mobilidade 2

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Aluna: Joymara Nobate Morgado Matricula: 201601592124 
Disciplina: Mobilidade de Transportes Turma: 3001 
 
I. Lei 12.587/12, conhecida como Lei da Mobilidade Urbana. 
 
Uma das maneiras mais eficazes para o desenvolvimento urbano é o 
transporte. Quando a mobilidade é bem planejada, ela garante o acesso dos 
cidadãos a todos os lugares garantindo assim qualidade de vida e avanço na 
economia. A lei 12.387/12, foi onde instituíram diretrizes para esse 
desenvolvimento pois antes disso, os Estados Federados e Distrito Federal, só 
havia possibilidade de instrução com programas do Governo Federal para esse 
setor. Essa lei possui princípios, diretrizes e objetivos com a função de orientar 
para que as coisas ocorram da melhor maneira possível. Após a promulgação 
da lei, coisas básicas como priorizar os veículos não motorizados e transportes 
coletivos passaram a valer com mais rigor. 
 
II. Lei federal n.º 10.257 de 2001, mais comumente chamada de Estatuto da 
Cidade 
 
O estatuto da cidade é considerado o principal ponto de partida, para o 
desenvolvimento das cidades, juntamente com á Constituição de 1988, origem 
de seus princípios, objetivos e diretrizes fundamentais. Estabelecendo assim, 
as normas de ordem pública e o interesse social que ordenam o uso das 
propriedades urbanas em prol do bem coletivo, segurança e bem-estar de todos 
dos cidadãos, ligado com o equilibro do meio ambiente. Garantir a moradia, o 
saneamento ambiental, a infraestrutura urbana, o transporte, o serviço público, 
o trabalho e lazer, são as principais diretrizes desse estatuto. 
 
III. LEI 3.253, DE 29 DE DEZEMBRO DE 1992: DISPÕE SOBRE O 
ZONEAMENTO, PARCELAMENTO, USO E OCUPAÇÃO DO SOLO 
URBANO E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS. (PREFEITURA DE SÃO 
LUIS) 
 
Essa lei é tem como objetivo orientar e estimular o desenvolvimento, 
minimizar os conflitos entre áreas residenciais e outras atividades 
socioeconômicas, permitir o desenvolvimento racional e integrado do 
aglomerado urbano, assegurar concentração urbana equilibrada e assegurar a 
reserva de espaços para à expansão disciplinada da cidade. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Referências bibliográficas: 
http://www.portalfederativo.gov.br/noticias/destaques/municipios-devem-
implantar-planos-locais-de-mobilidade-urbana/CartilhaLei12587site.pdf 
https://www.politize.com.br/plano-diretor-como-e-feito/ 
https://www.saoluis.ma.gov.br/midias/anexos/1188_3-
lei_n._3.253_de_29.12.1992_d.o.m._n.88._pags._06-27.pdf 
http://www.portalfederativo.gov.br/noticias/destaques/municipios-devem-implantar-planos-locais-de-mobilidade-urbana/CartilhaLei12587site.pdf
http://www.portalfederativo.gov.br/noticias/destaques/municipios-devem-implantar-planos-locais-de-mobilidade-urbana/CartilhaLei12587site.pdf
https://www.politize.com.br/plano-diretor-como-e-feito/
https://www.saoluis.ma.gov.br/midias/anexos/1188_3-lei_n._3.253_de_29.12.1992_d.o.m._n.88._pags._06-27.pdf
https://www.saoluis.ma.gov.br/midias/anexos/1188_3-lei_n._3.253_de_29.12.1992_d.o.m._n.88._pags._06-27.pdf