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DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO-GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES 2005 Publicação IPR - 718 MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES REVISÃO Engesur Consultoria e Estudos Técnicos Ltda EQUIPE TÉCNICA: Eng° Albino Pereira Martins (Responsável Técnico) Eng° Francisco José Robalinho de Barros (Responsável Técnico) Eng° José Luis Mattos de Britto Pereira (Coordenador) Eng° Zomar Antonio Trinta (Supervisor) Eng° Amarilio Carvalho de Oliveira (Consultor) Eng° Annibal Espínola R. Coelho (Consultor) Téc. Marcus Vinícius de Azevedo Lima (Técnico em Informática) Téc. Alexandre Martins Ramos (Técnico em Informática) Téc. Célia de Lima Moraes Rosa (Técnico em Informática) COMISSÃO DE SUPERVISÃO: Eng° Gabriel de Lucena Stuckert (DNIT / DPP / IPR) Eng° Mirandir Dias da Silva (DNIT / DPP / IPR) Eng° José Carlos Martins Barbosa (DNIT / DPP / IPR) Eng° Elias Salomão Nigri (DNIT / DPP / IPR) COLABORADORES: Engº Carlos Henrique Noronha Engº Hugo Nicodemo Guida Engº Peter John Jaunzems Engº Hugo Sternick (Coordenador-Geral de Desesenvolvimento e Projetos/DPP/DNIT) Engº Eduardo de Souza Costa (Coordenador de Projetos/DPP/DNIT) Engª Marly Iwamoto (SISCON) Primeira edição – Rio de Janeiro, 1969 MT - DNER - INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS EQUIPE TÉCNICA: Eng° Ivan Paes Leme Engº Amarilio Carvalho de Oliveira (DNER / DEP) (Coordenador) Engª Maria do Carmo Abreu Jorge Engº Francisco Mattos de Britto Pereira (DNER / DEP) (DNER / DEP) Est. José Sandoval Bello Pereira Engº Moacir Berman (DNER / Seção de Estatística) (DNER / 7º Distrito) Engº Cyro de Oliveira e Silva (DNER / DEP) Impresso no Brasil / Printed in Brazil Brasil. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenação Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto de interseções. 2.ed. - Rio de Janeiro, 2005. 532p. (IPR. Publ., 718 ). 1. Rodovias - Interseções - Manuais. I. Série. II. Título. MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Publicação IPR - 718 MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES 2ª Edição Rio de Janeiro 2005 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Rodovia Presidente Dutra, Km 163 – Vigário Geral Cep.: 21240-000 – Rio de Janeiro – RJ Tel /Fax.: (21) 3371-5888 Fax: (21) 2471-6133 e-mail.: ipr@dnit.gov.br TÍTULO: MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES Primeira Edição: 1969 Revisão: DNIT / Engesur Contrato: DNIT / Engesur PG – 157/2001-00 Aprovado pela Colegiada do DNIT em 19/12/2005 MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES 3 MT/DNIT/DPP/IPR APRESENTAÇÃO O Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR), do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), dando prosseguimento ao Programa de Revisão e Atualização de Normas e Manuais Técnicos, vem oferecer à comunidade rodoviária brasileira o seu “Manual de Projeto de Interseções”, fruto da revisão e atualização do Manual homônimo do DNER, datado de 1969. A presente edição do Manual de Projeto de Interseções tem por objetivo estabelecer conceitos, critérios, métodos de análise e instruções específicas, bem como assegurar um tratamento uniforme dos elementos geométricos do projeto segundo as técnicas mais avançadas da engenharia rodoviária, reunindo as informações necessárias para a execução de projetos de interseções de rodovias. Com base na experiência dos consultores em estudos e projetos de interseções de rodovias rurais e urbanas, procedeu-se à padronização dos valores e critérios ora estabelecidos, consultando as metodologias, sugestões e recomendações das mais recentes monografias sobre o assunto, especialmente as que constam da publicação A Policy on Geometric Design of Highways and Streets da American Association of State Highway and Transportation Officials – AASHTO – 2001. Da extensa consulta à bibliografia existente destacam-se diversas publicações do Institute of Transportation Engineers – ITE, do Transportation Research Board – TRB, particularmente as recomendações do Highway Capacity Manual – HCM – 2000 e, também, tópicos específicos das Richtlinien für die Anlage von Strassen – RAS – 1988/1996 (Normas Alemãs) e Vägutformning 94 – 2002 (Normas Suecas). Como os valores e critérios apresentados atualizam, expandem e complementam os manuais anteriores, o IPR, apreciaria receber quaisquer tipo de comentários, observações, sugestões e críticas que possam vir e contribuir para o aperfeiçoamento da técnica e do estudo da arte dos projetos de interseções rodoviária. Eng° Chequer Jabour Chequer Coordenador do Instituto de Pesquisas Rodoviárias Endereço para correspondência: Instituto de Pesquisas Rodoviárias A/C Divisão de Capacitação Tecnológica Rodovia Presidente Dutra, Km 163, Centro Rodoviário, Vigário Geral, Rio de Janeiro CEP – 21240-000, RJ Tel.: (21) 2471-5785 Fax.: (21) 2471-6133 e-mail: ipr@dnit.gov.br MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES 5 MT/DNIT/DPP/IPR LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 Modelo de fluxograma de tráfego em UCP................................................ 42 Figura 2 Volume horário de tráfego ......................................................................... 46 Figura 3 Velocidade dos pedestres em função da declividade da via ..................... 57 Figura 4 Relação entre densidade e velocidade de pedestres ................................ 57 Figura 5 Fluxos que justificam a implantação de passarelas................................... 59 Figura 6 Forças que atuam sobre um veículo em movimento ................................. 62 Figura 7 Forças atuantes sobre um veículo em curva horizontal............................. 64 Figura 8 Tempo transcorrido e distância percorrida para um veículo parado atingir velocidade indicada ................................................................................... 68 Figura 9 Distância percorrida para passar com aceleração normal de velocidade inicial para velocidade alcançada (condições em nível) .......... 71 Figura 10 Comprimentos de desaceleração para veículos de passeio aproximando de interseções...................................................................... 71 Figura 11 Veículo
