pp3 logistica empres 2 nota 80 (1)

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"O grande desafio do projeto de desenvolvimento do conceito de consórcio modular foi combinar todas as novas soluções e descobertas, as evoluções tecnológicas das últimas décadas, os novos processos logísticos, com a necessidade de um novo conceito de produção inovador, revolucionário, extremamente voltado para o baixo custo."
BERTAGLIA, P. R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo: Saraiva, 2009.  p. 36.
Considerando o texto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
I. No consórcio modular, o fornecedor tem suas atividades baseadas para atender a linha de produção de somente um cliente.
Porque:
II. Os fornecedores se instalam próximos à fábrica, fornecendo componentes ou sendo responsáveis pela montagem de uma parte do produto final.
Agora, assinale a alternativa correta.
Opções de pergunta 1:
	
		a) 
	As asserções I e II são proposições falsas.
	
		b) 
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
	
		c) 
	A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
	
		d) 
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	
		e) 
	As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
Pergunta 2 (0.2 pontos)
 
Salvo
"O transporte é um elo fundamental da cadeia de suprimentos de uma organização e da forma de riqueza de uma nação, uma vez que permite que os excessos produzidos sejam disponibilizados a mercados que tenham necessidade. O tipo de modal influencia diretamente os custos de distribuição de produtos."
CAXITO, F. Logística: um enfoque prático. São Paulo: Saraiva, 2011. p. 300-301.
A escolha do modal é uma importante decisão estratégica da gestão de transportes. Relacione corretamente o tipo de transporte às suas respectivas características:
1. Transporte aéreo.
2. Transporte hidroviário ou aquaviário.
3. Transporte dutoviário.
4. Transporte ferroviário.
5. Transporte rodoviário.
(  ) Transporta cargas pesadas e de alta densidade por longas distâncias.
(  ) Não depende de instalações físicas.
(  ) Diminuição de riscos de acidentes ambientais.
(  ) É rápido e transporta produtos de alto valor agregado e perecíveis.
(  ) Menor custo para transportes intercontinentais.
A sequência correta é:
Opções de pergunta 2:
	
		a) 
	4, 3, 5, 2, 1.
	
		b) 
	4, 5, 3, 1, 2.
	
		c) 
	1, 5, 3, 4, 2.
	
		d) 
	3, 5, 4, 1, 2.
	
		e) 
	4, 3, 5, 1, 2.
Pergunta 3 (0.2 pontos)
 
Salvo
"A perspectiva da cadeia de suprimentos transforma o modelo relevante de negócios, de um grupo fragilmente conectado de empresas independentes para um esforço coordenado multiempresarial centrado em melhoria da eficiência de canais e competitividade elevada."
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D.J.; COOPER, M.B. Gestão de Logística de Cadeias de Suprimentos. Santana: Bookman, 2006.  p. 151.
Considerando o texto acima, correlacione corretamente os conceitos aos seus termos logísticos que participam das práticas logísticas de apoio à integração.
1. Gerenciamento do relacionamento com fornecedores – SRM.
2. Condomínio industrial.
3. Cross-docking.
4. Consórcio modular.
5. Transporte colaborativo.
(  )  Gerencia a relação entre os fornecedores e a organização que possui o processo produtivo.
(  ) É uma técnica utilizada pelas organizações para obter a eficiência no abastecimento.
(  ) Se caracteriza pelos fornecedores que se instalam próximos à fábrica para fornecer componentes, atendendo exclusivamente a uma única fábrica.
(  ) Se caracteriza pelos fornecedores que se instalam próximos às fábricas para fornecer componentes de forma mais eficiente, mas não trabalham exclusivamente pra uma única fábrica.
(  ) São práticas que unem empresas parceiras de uma cadeia de suprimentos no intuito de otimizar a performance de todas as partes envolvidas na operação de transporte.
Assinale a sequência correta:
Opções de pergunta 3:
	
		a) 
	1, 3, 2, 4, 5.
	
		b) 
	1, 3, 5, 2, 4.
	
		c) 
	2, 3, 5, 4, 1.
	
		d) 
	1, 3, 4, 2, 5.
	
		e) 
	3, 1, 4, 2, 5.
Pergunta 4 (0.2 pontos)
 
Salvo
"O transporte rodoviário é o mais independente dos transportes, uma vez que possibilita movimentar uma grande variedade de materiais para qualquer destino, devido as suas flexibilidades, sendo utilizado para pequenas encomendas, curtas, médias ou longas distâncias, por meio de coletas e entregas ponto a ponto".
BERTAGLIA, P. R. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento. São Paulo: Saraiva, 2009. p.297.
Considerando a análise do transporte rodoviário, analise as afirmativas a seguir.
I. O valor do transporte vem subindo devido ao aumento do custo de manutenção, pedágios, fretes e combustíveis.
II. Uma das grandes desvantagens deste modal é a emissão de gases poluentes nocivos à atmosfera.
III. É utilizado para os transportes de determinados produtos como gás, combustíveis e minérios em grandes distâncias.
IV. Pode ser executado nas formas de carga completa ou carga fracionada.
V. O modal é influenciado por fatores naturais como condições climáticas e ambientes não navegáveis.
Assinale a resposta que contemple as alternativas relacionais ao modal rodoviário.
Opções de pergunta 4:
	
		a) 
	I, III e IV são verdadeiras.
	
		b) 
	I, II e V são verdadeiras.
	
		c) 
	I, II e IV são verdadeiras.
	
		d) 
	I, III e V são verdadeiras.
	
		e) 
	I, II e III são verdadeiras.
Pergunta 5 (0.2 pontos)
 
Salvo
"Modelos estratégicos de negócios nos quais os fornecedores e varejistas trabalham de forma integrada, visando melhorar a eficiência da cadeia logística e entregando o maior valor ao consumidor".
CHING, H.Y. Gestão de Estoques na Cadeia de Logística Integrada – Supply Chain. São Paulo: Atlas, 2010.  p.54.
Qual o nome da operação logística que possui essa definição?
Opções de pergunta 5:
	
		a) 
	Gerenciamento do relacionamento com fornecedores – SRM.
	
		b) 
	Troca eletrônica de informações – EDI.
	
		c) 
	Gerenciamento do relacionamento com o cliente – CRM.
	
		d) 
	Resposta eficiente ao consumidor – ECR.
	
		e) 
	Gerenciamento da cadeia interna de suprimentos – ISCM.
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