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A intervenção temporária na rua Joel Carlos Borges, que dá acesso à estação Berrini da CPTM, ampliou em 70% a área destinada aos pedestres nessa via. O alargamento das calçadas com pintura no asfalto reorganizou o espaço público e diminuiu consideravelmente o conflito entre veículos e pessoas a pé. Foram criadas duas novas faixas de travessia – uma na rua Joel e outra na Sansão Alves dos Santos. Justificativas não faltam para a implantação desta etapa: Em contagem feita pela Urb-i com ajuda de colaboradores no dia 28 de setembro de 2017, identificamos cerca de 4.700 pedestres na rua Joel durante o pico da manhã (entre 7h e 9h30) e apenas 170 veículos, uma média de 28 pedestres para cada carro. No entanto, as calçadas estreitas e cheias de obstáculos não eram suficientes para atender a essa demanda. Antes da intervenção as pessoas caminhavam de maneira insegura no meio da rua, entre carros estacionados e em movimento. Urb-I: Urban Ideas – Rua Joel retirado de https://www.urb-i.com/rua-joel, consultado em 25/08/2018 https://www.urb-i.com/rua-joel
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