questoes semana 1

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1)
A expansão da logística é um fenômeno recente na história da humanidade. Por muito tempo, a inexistência de sistemas desenvolvidos de transporte e armazenamento impactou diretamente na vida das pessoas. É correto afirmar que um dos impactos mais significativos da falta de sistemas logísticos foi:
c)
Obrigar as pessoas a viver perto de suas fontes de produção e as limitar ao consumo de uma escassa variedade de mercadorias.
2)
As atividades logísticas foram, durante muito tempo, exercidas pelos indivíduos, passando apenas recentemente a serem encaradas como um campo de estudo da gestão integrada. Uma das melhores definições de logística é dada pelo Council of Logistics Management 
(CLM), que diz:
d)
É o processo de planejamento, implantação e controle do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias, serviços e informações relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo.
3)
Um termo central na logística moderna é o Supply Chain Management (SCM), que se refere à gestão da cadeia de suprimentos. A cadeia de suprimentos abrange todas as atividades relacionadas ao fluxo e à transformação de mercadorias, desde o estágio da matéria-prima até o usuário final, bem como os respectivos fluxos de informação. Dessa forma, podemos dizer que o principal objetivo, ou a missão, da gestão da cadeia de suprimentos é:
a)
Colocar os produtos ou serviços certos no lugar certo, no momento certo e nas condições desejadas, dando, ao mesmo tempo, a melhor contribuição possível para a empresa.
4)
Até os anos de 1960 as atividades administrativas se caracterizavam por uma grande fragmentação. As atividades de previsão de demanda, compras, planejamento de necessidades e planejamento da produção, por exemplo, foram, depois da década de 1960, agrupadas em um único setor, normalmente conhecido como:
d)
Compras e gestão de materiais.
5)
A logística empresarial é composta por uma série de atividades que irão variar entre diferentes tipos de negócio, no entanto, podem ser divididas entre atividades chave e atividades de suporte. A seleção dos modais, consolidação dos fretes e determinação dos roteiros de frota é uma responsabilidade de qual área chave?
b)
Transporte.
A estimativa de tempo de transporte representa o tempo médio entre a saída do local de origem até a chegada no local de destino. Considera-se o tempo médio, pois o ato de transportar é afetado por uma série de fatores que podem inserir variabilidade nesses valores. Qual das alternativas a seguir representa um fator de variabilidade do tempo de transporte?
e)
Congestionamentos.
Qual das alternativas abaixo apresenta a verdadeira definição de carga completa?
Cargas que ocupam toda a unidade de transporte.
Com base no quadro comparativo entre modais abaixo, assinale a alternativa correta.
a)
O modo aquaviário, ou hidroviário, caracteriza-se por um transporte lento, mas barato e confiável em termo de perdas e danos.
4)Sobre custos de transporte e transporte hidroviário ou aquaviário, indique a alterantiva correta.
Os custos fixos elevados compensam pelos baixos custos da viagem.
5)
As sentenças abaixo referem-se a qual modal? Responda essa questão preenchendo as lacunas "A confiabilidade e disponibilidade do serviço ____ podem ser qualificadas como boas sob condições operacionais normais. A variabilidade do tempo de entrega é baixa em valores absolutos, embora o serviço ______ seja extremamente sensível em termos de manutenção mecânica, condições do tempo e congestionamento de tráfego".
c)
Aéreo.
1)
Empresas de diferentes tamanhos têm, hoje em dia, algum nível de operação global, seja adquirindo insumos de outros países para a sua produção, vendendo para clientes de outros países ou instalando bases em locais distintos de sua origem. Esses movimentos têm uma série de objetivos, como a redução da incerteza de acesso ao mercado. Sobre este objetivo, é correto afirmar que:
c)
Pretende comprar produtos de locais que envolvam menos incerteza nos transportes e menos restrições de segurança.
2)
Um sistema logístico eficiente é importante para uma cadeia de suprimentos doméstica integrada e fundamental para o fornecimento, a manufatura e o sucesso do comércio global. As atribuições da logística doméstica e da logística global são distintas. Sobre estes objetivos, podemos afirmar que:
e)
A logística global apoia uma variedade de cenários nacionais, políticos e econômicos.
3)
A logística corresponde por quase 14% do PIB global, variando entre os países de acordo com suas características geográficas e econômicas. As operações globais se caracterizam - em relação às operações domésticas - por maior incerteza, maior variabilidade, menor controle e menor visibilidade. A maior incerteza se deve principalmente a:
b)
Distâncias maiores, prazos de entrega mais longos e menor conhecimento do mercado.
4)
Algumas organizações operam em vários países, tendo o país sede como dominante, e adotam uma estratégia em que optam por cadeias de suprimento distintas e parcialmente autônomas em cada região de atuação. Essa organização estratégica é conhecida como:
c)
Estratégia doméstica múltipla.
5)
Empresas como Coca-cola (Estados Unidos), Johnson & Johnson (Estados Unidos), Philips (Holanda) e Nestlé (Suíça) são caracterizadas por uma combinação de marcas globais produzidas e comercializadas no mundo inteiro, com sistemas integrados que conseguem coordenar operações globais, sendo, ao mesmo tempo, sensíveis às considerações regionais e locais. Essas empresas utilizam uma estratégia logística:
d)
Transnacional.
1)
(FCC - Sergipe Gás /Assistente Técnico Administrativo - 2013) Estrutura Organizacional é:
c)
A forma pela qual as atividades de uma organização são divididas, organizadas e coordenadas.
2)
A estrutura de uma organização deve ser estabelecida de acordo com os objetivos e as estratégias determinadas pela alta administração. Para definir a estrutura, é necessário que se avaliem a rotina e os procedimentos que darão suporte às atividades para que os objetivos sejam alcançados. As empresas constituem organizações de dois tipos: a organização formal e a informal. A estrutura organizacional requer principalmente uma organização:
c)
Formal, que enfatiza as relações de autoridade e de responsabilidade.
3)
Para facilitar a integração interna de processos, novas medições precisam ser desenvolvidas, chamadas tipicamente de:
a)
Balanced scorecards.
4)
Na organização orientada por processos, cada processo-chave é guiado por um dono de processo que administra uma equipe de membros originários das áreas funcionais críticas que impactam em seu desempenho. Sendo o dono do processo, planejamento da demanda, qual a equipe deste processo?
b)
Marketing, vendas, logística, manufatura, finanças, tecnologia da informação.
5)
Conforme um estudo da Michigan State University sobre as "500 Maiores" empresas selecionadas pela revista Fortune, descobriu-se que o tipo de estrutura organizacional a ser escolhido dependia de uma estratégia especial qualquer que a empresa estivesse pondo em prática. O projeto organizacional parece seguir três estratégias coorporativas: processo, mercado e informação. A estratégia voltada para o mercado é aquela que:
a)
São aquelas que têm uma forte orientação para o serviço ao cliente.
1)
Das definições abaixo apresentadas, aquela que se refere à logística é:
d)
Parte da cadeia de abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e o armazenamento de materiais e produtos, desde o ponto de origem até o ponto de consumo
2)
A primeira fase da logística tem como principal característica:
c)
Pela atuação das fábricas, como aquela que mantém altos níveis de estoques, atuando como um “pulmão” entre os fabricantes e varejistas.
3)
Quais os principais benefícios para uma organização e sua gestão logística provenientes da utilização dos sistemas informatizados do tipo EDI (Electronic Data Interchange).
a)
A partir do momento que a utilização do EDI possibilita a troca instantânea de informações entre os fornecedores e seus clientes, há uma integração dinâmica, que possibilita uma agilizaçãona cadeia e redução de custos.
A preocupação com o Supply Chain Management, ou seja, o gerenciamento da cadeia de abastecimento, trabalha com o intercâmbio de informações que é ainda mais intenso, por ser caracterizado por: I. Ênfase na insatisfação do consumidor final. II. Formação de parcerias entre fornecedores e clientes. III. Abertura plena entre parceiros, possibilitando a troca de informações operacionais e estratégicas. IV. Aplicação dos esforços de forma sistêmica e continuada, visando agregar o máximo valor possível ao cliente final, eliminando desperdícios. V. Aumentando custos e aumentando a eficiência. Assinale a alternativa CORRETA:
b)
Apenas a II, III e IV estão corretas.
5)
Assinale a alternativa CORRETA sobre a logística global:
c)
A logística global envolve a aquisição de matérias-primas, insumos, máquinas e equipamentos, dentre outras, em empresas localizadas em diferentes países.
1)
A logística compreende uma área de operações dentro das organizações com atividades específicas que exigem uma equipe qualificada buscando eficiência e eficácia em seus processos. Podemos afirmar que atrair e reter talentos são atividades relacionadas a:
d)
Recrutamento, seleção e treinamento
2)
Dentro da cadeia de suprimentos, o processo produtivo transforma matéria-prima em componentes acabados. Envolve também fornecedores, consumidores, compras, marketing, distribuição, entre outros elementos. Neste contexto, que processos a seguir são mais adequados ao processo produtivo?
d)
Recebimento de matéria-prima, produção, armazenagem de produto acabado e qualidade.
3)
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos engloba o planejamento e a gestão de todas as atividades envolvidas em identificar fornecedores, comprar, fabricar e gerenciar as atividades logísticas. Qual das alternativas abaixo complementa o conceito de Cadeia de Suprimentos?
e)
A cadeia de suprimentos, liga e coordena as atividades relacionadas à compra, fabricação e movimentação dos produtos, integrando fornecedores, fabricantes, distribuidores e clientes.
4)
Dadas as alternativas abaixo, assinale a área CORRETA da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações correspondentes ao retorno, dos bens de pós-vendas e pós-consumo, ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, por meio de canais de distribuição reversos, agregando-lhes valor de diversas naturezas.
a)
Logística reversa.
5)
O nível adequado de serviço dentro da cadeia de suprimento é um fator crítico de sucesso na gestão da logística de forma a criar valor ao cliente e atendê-lo conforme suas necessidades e desejos. Os serviços ao cliente, no seu sentido mais amplo, incluem disponibilidade de estoques, rapidez de entrega, agilidade e precisão no processamento dos pedidos. Dadas as alternativas abaixo, assinale aquela que NÃO representa um componente a ser considerado na avaliação do nível de serviço.
c)
Custos financeiros das reclamações dos clientes.
1)
O gerenciamento da cadeia de suprimentos defende a total integração de seus componentes, representando uma forte parceria de atividades externas que compreende desde o fornecimento de matérias-primas até a entrega de produtos acabados aos clientes. Diante disso, podemos destacar como uma das consequências do seu surgimento:
a)
a evolução natural do conceito de logística integrada, que rompe fronteiras organizacionais.
2)
A estratégia de postponement representa um conceito logístico, a partir do qual as operações de distribuição e manufatura não são realizadas ou customizadas até a identificação da quantidade e/ou localização da demanda. Desta forma, é CORRETO afirmar que postponement é a prática que:
a)
possibilita às empresas aguardarem o momento seguro de produzir.
3)
O processo logístico é considerado em termo de dois fluxos inter-relacionados que afetam diretamente a efetividade e competitividade das organizações. Dentre as alternativas abaixo, marque a que relaciona CORRETAMENTE estes dois fluxos.
b)
Estoques e informações.
4)
Dentre as preocupações operacionais logísticas específicas, estão a gestão do relacionamento com os clientes, manufatura e suprimentos no desempenho da logística. Com base nisso, marque a alternativa abaixo que refere-se CORRETAMENTE à gestão de relacionamento com os clientes:
c)
A gestão requer a realização de recebimento e processamento de pedidos, desdobramento (deployment) dos estoques, armazenamento, manuseio e transporte de saída dentro de uma cadeia de suprimentos. Além disso, inclui a responsabilidade de coordenar com o planejamento de marketing em áreas como formação de preços, suporte promocional, níveis de serviço ao cliente, normas de distribuição de crédito, manuseio de produtos devolvidos e suporte ao ciclo de vida.
5)
Um dos objetivos da logística é aumentar o grau de satisfação do cliente. Para alcançar essa meta, deve-se aperfeiçoar cada vez mais as áreas funcionais da empresa. Desta forma, marque a alternativa que apresenta uma das ações CORRETAS empreendidas para otimização da função de marketing e de vendas.
c)
Reorganização dos canais de distribuição aos clientes.
1)
Dentro daquilo que chamamos de "Estratégia corporativa", qual o primeiro passo para sua execução? ​​​​​
Definição muito clara dos objetivos da empresa.
A previsão de demanda é um processo de extrema importância para a tomada de decisão de uma empresa, pois para se realizar um bom planejamento daquilo que será executado é necessário haver tempo hábil para planejar e, se as empresas trabalhassem somente com os pedidos já realizados pelo cliente, esse tempo não seria suficiente. Sabendo da importância das técnicas de previsão de demanda, assinale a alternativa que indique um modelo que NÃO é utilizado para realizar previsão de demanda.​​​​​​
b)
MRP (Material requirements planning).
3)
O processo que coordena os planos de oferta e demanda em toda a empresa, que inclui o compartilhamento de informações e a definição de responsabilidades, visando desenvolver de forma sistemática um planejamento comum e coerente, que visa um planejamento a longo prazo é:
e)
S&OP (Sales and operations planning).
4)
O planejamento logístico busca sempre responder às perguntas sobre o quê, quando e como e se desenvolve em três níveis: estratégico, tático e operacional. Qual a principal característica que difere os níveis de planejamento?​​​​​​
a)
A principal diferença entre eles é o horizonte temporal.
5)
Quais são os três grandes benefícios advindos da utilização de um sistema de planejamento?​​​​​​
c)
Capacidade de resposta a mudanças, perspectiva abrangente e utilização de recursos.
1)
O processo de planejamento logístico é segmentado em três fases. São elas:​​​​​​​
b)
Definição do problema e planejamento, coleta e análise de dados e recomendações, implementação.
2)
Por que é importante desenvolver uma lógica de apoio para orientar o processo de planejamento logístico? ​​​​​​​
a)
Para oferecer a alta administração a melhor visão possível dos pontos fortes e fracos da atual capacidade do sistema logístico.
3)
Por que uma avaliação de custo-benefício é importante para os esforços de projeto de sistemas logísticos? ​​​​​​​
e)
A prevenção de custos ajuda a impedir que a empresa envolva-se em programas e em operações que aumentem os custos.
De modo geral, qual a vantagem da técnica analítica de estoques?​​​​​​
d)
É a capacidade de determinar diretamente os parâmetros ideais, dados certos pressupostos sobre o ambiente operacional.
5)
Qual o principal benefício das técnicas de simulação de estoques?​​​​​​
c)
É a capacidade de modelar uma ampla gama de ambientes da cadeia de suprimentos sem simplificar os pressupostos.
O macroambiente de um negociador precisa analisar diversos elementos. Com destaque, podemos afirmar que é importante analisar:
c)
Infraestrutura e logística.
2)
Uma negociação ganha-ganha é importante porque:
b)
Ambas as partes ganham.
3)
São características de uma negociação ganha-perde:
a)
Concessões por meio da desistência de reivindicações.
4)
São característicasdo processo ganha-ganha:
d)
Não adota posicionamentos determinados.
5)
A superação de impasses pode ser desenvolvida por meio de:
e)
Manutenção de clima positivo de negociação.
1)
A terceirização é considerada um processo fundamental nas organizações atualmente, independentemente do tamanho da empresa. Portanto, ela se torna importante porque:​​​​​​
b)
É uma tendência mundial do processo de agilização dos negócios.
2)
São benefícios da terceirização:​​​​​​
a)
Focalização dos negócios da empresa na sua área de atuação
3)
São fatores inibidores da terceirização:​​​​​​​
Perda de infraestrutura em tecnologia.
4)
A quarteirização envolve:​​​​​​
b)
Transferência da gestão dos contratos de outsourcing para firmas dedicadas ao assunto.
5)
A terceirização pode auxiliar as empresas a:​​​​​​
c)
Serem mais ágeis e obterem maior flexibilidade.
1)
São tendências importantes a serem consideradas na logística:​​​​​​
a)
Globalização.
2)
São novos desafios a serem superados na logística no Brasil:​​​​​​
a)
Deficiência na infraestrutura portuária, ferroviária e viária.
3)
Observando a evolução dos profissionais na cadeia de suprimentos, estes, hoje, assumem responsabilidades:​​​​​​​
d)
Funções de suprimentos, produção e logística; processo e recursos; riscos e segurança.
4)
Os esforços colaborativos proporcionados pela TI e Internet, em particular, permitem:​​​​​​​
e)
Resposta quase em tempo real às mudanças contínuas nos mercados consumidores.
5)
Hoje, a logística tem proporcionado:​​​​​​​
c)
Aumento muito acelerado do volume de informação trocada entre as empresas.