N-1503_C

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N-1503 REV. C ABR / 83
PROPRIEDADE DA PETROBRAS
CORES PARA PINTURA
DE EMBARCAÇÕES
Padronização
Cabe à CONTEC - Subcomissão Autora, a orientação quanto à interpretação do texto
desta Norma. O Órgão da PETROBRAS usuário desta Norma é o responsável pela
adoção e aplicação dos itens da mesma.
CONTEC
Comissão de Normas
Técnicas
Requisito Mandatório: Prescrição estabelecida como a mais adequada e que deve ser
utilizada estritamente em conformidade com esta Norma. Uma eventual resolução de
não seguí-la ("não-conformidade" com esta Norma) deve ter fundamentos técnico-
gerenciais e deve ser aprovada e registrada pelo Órgão da PETROBRAS usuário desta
Norma. É caracterizada pelos verbos: “dever”, “ser”, “exigir”, “determinar” e outros
verbos de caráter impositivo.
SC - 14
Prática Recomendada (não-mandatória): Prescrição que pode ser utilizada nas
condições previstas por esta Norma, mas que admite (e adverte sobre) a possibilidade
de alternativa (não escrita nesta Norma) mais adequada à aplicação específica. A
alternativa adotada deve ser aprovada e registrada pelo Órgão da PETROBRAS usuário
desta Norma. É caracterizada pelos verbos: “recomendar”, “poder”, “sugerir” e
“aconselhar” (verbos de caráter não-impositivo). É indicada pela expressão: [Prática
Recomendada].
Pintura e Revestimentos
Anticorrosivos
Cópias dos registros das "não-conformidades" com esta Norma, que possam contribuir
para o aprimoramento da mesma, devem ser enviadas para a CONTEC - Subcomissão
Autora.
As propostas para revisão desta Norma devem ser enviadas à CONTEC - Subcomissão
Autora, indicando a sua identificação alfanumérica e revisão, o item a ser revisado, a
proposta de redação e a justificativa técnico-econômica. As propostas são apreciadas
durante os trabalhos para alteração desta Norma.
“A presente Norma é titularidade exclusiva da PETRÓLEO BRASILEIRO
S.A. - PETROBRAS, de uso interno na Companhia, e qualquer reprodução
para utilização ou divulgação externa, sem a prévia e expressa autorização
da titular, importa em ato ilícito nos termos da legislação pertinente,
através da qual serão imputadas as responsabilidades cabíveis. A
circulação externa será regulada mediante cláusula própria de Sigilo e
Confidencialidade, nos termos do direito intelectual e propriedade
industrial.”
Apresentação
As normas técnicas PETROBRAS são elaboradas por Grupos de Trabalho –
GTs (formados por especialistas da Companhia e das suas Subsidiárias), são comentadas pelos
Representantes Locais (representantes das Unidades Industriais, Empreendimentos de Engenharia,
Divisões Técnicas e Subsidiárias), são aprovadas pelas Subcomissões Autoras – SCs (formadas por
técnicos de uma mesma especialidade, representando os Órgãos da Companhia e as Subsidiárias) e
aprovadas pelo Plenário da CONTEC (formado pelos representantes das Superintendências dos
Órgãos da Companhia e das suas Subsidiárias, usuários das normas). Uma norma técnica
PETROBRAS está sujeita a revisão em qualquer tempo pela sua Subcomissão Autora e deve ser
reanalisada a cada 5 (cinco) anos para ser revalidada, revisada ou cancelada. As normas técnicas
PETROBRAS são elaboradas em conformidade com a norma PETROBRAS N -1. Para
informações completas sobre as normas técnicas PETROBRAS, ver Catálogo de Normas Técnicas
PETROBRAS.
../link.asp?cod=N-0001
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Abr 83
________________________
Propriedade da PETROBRAS Palavras-chaves: Cores - Pintura -
Embarcações.
CORES PARA PINTURA DE EMBARCAÇÕES
(padronização)
1 OBJETIVO
Esta Norma tem por objetivo fixar diretrizes para o uso da cor nas
embarcações da PETROBRAS.
2 NORMAS A CONSULTAR
2.1 Do Ministério da Marinha
Regulamento de transporte Marítimo - RTM.
2.2 Da PETROBRAS
(a) N-1018 - Pintura de Identificação de Tanques e Vasos de
Pressão para Armazenagem de Petróleo e Derivados;
(b) N-1219 - Cores (para Uso na PETROBRAS).
3 CONDIÇÕES GERAIS
3.1 Cores a Utilizar
As cores a serem empregadas na pintura dos itens que constituem
as embarcações da PETROBRAS, e que são apresentadas na norma
N-1219 - Cores (para Uso na PETROBRAS), estão relacionadas na
Tabela a seguir.
../link.asp?cod=N-1018
../link.asp?cod=N-1219
../link.asp?cod=N-1219
2 N-1503c
Tabela
Cores a Utilizar
Código
Segundo N-1219
Denominação
Notação
Munsell
0010
0095
0170
1547
1733
1867
2177
2392
3344
3582
4845
5134
Preto
Branco
Alumínio
Vermelho-Segurança
Óxido de Ferro
Alaranjado-Segurança
Amarelo-PETROBRAS
Creme-Claro
Verde-PETROBRAS
Verde-Pastel
Azul-Segurança
Azul-PETROBRAS
N 1
N 9.5
-
5 R 4/14
10 R 3/6
2.5 Y R 6/14
7.5 Y R 7/14
2.5 Y 9/4
2.5 G 4/8
5 G 8/4
2.5 PB 4/10
7.5 PB 3/8
Nota - A “Notação Munsell”, sendo um padrão internacional, serve de
referência para a identificação das tonalidades das cores ao se
adquirir tintas fora do território nacional.
4 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS
4.1 Emprego das Cores
Nos itens a seguir, são fixados os locais em que são empregadas
as cores relacionadas na Tabela (ver item 3.1).
4.1.1 Preto
0010.
4.1.1.1 Costado - Toda a superfície a partir do plano horizontal do
convés principal até a linha de flutuação na condição de lastro de
viagem, incluindo seu contorno no castelo de proa e tombadilho.
../link.asp?cod=N-1219
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4.1.1.2 Chaminé - A faixa, na boca, de acordo com as instruções da
Figura (LOGOTIPO E PINTURA DA CHAMINÉ). Ver item 4.2.1.
4.1.1.3 Embarcações salva-vidas - O nome do navio em toda a
palamenta flutuante.
4.1.1.4 Baleeiras - O nome do navio e porto de inscrição na proa, em
ambos os bordos. As dimensões principais (comprimento, boca e pontal)
e o número de pessoas ou lotação que comporte, de conformidade com os
cálculos oficiais, na popa ou em outro local visível, em ambos os
bordos.
4.1.1.5 Válvulas das tomadas principais de carga e descarga no
convés (onde se conectam os mangotes) - Os corpos e suas reduções.
4.1.1.6 Paiol de amarras - Interiormente.
4.1.1.7 Ferros - De BB e BE, inclusive o sobressalente.
4.1.1.8 Válvulas das tomadas de abastecimento no convés (onde são
conectados os mangotes) - Os corpos, inclusive os volantes.
4.1.1.9 Aparador de óleo no convés - sob as válvulas das tomadas
principais de carga.
4.1.1.10 Paus-de-carga - Inscrição, constando sua capacidade máxima,
catarinas e correntes que os guarnecem.
4.1.1.11 Faróis de navegação (de BB e BE) - Nichos e respectivas
partes metálicas dos faróis.
4.1.1.12 Volantes de válvulas - Dos sistemas de carga, óleo diesel,
óleo combustível, esgoto de porão, esgoto sanitário e lama (resíduo
de porão).
4.1.2 Branco
0095.
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4.1.2.1 Costados - identificação - Nome do navio na proa, em ambos
os bordos, nome do navio e porto de registro na popa, os algarismos
indicativos de calado (proa, meia nau, popa) indistintamente, em
ambos os bordos, na forma prescrita no artigo 220 do R.T.M. e as
marcas de borda livre, inclusive o “Disco de Plimsoll” (conhecidas
vulgarmente como “marcas de seguro”); a marcação das cavernas, dos
tanques, das áreas de “testadas” (durante a operação com rebocadores)
e todo e qualquer outro símbolo indicativo, inclusive o de “proa
bulbosa”, quando houver.
4.1.2.2 Baleeiras com cobertura - Internamente.
4.1.2.3 Grades de proteção das lâmpadas - As situadas nas anteparas
e tetos pintados de branco.
4.1.2.4 Postos de incêndio - Numeração e letreiros.
4.1.2.5 Caixas de material de incêndio - Internamente.
4.1.2.6 Cozinhas, copas, enfermarias e anexos, banheiros e privadas
(comandante, armador, oficiais e guarnição) paióis de mantimentos,
lavanderias e estufas - Tetos e anteparas.
4.1.2.7 Praça de máquinas, inclusive praça de caldeiras, paióis,
oficinas, túnel do eixo, etc., casa de bombas, paióis que contém
instalação fixa de CO2, compartimento da máquina do leme e dos
compressores frigoríficos - Anteparas, tetos, redes em geral aí
situadas, exceto as de vapor.
4.1.2.8 Garrafas de ar comprimido, tanques de O.C. de serviço,
tanques de O.L. e tubulação em geral acima dos estrados - Parte
externa.4.1.2.9 Gaiutas e alboios - Da casa-de-bombas, internamente; da
Praça de Máquinas (internamente).
4.1.2.10 Compartimentos habitáveis - As anteparas (exceto quando
revestidas de fórmica) e os tetos.
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4.1 2.11 Casa do leme - Teto e anteparas (exceto quando revestidas
de fórmica).
4.1.2.12 Porão de carga seca - Teto, anteparas e parte interna das
escotilhas.
4.1.2.13 Paióis e praças situadas rio bancacho e na coberta sob o
castelo - Tetos, anteparas, prateleiras, estantes e pés de carneiro.
4.1.2.14 Bote - Externamente.
4.1.2.15 Dutos de ventilação - Externamente.
4.1.2.16 Volantes de válvulas - Dos sistemas de ar comprimido.
4.1.3 Alumínio
0170.
4.1.3.1 Praça de máquina - Redes de vapor e corpos das válvulas, com
ou sem isolamento térmico; condensadores; aquecedores; dutos de
descarga de gases; turbinas.
4.1.3.2 Praça de caldeiras - Redes de vapor e corpos das válvulas,
com ou sem isolamento térmico; caldeiras e seus acessórios;
aquecedores; estrados e pisos.
4.1.3.3 Casas de bombas - Redes de vapor e corpos das válvulas, com
ou sem isolamento térmico; turbinas.
4.1.3.4 Chaminé - Todo o seu interior.
4.1.3.5 Conveses - Rede de vapor e corpos de válvulas, sem
isolamento térmico.
4.1.3.6 Cozinha - O fogão; o painel que lhe fica por trás, bem como
a coifa de extração (quando houver), o suporte e o forro externo das
panelas de vapor, além dos demais equipamentos fixos na cozinha, com
exceção das partes esmaltadas e as revestidas com aço inoxidável;
redes de vapor e válvulas com ou sem isolamento térmico.
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4.1.3.7 Escadas de portaló - Escada, ferragens e acessórios.
4.1.3.8 Volantes de válvulas - Dos sistemas de vapor.
4.l.4 Vermelho-segurança
1547.
4.1.4.1 Sistema de combate a incêndio - Válvulas de rede principal,
postos, caixas (externamente), cestas, extintores portáteis, grupos
fixos e demais esquipamentos de combate a incêndio.
4.1.4.2 Volantes de válvulas - Dos sistemas de combate a incêndio.
4.1.5 Óxido de ferro
1733.
4.1.5.1 Conveses - Todos os pisos, bem como os respectivos rodapés,
onde couber e com altura variando entre 8 cm e 12 cm, os acessórios,
equipamentos e aparelhos fixos nele situados, constando de: escovéns,
tampas das escotilhas externamente; tubos de ulagem, cunhos, cabeços,
ábitas e buzinas, rodetes, tambores, olhais, arganéis, castanhas,
tamancas, etc., guinchos, molinetes e cabrestantes; estrutura de
ponta, seus estrados (exceto quando de alumínio), a fiação elétrica
blindada e sua grade de apoio, quebra-mar, mordentes das amarras;
sarilhos de cabos; redes de carga e canalizações diversas no convés
principal, exceto as redes de vapor sem isolamento térmico.
4.1.5.2 Escadas de ferro expostas ao tempo - Os degraus.
4.1.5.3 Tijupá - Pisos e rodapés, com altura entre 8 cm e 12 cm.
4.1.5.4 Castelo - A antepara transversal, a parte interna da borda
falsa do salto de proa e as bordas falsas adjacentes ao castelo.
4.1.5.5 Porão de carga seca - Parte externa das escotilhas.
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4.1.5.6 Praça de máquinas - Os estrados.
4.1.5.7 Coberta sob o castelo (e os paióis nele existentes),
bancacho, paióis de meia-nau, corredores internos (que não sejam de
corticina, madeira, ladrilho, ou “sanotail”) - Os pisos e rodapés,
onde couber e com altura variando entre 8 cm e 12 cm. Este item não
se aplica aos paióis da seção de máquinas.
4.1.5.8 Cozinhas, copas, enfermarias e anexos, banheiros e privadas
(comandante, armador e oficiais) paióis de mantimentos, lavanderia e
estufas - Barra ou rodapé, cuja altura varie entre 8 cm e 12 cm.
4.1.5.9 Banheiros, privadas e lavatórios (coletivos da guarnição)-
Barra cuja altura varia entre 8 cm e 12 cm.
4.1.5.10 Paiol da mantimentos - O piso.
4.1.5.11 Coberturas permanentes dos conveses (inclusive as de
alumínio) - Parte superior.
4.1.5.12 Grade de proteção das lâmpadas - As situadas nas anteparas
quando pintadas de óxido de ferro.
4.1.5.13 Piscina - Parte externa (quando for o caso) e bordas.
4.1.5.14 Hélice sobressalente - Somente quando de ferro, já que as
de bronze serão polidas e untadas com graxa especial.
4.1.5.15 Compartimento da máquina do leme - O piso e estrados.
4.1.5.16 Paióis da seção de máquinas - Os pisos e rodapés, onde
couber e com altura variando entre 8 cm e 12 cm.
4.1.6 Alaranjado-segurança
1867.
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4.1.6.1 Baleeiras - Interna e externamente; as respectivas capas de
lona (em se tratando de baleeiras sem cobertura) ou somente a parte
externa, incluindo a cobertura (no caso das baleeiras fechadas), e
toda a palamenta flutuante.
4.1.6.2 Bóias salva-vidas - Ambas as faces, e as respectivas
lanternas flutuantes de BB e BE.
4.1.6.3 Iluminação de emergência das baleeiras - A parte externa das
bacias dos faróis situados nos conveses das baleeiras, bem como os
seus respectivos interruptores.
4.1.6.4 Bote - Internamente.
4.1.6.5 Volantes de válvulas - Dos sistemas de espuma.
4.1.7 Amarelo-PETROBRAS
2177.
4.1.7.1 Chaminé - A faixa e o interior do logotipo, de acordo com as
instruções constantes da Figura (LOGOTIPO E PINTURA DA CHAMINÉ).
4.1.7.2 Volantes de válvulas - Dos sistemas hidráulicos e
lubrificantes.
4.1.8 Creme claro
2392.
4.1.8.1 Superestrutura vertical - Que se eleve acima do plano do
convés principal, a partir do rodapé do mesmo, com exceção das
anteparas transversais do castelo e tombadilho (quando existir).
4.1.9.2 Mastreação - Mastro real, mastro auxiliar de sinalização do
tijupá (árvore de natal) com exceção dos navios em que for parte
integrante da estrutura da chaminé, caso em que será pintado com a
cor da boca, ou seja, preto; coluna da antena do radiogoniômetro e
demais acessórios do tijupá, exceto a bitácula da agulha padrão, cuja
coluna de madeira é envernizada; pau da bandeira e do cruzeiro
(“Jack”); paus de carga; pontes rolantes; guinchos de mantimentos;
gigantes e suas lanças.
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4.1.8.3 Coberturas permanentes dos conveses (inclusive as de
alumínio) - Parte inferior e respectivas estruturas de sustentação.
4.1.8.4 Turcos - De vante e de ré, das embarcações de salvamento,
das escadas de portaló e outros porventura existentes.
4.1.8.5 Baleeiras - Somente os aparelhos de arriar e respectivos
acessórios.
4.1.8.6 Tijupá - Bordas falsas.
4.1.8.7 Passadiço - Anteparas das asas; parte interna das bordas
falsas que contornam as superestruturas do mesmo.
4.1.8.8 Grades de proteção das lâmpadas - As situadas nas anteparas
e tetos pintados de creme-claro.
4.1.8.9 Ventiladores de cachimbo e cogumelos - Externamente.
4.1.8.10 Escadas de ferro expostas ao tempo - Somente seus corrimãos
e balaústres.
4.1.8.11 Conveses externos - Balaustradas e varandas.
4.1.8.12 Tanques de carga - A numeração dos mesmos.
4.1.8.13 Gaiutas e alboios - Da praça de máquinas (externamente).
4.1.8.14 Vigias - Nichos que as guarnecem.
4.1.9 Verde-PETROBRAS
3344.
4.1.9.1 Chaminé - A faixa e o logotipo, de acordo com as instruções
constantes da Figura (LOGOTIPO E PINTURA DA CHAMINÉ).
4.1.10 Verde pastel
3582.
10 N-1503c
4.1.10.1 Máquinas e motores - Somente os situados em ambientes
fechados.
4.1.10.2 Refrigeradores - Externamente.
4.1.10.3 Praça de máquinas - Os painéis e quadros elétricos.
4.1.10.4 Piscina - Parte interna.
4.1.10.5 Volantes de válvulas - Dos sistemas de água salgada.
4.1.11 Azul-PETROBRAS
5134.
4.1.11.1 Chaminé - A faixa, de acordo com as instruções constantes
da Figura (LOGOTIPO E PINTURA DA CHAMINÉ).
4.1.11.2 Volantes de válvulas - Dos sistemas de água doce de
qualquer tipo.
4.2 Logotipo e Chaminé
4.2.1 Descrição
O logotipo da PETROBRAS que está descrito na N-1018 compõe-se
de um losango, de diagonal maior na horizontal, envolvido por um
hexágono regular, de lado igual ao do losango. Quatro lados do
hexágono são paralelos aos do losango, dos quais são eqüidistantes. O
losango deve ser pintado de amarelo-PETROBRAS (2177) e o hexágono de
verde PETROBRAS (3344).
../link.asp?cod=N-1018N-1503c 11
Fig. - Logotipo e Pintura da Chaminé
4.2.2 Proporções e localizações
A altura L da chaminé deve ser dividida em 20 (vinte) módulos,
que devem ser distribuídos como ilustrado na Figura.
4.2.2.1 A altura da faixa amarela é igual a 11 (onze) módulos do
total da altura da chaminé.
4.2.2.2 0 diâmetro do círculo que circunscreve o hexágono do
logotipo deve ser igual à metade da altura da faixa amarela e seu
centro deve estar à meia altura desta faixa.
12 N-1503c
4.2.2.3 A faixa azul deve ter altura igual a 2 (dois) módulos do
total da altura da chaminé.
4.2.2.4 A faixa verde deve ter altura igual a 5 (cinco) módulos do
total da altura da chaminé.
4.2.2.5 A faixa preta, no topo da chaminé, deve ter altura igual a
2 (dois) módulos do total da altura da chaminé.
4.2.2.6 As marcações referentes às faixas e ao logotipo devem ser
ponteadas na chaminé.
4.3 Elos para Identificar cada Quartel das Amarras
4.3.1 A presente convenção tem por finalidade facilitar o
reconhecimento rápido, mesmo durante a noite, do número de quartéis
de amarras arriados.
4.3.2 Dita convenção, que por sua simplicidade, dispensa figura ou
desenho, consiste no seguinte:
(a) os elos patentes que fazem conexão entre os quartéis de
amarras devem ser pintados de vermelho;
(b) os elos adjacentes a cada elo patente, antes e depois
deste, devem ser pintados de branco em número
correspondente ao quartel que assinalam;
(c) seguido este critério, o primeiro elo patente terá um elo
vizinho, de cada lado, pintado de branco, indicando,
assim, o fim da primeira quartelada;
(d) o segundo elo patente terá DOIS elos vizinhos, de cada
lado, pintados de branco, indicando, assim, o fim da
segunda quartelada;
(e) o terceiro elo patente terá TRÊS elos vizinhos, de cada
lado, pintados de branco, e assim sucessivamente.
4.3.3 Os elos que levarão pintura branca deverão ser tratados
primeiramente com tinta anticorrosiva, depois de bem picados e
escovados.
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4.4 Embarcações para Combate à Poluição do Mar por Óleo
4.4.1 Este tipo de embarcação deve ser pintado nas cores definidas a
seguir, de acordo com a N-1219, cujos códigos figuram entre
parêntesis.
4.4.1.1 Parte externa - Azul-Segurança (4845).
4.4.1.2 Parte interna - Alaranjado-Segurança (1867).
4.4.1.3 Mastros e suportes de focos de luz - Branco (0095).
_______________________
CONTEC - Subcomissão de Pintura e Revestimentos Anticorrosivos.
Esta Norma substitui e cancela a N-1503b.
Toda norma é dinâmica estando sujeita a revisões. Comentários e
sugestões para seu aprimoramento devem ser encaminhados à Comissão de
Normas Técnicas da PETROBRAS – CONTEC.
../link.asp?cod=N-1219