Teorias Clássicas da Localização Industrial

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HESTADO DE MATO GROSSO
SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO / CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP
FACULDADE DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS / CURSO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS
3 TRABALHO DE ECONOMIA REGIONAL E URBANA
Profº: Ademir Machado de Oliveira
Acadêmica: Thayna Mazzerocchi Santos
Sinop – MT
2020
Questões da Unidade 3: “Fundamentos de Economia Regional”
Em relação às “teorias clássicas da localização” síntetize, em no máximo 10 linhas, as contribuições (teorias defendidas) do Alemão Von Thünen (1826) sobre os aspectos relevantes sobre a decisão de localização industrial, inclua na síntese a discussão sobre os “Anéis de Von Thünen”:
Fazia uma relação da renda da terra com a distância, isto é, quanto mais distante do centro de comercialização. O excedente do produtor seria menor, dado pelo custo de transporte e gastos com a produção. Pode-se generalizar que produtos com custos de transporte mais baixos terão áreas de produção (anéis) maiores, e vice-versa.
 Em relação às “teorias clássicas da localização” sintetize as contribuições (teorias defendidas) do Alemão Weber (1909) sobre os aspectos relevantes sobre a decisão de localização industrial, inclua na síntese a discussão sobre o “Triângulo Locacional de Weber”:
Weber argumenta que a decisão quanto à localização de atividades industriais decorreria da ponderação de três fatores: o custo de transporte o custo da mão de obra e um “fator local decorrente das forças de aglomeração e desaglomeração das atividades econômicas. Um aumento no peso do insumo ou do produto (ou queda no peso do insumo ou do produto) ou um aumento de seu custo de transporte (ou queda do custo de transporte) alterarão a localização ótima da firma.
A figura, a seguir, mostra casos em que os mercados de consumo (C) e de insumos (M1) estão separados (localidades diferentes). Assim, com base na teoria de Weber, e desconsiderando outros fatores de instalação e considerando os custos de transporte como relevantes (os demais custos, inclusive com trabalhadores, como secundários), use a figura a seguir para explicar onde uma indústria Weight loss/lossing (orientada pelo mercado de insumos) ou Weight gain/gaining (orientada pelo mercado de consumo) irá se localizar:
Figura - Preços e custos de transporte lineares
Como os custos de transporte são relevantes, a firma irá se comportar como Weight loss/ lossing, percebe-se que, a firma se instalará em M1 e deslocará o seu produto final até C. A razão para isso: o custo de transporte dos insumos é maior do que do bem final. Para reduzir o custo total de transporte (CT), a firma se localiza o mais próximo possível da fonte de insumos, que tem custo mais alto de transporte.
A Em relação às “teorias clássicas da localização” sintetize as contribuições (teorias defendidas) do Alemão Christaller (1933) sobre os aspectos relevantes sobre a decisão de localização industrial, inclua na síntese a discussão sobre o “princípio de mercado” dos “Hexágonos de Christaller”:
Para o autor existe um padrão de ocupação de espaço, no Princípio de Mercado todo o espaço seria coberto com áreas de mercado hexagonais com os ofertantes em seus centros. Sendo que, no hexágono maior se situa o produtor de ordem superior (grande empresa), cujo mercado abrange toda a área do hexágono e equivale a todo o mercado, por usa vez, os produtores de ordem inferior (médias e pequenas empresas) se situam nos centros dos hexágonos menores e atendem um mercado menor e equivalente ao tamanho da área do seu hexágono.
Em relação às “teorias clássicas da localização” sintetize, em no máximo 10 linhas, as contribuições (teorias defendidas) do Alemão Lösch (1940) sobre os aspectos relevantes sobre a decisão de localização industrial, inclua na síntese a discussão sobre o “O Cone de Lösch”: 
 O autor propõe uma a hierarquia entre as áreas de mercado o modelo de Lösch pressupõe um monopolista atuando em um mercado com consumidores bem distribuídos pelo espaço e um produto vendido que possui alguma elasticidade-preço. O Cone de Lösch mostra que quanto menor for a elasticidade-preço do produto, mais lentamente cai a quantidade demandada conforme aumenta a distância do produtor em relação ao consumidor.
Qual foi a grande contribuição do Americano Walter Isard (1956) para a criação da “Regional Science”:
 O Trabalho de tradução foi essencial para disseminar as teorias e criar a base da ‘Ciência Region, Isard propõe uma linha de pensamento que se convencionou chamar de Regional Science, a partir das várias sistematizações que faz sobre os trabalhos dos autores que citamos antes e de outros que na sua visão tiveram até então contribuição relevante para a Regional Science.
Sintetize as ideias de Perroux (1955) quanto ao papel relevante das aglomerações em sua teoria dos “polos de crescimento”:
 O crescimento não ocorre de forma homogênea no espaço, mas “manifesta-se em pontos ou polos de crescimento, com intensidades variáveis, expande-se por diversos canais e com efeitos finais variáveis sobre toda a economia”. Um Polo de Crescimento é um fator de atração de insumos, empresas e trabalhadores. Por outro lado, difunde renda, emprego e inovações na área em que exerce sua influência, difundindo os efeitos. Portanto, a um polo corresponde a uma área polarizada.
Explique, segundo a teoria da polarização regional de Perroux (1955), as diferenças entre como ocorrem o “crescimento polarizado” e o “desenvolvimento polarizado” em uma região: 	
 Na teoria da polarização regional de Perroux (1955) não há diferença quanto ocorrer “crescimento polarizado” e o “desenvolvimento polarizado” em uma região. O que ocorre é que a Economia Polo (um município) ou a Região Polo (conjunto de municípios) por ser mais desenvolvido que a média regional é muito mais atrativa na região para receber investimentos (empresas atrás de economias de localização e de urbanização), e grande parte desses investimentos recebidos saem das economias polarizadas no seu envolto.
A teoria dos pólos de crescimento de Perroux (1955) diferencia “indústria motriz” de “indústria-chave”, esta diferença baseia-se em que aspectos: econômicos (efeito multiplicador da renda regional,...), produtivos (efeitos para frente ou a jusante e efeitos para trás ou a montante) e tecnológicos (inovadora, e influência sobre o padrão tencológico intrasetorial e intersetorial):
 Diferencia “indústria motriz” de “indústria- chave”, conforme os diferentes tipos de polarização (técnica, econômica, psicológica e geográfica), e esta diferença baseia-se nos encadeamentos ao longo das cadeias produtivas, em que, a “indústria motriz” tem efeitos econômicos maiores e mais duradouros sobre a renda, e isto se deve porque seus efeitos produtivos se espalham para toda a economia não ficando somente da cadeia produtiva na qual atua, ou seja, além dos efeitos a montante (junto a fornecedores) e a jusante (junto a compradores) a indústria motriz afeta todas as cadeias produtivas regionais, este efeitos de transbordamentos também se dão sobre os aspecto tecnológicos de inovação, logo tem grande influência sobre a economia regional
Explique, segundo a teoria de Myrdal (1957) a importância da “causação circular e cumulativa” como explicação da heterogeneidade e das desigualdades regionais:
 O Jogo das forças de mercado opera no sentido da desigualdade”, e somente as intervenções do setor público deliberadamente voltadas para a reduçãdas desigualdades regionais em suas jurisdições poderiam reverter a tendência de divergência
Diferencie os “efeitos de retroação” (backwash effects) dos “efeitos de difusão” (spread effects) de Myrdal e explique como os mesmos interferem na atração de indústrias/empresas:
“Efeitos de retroação” são efeitos centrípetos (forças aglomeradoras), ou seja, estimulam a concentração, e são os resultados perversos que uma região desenvolvida gera sobre as demais. “Efeitos difusão” são efeito centrífugos (forças desaglomeradoras), que levariamao transbordamento do impulso de desenvolvimento das regiões desenvolvidas para as regiões atrasadas. A forças desaglomeradoras são menores que as forças aglomeradoras, e contrabalançariam, em parte, os efeitos de retroação
, mas não seriam, por si só, capazes de garantir um desenvolvimento regional mais equilibrado ao longo do tempo.
Explique, segundo a teoria de Hirschman (1958) como os efeitos para frente (forward linkages ou a jusante) e para trás (backward linkages ou a montante) geram economias de escala necessárias à viabilização de empreendimentos em determinadas localidades.
Os Efeitos para trás (efeitos à montante): expressam as externalidades positivas decorrentes da implantação de indústrias em uma região, que, ao aumentarem a demanda de insumos no setor a montante, viabilizariam suas escalas mínimas de produção na região. Os Efeitos para frente (efeitos à jusante): resultariam da oferta de insumos e produtos prontos, que tornariam viáveis os segmentos que se posicionam a jusante: atacadistas e varejista.
.Sintetize os princípios de crescimento e desenvolvimento regional baseado na “teoria base exportadora” de North (1955):
 O desenvolvimento regional ocorre a partir do surgimento de uma atividade de exportação baseada em fatores locacionais em um setor específico.
Comente como a “teoria da base exportadora” de North (1955) pode resolver os problemas de vazamentos de renda que ocorrem intra-nacional (dentro de regiões nacionais: Centro-Oeste, Sul, Sudeste, Norte e Nordeste) ou inter-regiões (ex.: Região Centro-Oeste x Região Sudeste) decorrentes de políticas de formação de polos de crescimento regional:
A atividade de exportação induz o surgimento de polos de distribuição e cidades, nas quais começam a se desenvolver atividades de processamento industrial e serviços associados ao produto de exportação. A diversificação setorial para North é o resultado do sucesso das atividades de base exportadora e não o resultado do esgotamento do setor primário. Ou seja, a industrialização não garante que o desenvolvimento regional continuará, uma vez que ela é, na verdade, o resultado do sucesso da base exportadora
 
Questões da Unid 4 – “Nova Geografia Econômica (NGE) & Economia Espacial”
Comente como agem as Forças Centrípetas (forças aglomeradoras) e as Forças Centrífugas (forças desaglomeradoras) em relação à distribuição espacial das firmas/indústrias em uma área geográfica (região):
As forças centrípetas concentram firmas e trabalhadores de uma atividade econômica m uma mesma área geográfica, as forças centrifugas incluem como fontes de dispersão,
Defina o que é um “Padrão Centro-Periferia” (C-P) entre economias (municípios) em uma região:
CP nele se tenta maximizar as rendas e minimizar os gastos em consideração a localização dos demais agentes, os trabalhadores e consumidores migram livremente, sempre buscando os melhores salários reais; as grandes cidades tem maior força centrifuga e as cidades menores tem maior força centrípeta.
Defina o que é um “Sistema Urbano Hierárquico” (SUH) entre economias (municípios) em uma região:
Utilizando a figura a seguir, explique como que na prática o “Padrão Centro-Periferia” (C-P) e o “Sistema Urbano Hierárquico” (SUH) se manifestam em uma regiao:
Os agentes tentam maximizar suas rendas e minimizar seus gastos em consideração a localização dos demais agentes, os trabalhadores e consumidores migram livremente, sempre buscando os melhores salários reais; as grandes cidades tem maior força centrifuga e as cidades menores tem maior força centrípeta.
Em “Sistema Urbano Hierárquico” (SUH) se estabelece também uma hierarquia urbano-industrial diante dos diferentes portes de indústrias/empresas que são viabilizadas economicamente de acordo com o porte urbano das economias/cidades. Assim, utilizando a figura a seguir, explique que fatos que determinam que em um SUH se tem a existência de cidades do tipo 3 (pequenas cidades) que viabilizam somente indústrias de nível 3 (micro e pequenas empresas) e cidades de nível 2 (médias cidades) viabilizam indústrias de nível 3 e também 2 (médias empresas), e cidades de nível 1 (grandes cidades) viabilizam indústrias de todos os níveis, 3, 2 e 1 (grandes empresas).:
Nas regiões industrializadas (nível 1) que são as cidades maiores, importam produtos agrícolas das regiões menores, e exportam para as regiões de nível menor produtos com maior valor agregado, pois nela encontramos maiores salários médios e amenidades recebendo muitas pessoas que ofertam mão de obra. As cidades de nível médio tem salários médios mais altos que as de nível 3 por isso comportam industrias médias, já as de nível 3 comportam pequenas empresas pois terá uma população menor, assim menores possibilidades.
Nas Cidades-Polos e nas Cidades-Periféricas, qual a relação entre Forças Centrípetas x Forças Centrifugas, e entre Externalidades Positivas x Externalidades Negativas (E+ > E–), que se estabelecem ao lomgo do tempo, e como isto influencia no crescimento ou decrescimento das cidades:
As externalidades positivas são o que atraem famílias e mão de obra, fazendo assim que as cidades/regiões aumente, causando. Externalidades negativas, uma cidade/região continuará crescendo quanto maior forem as externalidades positivas sobre as negativas.
Comente a seguinte assertiva: “Como proposta de política regional [coerente], os sistemas de transporte [na NGE] devem integrar inicialmente regiões que são complementares e não substitutas, ou integrar regiões periféricas depois que suas indústrias locais já estejam em condições de concorrer com as indústrias centrais”.
Na NGE a relação entre custo de transporte e desenvolvimento não se verifica, um sistema de transporte mais eficiente, consegue ligar as regiões, mas não necessariamente estimula o desenvolvimento regional, podendo fazer o contrário, aumentando à concentração regional e levar regiões à regressão econômica. 
Comente a seguinte assertiva: Para as regiões periféricas crescerem as políticas regionais teriam que ampliar os estímulos à migração do capital e a difusão de tecnologias das regiões centrais para as periféricas.
É necessária a clássica proteção à indústria nascente, na fase de maturação a integração pode prejudicar o desenvolvimento local. Para minimizar as forças centrípetas representadas pela inovação derivada da diversidade local de fatores de produção, as regiões periféricas teriam que reduzir seus salários nominais, enquanto que as políticas regionais teriam que ampliar os estímulos à migração de capital das regiões centrais para as periferias
Comente a seguinte assertiva: “políticas que promovem uma convergência de capacitações tecnológicas locais [ampliar a educação profissional nas regiões periféricas] são mais apropriadas [para redução das desigualdades regionais] que políticas de transporte e tenderiam a ser uma inquestionável força descentralizadora [de renda e riqueza]”.
A assertiva fala sobre a equidade espacial, eficiência e crescimento, pois as aglomerações industriais geram as diferenças regionais. Políticas que objetivam a redução dos custos de transporte podem levar à desindustrialização de certas regiões já empobrecidas ou semi-industriais. Pois estas políticas aumentam a produtividade e rentabilidade no curto prazo, e no longo prazo aumentam a competividade de forma sustentável.