SIMULADO AV1 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 1

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1a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
O planejamento urbano requer a abordagem de diversas questões, em particular no que tange ao 
planejamento de transportes. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão diretamente 
relacionada ao tema: 
 
 
logística 
 
estudos de tráfego 
 
projetos de tráfego 
 planejamento e controle da produção 
 
mobilidade urbana 
Respondido em 15/09/2022 09:18:07 
 
Explicação: 
Durante este planejamento existem várias questões a se tratar, principalmente no que tange ao planejamento de 
transportes. Nele, deve-se englobar a mobilidade urbana, a logística, os estudos e os projetos de tráfego. Ver 
Aula 1 do conteúdo interativo. 
 
 
2a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no 
país: 
 
 
Baixo custo de manutenção 
 
Baixo custo de aquisição 
 
Facilidade de estacionamento 
 
Baixo consumo de combustível 
 Boa qualidade do transporte público 
Respondido em 15/09/2022 09:18:17 
 
Explicação: 
A má qualidade do transporte público é que se constitui em um incentivo. Ver Aula 2 - conteúdo online 
 
 
3a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao: 
 
 
Autarquias 
 
Iniciativa privada 
 Estados 
 
Município 
 
União 
Respondido em 15/09/2022 09:18:37 
 
Explicação: 
Transporte intermunicipal, por competência residual, é do Estado da Federação. Ver aula 3 - conteúdo online 
 
 
 
4a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Sobre os problemas de mobilidade urbana das grandes metrópoles brasileiras e suas consequências socioambientais, 
assinale a alternativa correta. 
 
 
A distância percorrida entre os locais de moradia e de trabalho, pela população mais pobre, vem sendo 
reduzida na última década, o que indica uma tendência de melhoria da mobilidade urbana. 
 
A setorização urbana, com bairros específicos para moradia, estudo e trabalho, tenderia a minimizar o uso 
do transporte, tanto público quanto privado. 
 
O transporte marítimo de passageiros, nas metrópoles litorâneas, é suficiente para atender a demanda, a 
exemplo, do Rio de Janeiro e Florianópolis. 
 Historicamente, o poder público brasileiro investiu pouco em transporte público, privilegiando o transporte 
individual. 
 
A opção preferencial pelo transporte coletivo é um dos responsáveis pelo aumento da poluição atmosférica 
nas metrópoles, pois o combustível dos ônibus é de qualidade mais baixa que o dos automóveis. 
Respondido em 15/09/2022 09:19:22 
 
Explicação: 
A realidade atual reflete o pouco investimento público em transportes públicos de massa, o que fez com que 
o indivíduo recorresse ao trasnporte individual, com impactos significativos no transito e, principalmente, nos 
tempos de locomoção. 
 
 
5a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
As ações humanas, como a operação dos transportes, implicam em alguns efeitos danosos para a sociedade. 
Esses impactos interferem diretamente na qualidade de vida da população. Assinale a ÚNICA alternativa que 
NÃO apresenta um destes impactos: 
 
 
Ruídos 
 
Congestionamentos 
 
Poluição do ar 
 Aumento da drenagem pluvial 
 
Impermeabilização do solo pela pavimentação 
Respondido em 15/09/2022 09:19:46 
 
Explicação: 
A impermeabilização do solo pela pavimentação traz dificuldades à drenagem pluvial. Ver conteúdo online - Aula 
5. 
 
 
6a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
A gestão de muitas cidades brasileiras tem incluído em seus Programas, metas relacionadas à mobilidade urbana, 
com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana universal, dando prioridade aos meios públicos de transportes e 
estimulando o uso da bicicleta. Espera-se, com isso, que as medidas gerem efeitos positivos na qualidade de vida dos 
brasileiros. 
Nesse contexto, políticas públicas de mobilidade urbana que estimulam o uso da bicicleta têm sido levadas a cabo, 
apesar das inúmeras críticas e resistências. Esse tipo de política pública contribui, entre outras coisas, para promover 
a: 
 
 diminuição da poluição atmosférica. 
 
ampliação dos tempos de deslocamento. 
 
redução dos custos de obras rodoviárias. 
 
proibição da circulação de automóveis. 
 
redução da velocidade média dos ônibus. 
Respondido em 15/09/2022 09:20:18 
 
Explicação: 
. 
 
 
7a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
A falta de mobilidade urbana no Brasil, um problema recorrente nas grandes metrópoles do país, vem se tornando 
uma questão com soluções cada vez mais difíceis. Dentre suas principais causas, podemos destacar, EXCETO: 
 
 
a precarização dos sistemas públicos de transporte urbano. 
 
o crescimento desordenado das grandes cidades brasileiras. 
 
a falta de investimentos públicos em políticas de mobilidade. 
 o excesso de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus nos grandes centros citadinos. 
 
as políticas urbanas e sociais que privilegiaram o uso do automóvel. 
Respondido em 15/09/2022 09:20:51 
 
Explicação: 
Dentre os fatores que contribuem para o inchaço das cidades e dificuldade em termos de mobilidade, citam-
se o grande crescimento urbano ao longo da segunda metade do século XX, a oferta ruim de serviços públicos 
de transporte e a ausência de políticas de mobilidade (ciclofaixas e outros). 
O excesso de ciclovias e faixas exclusivas não é algo muito difundido no Brasil e também não se configura 
como um obstáculo à mobilidade urbana. 
 
 
8a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Com o aumento do uso de aplicativos relacionados à mobilidade urbana, não é de se admirar que muitos governos já 
usem esses dados para transformar cidades convencionais em cidades inteligentes. Como sabemos, existem diversas 
ferramentas computacionais de suporte à decisão usadas no planejamento da mobilidade urbana e que contribuem 
nesse sentido. 
Sobre algumas dessas ferramentas foram feitas as seguintes afirmações: 
I - Os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) permitem a visualização de informações espaciais, proporcionando 
a visão geográfica ampla de certa área da cidade, interpretando dados associados à base cartográfica. 
II - Os Sistemas de Suporte ao Planejamento (SSP) são ferramentas computacionais que incluem métodos utilizados 
no planejamento do espaço, reunindo dados e informações, quantitativos e qualitativos, que tratam dos aspectos 
físicos, sociais e econômicos. 
III - Os Sistemas de Suporte à Decisão Espacial (SSDE) tratam de problemas espaciais complexos usando banco de 
dados georreferenciados ou não, que empregam modelos analíticos e de simulação com a interface ao usuário 
utilizando um SIG. 
Estã (ão) correta (s): 
 
 
somente III. 
 I, II e III. 
 
somente I. 
 
somente I e II. 
 
somente II. 
Respondido em 15/09/2022 09:23:03 
 
Explicação: 
. 
 
 
9a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão preconizada na Constituição Federal de 1988 
quanto à mobilidade na cidade: 
 
 
O Poder Público deve prestar diretamente, ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços 
públicos, na segunda opção, por intermédio de contrato, com condições de fiscalização. 
 
Os serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros são de competência 
da União. 
 É responsabilidade dos estados ¿organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou 
permissão, os serviços públicos de interesse local, incluído o de transporte coletivo...¿. 
 
A União tem competência para legislar quanto às diretrizes da política nacional de transportes. 
 Transporte é um direito social. 
Respondido em 15/09/2022 09:25:57 
 
Explicação: 
Em verdade, é responsabilidade dos municípios ¿organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou 
permissão, os serviços públicos de interesse local, incluídoo de transporte coletivo...¿. 
 
 
 
10a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento contido no Estatuto da Cidade (Lei 
10.257/2001): 
 
 
prevê o desenvolvimento de planos diretores de transportes urbanos 
 
disponibiliza meios para o planejamento urbano sistêmico 
 prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores federais. 
 
incorpora o transporte na política urbana 
 
promove a ordem pública e o equilíbrio social, econômico e ambiental do coletivo 
Respondido em 15/09/2022 09:27:02 
 
Explicação: 
O Estatuto da Cidade prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores 
municipais.