ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA DE MODAIS

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Disc.: ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA DE MODAIS   
	
	
	Acertos: 8,0 de 10,0
	13/09/2021
		1a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	Na cadeia logística existem atividades que são responsáveis por absorver a maior parte dos custos logísticos, denominadas atividades primárias.
São consideradas atividades primárias:
		
	
	o transporte e a tecnologia da informação
	 
	o transporte e a manutenção do estoque
	
	o faturamento e a programação da produção
	
	a manutenção do estoque e a programação da produção
	 
	a tecnologia da informação e o faturamento
	Respondido em 13/09/2021 10:38:25
	
	Explicação:
As atividades primárias da Logística são transporte, manutenção de estoque e processamento de pedidos. As atividades de apoio são armazenagem, manuseio de materiais, embalagem, programação de produtos, obtenção/suprimento.
Obs: 
Não confundir Tecnololgia de Informação com Processamento de Pedidos (que pode utilizar a TI).
Processamento de Pedidos é a atividade que dá inicio a movimentação dos produtos após a solicitação do cliente.
Mesmo não sendo uma atividade que representa um custo elevado como as anteriores, esta atividade está relacionada diretamente ao nível de serviço ofertado aos clientes, logo também é de extrema importância para o processo logístico. O grande desafio do profissional de logística consiste em reduzir o “ciclo do pedido” que é o tempo total entre o cliente realizar um pedido e o mesmo ser entregue.
Logo é importante contar com sistemas eficientes de recebimento de pedido, checagem de estoque, aprovação de crédito, separação, expedição e entrega do produto comprado para o cliente.
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A combinação de interesses dos integrantes da equipe de logística e a sinergia entre planejamento e execução constituem a essência da integração da cadeia de suprimentos, fazendo-a um sistema único e coordenado. No que diz respeito aos elementos componentes do sistema de logística numa cadeia produtiva, conclui-se que:
		
	 
	a cadeia de suprimentos deverá ser formatada com o objetivo de manter a lucratividade do processo comercial entre as empresas.
	
	o sentido dos esforços não importa para o sucesso do sistema; o que vale é cada um ter sua direção.
	
	a cadeia de suprimentos objetiva utilizar valores individuais em seus elos e o segmento que não atender às metas deve substituir seus elementos.
	
	a nova concorrência entre as cadeias de suprimentos não se baseia na eficiência de elos individuais, e, sim, na capacidade da cadeia como um todo.
	
	nas cadeias de suprimento é de fundamental importância que cada um de seus elementos canalizem sua força de trabalho para suas atividades meio.
	Respondido em 13/09/2021 10:39:49
	
	Explicação:
Na gestão de uma cadeia de suprimento prioriza-se o trabalho integrado, a força de cada elo contribui e é necessária para o desempenho satisfatório da cadeia global, por isso é importante que haja estudos de redundância em seus elos para se efitar rupturas que possam impactar a lucratividade das operações logísticas.
	
		3a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	Uma unidade de carga é transportada em todo o percurso, utilizando duas ou mais modalidades de transporte abrangidas por um único contrato, desde a origem até o destino, e o transporte é executado sob a responsabilidade de um único Operador de Transporte Multimodal OTM.
Tal conceito de transporte é o:
		
	
	unimodal
	
	de percurso único
	
	segmentado
	 
	intermodal
	 
	multimodal
	Respondido em 13/09/2021 10:40:50
	
	Explicação:
É uma discussão clássica de quem estuda logística entre os conceitos de intermodalidade e multimodalidade. Nos dois casos as mercadorias utilizam mais de um modal para chegar ao destino. A diferença dos dois termos é baseada nos agente que realizam a operação e não na operação em si.
No caso da intermodalidade, o embarcador (dono da carga) contrata cada um dos prestadores de serviço logístico. 
No caso do transporte multimodal, o embarcador contrata apenas uma empresa para prestar o serviço logístico. Essa empresa contratada é responsável por fazer toda a operação com os demais prestadores de serviço. Nesse caso, segundo a legislação brasileira, a empresa contratada precisa ser um OTM (Operadores de Transportes Multimodais). 
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Quais das alternativas abaixo NÃO se refere a um fator prejudicial relacionado com o descarte inadequado de pneus gerado em grande parte pelo desbalanceamento da matriz de transporte brasileira?
		
	
	Estocagem, sem o correto processo de destinação, com o acúmulo de água de chuvas, e que expostos ao tempo, geram o acúmulo de insetos e outros animais que podem causar doenças no homem.
	 
	Aumento dos trabalhos regionalizados e a reutilização dos pneus inservíveis em outras cadeias produtivas.
	
	Maior poluição ambiental, causado pela menor eficiência energética do modal rodoviário, além dos maiores descartes de pneus.
	
	A queima dos pneus inservíveis que libera uma fumaça negra, altamente tóxica e de alto poder de poluição do ar.
	
	Pneu é um dos mais prejudiciais resíduos descartados no meio ambiente, pois demoram até 600 anos para serem completamente decomposto no meio ambiente
	Respondido em 13/09/2021 10:41:54
	
	Explicação:
O aproveitamento de produtos nos canais reversos de distribuição em usos secundários após o pós-venta ou pós-consumo são premissas da Logística Reversa. É a única opção em que se apresenta aspectos positivos e benefício no aproveitamento dos pneus usados/inservíveis.
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Quanto às opções adotadas para a malha logística brasileira:
		
	 
	Na década de 1950 foi tomada uma decisão equivocada de priorização do modal rodoviário.
	
	Um dos grandes exemplos de eficiência logística brasileira é a estrada transamazônica.
	
	As concessões pioraram o uso das ferrovias disponíveis no país.
	
	A cabotagem é um modo de transporte adequado a um país com uma grande costa como o Brasil, e hoje já ultrapassa em tkm a quantidade transportada por rodovias no país.
	
	Até o presente momento o Brasil é considerado uma grande referência em tomada de decisão e infraestrutura logística.
	Respondido em 13/09/2021 10:44:25
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Quanto aos modais de transporte, assinale a alternativa correta:
		
	
	Os modais ferroviários e rodoviários são utilizados em países como o Japão, e não se aplicariam às condições geográficas brasileiras.
	
	O modal rodoviário, por ser um modal flexível, deve ser sempre a principal escolha de modal em uma rede logística eficiente.
	
	Os custos com portos, tornam a navegação de cabotagem praticamente inviável no Brasil.
	 
	O modal ferroviário deve ser utilizado quando há uma distância grande a ser percorrida e com cargas de baixo e médio valor agregado.
	
	O modal dutoviário não tem aplicação prática no Brasil, haja vista que não produzimos commodities que se beneficiariam deste modal.
	Respondido em 13/09/2021 10:44:42
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Indique a alternativa em que todos os conceitos se relacionam com a indústria 4.0:
		
	
	Análise de redes, Economia circular e Kaizen
	 
	Conectividade, Análise de dados em tempo real e interação homem-máquina
	
	Blockchain, hoshin kanri e Kaizen
	
	Smart cities, Economia circular e IoT
	
	Full truck Load, Veículos não tripulados e Smart cities
	Respondido em 13/09/2021 10:46:07
	
	Explicação:
A quarta revolução industrial, ou Indústria 4.0, é um conceito desenvolvido pelo alemão Klaus Schwab, diretor e fundador do Fórum Econômico Mundial. 
“A quarta revolução industrial não é definida por um conjunto de tecnologias emergentes em si mesmas, mas a transição em direção a novos sistemas que foram construídos sobre a infraestrutura da revolução digital”.  A conectividade homem-máquina, o conceito de tempo real e o uso massivo, e inteligente de dados paramelhoria dos processos estão presentes e protagonizam  essa fase.
Economia Circular é um conceito estratégico que assenta na redução, reutilização, recuperação e reciclagem de materiais e energia.
Kaizen é uma das ferramentas relevantes que são utilizadas para implementar a melhoria contínua dentro de uma empresa.
Full TruckLoad é uma expressão utilizada quando determinada carga é suficiente para completar um caminhão inteiro.
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a alternativa que descreve corretamente a blockchain
		
	
	Quando a empresa adota a tecnologia de blockchain significa que está com sua cadeia completamente automatizada.
	 
	Tecnologia de registro distribuído que foca na descentralização como medida de segurança.
	
	A blockchain pode ser considerada um conjunto de boas práticas (semelhante às normas ISO) para se implementar a indústria 4.0.
	
	É uma criptomoeda que automatiza completamente as relações comerciais.
	
	A blockchain ainda não é largamente adotada por não fornecer segurança suficiente em comparação às alternativas existentes.
	Respondido em 13/09/2021 10:47:06
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a alternativa que apresenta apenas itens que contribuem para gerir riscos em cadeias de suprimentos:
		
	
	Automação da cadeia e digitalização da cadeia.
	
	Projetos de roteirização e instalação de WMS.
	
	Uso de frota própria e TMS.
	
	Treinamento em riscos e terceirizar frota.
	 
	Agilidade e criação de redundâncias na cadeia.
	Respondido em 13/09/2021 10:48:12
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Quais indicadores são mais adequados para ajudar a gerir riscos de cadeias de suprimentos:
		
	
	Utilização de TMS, utilização de geolocalização e contratação de funcionários.
	 
	Custos, Nível de Serviço e Valor esperado do risco.
	
	OTIF, motivação do trabalhador, 5S.
	
	Valor esperado do risco, Vendas por vendedor e Vendas líquidas.
	
	Produtos lançados no mês, EBTIDA e valor agregado.