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Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário - Estradas

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Pergunta 1 -- /1
Em uma curva horizontal circular, foram extraídos os seguintes dados:
AC = 45,5º
R = 171,98m
Com esses dados, pede-se para calcular, respectivamente, a tangente externa (T), o desenvolvimento da curva 
(D) e o afastamento (E).
T= 81,45m; D= 140,93m ; E= 16,51m.
T= 72,61m; D= 131,08m ; E=22,91m
Resposta corretaT= 72,12m; D= 136,55m ; E=14,51m
T= 91,30m; D= 110,55m ; E=14,90m
T= 83,21m; D= 147,66m ; E=15,82m
Pergunta 2 -- /1
Para o perfil longitudinal abaixo, marque a opção que representa, respectivamente, a inclinação das rampas i1 e 
i2.
ESTRADAS 02.PNG
Resposta corretai1= +0,36%; i2= +5,73%
i1= +0,65%; i2= -3,82%
i1= -0,58%; i2= +4,05%
i1= -0,48%; i2= +6,73%
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i1= -1,29%; i2= -6,36%
Pergunta 3 -- /1
O tipo de interseção que é caracterizada por possuir dois laços de uma interconexão no formato trevo 
substituídos pelos movimentos de conversão à esquerda no cruzamento, com as rampas ocupando somente 
dois quadrantes da interconexão, é denominado como:
Diamante Simples.
Trevo Completo.
Direcional.
Resposta corretaTrevo Parcial.
Diamante Aberto.
Pergunta 4 -- /1
Sobre os conceitos e características sobre superelevação e superlargura julgue os itens abaixo.
I – Em uma curva circular simples, de uma dada rodovia nova de velocidade diretriz de 80km/h e coeficiente de 
atrito de 0,14, o raio mínimo da curva é igual a 200m para uma superelevação máxima de 6%.
II – Para uma via com 2 faixas de rolamento, largura básica em tangente de 6,60m, velocidade diretriz de 
80km/h e que apresenta veículo de projeto tipo CO, a superlargura de uma curva horizontal com raio de 
200,00m é de 0,40m.
III – A superlargura pode ser aplicada tanto de forma simétrica (metade de cada lado), quanto de forma 
assimétrica ( em um único lado).
Marque abaixo a alternativa que contenha apenas as sentenças corretas:
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Resposta corretaIII
I e III
II
II e III
I
Pergunta 5 -- /1
O elemento da seção transversal de uma rodovia, que representa o espaço adjacente às faixas de tráfego, 
destinado a oferecer um local para paradas emergenciais de veículos e geralmente não é dimensionado para 
suportar trânsito, é definido como:
Plataforma.
Largura de canteiro central.
Offset.
Faixa de rolamento.
Resposta corretaAcostamento.
Pergunta 6 -- /1
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Para uma rodovia nova de Classe I que apresenta Velocidade Diretriz de 100km/h, calcule a superelevação de 
uma curva de raio igual a 500,00m e superelevação máxima de 8%, utilizando a tabela do DNER como auxílio.
ESTRADAS 03.PNG
8,0%
6,9%
6,0%
Resposta correta7,5%
7,0%
Pergunta 7 -- /1
Em uma curva de transição, com concordância entre tangentes de uma rodovia com curvas de transição 
simétricas, são conhecidos o ponto de curva (TS), na estaca 18+2,30 metros, o comprimento da espiral (lc) igual 
a 40 metros e o desenvolvimento do trecho circular (D) igual a 35,30 metros. Marque a opção que apresenta a 
estaca do início do trecho tangente subsequente (ST).
22+2,30
 21+7,60
24+12,30
23+2,30
Resposta correta23+17,60
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Pergunta 8
--
Com relação ao perfil longitudinal em projetos geométricos, assinale a opção correta:
Resposta correta
O parâmetro de curvatura (K), representa o comprimento da curva no plano 
horizontal para cada 1% de variação da declividade longitudinal.
O critério do mínimo valor absoluto, para curvas verticais, é o comprimento da corda máxima que 
está diretamente ligado a distância de visibilidade de ultrapassagem.
As rampas ou aclives ocorrem quando as alturas dos pontos e a diferença de nível (DN) vão 
aumentando, no sentido crescente do estaqueamento. Também é considerada como inclinação 
negativa.
A distância de visibilidade de parada é a mínima distância necessária para que um condutor efetue 
uma manobra de ultrapassagem com segurança.
O DNER sugere a utilização da parábola cúbica para a realização da concordância geométrica entre 
duas tangentes verticais.
Pergunta 9 -- /1
Em projetos rodoviários, as curvas de concordância horizontal servem de instrumento para a concordância de 
trechos em tangente. Para tanto, usualmente se utilizam as Curvas Horizontais Simples e as Curvas de 
Transição. Sobre os elementos que compõem essas curvas, marque a opção correta.
O ST, Ponto de Tangente, é o ponto onde termina a tangente e tem início o primeiro ramo da espiral.
Resposta correta
O SC, Ponto de Osculador, é o ponto onde termina o primeiro ramo da espiral e 
inicia o tramo circular.
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O AC, Ângulo Central, é o ângulo formado pelo prolongamento de um alinhamento e o alinhamento 
seguinte, com orientação do sentido direito ou esquerdo de medida.
O PC, Ponto de Curva, é o ponto de contato entre o fim da curva circular e o começo da tangente 
seguinte.
O PI, Ponto de Interseção, é a deflexão da corda base adotada em relação à primeira tangente ou a 
qualquer tangente à curva, no ponto de início da corda.
Pergunta 10 -- /1
Sobre os elementos e características das seções transversais, marque a opção correta:
Resposta correta
Nas rodovias de classe III, em terreno plano, é recomendável que a faixa de 
rolamento em tangente tenha 3,50m.
É recomendável que a inclinação mínima para o pavimento asfáltico seja de 1,5%, com o intuito de 
melhorar as condições de drenagem da pista de rolamento.
As seções transversais em aterro ocorrem quando o corpo estradal resulta abaixo da superfície do 
terreno natural.
As sarjetas são dispositivos que servem para marcar fisicamente os pontos correspondentes às 
cristas dos cortes ou pés dos aterros.
A plataforma é o espaço correspondente ao conjunto das faixas de tráfego contíguas.

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