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Simulado AV1 MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 3

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02/05/2020 Estácio: Alunos
simulado.estacio.br/alunos/ 1/3
 
 
 
Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): JEFERSON DE OLIVEIRA CARDOSO 201707015104
Acertos: 9,0 de 10,0 10/04/2020
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
A Lei 12.857, conhecida como Lei da Mobilidade Urbana, determina aos munícipios a tarefa de planejar e
exceutar a política de mobilidade urbana e tem por objetivo contribuir para o acesso universal à cidade. Dessa
forma é INCORRETO afirmar que:
Mobilidade urbana é definida como a facilidade de deslocamento das pessoas e bens na cidade, com o
objetivo de desenvolver atividades econômicas e sociais no perímetro urbano de cidades,
aglomerações urbanas e regiões metropolitanas.
 Embora os pedestres são o elo mais frágil da cadeia de mobilidade urbana, especialmente idosos,
crianças e pessoas com alguma restrição física, a Lei acima citada não há uma única palavra nem uma
única referência aos pedestres.
A ausência de políticas de mobilidade urbana específicas para aumentar a oferta de meios de
transporte viáveis e eficientes resulta diretamente na busca pelo transporte individual, situação que é
impulsionada pela pressão da indústria automobilística que, além de dividendos, gera empregos no
Brasil.
 Os desafios para a melhora da mobilidade urbana são diversos e atendem às especificidades locais,
porém envolve incentivo do transporte individual, melhoria dos transportes públicos; substituição da
energia fóssil pela limpa; construção de ciclovias e ciclofaixas e integração dos meios de transporte por
meio de bilhetagem única, entre outros.
O plano de mobilidade urbana deverá ser compatibilizado com o plano diretor municipal, existente ou
em elaboração, e no Brasil o prazo máximo é de cinco anos a partir da entrada em vigor desta Lei e a
Lei é obrigatória em municípios acima de 20 mil habitantes e os municípios com população inferior a
20 mil habitantes devem adequar-se, de acordo com o planejamento de trânsito.
Respondido em 10/04/2020 18:42:09
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no
país:
Baixo custo de manutenção
Baixo custo de aquisição
 Boa qualidade do transporte público
Facilidade de estacionamento
Baixo consumo de combustível
Respondido em 10/04/2020 18:43:34
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma finalidade das agências reguladoras federais:
 Questão1
a
 Questão2
a
 Questão3
a
http://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp
javascript:voltar();
02/05/2020 Estácio: Alunos
simulado.estacio.br/alunos/ 2/3
 Promover a política de benefícios fiscais no setor.
Tratar da normatização no setor
Tratar da harmonização entre entes privados e públicos
Estabelecer procedimentos de outorga e fiscalização
Tratar das políticas nacionais
Respondido em 10/04/2020 18:44:10
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO pode ser indicada como uma consequência da política habitacional:
Reforço da segregação espacial dos mais pobres.
Fez com que os mais pobres habitassem em moradias precárias nas periferias.
 Redução da exclusão social
Interferência no uso do solo e na existência de sistemas de transportes.
Provocou um aumento da distância às áreas de emprego.
Respondido em 10/04/2020 18:46:37
 
Acerto: 1,0 / 1,0
As ações humanas, como a operação dos transportes, implicam em alguns efeitos danosos para a sociedade.
Esses impactos interferem diretamente na qualidade de vida da população. Assinale a ÚNICA alternativa que
NÃO apresenta um destes impactos:
Poluição do ar
Congestionamentos
Impermeabilização do solo pela pavimentação
Ruídos
 Aumento da drenagem pluvial
Respondido em 10/04/2020 18:46:57
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma consequência do aquecimento global:
 A redução das atividades industriais
O alastramento de doenças pelo aumento de insetos
As alterações climáticas, com muita chuva forte em alguns lugares e seca extrema em outros.
O derretimento das calotas polares, aumentando o nível do mar.
As modificações dos ciclos de plantio.
Respondido em 10/04/2020 18:47:39
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Com a Lei 12.587/12, a liberação de recursos financeiros na área federal fica condicionada à implementação
de planos de transporte na área municipal em locais com mais de ...:
100.000 habitantes
50.000 habitantes
 20.000 habitantes
200.000 habitantes
500.000 habitantes
Respondido em 10/04/2020 18:48:07
 
Acerto: 1,0 / 1,0
 Questão4
a
 Questão5
a
 Questão6
a
 Questão7
a
 Questão8
a
02/05/2020 Estácio: Alunos
simulado.estacio.br/alunos/ 3/3
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma ferramenta computacional de suporte à decisão utilizada
no planejamento da mobilidade:
SIG (Sistemas de Informações Geográficas)
 SSA (Sistema de Suporte à Análise de Mobilidade)
SSDE (Sistema de Suporte à Decisão Espacial)
SSD (Sistema de Suporte à Decisão)
SSP (Sistema de Suporte ao Planejamento)
Respondido em 10/04/2020 18:49:03
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão preconizada na Constituição Federal de 1988
quanto à mobilidade na cidade:
 É responsabilidade dos estados ¿organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou
permissão, os serviços públicos de interesse local, incluído o de transporte coletivo...¿.
Transporte é um direito social.
O Poder Público deve prestar diretamente, ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços
públicos, na segunda opção, por intermédio de contrato, com condições de fiscalização.
A União tem competência para legislar quanto às diretrizes da política nacional de transportes. 
Os serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros são de competência
da União.
Respondido em 10/04/2020 18:51:10
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre os objetivos da Política Nacional de Mobilidade Urbana, disposta na Lei 12.587/12, alterada pela Lei
13.406/16, considere as afirmativas a seguir.
I - Reduzir as desigualdades e promover a supressão social.
II - Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais.
III - Proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade.
IV - Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da
mobilidade urbana.
Estão corretos os itens:
I e II.
II e III.
 II, III e IV.
I e III.
I, III e IV.
Respondido em 10/04/2020 18:52:11
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Questão9
a
 Questão10
a
javascript:abre_colabore('38403','185728092','3703673348');

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