a família de componentes. 
 
Manutenção 
Preventiva 
Manutenção 
Preventiva 
Periódica 
 
Sistema Elétrico 
Testar o sistema elétrico A 
Examinar o sistema elétrico C,D 
Verificar visualmente o suporte da placa em plástico D 
Sistema Pneumático 
Limpar o filtro de ar B C,D 
Purgar o reservatório de ar A 
Examinar sistema pneumático de freio: válvulas, mangueiras e vazamentos 
 
 C,D 
Examinar câmaras de freio: fixação e vazamentos C,D 
Sistema Hidráulico 
Verificar o nível do óleo hidráulico B 
Examinar visualmente o estado das conexões e vedações B 
Verificar filtro de óleo (conforme manual do fornecedor Randon) B D 
Verificar óleo (conforme manual do fornecedor Randon) Anualmente 
Verificar e lubrificar os mancais de fixação e articulações B C,D 
Acessorios 
Examinar a pressão dos pneus A 
Limpar internamente a caixa de rancho A 
Verificar fixação e funcionalidade dos acessórios C,E 
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Protetor Lateral 
Inspecionar visualmente os vonjuntos de protetores laterais C,E 
Examinar os torques dos conjuntos de protetores laterais C,D 
Eixo e componentes 
Examinar os freios: regular os ajustadores 
A cada 
2.000km 
Verificar visualmente através do tampão localizado no tapa-pó o desgaste 
das lonas de freio 
B 
Examinar rodados B 
Aperto das porcas de roda 
A 
Diariamente 
C,D 
Verificar alinhamento de eixos C,D 
Regular o ajuste dos rolamentos dos eixos 
C,D 
Após, 
à cada 40.000km 
 
Atenção: 
A cada troca de lona de freio ou 40.000km, retirar os rodados e abrir os cubos de roda para: 
� Examinar rolamentos e trocar a graxa; examinar cubos, tambores e reapertar parafusos - 
ver tabela de torques; 
� Substituir arruelas dentadas e retentores (obrigatório), juntas (se necessário); 
� Examinar componentes do freio e substituir todas as molas dos patins; 
� Ajustar a folga dos rolamentos dos eixos; 
� Verificar torque do parafuso de fixação do freio com o disco da viga. 
 Tarefas 
Identifica as tarefas e serviços de acordo com a família de 
componentes. 
Manutenção 
Preventiva 
Manutenção 
Preventiva 
Periódica 
 
 Suspensão Mecânica 
Examinar a suspensão: balancins, pinos, buchas, mancais e fixação C,D 
Examinar feixes de mola: reapertar grampos - ver tabela de torques C,E 
Examinar braços tensores: buchas, pinos e abraçadeiras C,D 
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do balancim ao 
suporte 
Inicial à 5.000 Km D 
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do braço tensor Inicial à 5.000 Km D 
Examinar torque: porca do parafuso de fixação do cilindro Inicial à 5.000 Km D 
Examinar desgaste das pastilhas D 
Examinar desgaste das esfrega da mola E 
Examinar estado da bucha de borracha E 
Suspensão Pneumática Combinada 
Examinar a suspensão pneumática caso possua: molas de tração, 
buchas de borrachas, molas pneumáticas (balões) e articulações 
 D 
Suspensão FS 250 
Examinar torque das porcas dos amortecedores, porcas das arruelas 
de alinhamento nos suportes frontais e porcas de fixação das molas 
pneumáticas 
Inicial 1.600 Km C,D 
Alinhamento de eixo D 
Examinar sistema pneumático da suspensão: molas pneumáticas, 
mangueiras e vazamento 
Inicial 1.600 Km C 
Examinar amortecedor e buchas de borracha C,D 
Suspensor Pneumático (para suspensão mecânica) 
5.000 km ou 30 
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Verificar se apresenta vazamento na conexão do adaptador 
pneumático (Niple) 
dias, 
o que vencer 
primeiro 
D 
Apertar o grampo 
5.000 km ou 30 
dias, 
o que vencer 
primeiro 
D 
Inspecionar visualmente se existe trincas no conjunto estrutura e no 
parafuso do grampo 
 E 
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou desgaste na 
mola pneumática 
 E 
Suspensor Pneumático (para suspensão pneumática) 
Verificar se apresenta vazamento na conexão do adaptador 
pneumático (Niple) 
Inicial 5.000 km ou 
30 dias 
o que vencer 
primeiro 
D 
Inspecionar visualmente se existe trincas noconjunto estrutura 
(substituição da estrutura em caso de trincas) 
 E 
Verificar se apresenta algum tipo de deformação ou desgaste na 
mola pneumática e/ou no parafuso do pivô 
 E 
Verificar o torque das fixações do suspensor - Ver tabela de torques D 
Suspensão Single Point 
Lubrificar pontos conforme indicados neste manual: mancais e capa 
da mola 
A cada 5.000 Km 
Quinta-Roda e Pino-rei 
Limpar a mesa do pino-rei do semirreboque, a base superior quinta-
roda e pino-rei 
B 
Lubrificar a base superior da quinta-roda, o mecanismo de 
travamento e garra de travamento 
B 
Regular conjunto de travamento e haste do manípulo B 
Examinar o torque parafusos de fixação do pino-rei, sapatas, mesa 
da quinta-roda 
 C,D 
Verificar componentes da quinta-roda e pino-rei se apresentam 
desgastes, deformação ou trincas 
 C,D 
Sistema de Acoplamento 
Examinar Implemento com sistema direcional (autodirecional): 
suspensão pneumática, sistema direcional, acoplamento, 
articulações e fixações (torques). 
 C,D 
Regulagar o sistema de amortecimento do engate esférico para os 
modelos mecânico e pneumático 
 C,D 
Lubrificar do pino de travamento do engate esférico para os modelos 
mecânico e pneumático 
 C,D 
Verificar folga da porca castelada do pino esférico para nos modelos 
mecânico e pneumático 
Inicial 1.000 km C,D 
Lubrificar da ponteira com o pino esférico e com o sistema de 
amortecimento para nos modelos mecânico e pneumático 
A cada acoplamento 
 
 
Examinar visualmente o torque sistema de acoplamento: quinta-roda, 
pino-rei, engate de reboque, varão fixação (cambão) e rala 
A cada 6.000 Km ou 
15 dias 
D 
Lubrificar a ponteira giratória A cada 5.000 Km D 
Examinar o torque da porca de fixação da ponteira giratória B D 
Verificar o visual do engate automático e medir os componentes 
quanto ao desgaste. 
B 
Limpar e lubrificar o pino de travamento e buchas do garfo B 
Lubrificar a carcaça do pino, através da graxeira. D 
Verificar o aperto da porca do garfo D 
Substituir dos coxins de borracha E 
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Aparelho de levantamento 
Verificar aparelhos de levantamento C,D 
Lubrificar o aparelho de levantamento D 
Sistema Autodirecional 
Examinar Implemento com sistema direcional (autodirecional): 
suspensão pneumática, sistema direcional, acoplamento, 
articulações e fixações (torques). 
 C,D 
Verificar molas do sistema centralizador D 
Verificar se os amortecedores do sistema apresentam danos nos 
olhais e no corpo 
 D 
Verificar a válvula reguladora de carga D 
Verificar a acionamento do suspensor do eixo quando engrenado 
marcha-ré 
A cada acoplamento 
 
 
Sistema de Freios 
Verificar os componentes que sofrem atritos e desgastes regulares, 
tais como: lonas de freio, molas, tambores, retentores, etc 
A cada ambertura 
do cubo roda 
D ou à cada 
40.000km 
Lubrificar o sistema, em aplicação severa A cada 15 dias 
Lubrificar o sistema, em aplicação normal A cada 30 dias 
Regular os freios A cada 2.000 km 
Chassi 
Verificar nivelamento e estado geral do chassi e soldas em geral C,D 
Caixa de Carga - Carga Seca e Graneleiro 
Examinar o estado geral da caixa de carga C 
Examinar caixa de carga: laterais, engates, fixações e articulações, 
catracas de amarração 
 C,D 
Tensionar e fixar as correntes de amarração da carga A 
Aperto das porcas do assoalho e caixa de carga C,D 
Verificar enlonamento e limpeza vinilona B 
Verificar o aperto e alinhamento dos suportes G D 
Caixa de Carga - Carga Seca Extensível 
Limpar o sistema de deslizamento B C,D 
Revisar os pinos de travamentos, cilindros e roletes B C,D 
Lubrificar roletes da viga B C,D 
Examinar o estado geral da caixa de carga C 
Examinar caixa de carga: laterais, engates, fixações e articulações, 
catracas de amarração 
 C,D 
Tensionar e fixar as correntes de amarração da carga A 
Caixa de Carga - Tanque 
Examinar o sistema de fluidificação: filtros, almofadas de ar, 
mangueiras e equipamentos 
 D 
Desmontar tubulação de descarga, verificar furos, trincas, soldas nas 
flanges 
 E 
Inspecionar tampa de inspeção e lubrificar fixação D 
Verificar componentes: manômetros, válvulas de vácuo pressão, 
alívio 
 C,D 
Verificar e inspecionar o corpo do tanque E 
Verificar escadas, plataforma, corre-mão, mangueira dreno e 
mangotes 
 D 
Verificar torque das porcas dos berços de fixação da caixa de carga , 
aplicar torque de acordo com tabela indicada 
 C,D 
Verificar válvulas sistema escoamento (vedações, folgas: alvancas e 
parafusos ) 
 C,D 
Verificar o desgaste do disco do Fluidificador E 
Verificar o acúmulo de produto abaixo do disco do Fluidificador D 
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Tabela de Torques 
As indicações de torques na tabela abaixo são as recomendadas pela RANDON. Efetue-os a cada 
manutenções periódica, respeitando os intervalos indicados e serviços executados na Rede Autorizada 
Randon. 
Verificar o desgaste do protetor de borracha, junto ao Fluidificador E 
Verificar o Fluidificador e reparos E 
 Caixa de Carga - Basculante 
Examinar o estado geral da caixa de carga (fixações e engates) e 
soldas em geral 
 D 
Lubrificar mancais e eixo de giro A cada 10.000 Km D 
Lubrificar articulações do cilindro frontal A cada 10.000 Km D 
Verificar o funcionamento de mancais, pinos e engates da tampa 
traseira 
A cada 10.000 Km 
Lubrificar articulações do cilindro inferior do bitrem dianteiro 
monolateral 
 B 
Limpar a trava central do bitrem dianteiro monolateral B 
Lubrificar trava lateral, da caixa do bitrem dianteiro monolateral B 
Nota: 
Limpar internamente a caixa de rancho – Periodicamente 
Importante: 
Generalidades 
Lubrificar os pontos indicados no manual: Ver períodos indicados neste manual e plano de 
manutenção periódica. 
Verificar estado e soldas em geral 
Verificar fixação e funcionalidades dos equipamentos: Verificar juntamente com as paradas do 
plano de manutenção periódica. 
Indicação de Torques Torque 
Porca de roda - para eixo a disco 65 a 70 Kgf.m 
Porca de roda - para eixo raiado 30 a 40 Kgf.m 
Parafuso tampa do cubo 1,5 a 3 Kgf.m 
Porca de fixação da câmara de freio 15 a 22 Kgf.m 
Parafuso do suporte do eixo expansor "S" do freio 15 a 17 Kgf.m 
Parafuso de fixação do freio com o disco da viga 22 a 27 Kgf.m 
Parafuso de montagem do conjunto cubo/tambor 18 a 23 Kgf.m 
Parafuso do mancal do pino do balancim 11 a 13 Kgf.m 
Porca do parafuso do braço tensor 70 a 80 Kgf.m 
Parafuso da abraçadeira de regulagem do braço-tensor 25 a 30 Kgf.m 
Porca do grampo do feixe de mola 40 a 50 Kgf.m 
Porca do parafuso do batente da mola (cilindro) 13 a 17 Kgf.m 
Porca do parafuso fixação do balancim ao suporte - Suspensão Lub-Free 
100 a 150 Kgf.m 
 
Porca de fixação da mola de tração M30 - suspensão pneumática combinada 
120 a 150 Kgf.m 
 
Porca do grampo de mola de tração M24 - suspensão pneumática combinada 70 a 80 Kgf.m 
Porca do pino da mola de tração M30 - suspensão pneumática combinada 
120 a 150 Kgf.m 
 
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Parafusodo amortecedor M20 - suspensão pneumática combinada 25 a 30 Kgf.m 
Porca de fixação do balão de ar M12 - suspensão pneumática combinada 4 a 5 Kgf.m 
Porca de fixação do balão de ar M18 - suspensão pneumática combinada 13 a 17 Kgf.m 
Porca de fixação da base do balão de ar - suspensão pneumática combinada 17 a 22 Kgf.m 
Parafuso de fixação da rala 27 a 31 Kgf.m 
Parafuso de fixação da sapata 26 a 30 Kgf.m 
Parafuso de fixação do pino-rei 2" 18 a 20 Kgf.m 
Parafuso de fixação do pino-rei 3.1/2" 26 a 28 kgf.m 
Parafuso da mesa da quinta-roda 26 a 30 Kgf.m 
Porca do braço estabilizador M24 - suspensão pneumática duplo “V 70 a 80 Kgf.m 
Porca do mancal M20 - suspensão pneumática duplo “V” 25 a 30 Kgf.m 
Porca do grampo central M30 - suspensão single point 
100 a 120 Kgf.m 
 
Porca do grampo do eixo M22 - suspensão single point 40 a 50 Kgf.m 
Porca do mancal M16 - suspensão single point 40 a 45 Kgf.m 
Porca de fixação da ponteira - cambão fixo 40 a 50 Kgf.m 
Porca do grampo - suspensor pneumático 26 a 30 Kgf.m 
Porca de fixação hubodômetro 1,5 Kgf.m 
Parafusos de fixação da carcaça do gatilho 60 a 80 kgf.m 
Parafusos de fixação do prato frontal na guia de acoplamento 
110 a 150 kgf.m 
 
Porca do sistema de acoplamento - engate esférico automático 22 a 26 Kgf.m 
Porca castelada - engates esféricos 40 a 43 Kgf.m 
Porca do berço de fixação da caixa de carga - Tanques 21 a 26 Kgf.m 
Parafuso de fixação do reforço ao perfil traseiro - Bitrens Carga Seca e Graneleiro 
(Dianteiros) 
18 a 20 Kgf.m 
Porca do parafuso do amortecedor - Suspensão FS 250 48 a 55 Kgf.m 
Porcas do parafuso do suporte frontal do alinhamento M22 - Suspensão FS 250 65 a 78 Kgf.m 
Porcas do parafuso do suporte frontal do alinhamento M30 - Suspensão FS 250 
135 a 160 Kgf.m 
 
Porcas dos parafusos da mola pneumática da suspensão superior e inferior - Suspensão 
FS 250 
6 a 7 Kgf.m 
Parafuso da mola pneumática - Suspensão FS 250 1,5 a 2 Kgf.m 
Parafuso de fixação do suspensor 4 a 5 Kgf.m 
Protetor lateral: Parufuso de Fixação M8 1,8 a 2,1 Kgf.m 
Protetor lateral: Parafuso de Fixação M10 5 a 6 Kgf.m 
Protetor lateral: Parafuso de Fixação M16 
16 a 19,5 Kgf.m 
 
Suporte "G" 2 a 2,5 Kgf.m 
Importante: 
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Para torques não especificados na tabela acima, orientamos consulta a Rede de Distribuidores 
Autorizados Randon. 
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