Atividade Avaliativa [AVA2]_ MAQUINA ELETRICAS

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Atividade Avaliativa [AVA2]
Vencimento 18 nov em 0:01 Pontos 40 perguntas 8
Disponível até 18 nov em 0:01 Limite de tempo Nenhum
Tentativas permitidas 2
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Tentativa Hora Pontuação
MANTIDO Tentativa 2 3 minutos 35 de 40
MAIS RECENTE Tentativa 2 3 minutos 35 de 40
Tentativa 1 10.122 minutos 20 de 40
 As respostas corretas estarão disponíveis em 18 nov em 0:01.
Pontuação desta tentativa: 35 de 40
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5 / 5 ptsPergunta 1
https://unifil.instructure.com/courses/6320/quizzes/13511/history?version=2
https://unifil.instructure.com/courses/6320/quizzes/13511/history?version=2
https://unifil.instructure.com/courses/6320/quizzes/13511/history?version=1
Analise as afirmações abaixo e marque V para verdadeiro e
F para falso. Em seguida, assinale a alternativa que
apresenta a sequência correta:
( ) Em máquinas elétricas rotativas existem os
enrolamentos de armadura, caracterizados por
conduzirem corrente alternada, e os enrolamentos de
campo, necessários em algumas máquinas para a
produção do fluxo principal de operação, que geralmente
conduzem corrente contínua;
( ) Um dispositivo que transforma energia elétrica em
energia mecânica trabalha no modo de operação motor,
sendo que o inverso é um dispositivo que opera como
gerador;
( ) As máquinas elétricas rotativas podem ser
classificadas em função do tipo de alimentação (CA ou
CC), número de fases de alimentação (monofásicas e
trifásicas) e forma de operação (síncronas e
assíncronas);
( ) Nos materiais magnéticos dois tipos de perdas são
encontrados: as I) perdas por histerese, energia
necessária para movimentar os dipolos magnéticos do
material, e II) perdas por correntes de Foucault,
aquecimento no material devido a correntes induzidas.
Para minimizar o efeito das perdas por Foucault, as
estruturas das máquinas elétricas são fabricadas com
chapas delgadas de aço elétrico com isolamento entre
si;
( ) Os imãs permanentes são materiais magnéticos
moles, uma vez que apresentam uma alta coercitividade;
( ) A Lei de Faraday afirma que o módulo da tensão
induzida em um enrolamento é proporcional a taxa de
variação com o tempo do fluxo magnético que atravessa
a bobina, ou seja, a taxa de variação com o tempo do
fluxo concatenado magnético;
( ) Nas máquinas elétricas rotativas existe o entreferro,
um pequeno espaço de ar no circuito magnético, no qual
oferece maior facilidade à passagem de fluxo magnético;
 V-V-F-V-F-V-V. 
 F-V-V-V-F-F-F. 
 V-V-V-F-F-V-F. 
 V-V-V-F-F-F-F. 
 V-V-V-V-F-V-F. 
(V) Em máquinas elétricas rotativas existem os
enrolamentos de armadura, caracterizados por
conduzirem corrente alternada, e os enrolamentos de
campo, necessários em algumas máquinas para a
produção do fluxo principal de operação, que
geralmente conduzem corrente contínua;
VERDADEIRA: Os enrolamentos de armadura e de
campo são caracterizados por conduzirem corrente
alternada e contínua, respectivamente, sendo que o de
campo é responsável pela produção do fluxo principal
de operação de uma máquina elétrica rotativa.
(V) Um dispositivo que transforma energia elétrica em
energia mecânica trabalha no modo de operação motor,
sendo que o inverso é um dispositivo que opera como
gerador; VERDADEIRA: Motores são dispositivos que
transformam energia elétrica em mecânica, enquanto
Geradores são dispositivos que convertem energia
mecânica em elétrica.
(V) As máquinas elétricas rotativas podem ser
classificadas em função do tipo de alimentação (CA ou
CC), número de fases de alimentação (monofásicas e
trifásicas) e forma de operação (síncronas e
) p ç (
assíncronas); VERDADEIRA: Dentre as formas de
classificação das máquinas elétricas rotativas podem
ser citadas: I) em função do tipo de alimentação (CC ou
CA), II) número de fases (monofásicas e trifásicas) e III)
princípio de operação (síncronas ou assíncronas).
(V) Nos materiais magnéticos dois tipos de perdas são
encontrados: as I) perdas por histerese, energia
necessária para movimentar os dipolos magnéticos do
material, e II) perdas por correntes de Foucault,
aquecimento no material devido a correntes induzidas.
Para minimizar o efeito das perdas por Foucault, as
estruturas das máquinas elétricas são fabricadas com
chapas delgadas de aço elétrico com isolamento entre
si; VERDADEIRA: Os dois tipos de perdas existentes
em materiais magnéticos são as perdas por histerese e
por correntes de Foucault, sendo que para minimizar o
efeito destas últimas, geralmente as estruturas das
máquinas elétricas são fabricadas por chapas finas de
aço elétrico.
(F) Os imãs permanentes são materiais magnéticos
moles, uma vez que apresentam uma alta
coercitividade; FALSA: Imãs permanentes são
materiais magnéticos duros, ou seja, que possuem uma
alta coercitividade.
(V) A Lei de Faraday afirma que o módulo da tensão
induzida em um enrolamento é proporcional a taxa de
variação com o tempo do fluxo magnético que
atravessa a bobina, ou seja, a taxa de variação com o
tempo do fluxo concatenado magnético;
VERDADEIRA: A Lei de Faraday justamente afirma
que a tensão induzida em uma bobina é proporcional à
taxa de variação com o tempo do fluxo que atravessa
uma bobina, equivalente dizer que é proporcional a
taxa de variação com o tempo do fluxo concatenado
magnético.
(F) Nas máquinas elétricas rotativas existe o entreferro
(F) Nas máquinas elétricas rotativas existe o entreferro,
um pequeno espaço de ar no circuito magnético, no
qual oferece maior facilidade à passagem de fluxo
magnético; FALSA: Realmente nas máquinas elétricas
existe o entreferro, espaço de ar na estrutura, que
dificulta a passagem de fluxo magnético nas mesmas.
5 / 5 ptsPergunta 2
Um motor CC de 50 HP, 250 V, 1200 rpm, em excitação
paralela, tem uma resistência de armadura de 0,06 Ω. Sua
resistência de campo é de 50 Ω, que produz uma velocidade
a vazio de 1200 rpm. Qual é a velocidade e o conjugado do
motor quando sua corrente terminal for 100 A?
 n = 1153 rpm; Tmec = 179 N.m 
 n = 1163 rpm; Tmec = 189 N.m 
 n = 1173 rpm; Tmec = 179 N.m 
 n = 1173 rpm; Tmec = 189 N.m 
 n = 1153 rpm; Tmec = 189 N.m 
Para o motor operando a vazio, não há corrente
terminal, ou seja:
 
Logo:
 
Para o motor operando com carga, tem-se:
 
Assim:
 
5 / 5 ptsPergunta 3
Considere um sistema composto por um gerador trifásico CA,
de oito polos, acoplado a um motor de indução trifásico de
dois polos. Este gerador alimenta um carga isolada da rede
elétrica, cuja frequência é 60 Hz. Ao ser acionado, observou-
se que a frequência da tensão gerada pelo gerador síncrono
é de 230 Hz. A partir destes dados, qual será o valor
aproximado do escorregamento do motor de indução?
 1 %. 
 2 %. 
 3 %. 
 4 %. 
 5 %. 
5 / 5 ptsPergunta 4
Um motor de indução trifásico, ligado em Y, de seis polos,
220 V (tensão de linha), 7,5 kW e 60 Hz tem os seguintes
valores de parâmetros, em Ω/fase, referidos ao estator: R =
0,294; R = 0,144; X = 0,503; X = 0,209; X = 13,25.
Assuma que as perdas rotacionais sejam um valor constante
de 403 W, independente da carga. Considerando um
1
2 1 2 m
escorregamento de 1,5 %, quais serão os valores
aproximados da velocidade nominal, da potência e do
conjugado de saída e da eficiência deste motor?
 
n = 1182 rpm ; Pout = 3,924 kW ; Tout = 31,7 N.m ; ɳ = 89,7 %
.
 
n = 1182 rpm ; Pout = 2,924 kW ; Tout = 31,7 N.m ; ɳ = 85,7
%.
 
n = 1182 rpm ; Pout = 3,924 kW ; Tout= 31,7 N.m ; ɳ = 85,7
%.
 
n = 1182 rpm ; Pout = 3,924 kW ; Tout = 41,7 N.m ; ɳ = 85,7
%.
 
n = 1982 rpm ; Pout = 2,924 kW ; Tout = 92,2 N.m ; ɳ = 89,7
%.
5 / 5 ptsPergunta 5
Um motor de indução monofásico com partida a capacitor de
750 W, quatro polos, 120 V e 60 Hz tem os seguintes
parâmetros de circuito equivalente (em Ω) e perdas: R =
0,55; X = 0,83; R = 1,70; X = 0,72; X = 41,5; Perdas
no núcleo = 57 W ; Perdas por atrito e ventilação = 17,7 W.
Para um escorregamento de 0,072, quais serão os valores
aproximados para o fator de potência, a potência de saída, o
conjugado de saída e o rendimento deste motor, na
frequência e tensão nominais, com seu enrolamento de
partida em aberto?
1,p
1,p 2,p 2,p m,p
 
FP = 0,83 indutivo; P = 731,69 W; T = 4,30 N.m; ɳ = 73
%.
out eixo
 
FP = 0,73 indutivo; P = 751,69 W; T = 2,30 N.m; ɳ = 73
%.
out eixo
 
FP = 0,83 indutivo; P = 751,69 W; T = 4,30 N.m; ɳ = 53
%.
out eixo
 
FP = 0,83 indutivo; P = 751,69 W; T = 4,30 N.m; ɳ = 73
%.
out eixo
 
FP = 0,73 indutivo; P = 731,69 W; T = 2,30 N.m; ɳ = 53
%.
out eixo
 
5 / 5 ptsPergunta 6
Um motor síncrono trifásico de 60 Hz tem uma tensão
terminal de 460 V (tensão de linha) e uma corrente terminal
de 115 A com um fator de potência de 0,92 atrasado. Nessas
condições de operação, a corrente de campo é 45 A. A
reatância síncrona da máquina é igual a 1,65 Ω. Suponha
que a resistência de armadura seja desprezível. Quais serão
os valores aproximados da indutância mútua entre campo e
armadura e a potência de entrada deste motor?
 L = 11,59 mH ; P = 119 HP.af in
 L = 25,59 mH ; P = 129 HP.af in
 L = 11,59 mH ; P = 129 HPaf in
 L = 25,59 mH ; P = 105 HP.af in
 L = 21,59 mH ; P = 113 HP.af in
5 / 5 ptsPergunta 7
Analise as seguintes informações que relacionam aspectos
sobre as máquinas especiais:
I. Dentre as principais aplicações dos motores universais
destacam-se elevadores, lançadores eletromagnéticos e
transporte;
II. Os motores lineares podem ser vistos como motores
rotativos tradicionais seccionados e planificados que
realizam movimentos de translação sem a necessidade
de componentes de adaptação de movimentos;
III. Basicamente, a diferença principal entre os motores
de passo e os servomotores é o fato do primeiro operar
com um sistema de controle em malha fechada
enquanto que o segundo não apresenta mecanismos de
controle;
IV. Os motores de passo podem ser definidos como
dispositivos de conversão eletromecânica que geram
rotações incrementais angulares denominadas de
“passo” a partir de pulsos elétricos recebidos em seus
enrolamentos no estator;
 
A alternativa que relaciona apenas a(s) sentença(s)
VERDADEIRA(S) é:
 I e II. 
 I e III. 
 II e IV. 
 I, III e IV. 
 I, II, III e IV. 
I. Dentre as principais aplicações dos motores
universais destacam-se elevadores, lançadores
eletromagnéticos e transporte; FALSA: esta sentença
destaca as principais aplicações dos motores lineares e
não universais;
II. Os motores lineares podem ser vistos como motores
rotativos tradicionais seccionados e planificados que
realizam movimentos de translação sem a necessidade
componentes de adaptação de movimentos;
VERDADEIRA: realmente motores lineares são
motores rotativos tradicionais seccionados e
planificados que movimentam-se linearmente e não
necessitam de componentes de adaptação de
movimentos;
III. Basicamente, a diferença principal entre os motores
de passo e os servomotores é o fato do primeiro operar
com um sistema de controle em malha fechada
enquanto que o segundo não apresenta mecanismos
de controle; FALSA: a sentença inverte as
características dos dois motores, sendo que os
servomotores operam com sistemas de controle em
malha fechada enquanto que os motores de passo não
necessitam deste sistema;
IV. Os motores de passo podem ser definidos como
dispositivos de conversão eletromecânica que geram
rotações incrementais angulares denominadas de
“passo” a partir de pulsos elétricos recebidos em seus
enrolamentos no estator; VERDADEIRA: motores de
passo são dispositivos eletromecânicos de conversão
que proporcionam incrementos de rotação ou “passos”
a partir de pulsos elétricos recebidos nos seus
enrolamentos;
0 / 5 ptsPergunta 8IncorretoIncorreto
Considere as seguintes informações relacionadas ao controle
de máquinas elétricas, assinalando V para as verdadeiras e
F para as falsas. Na sequência, assinale a alternativa que
apresenta a sequência correta:
( ) Condensadores síncronos são conversores estáticos que
visam controlar o nível de potência reativa de um sistema
elétrico, atuando assim na correção do fator de potência;
( ) Basicamente, o controle pela tensão de armadura nas
máquinas síncronas é realizado mantendo-se a corrente de
campo constante e com o auxílio de inversores de tensão,
por exemplo. Neste caso, a velocidade atua de forma
proporcional à tensão de armadura;
( ) Controladores PID são metodologias de controle
amplamente consideradas em processos industriais, nos
sistemas em malha fechada. O termo proporcional, como o
próprio nome sugere, atua proporcionalmente ao erro atuante
do sistema. Já o termo integrativo relaciona-se com a integral
do erro atuante enquanto que o termo derivativo está
atrelado com a derivada do erro atuante;
( ) Inversores de frequência são dispositivos de controle de
velocidade e torque amplamente considerados para a
aplicações de motores de indução trifásicos, sendo
classificados como escalares e vetoriais, sendo o segundo
tipo o mais indicado para o controle de conjugado em baixas
rotações;
( ) O controle por PWM é basicamente uma técnica na qual
o pulso entregue as chaves de conversores pode ser variado
de acordo com a amplitude de sinais modulantes em
comparação aos sinais de portadoras.
 V-F-V-V-V. 
 V-V-V-F-V. 
 F-V-F-V-F. 
 F-F-V-V-V. 
 V-V-V-V-V. 
Pontuação do teste: 35 de 40