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Emergências a Bordo e Sobrevivência - Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - Questionário

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Emergências a Bordo e Sobrevivência - 20202.A 
Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - Questionário 
10/10 
1. Pergunta 1 
/1 
Em 50% das emergências médicas em voo, o socorro ao passageiro é dado por um médico. Em 
25% dos casos, a ajudada é dada por um enfermeiro; e em outros 25%, o socorro ao passageiro é 
prestado pelos próprios comissários de voo. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre emergências a bordo, pode-se 
afirmar que os medicamentos contidos nos kits médicos podem ser aplicados: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
por qualquer ocupante da aeronave. 
2. 
apenas pelo comandante. 
3. 
apenas por médicos. 
Resposta correta 
4. 
apenas pelo comissário chefe do voo. 
5. 
apenas por comissários. 
2. Pergunta 2 
/1 
Quando aprovado nos cursos, exames e após contratação e aprovação nos treinamentos dentro da 
empresa aérea, o comissário se torna, então, um aeronauta e tem seus direitos e deveres 
trabalhistas específicos assegurados por lei federal. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre requisitos para tripulantes, pode-se 
dizer que o número da Lei do Aeronauta é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
7183. 
2. 
13475. 
Resposta correta 
3. 
9719. 
4. 
9784. 
5. 
8666. 
3. Pergunta 3 
/1 
Segundo o RBAC 121, nenhuma aeronave deve operar sem portar extintores de incêndio. Os 
extintores devem ser inspecionados regularmente de acordo com seu protocolo de inspeções, 
determinado pelo fabricante do produto, assegurando sua validade e disponibilidade de operação 
em caso de emergências. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre equipamentos mínimos para 
emergência, a quantidade de extintores que devem ser levados na cabine de passageiros, numa 
aeronave com capacidade de 61-200 pessoas é de: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
1. 
2. 
2. 
3. 
5. 
4. 
3. 
Resposta correta 
5. 
4. 
4. Pergunta 4 
/1 
Leia o trecho a seguir 
“Estima-se que ocorra aproximadamente uma emergência médica em voo a cada 604 decolagens 
ou entre 24 e 130 emergências médicas em voo para cada 1 milhão de passageiros. Esses eventos 
ocorrem em cabines pressurizadas entre 5000-8000 pés.” 
Fonte: GILL, C. M.; DOYLE, T.J.; YEALY, D.M. In-Flight Medical Emergencies A Review. 
Jama Network. v. 320, n. 34, 2018. Disponível em: 
<https://jamanetwork.com/journals/jama/fullarticle/2719313>. Acesso em: 15 out. 2019. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre emergências a bordo, é correto 
afirmar que as emergências médicas com maiores ocorrências a bordo são de: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
paradas cardíacas. 
2. 
desmaios ou quase desmaios. 
Resposta correta 
3. 
partos. 
4. 
derrames. 
5. 
paradas respiratórias. 
5. Pergunta 5 
/1 
Além do número de extintores por capacidade de passageiros de cada aeronave, o RBAC 121 
determina, ainda, que uma machadinha e outros equipamentos sejam levados a bordo das 
aeronaves para serem usados em situações de emergência. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre equipamentos mínimos para 
emergência, pode-se afirmar que outro equipamento que deve ser levado a bordo nessas situações 
é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
um cilindro de oxigênio. 
2. 
uma lanterna. 
3. 
um megafone. 
Resposta correta 
4. 
um colete sinalizador. 
5. 
um óculos protetor. 
6. Pergunta 6 
/1 
No ramo da aviação, temos dois conceitos muito conhecidos: safety e security. Na tradução literal 
para o português, os dois acabam tendo o mesmo significado, que é segurança. Apesar disso, a 
esses dois termos são atribuídas definições diferentes. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre definição de emergência, pode-se 
dizer que safety é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
segurança operacional. 
Resposta correta 
2. 
segurança particular. 
3. 
segurança aeroportuária. 
4. 
segurança dos passageiros. 
5. 
segurança dos tripulantes. 
7. Pergunta 7 
/1 
A Agência Nacional de aviação civil determina, a partir de um documento, as exigências legais 
que um cidadão de origem brasileira ou estrangeira deve cumprir para ser habilitado como 
comissário de voo e, então, atuar em uma empresa aérea. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre requisitos para tripilulantes, o 
documento com essas diretrizes é o: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
RBAC 135. 
2. 
RBAC67. 
3. 
RBAC61. 
4. 
RBAC121. 
5. 
MCA5811. 
Resposta correta 
8. Pergunta 8 
/1 
A comunicação entre os próprios tripulantes e entre tripulantes passageiros durante situações de 
emergências a bordo é de extrema importância, podendo ser determinante para a evacuação de 
maneira segura da aeronave ou durante uma emergência a bordo. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre equipamentos mínimos para 
emergência, pode-se afirmar que o painel luminoso que fica na estação dos comissários é 
chamado de: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
master alert. 
2. 
recall. 
3. 
master caution. 
4. 
master call. 
Resposta correta 
5. 
master warning. 
9. Pergunta 9 
/1 
O RBAC 121 determinada uma série de equipamentos mínimos que uma aeronave deve portar de 
acordo com suas características, para serem utilizados em casos de emergências. No documento, 
observamos mínimos para kits de primeiros socorros, extintores e fontes de oxigênio de 
sobrevivência. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre equipamentos mínimos para 
emergência, quantos kits de primeiros socorros devem ser levados numa aeronave com 
capacidade máxima de 200 passageiros? 
Ocultar opções de resposta 
1. 
5. 
2. 
4. 
3. 
1. 
4. 
3. 
5. 
2. 
Resposta correta 
10. Pergunta 10 
/1 
A Agência Nacional de Aviação Civil determina regras e requisitos operacionais para diversos 
ramos da aviação civil brasileira, através dos RBACs (Registro Brasileiro de Aviação Civil). Para 
a aviação geral, temos o RBAC 91; para táxi aéreo, o RBAC 135, entre outros regulamentos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre requisitos para tripulantes, pode-se 
afirmar que o número do RBAC que determina regras e requisitos para companhias que 
pretendem operar uma empresa de linha aérea doméstica no Brasil é o: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
RBAC 01. 
2. 
RBAC 153. 
3. 
RBAC 121. 
Resposta correta 
4. 
RBAC 67. 
5. 
RBAC 141

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